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廣州軌道交通二八號(hào)線延長(zhǎng)線工程施工13標(biāo) 土釘墻支護(hù)工程監(jiān)理細(xì)則廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線工程施工13標(biāo)段土釘墻支護(hù)實(shí)施細(xì)則編 制 人: 審 批 人: 日 期: 廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司廣州地鐵監(jiān)理部二oo七年十月廣州市軌道交通二、八號(hào)線延長(zhǎng)線施工13標(biāo)釘墻支護(hù)工程監(jiān) 理 細(xì) 則編制單位: 編 制 人: 日 期: 審 批 人: 日 期: 目 錄一工程概況二編制依據(jù)三土釘施工各階段監(jiān)理 第 2 頁一、工程概況【上林鎮(zhèn)嘉禾區(qū)間】上林鎮(zhèn)嘉禾區(qū)間起于上林鎮(zhèn)站北端,下穿同泰路和華南路高架,向北走行與嘉禾站相接,設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程YDK29+701.3,設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK31+227.03,區(qū)間總長(zhǎng)1526.21m.基坑標(biāo)準(zhǔn)寬度10.8m,最寬處為58.3m,基坑深度8.616.5m。區(qū)間沿線地形平坦,地勢(shì)開闊,地面高程12.2417.58m,原始地貌屬?gòu)V花沖擊盆地,地表水系不發(fā)育。區(qū)間靠近上林鎮(zhèn)站段下穿幾條管線,過華南路后基本無管線?!居捞┘魏虆^(qū)間明挖段】永泰嘉禾區(qū)間明挖段以3號(hào)線盾構(gòu)4標(biāo)盾構(gòu)始發(fā)井為界,向北與二號(hào)線并行,最后與嘉禾站相接,線間距13.3m31.3m。區(qū)間右線起點(diǎn)里程為YCK-10-518.8,終點(diǎn)為YCK-11-497.1,長(zhǎng)977.1m,區(qū)間左線起點(diǎn)里程為YCK-10-507.25,終點(diǎn)為YCK-497.1,長(zhǎng)971.744m。二、三號(hào)線并行基坑共用,明挖基坑最寬達(dá)到58.3m,深度約9.5m-16.5m。二號(hào)線并行雙線隧道基坑為10.8m,深度約11.2m-16.5m。區(qū)間地層主要為人工填土層、沖洪積中砂層、沖洪積粘性土層、坡積土層、可朔或稍密狀殘積土層、硬朔或中密狀殘積土層、灰?guī)r強(qiáng)風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶、微風(fēng)化帶,隧道底板坐落的地層主要為可朔或稍密狀殘積土層、硬朔或中密狀殘積土層?!炯魏陶尽勘菊舅巿?chǎng)地地貌特征屬于原始地貌形態(tài)屬?gòu)V花凹陷沖擊盆地,地形較平坦地勢(shì)較開闊,地層主要為沖擊積砂土。粘性土和殘積土堆積,軟土地層不發(fā)育:下伏基巖為二迭系下統(tǒng)棲霞祖質(zhì)灰?guī)r。穩(wěn)定水位埋深一般1.10-9.30m基巖水位變化很不穩(wěn)定。嘉禾站為半地下站,車站設(shè)計(jì)里程為二號(hào)線YDK31+228.810YDK31+560.907,三號(hào)線YCK-11-498.400YCK-11-830.232,車站長(zhǎng)302.079m,寬37.9m,基坑開挖深度9.410.0m;車站采用明挖法施工,主體基坑開挖深度9.4m10.0m?;娱_挖采用放坡+噴錨支護(hù)?!炯魏誊囕v段出入段線】嘉禾車輛段出入段線起于嘉禾站北側(cè),線路向北行進(jìn),至三號(hào)線ZDK-12-400位置向東偏轉(zhuǎn)90度,與嘉禾車輛段連接。出入段線由三號(hào)線,三號(hào)線出、入段線和二號(hào)線出、入段線組成,設(shè)計(jì)為地上線和地下線,地下線采用明挖法施工。明挖區(qū)間YDK-11-831.8YDK-12-389.8。主體基坑深度8.316.7m,最大寬度為30m.區(qū)間穿越地層主要為中粗砂層、沖洪積粘性土層、可朔狀殘積土層、硬朔狀殘積土層。下伏基巖為棲霞組灰?guī)r地層,巖溶發(fā)育。地下水主要為松散層孔隙水和巖溶裂隙水,基巖水位變化很不穩(wěn)定。