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麗水市水閣至臘口公路工程第三合同段麗水市水閣至臘口公路工程第三合同段 水下混凝土澆筑安全專項(xiàng)施工方案水下混凝土澆筑安全專項(xiàng)施工方案 編制 審核 中鐵十六局集團(tuán)第三工程公司中鐵十六局集團(tuán)第三工程公司 麗水市水閣至臘口公路工程第三標(biāo)段項(xiàng)目部麗水市水閣至臘口公路工程第三標(biāo)段項(xiàng)目部 20152015 年年 8 8 月月 2 目錄目錄 一 適用范圍一 適用范圍 1 二 工程概況二 工程概況 1 三 編制依據(jù)三 編制依據(jù) 1 四 施工工藝四 施工工藝 1 1 混凝土拌制 1 2 混凝土的運(yùn)輸 2 3 混凝土灌注 2 五 施工計(jì)劃五 施工計(jì)劃 4 1 機(jī)械設(shè)備安排 4 2 材料準(zhǔn)備 4 3 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 4 六 危險(xiǎn)因素分析六 危險(xiǎn)因素分析 4 1 危險(xiǎn)源辨識(shí) 4 2 危險(xiǎn)因素分析 4 3 預(yù)防措施 5 七 施工安全保障措施七 施工安全保障措施 5 1 安全保障措施 5 2 組織保障 6 3 技術(shù)保障 7 4 應(yīng)急預(yù)案 9 八 環(huán)境保護(hù)措施八 環(huán)境保護(hù)措施 10 1 環(huán)保目標(biāo) 10 2 環(huán)保措施 10 1 水下混凝土澆筑安全專項(xiàng)施工方案水下混凝土澆筑安全專項(xiàng)施工方案 一 適用范圍 適用于麗水市生態(tài)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)水閣至臘口公路工程西山大橋樁基工程及石 浦大橋樁基工程 二 工程概況 麗水市生態(tài)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)水閣至臘口公路工程第三合同段起點(diǎn)位于大梁山隧 道中部 ZK8 434 YK8 417 處 施工范圍 ZK8 434 ZK10 636 444 YK8 417 YK10 635 075 K10 617 259 K12 231 89 9 段及 G330 國(guó)道改建 K0 000 K0 600 段 線路全長(zhǎng)約 3 825km 路基 橋涵 隧道 交叉等工程 采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計(jì)速度 80km h 路基寬度 24 5m 分離式路基寬 12 25m 三 編制依據(jù) 本方案以工程施工圖紙及以下規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)編制 1 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 2 混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn) 4 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 5 水工混凝土施工規(guī)范 四 施工工藝 1 混凝土拌制 1 拌制混凝土配料時(shí) 計(jì)量設(shè)備應(yīng)保持準(zhǔn)確 對(duì)骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn) 行檢測(cè) 雨天施工應(yīng)增加測(cè)定次數(shù) 據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量 放入拌和機(jī)內(nèi) 的第一盤混凝土材料應(yīng)含有適量的水泥 砂和水 以覆蓋拌和筒的內(nèi)壁而不降 低拌合物所需的含漿量 每一工作班正式稱量前 應(yīng)對(duì)計(jì)量設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)校核 計(jì)量器具應(yīng)定期檢定 2 經(jīng)常檢查混凝土拌合物的均勻性 混凝土拌合物應(yīng)拌和均勻 顏色 一致 不得有離析和泌水現(xiàn)象 3 混凝土攪拌完畢后 應(yīng)按下列要求檢測(cè)混凝土拌合物的各項(xiàng)性能 混 凝土拌合物的坍落度 應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè) 每一工作班或 每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次 評(píng)定時(shí)應(yīng)以澆筑地點(diǎn)的測(cè)值為準(zhǔn) 如混凝土拌 