遼寧省沈陽二中學(xué)高一物理下學(xué)期4月月考試卷（含解析）.doc

遼寧省沈陽二中高一下學(xué) 期月考物理試卷（4月份）一、選擇題（第1-4題為單選題，第5-12題為多選題，每題4分）1下述說法正確的是（） a 摩擦力可能對物體做正功、做負功、也可能不做功 b 繩對物體的拉力一定做正功 c 作用力做正功，其反作用力一定做負功 d 一對平衡力對物體做功之和可能不等于零2飛行員進行素質(zhì)訓(xùn)練時，抓住秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺，到達豎直狀態(tài)的過程中如圖，飛行員受重力的即時功率變化情況是 （） a 一直增大 b 一直減小 c 先增大后減小 d 先減小后增大3宇宙飛船和空間站在同一軌道上運動，若飛船想與前面的空間站對接，飛船為了追上軌道空間站，可以采取的方法是（） a 飛船加速直到追上空間站，完成對接 b 飛船從原軌道減速至一個較低軌道，再加速追上空間站完成對接 c 飛船加速至一個較高軌道再減速追上空間站完成對接 d 無法實現(xiàn)對接4月球繞地球做勻速圓周運動的向心加速度大小為a，設(shè)月球表面的重力加速度大小為g1，在月球繞地球運行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為g2，則（） a g1=a b g2=a c g1+g2=a d g2g1=a5下列說法正確的是（） a 萬有引力定律是卡文迪許發(fā)現(xiàn)的 b 卡文迪許利用扭秤實驗，證實了萬有引力定律是否正確的 c 被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”是牛頓 d 萬有引力常量是一個有單位的常量6氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片，觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云號”和“風(fēng)云號”兩顆氣象衛(wèi)星，“風(fēng)云號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極，稱為“極地圓軌道”，每12h巡視地球一周“風(fēng)云號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱為“地球同步軌道”，每24h巡視地球一周，則“風(fēng)云號”衛(wèi)星比“風(fēng)云號”衛(wèi)星（） a 發(fā)射速度小 b 線速度大 c 萬有引力小 d 向心加速度大7按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標和科學(xué)探測任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計在2013年以前完成假設(shè)月球半徑為r，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3r的圓形軌道i運動，到達軌道的a點點火變軌進入橢圓軌道ii，到達軌道的近月點b再次點火進入月球近月軌道繞月球作圓周運動下列判斷正確的是（） a 飛船在軌道i上的運行速率v0= b 飛船在a點處點火時，動能增大 c 飛船從a到b運行的過程中處于完全失重狀態(tài) d 飛船在軌道繞月球運動一周所需的時間t=28如圖所示，長為l的懸線固定在o點，在o點正下方的c點處有一釘子把一端懸掛的小球拉到跟懸點在同一水平面上無初速度釋放，小球到懸點正下方時懸線碰到釘子，則小球此時（） a 線速度突然增大 b 角速度逐漸增大 c 向心加速度突然增大 d 懸線拉力突然增大9公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為vc時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢則在該彎道處（） a 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 b 車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 c 車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動 