二、編制依據(jù)1、 監(jiān)理規(guī)劃;2、 設(shè)計(jì)文件和技術(shù)資料;3、 經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案;4、 有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn):a.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程JGJ120-99;b.中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程CECS96-97;c.廣東省標(biāo)準(zhǔn)建筑地基與基礎(chǔ)施工及驗(yàn)收規(guī)范DBJ15-201-91;d.廣州市標(biāo)準(zhǔn)廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定GJB02-98;三、土釘施工各階段監(jiān)理1、土釘墻支護(hù)工程施工準(zhǔn)備的監(jiān)理1.1、熟悉廣州軌道交通工程有關(guān)規(guī)定及各種表報(bào)文件廣州軌道交通工程建安工程管理程序手冊(cè)廣州軌道交通工程施工用表廣州軌道交通工程建安工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)廣州軌道交通工程建安工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表廣州軌道交通建材取樣送檢的規(guī)定廣州市建設(shè)局核準(zhǔn)的廣州市建筑材料核準(zhǔn)名錄廣州地鐵建設(shè)工程檔案資料管理辦法廣州市其他有關(guān)法規(guī)、規(guī)范、規(guī)定1.2建立監(jiān)理工作各種制度,使監(jiān)理工作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。2、對(duì)承包商施工準(zhǔn)備工作的監(jiān)理2.1測(cè)量監(jiān)理與承包商交接控制樁點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)后,監(jiān)理要審查承包商制定的測(cè)量方案,督促承包商做好控制樁的復(fù)測(cè)、建筑物定位放線、樁點(diǎn)保護(hù)等工作。2.2督促承包商編寫施工組織設(shè)計(jì)方案(或指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)方案),并組織業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包商進(jìn)行審查。2.3組織設(shè)計(jì)單位向承包商進(jìn)行技術(shù)交底,邀請(qǐng)業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站參加。2.4檢查承包商場(chǎng)地平整、道路硬化、臨時(shí)工程修建、障礙物拆除、管線改移、施工場(chǎng)地圍擋等工作。2.5要求承包商對(duì)經(jīng)常施工機(jī)械、設(shè)備、工具等進(jìn)行報(bào)驗(yàn),檢查其是否齊全、合格、完好,是否有設(shè)備圍護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,檢查機(jī)械操作人員的上崗證。2.6要求承包商對(duì)進(jìn)場(chǎng)的水泥、砂、石、鋼筋等主要原材料進(jìn)行報(bào)驗(yàn),嚴(yán)格檢查是否有出廠合格證及有關(guān)資料。并按廣州軌道交通工程建材取樣送檢的規(guī)定辦理取樣送檢。3、土釘墻支護(hù)工程施工過程的監(jiān)理3.1土釘成孔施工監(jiān)理3.1.1土釘墻施工必須與降水施工、基坑開挖施工相配合。土釘成孔深允許偏差為50mm;土釘孔徑允許偏差為5mm;土釘布置孔距允許偏差為100mm;3.1.2土釘鉆孔完成后,應(yīng)督促施工人員及時(shí)安設(shè)土釘,以防止塌孔。檢查施工單位土釘鉆孔施工記錄、檢查記錄,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量。3.2、土釘安裝施工監(jiān)理安裝前先對(duì)土釘鋼筋進(jìn)行檢查,土釘鋼筋直徑及長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)要求,鋼筋的接長(zhǎng)(綁焊和對(duì)接焊)是否符合規(guī)范要求。注漿前檢查孔內(nèi)是否有殘留物及松動(dòng)的土體,注漿機(jī)具、管路是否完好。