合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑的時(shí)間不超過(guò) 15min 時(shí) 其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn) 2 取樣檢測(cè) 在檢測(cè)坍落度時(shí) 還應(yīng)觀察混凝土拌合物的粘聚性和保水性 根據(jù) 需要還應(yīng)檢測(cè)混凝土拌合物的其他質(zhì)量指標(biāo)并應(yīng)符合本章的其他規(guī)定 2 混凝土的運(yùn)輸 1 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要 2 運(yùn)輸已拌成的混凝土?xí)r 途中應(yīng)以 2 4r min 的慢速進(jìn)行攪動(dòng) 混 凝土的裝載量約 為攪拌筒幾何容量的 2 3 3 混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析 嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí) 應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌 3 混凝土灌注 1 導(dǎo)管安裝 導(dǎo)管內(nèi)徑采用 200 350 鋼管 每節(jié) 2 3m 配 1 2 節(jié) 1 1 5m 的短管 施工前要進(jìn)行水密承壓及接頭抗拉試驗(yàn) 2 水下混凝土灌注 澆筑水下混凝土前 檢查沉渣厚度 當(dāng)鉆孔灌注樁樁底為中等風(fēng)化或微風(fēng) 化巖層時(shí) 樁底沉渣土厚度符合規(guī)定 如果超出規(guī)定范圍 則利用導(dǎo)管進(jìn)行二 次清孔 清孔完成后 立即澆注水下混凝土 計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量 下落時(shí)有一定的沖擊能量 能把泥漿從導(dǎo)管中排出 并能把導(dǎo)管下口埋入混凝 土不小于 1m 深 足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開(kāi) 是控制樁底 沉渣 減少工后沉降的重要環(huán)節(jié) 澆注連續(xù)進(jìn)行 中途停歇時(shí)間不超過(guò) 30min 在整個(gè)澆注過(guò)程中 及時(shí)提升導(dǎo)管 控制導(dǎo)管的埋深 導(dǎo)管在混凝土埋 深 2 6m 首灌砼方量的計(jì)算 根據(jù) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG T F50 2011 要 求首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度 1 0m 和填充導(dǎo)管底 部的需要 所需混凝土數(shù)量采用如下公式進(jìn)行計(jì)算 1 2 21 2 4 4 h d HH D V 式中 V 灌注首批混凝土所需數(shù)量 m3 D 樁孔直徑 m H1 樁孔底部至導(dǎo)管底端間距 一般為 0 3 0 4m H2 導(dǎo)管初次埋置深度 取 1m d 導(dǎo)管內(nèi)徑 取 0 25m h1 樁孔內(nèi)混凝土達(dá)到埋置深度 H2時(shí) 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱平衡導(dǎo)管 3 外 或泥漿 壓力所需的高度 m 即 h1 HW W C HW 井孔內(nèi)水或泥漿的高度 m W 井孔內(nèi)水或泥漿的重度 取 10 8KN m3 C 混凝土拌合物的重度 取 24KN m3 3 導(dǎo)管提升 導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和位置居中 逐步提升 如導(dǎo)管卡掛鋼筋骨架 可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管 使其脫開(kāi)鋼筋骨架后 移到鉆孔中心 當(dāng)導(dǎo)管提升一定高度后 可拆除 1 節(jié)或 2 節(jié)導(dǎo)管 視每節(jié)導(dǎo)管長(zhǎng)度和工作平臺(tái)距孔口高度而定 此時(shí) 暫停灌注 先取走漏斗 重新系牢井口的導(dǎo)管 并掛上升降設(shè)備 然后松動(dòng)導(dǎo) 管的接頭螺栓 同時(shí)將起吊導(dǎo)管用的鋼絲繩套上待拆的導(dǎo)管 待螺栓全部拆除 后 吊起待拆的導(dǎo)管 徐徐放在地上 然后將漏斗重新插入井口的導(dǎo)管內(nèi) 校 正好位置 繼續(xù)灌注 拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快 時(shí)間一般不宜超過(guò) 15min 要防止 螺栓 