d 當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，vc的值變小10如圖（甲）所示，靜止在水平地面上的物塊a，收到水平拉力f的作用，f與時間t的關(guān)系如圖（乙）所示設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力ffm的大小與滑動摩擦力大小相等，則t1t2時間內(nèi)（） a t1時刻物塊的速度為零 b t2時刻物塊的加速度最大 c t3時刻物塊的速度最大 d t1t3時間內(nèi)f對物塊先做正功后做負功11如圖所示，是汽車牽引力f和車速倒數(shù)的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2103kg，由靜止開始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車速為30m/s，則以下說法正確的是（） a 汽車的額定功率為6104w b 汽車運動過程中受到的阻力為6103n c 汽車先做勻加速運動，然后再做勻速直線運動 d 汽車做勻加速運動時間是5s12如圖甲，輕桿一端固定在o點，另一端固定一小球，讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為r的圓周運動小球經(jīng)最高點時，速度大小為，受到桿的彈力大小為f，其f2圖象如圖乙不計空氣阻力，則（） a 小球的質(zhì)量為 b 當?shù)氐闹亓铀俣却笮?c 2=c時，桿對小球的彈力方向向上 d 2=2b時小球受到的彈力與重力大小相等二、填空題（本題共3小題，每空3分，共15分）13在做“研究平拋運動”的實驗時，讓小球多次沿同一軌道運動，通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡為了能較準確地描繪運動軌跡，下面說法正確的是（） a 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 b 每次釋放小球的位置必須不同 c 每次必須由靜止釋放小球 d 記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴格地等距離下降 e 小球運動時不應(yīng)與木塊上的白紙（或方格紙）相接觸 f 將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線14在空中某一高度將一小球水平拋出，取拋出點為坐標原點，初速度方向為x軸正方向，豎直向下為y軸正方向，得到其運動的軌跡方程y=ax2若a和重力加速度g均已知，且不計空氣阻力，則僅根據(jù)以上條件可求出的是（） a 小球距離地面的高度 b 小球做平拋運動的初速度 c 小球落地時的速度 d 小球在空中運動的總時間15衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài)，物體對支持面幾乎沒有壓力，所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境設(shè)計了如圖所示裝置（圖中o為光滑的小孔）來間接測量物體的質(zhì)量：給待測物體一個初速度，使它在桌面上做勻速圓周運動設(shè)航天器中具有基本測量工具（1）物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計，原因是實驗時需要測量的物理量是（3）待測物體質(zhì)量的表達式為三、計算題（本題共4小題，15題8分、16題8分、17題10分、18題11分，共37分，要求有必要的文字說明、公式和解答過程）16如圖示，一個質(zhì)量為m的勻質(zhì)實心球，半徑為r，如果從球上挖去一個直徑為r的球，放在相距為d=2.5r的地方，分別求下列兩種情況下挖去部分與剩余部分的萬有引力大小（答案必須用分式表示，已知g，m，r）（1）從球的正中心挖去部分與剩余部分（圖1）的萬有引力為多少？從與球面相切處挖去部分與剩余部分（圖2）的萬有引力為多少？17如圖所示，升降機內(nèi)有一斜面，其傾角為，一質(zhì)量為m的物體放在斜面上，如升降機以加速度a勻加速上升，且物體與斜面相對靜止，則在上升高度h的過程中，物體受到的各力分別對物體做了多少功？合外力對物體做了多少功？