檢查土釘鋼筋與加強(qiáng)鋼筋、角鋼墊板的連接是否牢固。3.3、預(yù)應(yīng)力錨索施工監(jiān)理3.3.1檢查錨索鉆孔孔徑、傾斜度是否符合設(shè)計(jì)要求,清孔是否徹底干凈。檢查插入錨索托架定位器是否安設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)確設(shè)置,自由段鋼絞線是否按設(shè)計(jì)要求加設(shè)PVC軟管外套。3.3.2錨索施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),以驗(yàn)證施工工藝及設(shè)計(jì)參數(shù)。33.3.3檢查錨固體灌漿材料是否按設(shè)計(jì)要求的配比配制。3.3.4檢查錨固傳力裝置預(yù)制是否符合設(shè)計(jì)要求,承壓墊板與噴混凝土面之間是否密貼。3.3.5檢查施工單位是否按設(shè)計(jì)張拉及鎖定。3.3.6錨索鎖定后,如果發(fā)現(xiàn)有明顯的預(yù)應(yīng)力損失,應(yīng)督促施工單位進(jìn)行補(bǔ)償張拉,施工張拉完畢,用混凝土、砂漿封錨。3.3.7檢查施工單位灌漿、高壓注漿和錨索張拉施工記錄。3.4鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)施工監(jiān)理鋼筋網(wǎng)應(yīng)按下列規(guī)定檢查。3.4.1鋼筋網(wǎng)宜在噴射一層混凝土后鋪設(shè),鋼筋與坡面的間隙不宜大于20mm。3.4.2鋼筋網(wǎng)應(yīng)與土釘、錨索或其他錨定裝置連接牢固,噴射混凝土?xí)r鋼筋不得移動(dòng)。3.4.3每片鋼筋網(wǎng)間的搭接長(zhǎng)度不小于400mm,加強(qiáng)處采用焊接。3.4.4鋼筋網(wǎng)的間距和鋼筋的直徑按設(shè)計(jì)要求施工。3.5噴射混凝土施工監(jiān)理3.5.1檢查施工單位原材料試驗(yàn)資料。3.5.2檢查施工單位噴射混凝土配合比試配記錄。3.5.3噴射混凝土前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、風(fēng)、水管路、動(dòng)力線路進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn),噴射處水壓不得小于0.2MPa。檢查初噴時(shí)清理受噴面浮土和雜物,埋設(shè)號(hào)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志,二次噴射時(shí)應(yīng)噴水濕潤(rùn)初噴混凝土面。3.5.4噴射混凝土的攪拌機(jī),必須使用牽制性攪拌機(jī),不得人工攪拌。3.5.5檢查施工單位是否按規(guī)定制作試件,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。4、土釘墻支護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)4.1土釘、錨索抗拔力試驗(yàn)4.1.1按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行土釘錨索的抗拔試驗(yàn)。4.1.2土釘抗拔力檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)為其總數(shù)的1,且不少于3根。4.1.3錨索抗拔力檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)為其總數(shù)的5,且不少于3根。4.2土釘墻質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)4.2.1土釘墻質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1土釘抗拔力試驗(yàn)張拉裝置,測(cè)力計(jì)、位移計(jì)土釘總數(shù)的1平局值應(yīng)大于設(shè)計(jì)抗拔力,最小值應(yīng)大于設(shè)計(jì)抗拔力的0.9倍2噴射混凝土抗壓強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)噴射大板切割方法,鉆芯取樣法500取一組3個(gè)試塊,1500為一驗(yàn)收批Mfcu1.5fcuk;fcumin0.95fcuk3噴射混凝土噴層厚度鑿孔法每100取一
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