橡膠墊和工具等掉入孔中 并注意安全 已拆下的管節(jié)要立即洗洗干凈 堆放整齊 4 灌注混凝土測(cè)深和導(dǎo)管埋深控制 A 測(cè)深 灌注水下混凝土?xí)r 應(yīng)探測(cè)水面或泥漿面以下的孔深和所灌注 的混凝土面高度 以控制沉渣厚度 導(dǎo)管埋入深度和樁頂高度 測(cè)深錘法 采用繩系重錘吊入孔內(nèi) 使通過(guò)泥漿沉渣而停留在混凝土表面 上 或表面下 10 20cm 根據(jù)錘的沉入深度作為混凝土灌注深度 完全憑探 測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸混凝土頂面以前與接觸混凝土頂面以后不同重量的感 覺(jué)而判別 B 導(dǎo)管埋深控制 灌注混凝土?xí)r 導(dǎo)管埋入混凝土的深度一般控制在 3 4m 在任何情況下 不得少于 2m 或大于 6m 少于 2m 時(shí) 易發(fā)生拔導(dǎo)管 時(shí)拔漏 拔出混凝土外 大于 6m 以上時(shí) 埋管不易拔出 拔管前須仔細(xì)測(cè)探 混凝土面深度 用測(cè)深錘測(cè)探時(shí) 至少須由 2 人用測(cè)錘分別換手測(cè)探 防止誤 測(cè) 5 混凝土最終灌注高度的確定 為確保樁頂質(zhì)量 在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌一定高度 以便灌注結(jié)束后 清楚浮漿 增加的高度應(yīng)比設(shè)計(jì)至少高出 0 5 1 米 混凝土灌注到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí) 工地值班人員應(yīng)對(duì)剩余混凝土數(shù)量 計(jì)算 時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)的數(shù)量估計(jì)在內(nèi) 進(jìn)行測(cè)算 并通知攪拌站按需供料 在灌注將近結(jié)束時(shí) 由導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高度減小 超壓力降低 而導(dǎo)管外 4 的泥漿及所含渣土稠度增加 比重增大 如出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí) 可在孔內(nèi) 加水稀釋泥漿 并掏出部分沉淀土 使灌注工作順利進(jìn)行 在拔除最后一段長(zhǎng) 導(dǎo)管時(shí) 拔管速度要慢 以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下 形成泥心 6 灌注記錄 灌注的過(guò)程中 現(xiàn)場(chǎng)施工員應(yīng)做好灌注記錄 五 施工計(jì)劃 1 機(jī)械設(shè)備安排 機(jī)械設(shè)備安排表 序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量機(jī)械狀況 1商混車8良好 2輸送泵1良好 3旋挖機(jī)2良好 4吊車1良好 5導(dǎo)管1良好 2 材料準(zhǔn)備 聯(lián)系好商混 避免在澆筑過(guò)程中出現(xiàn)因商混供應(yīng)不上而暫停施工的情況 3 勞動(dòng)力安排計(jì)劃 本工程設(shè)置由公司領(lǐng)帶及公司各職能部門人員參與的工程領(lǐng)導(dǎo)小組 本工 程勞動(dòng)力計(jì)劃如下 1 管理人員組成 項(xiàng)目經(jīng)理 1 人 項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人 1 人 技術(shù)工長(zhǎng) 5 人 責(zé)任工長(zhǎng) 6 人 安全員 3 人 質(zhì)檢員 3 人 技術(shù)員 資料員 4 人 2 施工工人 計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)固定職工 6 人 民工 30 人 六 危險(xiǎn)因素分析 1 危險(xiǎn)源辨識(shí) 本工程存在點(diǎn)的危險(xiǎn)源主要有 機(jī)械傷害 觸電 起重傷害 2 危險(xiǎn)因素分析 1 起重傷害 起吊超過(guò)額定承載重量物件 作業(yè)前未經(jīng)試吊檢查 結(jié)構(gòu)吊裝未設(shè)置防墜 落措施 大型構(gòu)件空中停留操作人員離開(kāi) 起重吊裝作業(yè)無(wú)警戒標(biāo)志 未設(shè)專 人警戒 2 機(jī)械傷害 作業(yè)工人未未正確使用勞保防護(hù)用品 機(jī)械外露傳動(dòng)部位無(wú)安全防護(hù)罩 5 作業(yè)時(shí)未設(shè)置警戒區(qū)域 無(wú)專人指揮 無(wú)證操作種機(jī)械在交叉處未設(shè)立安全指 示牌 限速牌和警示牌 