182003年10月15日，我國成功發(fā)射了第一艘載人宇宙飛船“神舟”五號火箭全長58.3m，起飛重量479.8t，火箭點火升空，飛船進入預(yù)定軌道“神舟”五號環(huán)繞地球飛行14圈約用時間21h飛船點火豎直升空時，航天員楊利偉感覺“超重感比較強”，儀器顯示他對座艙的最大壓力等于他體重的5倍飛船進入軌道后，楊利偉還多次在艙內(nèi)飄浮起來假設(shè)飛船運行的軌道是圓形軌道（地球半徑r取6 4103 km，地面重力加速度g取10m/s2，計算結(jié)果取二位有效數(shù)字）（1）求火箭點火發(fā)射時，火箭的最大推力估算飛船運行軌道距離地面的高度19如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的水平圓盤上，沿半徑方向放置兩個用細線相連的質(zhì)量均為m的小物體a、b，它們到轉(zhuǎn)軸的距離分別為ra=20cm，rb=30cm，a、b與盤間最大靜摩擦力均為重力的k=0.4倍，現(xiàn)極其緩慢的增加轉(zhuǎn)盤的角速度，試求：（1）當細線上開始出現(xiàn)張力時，圓盤的角速度w0；當a開始滑動時，圓盤的角速度；（3）當a即將滑動時，燒斷細線，a、b運動狀態(tài)如何？遼寧省沈陽二中高一下學(xué)期月考物理試卷（4月份）參考答案與試題解析一、選擇題（第1-4題為單選題，第5-12題為多選題，每題4分）1下述說法正確的是（） a 摩擦力可能對物體做正功、做負功、也可能不做功 b 繩對物體的拉力一定做正功 c 作用力做正功，其反作用力一定做負功 d 一對平衡力對物體做功之和可能不等于零考點： 功的計算；摩擦力的判斷與計算分析： 根據(jù)力與速度方向的關(guān)系判斷力做功的情況，作用力和反作用力大小相等，方向相反，但是做功不一定是一正一負解答： 解：a、摩擦力的方向可能與運動方向相同，可能與運動方向相反，可能與運動方向垂直，則摩擦力可能做正功、可能做負功、可能不做功故a正確b、繩對物體的拉力方向與運動方向可能相反，可能做負功，故b錯誤c、作用力和反作用力大小相等，方向相反，但是做功不一定一正一負，可能都做正功，比如兩人相互推開的過程中，相互的推力對兩人均做正功，故c錯誤d、平衡力大小相等，方向相反，合力為零，可知平衡做功代數(shù)和一定為零，故d錯誤故選：a點評： 解決本題的關(guān)鍵掌握判斷正負功的方法，當力的方向與速度方向的夾角090，該力做正功，當力的方向與速度方向的夾角90180，該力做負功，當力的方向與速度方向成90度，該力不做功2飛行員進行素質(zhì)訓(xùn)練時，抓住秋千桿由水平狀態(tài)開始下擺，到達豎直狀態(tài)的過程中如圖，飛行員受重力的即時功率變化情況是 （） a 一直增大 b 一直減小 c 先增大后減小 d 先減小后增大考點： 功率、平均功率和瞬時功率專題： 功率的計算專題分析： 重力是豎直方向的，重力的瞬時功率只與人在豎直方向上的速度有關(guān)，根據(jù)人做的是圓周運動，可以知道人的速度的變化的情況解答： 解：由于重力是豎直向下的，重力的瞬時功率只與人在豎直方向上的速度有關(guān)，在剛開始運動的時候，人的速度為零，所以此時人的重力的瞬時功率為零，當運動到最低點時，人的速度為水平方向的，與重力的方向垂直，此時的人重力的功率為零，所以重力的功率是先增大后或減小，所以c正確故選：c點評： 本題就是考查學(xué)生對功率概念的理解，瞬時功率的大小與力的大小和方向都有關(guān)3宇宙飛船和空間站在同一軌道上運動，若飛船想與前面的空間站對接，飛船為了追上軌道空間站，可以采取的方法是（） a 飛船加速直到追上空間站，完成對接 b 飛船從原軌道減速至一個較低軌道，再加速追上空間站完成對接 c 飛船加速至一個較高軌道再減速追上空間站完成對接 d 無法實現(xiàn)對接考點： 萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 萬有引力定律的應(yīng)用專題分析： 解答本題需掌握：飛船做勻速圓周運動的向心力有引力提供，當引力大于需要的向心力時，飛船做向心運動；當飛船受到的萬有引力小于所需要的向心力時，飛船做離心運動；飛船的線速度、角速度都與軌道半徑一一對應(yīng)解答： 解：飛船做勻速圓周運動時，引力提供向心力，根據(jù)萬有引力等于向心力，可以知道速度與軌道半徑的關(guān)系為v=，當飛船加速時，在原軌道運行所需要的向心力變大，但萬有引力大小不變，故引力不足以提供向心力，飛船會做離心運動，飛到較高的軌道；軌道半徑越大，線速度越小，故飛船不能追上軌道空間站；故需要減速到較低軌道，追上軌道空間站后，再加速上升到較高軌道；故選：b點評： 