廣東省佛山市南海區(qū)西樵高中高一物理上學(xué)期第一次段考試題 理.doc

西樵高中2014-15學(xué)年度第一學(xué)期高一年級(jí) 物理 科第一次段考試題（必修） （考試時(shí)間： 90 分鐘，滿分：100分）一、單項(xiàng)選擇題(本題共12小題，每小題3分，共36分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有項(xiàng)符合題意要求,將答案涂寫(xiě)在答題卡上)1、下列情形中，物體不可以看成質(zhì)點(diǎn)的是( )a測(cè)量博爾特在2009年8月的柏林田徑錦標(biāo)賽中百米賽跑的成績(jī) b欣賞楊麗萍優(yōu)美的舞姿c測(cè)量旋轉(zhuǎn)的鐵餅飛出的距離 d測(cè)量飛馳的汽車(chē)的行駛距離2、第一次世界大戰(zhàn)期間，一名法國(guó)飛行員在2 000 m高空飛行時(shí)，發(fā)現(xiàn)臉旁有一個(gè)小東西，他以為是一只小昆蟲(chóng)，敏捷地把它一把抓過(guò)來(lái)，令他吃驚的是，抓到的竟是一顆子彈飛行員能抓到子彈，是因?yàn)? )a飛行員的反應(yīng)快 b子彈相對(duì)于飛行員是靜止的c子彈已經(jīng)飛得沒(méi)有勁了，快要落在地上了 d飛行員的手有勁3、下列物理量是矢量的是( )a溫度 b路程 c位移 d時(shí)間4、如右圖所示，一物體沿三條不同的路徑由a運(yùn)動(dòng)到b，下列關(guān)于它們位移大小的比較正確的是( )a沿較大 b沿較大 c沿較大 d一樣大5、根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶，我們不用測(cè)量或計(jì)算就能直接得到的物理量是( )a時(shí)間間隔 b位移 c路程 d速度6、在奧運(yùn)會(huì)上某運(yùn)動(dòng)員以10s的成績(jī)?cè)诎倜踪惻苤袏Z得金牌,測(cè)得在50m處的瞬時(shí)速度為9m/s,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為10.6m/s,則全程內(nèi)的平均速度的大小為( )a、9m/s b、9.8m/s c、10m/s d、10.6m/s7、2010年10月1日18時(shí)59分，“嫦娥二號(hào)”探月衛(wèi)星在西昌發(fā)射中心發(fā)射升空，如圖是火箭點(diǎn)火升空瞬間時(shí)的照片關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說(shuō)法正確的是（ ）a火箭的速度很小，但加速度可能較大b火箭的速度很大，加速度可能也很大c火箭的速度很小，所以加速度一定很小d火箭的速度很大，但加速度一定很小8、甲、乙為兩個(gè)在同一直線上沿規(guī)定的正方向運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，a甲4m/s2，a乙-4m/s2。那么，對(duì)甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)判斷正確的是（ ）a甲的加速度大于乙的加速度b甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)方向一定相反c甲的加速度和速度方向一致，乙的加速度和速度方向相反d甲、乙的速率都是越來(lái)越大的9、引入一個(gè)物理量來(lái)表示速度變化的快慢，則該物理量是（ ） a速度 b速度變化 c加速度 d速率10、如圖，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔獲得雅典奧運(yùn)會(huì)110米跨欄冠軍，成績(jī)是12秒91，在男子110米跨欄中奪得金牌，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在短跑中多年的夢(mèng)想，是亞洲第一飛人劉翔之所以能夠取得冠軍，取決于他在110米中( )a某時(shí)刻的瞬時(shí)速度大 b撞線時(shí)的瞬時(shí)速度大c平均速度大 d起跑時(shí)的加速度大11、在真空中，將蘋(píng)果和羽毛同時(shí)從同一高度由靜止釋放，下列頻閃照片中符合事實(shí)的是( )12、某人估測(cè)一豎直枯井深度，從井口靜止釋放一石頭并開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)2 s聽(tīng)到石頭落底聲由此可知井深約為(不計(jì)聲音傳播時(shí)間，重力加速度g取10 m/s2) ( )a10 m b20 m c30 m d40 m二、雙項(xiàng)選擇題（本題共12小題，每小題4分，共48分在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有兩項(xiàng)符合題意要求,漏選得3分，請(qǐng)將答案涂寫(xiě)在答題卡上）13、如右圖所示，小球從距地面5 m高處落下，被地面反向彈回后，在距地面2 m高處被接住，則小球從高處落下到被接住這一過(guò)程中通過(guò)的路程和位移的大小分別是( )a、路程是7 m b、路程是5 m c、位移大小是2 m d、位移大小是3 m14、下列計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)，指時(shí)刻的是( )a高考數(shù)學(xué)考試的時(shí)間是2 h b第七屆亞冬會(huì)于2011年1月30日在哈薩克斯坦開(kāi)幕c人造衛(wèi)星繞地球一圈的時(shí)間為14 h d由青島開(kāi)往通化的1406次列車(chē)在7：30出發(fā)15、為了使公路交通有序、安全，道路兩旁都豎立了許多交通標(biāo)志如圖1所示，甲圖是廣州市環(huán)市路高架橋上的限速標(biāo)志（白底、紅圈、黑字），表示允許行駛的最大速度是60km/h；乙圖是路線指示標(biāo)志，表示離下一出口還有25km上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是（ ）a60km/h是平均速度 b60km/h是瞬時(shí)速度c 25km是位移 d 25km是路程16、下面描述的幾個(gè)速度中，屬于瞬時(shí)速度的是( )a子彈以790 m/s的速度擊中目標(biāo)b信號(hào)沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為10 m/sc汽車(chē)上速度計(jì)的示數(shù)為80 km/hd臺(tái)風(fēng)以360km/h的速度向東北方向移動(dòng)17、下列運(yùn)動(dòng)圖像中表示質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ） s18、甲、乙兩車(chē)同時(shí)、同地、向同一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們?cè)?4 s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示，由圖象可知( )a在第2 s末，兩車(chē)處于同一位置b在第2 s末，兩車(chē)的速度相同c在04 s內(nèi)，甲的加速度和乙的加速度的大小相等d在04 s內(nèi)，甲、乙兩車(chē)的平均速度相等19、物體某時(shí)刻的速度為v5 m/s，加速度為a3 m/s2，它表示( )a物體的加速度方向與速度方向相同 b物體的加速度方向與速度方向相反c物體的速度在減小 d物體的速度在增大20、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做方向不變的直線運(yùn)動(dòng),加速度的方向始終與速度方向相同,但加速度大小逐漸減小直到為零,則在此過(guò)程中( )a.速度逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最小值b.速度逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),速度達(dá)到最大值c.位移逐漸增大,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移仍在增大d.位移逐漸減小,當(dāng)加速度減小到零時(shí),位移達(dá)到最小值21、甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的3倍，它們?cè)谕桓叨韧瑫r(shí)自由下落，則下列說(shuō)法中正確的是( )a甲比乙先著地 b甲比乙的加速度大c甲與乙同時(shí)著地 d甲與乙的加速度一樣大22、下圖所示的各圖象中能正確反映自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的是 ( )23、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是中學(xué)研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)常用的實(shí)驗(yàn)器材,常見(jiàn)的有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器兩種。關(guān)于電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器的比較,下列說(shuō)法正確的是( )a.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電源，電火花計(jì)時(shí)器使用直流電源b. 當(dāng)電源頻率為50hz時(shí)，它們都是每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)c. 它們都是使用10v以下的交流電源d.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220v的交流電源24、某軍事試驗(yàn)場(chǎng)正在平地上試射地對(duì)空導(dǎo)彈，若某次豎直向上發(fā)射導(dǎo)彈時(shí)發(fā)生故障，導(dǎo)彈vt圖像如圖所示，則下述說(shuō)法中正確的是（ ）a. 01 s內(nèi)導(dǎo)彈勻速上升b. 1 s2 s內(nèi)導(dǎo)彈靜止不動(dòng)c. 3 s末導(dǎo)彈上升到最高點(diǎn)d. 3 s5s，導(dǎo)彈在下落過(guò)程三、計(jì)算題：（兩題共16分，請(qǐng)將答案寫(xiě)在答題卷上，要求書(shū)寫(xiě)要工整）25、（6分）滬杭高鐵是連接上海和杭州的現(xiàn)代化高速鐵路,最大速度達(dá)到了413.7千米每小時(shí),再次刷新世界紀(jì)錄。滬杭高速列車(chē)在一次運(yùn)行中由a站開(kāi)往b站,a、b車(chē)站間的鐵路為直線。技術(shù)人員乘此列車(chē)從a車(chē)站出發(fā),列車(chē)從啟動(dòng)勻加速到100m/s,用了250s,在勻速運(yùn)動(dòng)了10分鐘后,列車(chē)勻減速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)300s后剛好停在b車(chē)站。求此高速列車(chē)啟動(dòng)、減速時(shí)的加速度？26、一小球從某一高度h處自由下落，不考慮空氣阻力，小球落到地面瞬間的速度為30m/s，重力加速度g取10m/s2,求：（1）小球從多高開(kāi)始下落？（2）小球下落過(guò)程最后1秒內(nèi)的位移是多少？201415學(xué)年度高一物理第一學(xué)期第一次段測(cè)（答案）123456789101112bbcdacaccccb131415161718192021222324adbdbdacadbdbcbccdcdbdcd25、解：加速過(guò)程的初、末速度v0=0,v1=100m/s,用時(shí)t1=250s,該過(guò)程的加速度a1=m/s2=0.4 m/s2（2分）方向與列車(chē)前進(jìn)方向相同（1分）減速過(guò)程的初、末速度v1=100m/s,v2=0,用時(shí)