或未設(shè)置必要封閉隔離措施 3 觸電 用電機(jī)具未按 一機(jī) 一閘 一漏 一箱 設(shè)置配電箱 配電箱進(jìn)出線混 亂或無(wú)保護(hù)措施 配電箱材質(zhì)不符合要求 配電箱無(wú)門 無(wú)鎖 無(wú)防雨措施 動(dòng)力 照明用電未按規(guī)定分路設(shè)置 照明專用回路無(wú)漏電保護(hù) 燈具金屬外殼 未作接零保護(hù) 危險(xiǎn)場(chǎng)所 通道口 宿舍 未按要求設(shè)置照明 隧道用電安全 電壓超過(guò)規(guī)定 未按 三相五線 要求架設(shè)線路 電線老化 破皮未包扎 線 路過(guò)道無(wú)保護(hù)或保護(hù)措施不符合要求 安全距離不足 電桿 橫擔(dān)不符合要求 架空線路檔距不符合要求 3 預(yù)防措施 1 為防止機(jī)械傷害 操作人員應(yīng)遵守機(jī)械操作規(guī)程 持證上崗 加強(qiáng)安 全防護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控 機(jī)械應(yīng)安裝防護(hù)罩 進(jìn)行絕緣檢查 加接地接零保護(hù)加漏 電保護(hù)器 2 為防止車輛傷害 應(yīng)做到 遵守運(yùn)輸車輛安全操作規(guī)程 加強(qiáng)操作人員的安全教育 維修時(shí)設(shè)置安全防護(hù) 車輛卸物時(shí)必須有專人指揮 車輛駕駛員持證上崗 嚴(yán)禁酒后駕駛 3 為防止觸電 必須做到 配電箱要求 用電機(jī)具按 一機(jī) 一閘 一漏 一箱 保護(hù) 配電箱進(jìn) 出線應(yīng)整齊規(guī)范并做好保護(hù)措施 配電箱材質(zhì)應(yīng)符合要求 配電箱應(yīng)配置門 鎖 防雨措施 現(xiàn)場(chǎng)用電要求 動(dòng)力 照明用電按規(guī)定分路設(shè)置 照明專用回路設(shè)置漏 電保護(hù) 燈具金屬外殼應(yīng)作接零保護(hù) 配電線路要求 按 三相五線 要求架設(shè)線路 老化的電線及時(shí) 破皮 及時(shí)包扎 線路過(guò)道應(yīng)有保護(hù) 且保護(hù)措施應(yīng)符合安全用電要求 電桿 橫擔(dān) 應(yīng)符合要求 架空線路檔距符合用電規(guī)范要求 七 施工安全保障措施 1 安全保障措施 6 認(rèn)真貫徹落實(shí) 安全第一 預(yù)防為主 的方針 以 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn) 必須安全 為指導(dǎo) 嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程和安全規(guī)則組織施工 做好安 全生產(chǎn) 保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定 解決職工后顧之憂 創(chuàng)造良好的施工生產(chǎn)環(huán)境 保證施工生產(chǎn)有序進(jìn)行 項(xiàng)目部確定本合同段安全目標(biāo)是 無(wú)人身重傷及其以 上事故 年負(fù)傷頻率低于 10 無(wú)等級(jí)火警事故 無(wú)機(jī)械及行車事故 1 建立安全責(zé)任機(jī)構(gòu) 責(zé)任到人 堅(jiān)持 安全第一 預(yù)防為主 的指導(dǎo)思想 配備專職安全員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視和開(kāi)工前安全交底 2 加強(qiáng)用電管理 所有電閘箱及機(jī)械均安裝漏電保護(hù)器 3 重視交通安全 嚴(yán)禁非駕駛員開(kāi)車 機(jī)動(dòng)車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要有足夠的場(chǎng)地 現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的車輛 4 起重機(jī)設(shè)備的旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人 應(yīng)設(shè)專人指揮 吊具應(yīng)綁扎 牢固 重物下不得站人 嚴(yán)禁超載吊裝 5 泥漿池的周圍必須進(jìn)行防護(hù) 并在上面設(shè)置顯著警示標(biāo)識(shí) 防止人掉 進(jìn)泥漿池 6 施工現(xiàn)場(chǎng)要懸掛安全標(biāo)牌 設(shè)置安全標(biāo)志 在主要施工部位 作業(yè)地占 等處懸掛安全標(biāo)語(yǔ) 7 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)定 戴安全 帽 非作業(yè)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) 