解決本題關(guān)鍵要結(jié)合離心運動和向心運動的條件進行分析，同時要抓住飛船做勻速圓周運動時萬有引力提供向心力，求解出線速度與軌道關(guān)系的表達式進行討論4月球繞地球做勻速圓周運動的向心加速度大小為a，設(shè)月球表面的重力加速度大小為g1，在月球繞地球運行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小為g2，則（） a g1=a b g2=a c g1+g2=a d g2g1=a考點： 萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 壓軸題分析： 研究月球繞地球做勻速圓周運動，根據(jù)萬有引力提供向心力解決問題解答： 解：根據(jù)月球繞地球做勻速圓周運動的向心力由地球引力提供，即f萬=f向所以在月球繞地球運行的軌道處由地球引力產(chǎn)生的加速度大小就等于月球繞地球做勻速圓周運動的向心加速度大小即g2=a根據(jù)萬有引力等于重力可得：在月球表面處由月球引力產(chǎn)生的加速度大小等于月球表面的重力加速度大小，所以g1與g2、a之間無直接關(guān)系故選b點評： 本題考查萬有引力定律和圓周運動，明確力是產(chǎn)生加速度的原因以及力和加速度要對應(yīng)起來5下列說法正確的是（） a 萬有引力定律是卡文迪許發(fā)現(xiàn)的 b 卡文迪許利用扭秤實驗，證實了萬有引力定律是否正確的 c 被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”是牛頓 d 萬有引力常量是一個有單位的常量考點： 物理學(xué)史分析： 本題根據(jù)牛頓、卡文迪許的物理學(xué)貢獻和引力常量的意義進行解答解答： 解：a、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，卡文迪許測出了引力常量g，故a錯誤b、卡文迪許利用扭秤實驗，證實了萬有引力定律是否正確的，故b正確c、卡文迪許利用扭秤實驗測出了引力常量g，根據(jù)重力等于萬有引力，可求出地球的質(zhì)量，他被人們稱為“能稱出地球質(zhì)量的人”，故c錯誤d、根據(jù)萬有引力定律f=g，知引力常量是有單位，其單位是nm2/kg2，故d正確故選：bd點評： 解決本題的關(guān)鍵要掌握牛頓和卡文迪許的物理學(xué)成就，理解卡文迪許測量地球質(zhì)量的原理和方法6氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片，觀測氣象資料和測量氣象數(shù)據(jù)的我國先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云號”和“風(fēng)云號”兩顆氣象衛(wèi)星，“風(fēng)云號”衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極，稱為“極地圓軌道”，每12h巡視地球一周“風(fēng)云號”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)，稱為“地球同步軌道”，每24h巡視地球一周，則“風(fēng)云號”衛(wèi)星比“風(fēng)云號”衛(wèi)星（） a 發(fā)射速度小 b 線速度大 c 萬有引力小 d 向心加速度大考點： 人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系；萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 人造衛(wèi)星問題分析： 風(fēng)云二號衛(wèi)星為地球同步軌道衛(wèi)星，周期為24h，衛(wèi)星運行時萬有引力提供向心力，可得線速度、萬有引力和向心加速度與軌道半徑的關(guān)系式，再進行分析解答： 