車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文范文.doc

車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文范文 在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的新形勢(shì)下,企業(yè)信息化也在飛速發(fā)展,企業(yè)車輛管理系統(tǒng)正在變得越來越重要以下內(nèi)容是小編為大家精心整理的車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文供大家參考 車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文范文 優(yōu)化車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)淺析 車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文摘要 【摘要】?jī)?yōu)化后的車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采用結(jié)構(gòu)化和面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)技術(shù)采用B/S結(jié)構(gòu)形式便于主機(jī)廠及供應(yīng)商使用服務(wù)器硬件結(jié)合了單板機(jī)廉價(jià)、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)和PC機(jī)大容量、高速度的特點(diǎn)降低硬件投入成本 車輛管理系統(tǒng)畢業(yè)論文內(nèi)容 【關(guān)鍵詞】SAP(SystemsApplicationsandProductsinDataProcessing);DMS(DealerManagementSystem);車輛運(yùn)輸管理 前言 20xx年我國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)平均每月產(chǎn)銷突破150萬輛全年汽車銷售超過1850萬輛再次刷新全球歷史紀(jì)錄其中乘用車銷量為1447.24萬輛同比增長(zhǎng)5.2%面對(duì)突飛猛進(jìn)的銷售勢(shì)頭整車汽車廠商的車輛運(yùn)輸管理浮出水面 一、問題提出 整車汽車廠家一般都使用國際較為先進(jìn)SAP系統(tǒng)在4S店管理使用DMS系統(tǒng)支持的業(yè)務(wù)范圍包括經(jīng)銷商整車采購、搭配發(fā)貨、整車倉庫存儲(chǔ)、經(jīng)銷商進(jìn)銷存管理等而車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)正是填補(bǔ)了車輛運(yùn)輸過程中的管理 商品車運(yùn)輸供應(yīng)商管理、商品車配貨、發(fā)貨后在途信息、到貨回單、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、質(zhì)量控制等業(yè)務(wù)等大量人工操作難免操作失誤工作效率很低數(shù)據(jù)信息難以統(tǒng)計(jì) 二、車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)建設(shè)的意義 1、通過車輛運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的建立滿足商品車承運(yùn)供應(yīng)商管理及商品車發(fā)運(yùn)配貨業(yè)務(wù)要求通過系統(tǒng)為每臺(tái)車輛建立運(yùn)輸信息檔案(包括：購貨經(jīng)銷商、VIN碼、購貨時(shí)間、發(fā)貨時(shí)間、發(fā)運(yùn)時(shí)間、承運(yùn)供應(yīng)商、板車號(hào)、板車信息、行駛信息等)對(duì)待發(fā)貨商品車進(jìn)行分配承運(yùn)供應(yīng)商安排發(fā)運(yùn)減少人工調(diào)配的出錯(cuò)率提高發(fā)運(yùn)配板的準(zhǔn)確度與及時(shí)性同時(shí)降低由于人工失誤造成的發(fā)運(yùn)成本 2、車輛運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)采用先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位跟蹤對(duì)供應(yīng)商發(fā)貨后的在途信息進(jìn)行采集有效的管理供應(yīng)商發(fā)貨在途的情況及運(yùn)輸路途中的意外事故對(duì)事故車車輛進(jìn)行跟蹤處理保證經(jīng)銷商權(quán)益及利益提高經(jīng)銷商的滿意度及市場(chǎng)需求 3、車輛運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)通過運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控有效的控制及降低整車企業(yè)運(yùn)輸成本杜絕供應(yīng)商跑私、干私事等額外增加整車企業(yè)運(yùn)營成本的不良行為 