8 若上級(jí)參觀人員進(jìn)入必須有安全員引導(dǎo) 9 在河邊施工時(shí) 施工拉圾不得隨便拋棄 造成水的污染 10 吊斗升降時(shí)要設(shè)專人指揮 落斗前 下部的作業(yè)人員必須躲開(kāi) 11 禁止上下同時(shí)作業(yè) 若特殊情況必須垂直作業(yè) 在兩層間設(shè)置隔離 設(shè)施 12 作業(yè)人員必須佩戴安全帽 安全帶 腳穿防滑鞋 13 鑿除混凝土浮漿及樁頭 作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴防護(hù)用品 人工 鑿除時(shí) 應(yīng)經(jīng)常檢查錘頭是否牢固 使用風(fēng)鎬鑿除樁頭 應(yīng)先檢查 安全可靠 方可作業(yè) 嚴(yán)禁風(fēng)槍對(duì)準(zhǔn)人 2 組織保障 人員及職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 對(duì)本樁基各項(xiàng)管理工作負(fù)全面責(zé)任 明確有關(guān)人員相應(yīng)職責(zé) 7 定期對(duì)工程施工進(jìn)度 質(zhì)量 安康狀況進(jìn)行檢查 評(píng)議 評(píng)定 及時(shí)采取糾正 預(yù)防措施 2 項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)對(duì)本樁基工程質(zhì)量進(jìn)行控制 管理和監(jiān)督 主 持對(duì)工程質(zhì)量的定期檢查 評(píng)定 整改措施的落實(shí)以及督促管理人員作好質(zhì)量 記錄 3 質(zhì)檢員 負(fù)責(zé)施工全過(guò)程工程質(zhì)量的監(jiān)督 檢查及各工序交接的質(zhì)量驗(yàn) 收工作 以及配合業(yè)主 監(jiān)理工程師進(jìn)行有關(guān)工程質(zhì)量檢查及各種原始記錄 工程檢查驗(yàn)收工作 對(duì)監(jiān)理工程師指出有關(guān)工程質(zhì)量方面存在的問(wèn)題提出具體 處理意見(jiàn) 協(xié)助搞好工程成本控制 4 責(zé)任工長(zhǎng) 全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)及安排 對(duì)外進(jìn)行聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào) 對(duì)內(nèi)進(jìn) 行工作的安排布置 對(duì)施工負(fù)全面責(zé)任 參加有關(guān)施工的協(xié)調(diào)會(huì)議 在總體施 工負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下 協(xié)調(diào)各施工隊(duì)之間的資源需求與共享 根據(jù)總體施工進(jìn)度 要求安排施工生產(chǎn) 同時(shí)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全 質(zhì)量工作 5 測(cè)量員 全面負(fù)責(zé)本樁基施工放樣及復(fù)查工作 6 安全員 負(fù)責(zé)施工安全工作 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底 制定施工 安全管理制度并監(jiān)督落實(shí) 負(fù)責(zé)處理安全事故 與有關(guān)部門聯(lián)系有關(guān)安全事宜 等等 3 技術(shù)保障 1 施工前的準(zhǔn)備工作 1 施工前 施工單位應(yīng)提前向監(jiān)理部門報(bào)送施工方案進(jìn)行審查 對(duì)其中的 施工方法 施工技術(shù)等進(jìn)行明確 在經(jīng)過(guò)監(jiān)理部門審核后方可根據(jù)施工方案施 工 2 水下混凝土灌注樁施工前要做好測(cè)量工作 施工單位在具體施工過(guò)程中 必須嚴(yán)格 按照三檢制進(jìn)行層層落實(shí) 及時(shí)與監(jiān)理部門溝通 并對(duì)反饋數(shù)據(jù) 資 料進(jìn)行認(rèn)真復(fù)合 切實(shí) 保證施工偏差在設(shè)計(jì)允許范圍之內(nèi) 3 檢查水下混凝土灌注樁施工設(shè)備 導(dǎo)管必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度 且 密封性良好 管壁光滑 平直 無(wú)穿孔裂紋 接口密封 儲(chǔ)料斗等有關(guān)的澆筑 機(jī)具使用前都應(yīng)進(jìn)行檢查 以保證施工安全和施工質(zhì)量 2 澆筑混凝土的質(zhì)量控制 要提高水下混凝土灌注樁的施工質(zhì)量 前提必須是要保障澆筑混凝土的質(zhì) 