解：a、由題意，“風(fēng)云號”衛(wèi)星比“風(fēng)云號”衛(wèi)星運行周期小，借助于開普勒定律可知，“風(fēng)云號”衛(wèi)星的軌道半徑小，要向更高軌道發(fā)射衛(wèi)星需要克服重力做更多的功，故高軌道衛(wèi)星比低軌道的衛(wèi)星需要更大的發(fā)射速度，所以可知“風(fēng)云號”衛(wèi)星發(fā)射速度小，故a正確b、由衛(wèi)星所受萬有引力提供向心力，得：g=m，v=，可知軌道半徑越大，線速度越小，所以“風(fēng)云號”衛(wèi)星線速度大，故b正確c、萬有引力f=g，因為兩衛(wèi)星質(zhì)量關(guān)系不清楚，不能判斷萬有引力的大小，故c錯誤d、由g=ma，得向心加速度 a=，可知“風(fēng)云號”衛(wèi)星向心加速度大，故d正確故選：abd點評： 本題要了解地球同步軌道衛(wèi)星的周期t=24h，然后根據(jù)萬有引力提供向心力的表達式進行速度、軌道以及向心加速度的討論，知向更高軌道發(fā)射衛(wèi)星需要克服重力做更多的功，因此需要列大的發(fā)射速度7按照我國整個月球探測活動的計劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項目標和科學(xué)探測任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計在2013年以前完成假設(shè)月球半徑為r，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3r的圓形軌道i運動，到達軌道的a點點火變軌進入橢圓軌道ii，到達軌道的近月點b再次點火進入月球近月軌道繞月球作圓周運動下列判斷正確的是（） a 飛船在軌道i上的運行速率v0= b 飛船在a點處點火時，動能增大 c 飛船從a到b運行的過程中處于完全失重狀態(tài) d 飛船在軌道繞月球運動一周所需的時間t=2考點： 萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 萬有引力定律的應(yīng)用專題分析： 在月球表面，萬有引力等于重力，在任意軌道，萬有引力提供向心力，聯(lián)立方程即可求解，衛(wèi)星變軌也就是近心運動或離心運動，根據(jù)提供的萬有引力和所需的向心力關(guān)系確定飛船在近月軌道繞月球運行，重力提供向心力，根據(jù)向心力周期公式即可求解解答： 解：a、飛船在軌道上，萬有引力提供向心力：， 在月球表面，萬有引力等于重力得：，解得：v=，故a錯誤；b、在圓軌道實施變軌成橢圓軌道遠地點是做逐漸靠近圓心的運動，要實現(xiàn)這個運動必須萬有引力大于飛船所需向心力，所以應(yīng)給飛船減速，減小所需的向心力，動能減小，故b錯誤；c、飛船從a到b運行的過程中只受重力，所以處于完全失重狀態(tài)，故c正確d、根據(jù)解得：t=，故d正確；故選：cd點評： 該題考查了萬有引力公式及向心力基本公式的應(yīng)用，難度不大，屬于中檔題8如圖所示，長為l的懸線固定在o點，在o點正下方的c點處有一釘子把一端懸掛的小球拉到跟懸點在同一水平面上無初速度釋放，小球到懸點正下方時懸線碰到釘子，則小球此時（） a 線速度突然增大 b 角速度逐漸增大 c 向心加速度突然增大 d 懸線拉力突然增大考點： 勻速圓周運動；向心力專題： 勻速圓周運動專題分析： 碰到釘子的瞬間，根據(jù)慣性可知，小球的速度不能發(fā)生突變，小球碰到釘子后仍做圓周運動，由向心力公式可得出繩子的拉力與小球轉(zhuǎn)動半徑的關(guān)系；由圓周運動的性質(zhì)可知其線速度、角速度及向心加速度的大小關(guān)系解答： 解：a、碰到釘子的瞬間，根據(jù)慣性可知，小球的速度不能發(fā)生突變，即線速度不變，故a錯誤；b、根據(jù)= 可知，半徑減小，線速度不變，所以角速度增大，故b正確；c、小球的向心加速度a=，rl，故小球的向心加速度增大，故c正確；d、設(shè)釘子到球的距離為r，則fmg=m，故繩子的拉力f=mg+m，因r小于l，故有釘子時，繩子上的拉力變大，故d正確故選：bcd點評： 本題中要注意細繩碰到釘子前后轉(zhuǎn)動半徑的變化，再由向心力公式分析繩子上的拉力變化9公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當汽車行駛的速率為vc時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢則在該彎道處（） a 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低 b 