4、經(jīng)銷商通過車輛信息系統(tǒng)采集定位信息經(jīng)銷商能夠得知訂購車輛的準(zhǔn)確的到貨時(shí)間并及時(shí)與主機(jī)廠反饋車輛在運(yùn)輸過程的質(zhì)量問題從而提高供應(yīng)商的管理考核的性與準(zhǔn)確性提升整車企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的管理 5、車輛運(yùn)輸系統(tǒng)、SAP、DMS系統(tǒng)將進(jìn)行三點(diǎn)集成實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷商在DMS系統(tǒng)中可以跟蹤預(yù)定車輛在途情況車輛到達(dá)經(jīng)銷商手中在DMS系統(tǒng)中出具PDI檢收合格證明同時(shí)觸發(fā)SAP車輛到貨狀態(tài)信息進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)建立后能為經(jīng)銷商提供及時(shí)準(zhǔn)確完整的商品車運(yùn)輸和交付信息實(shí)現(xiàn)無紙化辦公與此同時(shí)提升財(cái)務(wù)部門對(duì)整車承運(yùn)費(fèi)用的管控有效降低整車運(yùn)輸成本 三、車輛運(yùn)輸管理系統(tǒng)在汽車廠銷售系統(tǒng)中的規(guī)劃設(shè)計(jì) 目前汽車廠均采用先進(jìn)的SAP系統(tǒng)管理主機(jī)廠供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)汽車4S店采用DMS管理整車的銷售與售后服務(wù)業(yè)務(wù)車輛運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)作為獨(dú)立的系統(tǒng) 與SAP系統(tǒng)、DMS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)接口對(duì)接為SAP系統(tǒng)、DMS系統(tǒng)提供車輛配板、車輛行駛等重要數(shù)據(jù)信息為主機(jī)廠與經(jīng)銷商建立車輛運(yùn)輸情況信息橋梁滿足經(jīng)銷商及終端客戶查詢的要求同時(shí)提升汽車廠營銷服務(wù)質(zhì)量參見規(guī)劃設(shè)計(jì)圖一 四、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)及設(shè)備選取 1、系統(tǒng)架構(gòu) 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采用結(jié)構(gòu)化和面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)技術(shù)采用B/S結(jié)構(gòu)形式便于主機(jī)廠及供應(yīng)商使用服務(wù)器硬件結(jié)合了單板機(jī)廉價(jià)、穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)和PC機(jī)大容量、高速度的特點(diǎn)降低硬件投入成本 數(shù)據(jù)庫與程序分別存儲(chǔ)在二臺(tái)計(jì)算機(jī)中提高系統(tǒng)訪問與讀寫速度彌補(bǔ)低價(jià)硬件設(shè)備的不足另外系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化設(shè)計(jì)自頂向下逐步分解精化而成結(jié)構(gòu)層次分明、嚴(yán)謹(jǐn)極易于維護(hù)、使用及功能擴(kuò)展為企業(yè)信息化建設(shè)降低投入成本 2、接口交互 在與SAP、DMS系統(tǒng)交互上采用獨(dú)立程序處理數(shù)據(jù)傳接不影響SAP、DMS系統(tǒng)的運(yùn)行速度例如車輛運(yùn)輸系統(tǒng)與SAP交互使用SAP.NETCONNECTOR編寫?yīng)毩⒊绦蜻M(jìn)行系統(tǒng)外數(shù)據(jù)交互與處理 3、GPS設(shè)備選取 選取與國際前沿的Telematics技術(shù)同步GPS定位設(shè)備具有車輛定位、軌跡查詢、超速提示、報(bào)警提醒、物流調(diào)度和管理等功能能夠有效幫助企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤與監(jiān)控 設(shè)備參數(shù)見表一 表一 外型尺寸：103x104x28mm重量：220g 正常電流范圍：60mA400mA正常電壓范圍：兼容12V24V 工作溫度：2060工作濕度：10%95% 功能參數(shù)如下： 1、位置查詢：全國范圍內(nèi)位置實(shí)時(shí)查詢定位精度515米 2、主機(jī)工作狀態(tài)：終端接收到參數(shù)狀態(tài)查詢指令后返回車輛的當(dāng)前狀態(tài)信息狀態(tài)信息主要包括：位置信息、車輛狀態(tài)、終端狀態(tài)、設(shè)置參數(shù)里程數(shù)等 五、系統(tǒng)功能描述 車輛裝運(yùn)板車管理掌握運(yùn)力情況便于調(diào)度 與供應(yīng)商辦公管理軟件的接口或WEB訪問窗口 與DMS系統(tǒng)的接口 車輛定位詳細(xì)信息查詢 DMS車輛到貨確認(rèn)與車輛運(yùn)輸系統(tǒng)集成、與SAP 集成便于財(cái)務(wù)對(duì)運(yùn)費(fèi)的管控 車輛到貨滿意度調(diào)查提升供應(yīng)商考核管理 物流統(tǒng)計(jì)報(bào)表 GPS平臺(tái)地圖查詢 SAP車輛傳入車輛運(yùn)