量 所以在混 凝土選料方面必須要做到嚴(yán)格要求 1 粗骨料采用質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石 其粒徑在 5 25mm 之間 粗骨料的級(jí)配 8 應(yīng)保證混凝土具 有良好的和易性 細(xì)骨料采用級(jí)配良好的中 粗砂 無(wú)垃圾及 雜物 2 細(xì)骨料應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂 含泥量不大于 3 無(wú)有機(jī)物 垃圾 泥塊等雜物 3 水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為 42 5R 的普通硅酸鹽水泥 初凝時(shí)間宜 8 10h 所選的水泥品 種已通過(guò)初凝時(shí)間和抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 使用前有出廠質(zhì)量證書和水 泥現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試試驗(yàn)報(bào)告 4 鋼筋具有出廠質(zhì)量證明書和鋼筋現(xiàn)場(chǎng)取樣復(fù)試試驗(yàn)報(bào)告 5 混凝土配合比已經(jīng)試驗(yàn)室試配 為提高其和易性 混凝土中摻入外加劑 摻量是 1 2 能滿足施工要求 總之 必須要保證水下混凝土的強(qiáng)度 等級(jí)和材料符合設(shè)計(jì)要求和 水工 混凝土施工規(guī) 范 的規(guī)定 混凝土的配合比必須與導(dǎo)管澆筑水下混凝土相適應(yīng) 且具有足夠的和易性和流 動(dòng)性 因而要從水泥標(biāo)號(hào)的選擇 水泥及水的用量比 例 骨料的種類和性質(zhì)及摻用外加劑等 幾個(gè)方面來(lái)綜合考慮 從而保證水下混 凝土的質(zhì)量 提高水下混凝土灌注樁的施工質(zhì)量 3 加強(qiáng)澆筑施工工藝 澆筑水下混凝土是水下混凝土灌注樁施工的重要工序 要提高施工質(zhì)量必 須要從樁的澆 筑過(guò)程中把好關(guān) 1 施工時(shí) 為防止水流 雜物進(jìn)入導(dǎo)管 下管前可將管子底端塞住 借第 一罐混凝土的 重量把塞子沖開(kāi) 使混凝土澆筑就位 灌入首批混凝土 2 注意首批混凝土量必須滿足導(dǎo)管埋深要求 所以漏斗和儲(chǔ)料斗及漏斗和 輸送泵的混 凝土儲(chǔ)存數(shù)量要充足 3 首批混凝土澆筑正常后 必須連續(xù)進(jìn)行 不得中斷 要一氣呵成 否則 便可能造成 斷樁 影響施工質(zhì)量 4 在吊裝鋼筋籠時(shí)要注意和樁孔的中心要對(duì)應(yīng) 定位要準(zhǔn)確 要特別注意 吊環(huán) 吊鉤 的強(qiáng)度及牢固性 鋼筋籠吊放時(shí)要保持軸線順直 防止偏斜 當(dāng)混 凝土澆筑接近鋼筋籠時(shí) 要把導(dǎo)管埋得較深 5 為確保樁頂質(zhì)量 在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌半米左右高度 下鋼筋籠受阻時(shí) 禁止盲目沖墩 禁止施工人員在籠上踩壓 以防突然 下沉傷人 運(yùn)輸水泥 攪拌混凝土應(yīng)做好防塵工作 操作人員必須戴口罩 檢查攪拌機(jī)時(shí) 應(yīng)切斷電源 料斗起落范圍內(nèi)不準(zhǔn)站人 進(jìn)攪拌筒檢修 9 時(shí) 應(yīng)派人監(jiān)護(hù) 灌漿前孔口周圍要鋪好安全防護(hù)地板 以防人 工具掉入孔內(nèi) 灌漿時(shí) 隨機(jī)操作人員必須與孔口配合好 灌漿發(fā)生堵管而升降抖動(dòng)導(dǎo)管時(shí) 孔口無(wú)關(guān)人員應(yīng)撤至安全地帶 工程 施工中的安全隱患主要來(lái)自天氣 用電 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)成孔及灌漿施工中 只要全 體施工人員齊心協(xié)力 照章作業(yè) 提高警惕 消除隱患 就能保證安全生產(chǎn) 順利完成施工任務(wù) 4 應(yīng)急預(yù)案 1 應(yīng)急準(zhǔn)備 1 成立組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 項(xiàng)目部水下混凝土澆筑事故準(zhǔn)備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組 組長(zhǎng) 劉斌 副組長(zhǎng) 段新鴿 李續(xù)秋 組員 程吉飛 蔡軍軍 陳開(kāi)明 高京 虞孝釗 范海波 值班電話高空墜落事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目突發(fā)高處墜落事故的應(yīng)急處理 