車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動 c 車速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車輛便不會向外側(cè)滑動 d 當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，vc的值變小考點： 向心力專題： 壓軸題；牛頓第二定律在圓周運動中的應(yīng)用分析： 汽車拐彎處將路面建成外高內(nèi)低，汽車拐彎靠重力、支持力、摩擦力的合力提供向心力速率為vc時，靠重力和支持力的合力提供向心力，摩擦力為零根據(jù)牛頓第二定律進行分析解答： 解：a、路面應(yīng)建成外高內(nèi)低，此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè)，可以提供圓周運動向心力故a正確b、車速低于vc，所需的向心力減小，此時摩擦力可以指向外側(cè)，減小提供的力，車輛不會向內(nèi)側(cè)滑動故b錯誤c、當速度為vc時，靜摩擦力為零，靠重力和支持力的合力提供向心力，速度高于vc時，摩擦力指向內(nèi)側(cè)，只有速度不超出最高限度，車輛不會側(cè)滑故c正確d、當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，由于支持力和重力不變，則vc的值不變故d錯誤故選ac點評： 解決本題的關(guān)鍵搞清向心力的來源，運用牛頓第二定律進行求解10如圖（甲）所示，靜止在水平地面上的物塊a，收到水平拉力f的作用，f與時間t的關(guān)系如圖（乙）所示設(shè)物塊與地面間的最大靜摩擦力ffm的大小與滑動摩擦力大小相等，則t1t2時間內(nèi)（） a t1時刻物塊的速度為零 b t2時刻物塊的加速度最大 c t3時刻物塊的速度最大 d t1t3時間內(nèi)f對物塊先做正功后做負功考點： 功的計算；牛頓第二定律專題： 牛頓運動定律綜合專題分析： 根據(jù)物體的受力情況判斷物體的運動情況，確定何時速度最大，根據(jù)牛頓第二定律判斷何時加速度最大，根據(jù)力的方向和運動方向的關(guān)系判f做功的情況解答： 解：a、0t1時間內(nèi)f小于最大靜摩擦力，物塊處于靜止，可知t1時刻物塊的速度為零，故a正確b、t2時刻，物塊所受的合力最大，根據(jù)牛頓第二定律知，物塊的加速度最大，故b正確c、t1t3這段時間內(nèi)，拉力大于摩擦力，物塊做加速運動，t3時刻后，合力與運動方向相反，做減速運動，所以t3時刻物塊的速度最大，故c正確d、t1t3時間內(nèi)，f的方向與運動方向相同，f一直做正功，故d錯誤故選：abc點評： 根據(jù)受力情況分析物體運動情況，t1時刻前，合力為零，物體靜止不動，t1到t3時刻，合力向前，物體加速前進，t3之后合力向后，物體減速運動11如圖所示，是汽車牽引力f和車速倒數(shù)的關(guān)系圖象，若汽車質(zhì)量為2103kg，由靜止開始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車速為30m/s，則以下說法正確的是（） a 汽車的額定功率為6104w b 汽車運動過程中受到的阻力為6103n c 汽車先做勻加速運動，然后再做勻速直線運動 d 汽車做勻加速運動時間是5s考點： 勻變速直線運動的圖像專題： 運動學(xué)中的圖像專題分析： 從圖線看出，開始圖線與x軸平行，表示牽引力不變，牽引車先做勻加速直線運動，傾斜圖線的斜率表示額定功率，即牽引車達到額定功率后，做加速度減小的加速運動，當加速度減小到零，做勻速直線運動解答： 解：a、當速度為30m/s時，牽引車的速度達到最大，做勻速直線運動，此時f=f，所以f=2103n牽引車的額定功率p=fv=210330w=6104w故a正確，b錯誤c、勻加速直線運動的加速度a=，勻加速直線運動的末速度v=，則勻加速運動的時間t=因為15m/s10m/s，所以汽車速度為15m/s時，功率已達到額定功率，后面通過減小牽引力來增加速度，所以以后做加速度越來越小的加速運動故c錯誤，d正確故選ad點評： 解決本題的關(guān)鍵能夠從圖線中分析出牽引車的運動情況，知道傾斜圖線的斜率表示牽引車的額定功率12如圖甲，輕桿一端固定在o點，另一端固定一小球，讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為r的圓周運動小球經(jīng)最高點時，速度大小為，受到桿的彈力大小為f，其f2圖象如圖乙不計空氣阻力，則（） a 