2 培訓(xùn)和演練 項(xiàng)目部安檢部長(zhǎng)李續(xù)秋負(fù)責(zé)主持 組織全項(xiàng)目部在墩施工作業(yè)前進(jìn)行一次 按高處墜落事故 應(yīng)急響應(yīng) 的要求進(jìn)行模擬演練 各組員按其職責(zé)分工 協(xié) 調(diào)配合完成演練 演練結(jié)束后有組長(zhǎng)組對(duì) 應(yīng)急響應(yīng) 的有效性進(jìn)行評(píng)價(jià) 必 要時(shí)進(jìn)行調(diào)整或更新 演練 評(píng)價(jià)和更新的記錄應(yīng)予以保持 項(xiàng)目部工程部負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)管理及施工人員進(jìn)行培訓(xùn) 3 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備 維護(hù) 保養(yǎng) 應(yīng)急物資的準(zhǔn)備 簡(jiǎn)易擔(dān)架 跌打損傷藥品 包扎紗布 氧氣等 各種應(yīng)急物資要配置齊全并加強(qiáng)日常管理 2 應(yīng)急響應(yīng) 1 一旦發(fā)生高空墜落事故立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案 有專職安全員組織搶救傷 員 并視傷員情況撥打 120 電話 由施工隊(duì)長(zhǎng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)防止事態(tài)擴(kuò)大 其 他人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)工作 如有輕傷或休克人員 現(xiàn)場(chǎng)由項(xiàng)目部醫(yī) 護(hù)人員做臨時(shí)搶救 包扎止血或胸外心臟擠壓 盡最大努力搶救傷員 將傷亡 事故控制到最小程度 損失降到最低 10 2 處理程序 查明事故原因及責(zé)任人 制定有效的防范措施 防止類似事故發(fā)生 對(duì)所有員工進(jìn)行事故教育 宣布事故處理結(jié)果 以書面形式向上級(jí)報(bào)告 八 環(huán)境保護(hù)措施 1 環(huán)保目標(biāo) 1 各種污染物的排放水平滿足國(guó)家和地方環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求 主要污染物 排放水平較體系建立前有明顯改善 2 優(yōu)化施工工藝和材料 減少生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的污染 3 廢棄物實(shí)現(xiàn)分類管理 并實(shí)現(xiàn)廢棄物的減量化 無(wú)害化和資源化 4 加強(qiáng)對(duì)能源使用的管理 合理利用能源 減少能源浪費(fèi) 5 加強(qiáng)工程質(zhì)量 控制各工序的廢品率 減少?gòu)U品損失 2 環(huán)保措施 1 組織措施 1 實(shí)行環(huán)境目標(biāo)責(zé)任制 2 加強(qiáng)檢查和監(jiān)控工作 3 保護(hù)和改善施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境 進(jìn)行綜合治理 2 技術(shù)措施 1 基礎(chǔ)施工泥漿及廢渣處理措施 開(kāi)工前按要求到的在地的區(qū)環(huán)保局 城管局 環(huán)衛(wèi)處 申領(lǐng)渣土處置管理 證 并辦理渣土清運(yùn)手續(xù) 施工時(shí) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 可委托環(huán)境衛(wèi)生專業(yè) 單位或有渣土承運(yùn)資格的專業(yè)單位清運(yùn) 并對(duì)清運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的渣土泄漏 遺 撒 車輛輪胎帶泥運(yùn)行和亂倒渣土等影響環(huán)衛(wèi)的行為承擔(dān)責(zé)任 施工現(xiàn)場(chǎng)按要求配備專職的清運(yùn)管理人員 并建立必要的處置設(shè)備和具 體的管理措施 鉆孔樁施工泥漿嚴(yán)格按業(yè)主要求按如下措施進(jìn)行處理 a 鉆孔樁現(xiàn)場(chǎng)泥漿池 沉淀池或儲(chǔ)漿池 根據(jù) 安全 環(huán)保 合理 適用 的原則進(jìn)行設(shè)置 按照泥漿池的泵送最大距離以及泥漿外運(yùn)能力 盡量減少設(shè) 置數(shù)量 根據(jù)實(shí)際需要 本工程設(shè)置泥漿池 12

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