小球的質(zhì)量為 b 當?shù)氐闹亓铀俣却笮?c 2=c時，桿對小球的彈力方向向上 d 2=2b時小球受到的彈力與重力大小相等考點： 向心力；牛頓第二定律專題： 牛頓第二定律在圓周運動中的應(yīng)用分析： （1）在最高點，若v=0，則n=mg=a；若n=0，則mg=m，聯(lián)立即可求得當?shù)氐闹亓铀俣却笮『托∏蛸|(zhì)量；由圖可知：當v2b時，桿對小球彈力方向向上，當v2b時，桿對小球彈力方向向下；（3）若c=2b根據(jù)向心力公式即可求解解答： 解：a、在最高點，若v=0，則n=mg=a；若n=0，則mg=m，解得g=，m=r，故a正確，b錯誤；c、由圖可知：當v2b時，桿對小球彈力方向向上，當v2b時，桿對小球彈力方向向下，所以當v2=c時，桿對小球彈力方向向下，故c錯誤；d、若c=2b則n+mg=m，解得n=a=mg，故d正確故選：ad點評： 本題主要考查了圓周運動向心力公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能根據(jù)圖象獲取有效信息，難度適中二、填空題（本題共3小題，每空3分，共15分）13在做“研究平拋運動”的實驗時，讓小球多次沿同一軌道運動，通過描點法畫出小球做平拋運動的軌跡為了能較準確地描繪運動軌跡，下面說法正確的是（） a 通過調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平 b 每次釋放小球的位置必須不同 c 每次必須由靜止釋放小球 d 記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴格地等距離下降 e 小球運動時不應(yīng)與木塊上的白紙（或方格紙）相接觸 f 將球的位置記錄在紙上后，取下紙，用直尺將點連成折線考點： 研究平拋物體的運動專題： 實驗題分析： 小球做平拋運動，必須保證斜槽末端切線水平；實驗過程中要保證小球每次做平拋運動的初速度相同，每次應(yīng)從斜槽的同一位置由靜止釋放小球；在白紙上記錄記錄小球的運動路徑時，不必要等高度下降解答： 解：a、通過調(diào)節(jié)使斜槽末端保持水平，是為了保證小球做平拋運動故a正確b、因為要畫同一運動的軌跡，必須每次釋放小球的位置相同，且由靜止釋放，以保證獲得相同的初速度，故b錯誤，c正確d、因平拋運動的豎直分運動是自由落體運動，在相同時間里，位移越來越大，因此木條（或凹槽）下降的距離不應(yīng)是等距的，故d錯誤；e、做平拋運動的物體在同一豎直面內(nèi)運動，固定白紙的木板必須調(diào)節(jié)成豎直，小球運動時不應(yīng)與木板上的白紙相接觸，以免有阻力的影響，故e正確；f、將球經(jīng)過不同高度的位置記錄在紙上后，取下紙，平滑的曲線把各點連接起來，故f錯誤；故選：ace點評： 解決平拋實驗問題時，要特別注意實驗的注意事項在平拋運動的規(guī)律探究活動中不一定局限于課本實驗的原理，要注重學(xué)生對探究原理的理解14在空中某一高度將一小球水平拋出，取拋出點為坐標原點，初速度方向為x軸正方向，豎直向下為y軸正方向，得到其運動的軌跡方程y=ax2若a和重力加速度g均已知，且不計空氣阻力，則僅根據(jù)以上條件可求出的是（） a 小球距離地面的高度 b 小球做平拋運動的初速度 c 小球落地時的速度 d 小球在空中運動的總時間考點： 平拋運動；曲線運動專題： 平拋運動專題分析： 平拋運動在水平方向上做勻速直線運動，在豎直方向上做自由落體運動，結(jié)合平拋運動的規(guī)律求出y與x的關(guān)系式，從而進行求解解答： 解：根據(jù)x=v0t得：t=，則有：y=因為y=ax2，則有：a=，可以求出平拋運動的初速度高度未知，無法求出運動的時間，無法求出豎直分速度以及落地的速度故b正確，a、c、d錯誤故選：b點評： 解決本題的關(guān)鍵知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律，結(jié)合運動學(xué)公式靈活求解15衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài)，物體對支持面幾乎沒有壓力，所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量假設(shè)某同學(xué)在這種環(huán)境設(shè)計了如圖所示裝置（圖中o為光滑的小孔）來間接測量物體的質(zhì)量：給待測物體一個初速度，使它在桌面上做勻速圓周運動設(shè)航天器中具有基本測量工具（1）物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計，原因是物體對支持面無壓力實驗時需要測量的物理量是彈簧秤拉力f圓周運動半經(jīng)r周期t（3）待測物體質(zhì)量的表達式為考點： 向心力；物體的彈性和彈力專題： 勻速圓周運動專題分析： 物體做圓周運動時，由于物體處于完全失重狀態(tài)，對支持面沒有壓力，則物體做圓周運動的向心力由拉力提供，結(jié)合牛頓第二定律列出表達式，從而得出待測物體質(zhì)量的表達式以及所需測量的物理量解答： 解：（1）因為衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài)，物體對支持面幾乎沒有壓力，所以物體與桌面間的摩擦力可以忽略不計；物體做勻速圓周運動的向心力由拉力提供，根據(jù)牛頓第二定律有：，可知要測出物體的質(zhì)量，則需測量彈簧秤的示數(shù)f，圓周運動的半徑r，以及物體做圓周運動的周期t（3）根據(jù)，得故答案為：（1）物體對支持面無壓力彈簧秤拉力f圓周運動半經(jīng)r周期t（3）點評： 解決本題的關(guān)鍵知道物體做圓周運動向心力的來源，結(jié)合牛頓第二定律進行求解三、計算題（本題共4小題，15題8分、16題8分、17題10分、18題11分，共37分，要求有必要的文字說明、公式和解答過程）16如圖示，一個質(zhì)量為m的勻質(zhì)實心球，半徑為r，如果從球上挖去一個直徑為r的球，放在相距為d=2.5r的地方，分別求下列兩種情況下挖去部分與剩余部分的萬有引力大小（答案必須用分式表示，已知g，m，r）（1）從球的正中心挖去部分與剩余部分（圖1）的萬有引力為多少？從與球面相切處挖去部分與剩余部分（圖2）的萬有引力為多少？考點： 萬有引力定律及其應(yīng)用專題： 萬有引力定律的應(yīng)用專題分析： 用沒挖之前球?qū)π∏虻囊Γ瑴p去被挖部分對小球的引力，就是剩余部分對質(zhì)點的引力結(jié)合萬有引力定律公式進行求解解答： 解：（1）方法一：挖去的球的半徑是大球半徑的，則m=知，質(zhì)量m=沒挖去前，重物對物體的萬有引力=，挖去部分對的萬有引力，則從球的正中心挖去部分與剩余部分的萬有引力為=方法二：直接根據(jù)萬有引力定律公式得，f=沒挖去前，重物對物體的萬有引力=，挖去部分對物體萬有引力g則從與球面相切處挖去部分與剩余部分的萬有引力=答：（1）從球的正中心挖去部分與剩余部分的萬有引力為從與球面相切處挖去部分與剩余部分的萬有引力為點評： 本題的關(guān)鍵就是要對挖之前的引力和挖去部分的引力計算，因為挖去后重心還在圓心，也可以通過萬有引力定律公式直接求解，注意若不在圓心處挖去，不能運用公式直接去計算剩余部分的引力，因為那是一個不規(guī)則球體17如圖所示，升降機內(nèi)有一斜面，其傾角為，一質(zhì)量為m的物體放在斜面上，如升降機以加速度a勻加速上升，且物體與斜面相對靜止，則在上升高度h的過程中，物體受到的各力分別對物體做了多少功？合外力對物體做了多少功？考點： 功的計算專題： 功的計算專題分析： 升降機和物塊具有相同的加速度，對物塊分析，根據(jù)牛頓第二定律求出支持力和摩擦力，由w=flcos求出各自所做的功，重力勢能的增加量等于克服重力做的功解答： 解：通過對物體受力分析可知fsin+ncosmg=mafcosnsin=0聯(lián)立解得n=m（g+a）cosf=m（g+a）sin重力做功為wg=mgh支持力做功為wn=nhcos=m（g+a）hcos2，；摩擦力做功為wf=fhcos（90）=m（g+a）hsin2，；合力對物體做功為w=wg+wn+wf=mah，；答：體受到的各力分別對物體做功mgh，m（g+a）hcos2，m（g+a）hsin2，合外力對物體做功為mgh點評： 題考查了牛頓第二定律和功的計算的基本運用，解決本題的關(guān)鍵是正確對物體受力分析182003年10月15日，我國成功發(fā)射了第一艘載人宇宙飛船“神舟”五號火箭全長58.3m，起飛重量479.8t，火箭點火升空，飛船進入預(yù)定軌道“神舟”五號環(huán)繞地球飛行14圈約用時