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文檔簡介
輪胎 一 基礎知識 1 輪胎功能 轎車子午胎結構示意圖 一 基礎知識 2 輪胎結構 一 基礎知識 3 輪胎分類 1 按輪胎的結構分類 子午線輪胎 RADIAL 胎體簾線與鋼絲帶束層簾線之間所形成的角度 就像地球的子午線一樣 所以顧名思義稱為子午線輪胎 斜交輪胎 BIAS 胎體簾線層與層之間 呈交叉排列 所以稱為斜交輪胎 胎面帶束層簾布層 胎面緩沖層簾布層 子午線構造 斜交構造 子午線輪胎的特點 無內胎輪胎與有內胎輪的斷面比較 一 基礎知識 3 輪胎的分類 2 按氣候條件分類 雪地輪胎 SNOWTIRE 夏季輪胎 SUMMERTIRE 全天候輪胎 ALLSEASONTIRE 一 基礎知識 3 輪胎的分類 普通路面非鋪裝路面 1 縱紋提供轉向穩(wěn)定性并有助于防止側滑 2 橫紋改善了驅動力 制動力及牽引力 橫紋和縱紋相結合的花紋 混合花紋 由獨立的塊組成的花紋 橫向切割的花紋 花紋延圓周連接在一起 花紋形狀 實例 適用條件 花紋特性 類型 普通路面非鋪裝路面 1 出色的驅動力和制動力 2 在雪地和泥濘路面上具有良好的轉向穩(wěn)定性 越野花紋 普通路面非鋪裝路面 1 出色的驅動力和制動力 2 強大的牽引力 橫向花紋 鋪裝路面高速 1 低滾動阻力 2 優(yōu)良的乘坐舒適性 3 防側滑 轉向穩(wěn)定性優(yōu)異 4 噪音低 條形花紋 3 按輪胎花紋分類 輪胎的種類 輪胎的規(guī)格和技術參數 胎側標識中英文對照表 以215 55R1793VER33 為例 14 12 13 一 基礎知識 4 輪胎標識 1 2 5 14 胎側標識中英文對照表 以215 55R1793VER33 為例 一 基礎知識 4 輪胎標識 胎側標識中英文對照表 以215 55R1793VER33 為例 一 基礎知識 4 輪胎標識 胎側標識中英文對照表 以215 55R1793VER33 為例 一 基礎知識 4 輪胎標識 RFV輪胎相當于一個把無數只彈簧結合在一起的物體 在與路面接觸時 由于車輪周向上每一點的剛度和跳動以及車輪的變形和偏心距的影響 不同的點與路面接觸的力是變化的 這個變化量稱為徑向力變動RFV 輪胎的標識 轎車 輪胎的標識 小型貨車 輪胎的標識 貨車 公共汽車 輪胎的標識 31X10 5R15 31Inch 15Inch 輪胎規(guī)格標識 4X4SUV 10 5Inch 負荷指數 LI 與負荷能力 車速范圍 速度記號 和速度 高性能輪胎的表示 輪胎結構 TREADPLIES 2POLYESTER 2STEEL 1POLYAMIDE胎冠 2層滌綸胎體層 2層鋼絲層 1層聚酰胺保護層SIDEWALLPLIES 2POLYESTER胎壁 2層滌綸胎體層 輪胎最大載重能力和最大冷卻情況下的氣壓的標記 DOT標志 DOT 美國運輸部 DepartmentofTransportation Y5 輪胎制造商編碼 例如 Y5 上海米其林回力輪胎股份有限公司 CD 輪胎規(guī)格編碼A10X 制造商自選編碼0803 制造日期 2003年第8周 2020 2 9 32 UTQG輪胎品質統(tǒng)一級別標記 TREADWEAR380 磨損指數380耐磨是 標準輪胎 的3 8倍 標準輪胎指數 100 TRACTIONA 牽引力等級A分AA A B C等級 AA級最高 以此類推 TEMPERATUREA 耐高溫等級A分A B C等級 A級最高 以此類推 進入北美市場銷售的輪胎必須在胎側???T指數即耐磨指數 使用美國特定檢測方法來取得相對的預期壽命 牽引力指數描述濕地剎車能力 溫度指數描述在高速裝置上進行測試的過程中輪胎抵抗高溫的能力 胎側強制性認證標志 在巴西市場銷售須??檀藰酥?在歐洲市場銷售必須??檀藰酥?在中國境內銷售的輪胎必須??藽CC認證標志 在國家標準之外的規(guī)格無須CCC標志 但須辦理免辦CCC事宜 在北美市場銷售須??藾OT標志 胎面磨損指示標志 2020 2 9 37 倍耐力花紋 FR36 FG89 TG89 TG88 倍耐力花紋 FH65 FR25 TQ99 德國馬牌缺氣保用輪胎SSR 馬牌專利胎側增強技術 在零氣壓下輪胎不變形 適合普通輪輞 爆胎的瞬間車輛不會失控 幾乎沒有感覺 保障了生命和財產的安全不需要備胎 省油不易鼓包 耐磨不需要更換新的輪輞 簡稱 SSR或俗稱防爆胎花紋 CPC CPC2速度等級 H V W MadeinEUR SSR輪胎 傳統(tǒng)輪胎 SSR的意思是 在失壓情況下自我支撐的輪胎 變形特征 馬牌SSR輪胎技術原理 SSR輪胎需要一個胎壓監(jiān)測系統(tǒng)或低壓預警系統(tǒng) 除非消費者了解SSR輪胎并自愿安裝在沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的汽車上 否則我們不推薦SSR輪胎給沒有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的汽車SSR輪胎可以安裝到所有標準輪輞上 消費者不需要因此更換輪輞 提問 低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破是否可以修復 回答 低壓續(xù)行輪胎一旦被戳破就必須更換 它們不能被修復 因為這樣會降低汽車的性能與安全性 BWM不對因使用被修復的輪胎而造成的事故負責 SSR輪胎 馬牌SSR輪胎的安裝注意事項 德國馬牌花紋簡介 ContiSportContact 花紋簡稱 CSC3速度等級 W Y ZR尺寸 17 21吋胎面寬度 205 325扁平率 50 25適用車型 豪華跑車和大馬力改裝車 強調運動和操控性 MadeinEUR 花紋簡稱 CSC2速度等級 V W Y ZR尺寸 16 20吋胎寬 195 335扁平率 60 30適用 跑車 豪華車 大馬力改裝車 花紋簡稱 CSC速度等級 H V W Y Z尺寸 17 19吋胎寬 205 255扁平率 55 40 德國馬牌花紋簡介 ContiPremiumContact 花紋簡稱 CPC2速度等級 H V W Y尺寸 15 17吋胎寬 175 235扁平率 65 50適用車型 中檔及豪華車 強調舒適性 MadeinEUR 花紋簡稱 CPC速度等級 H W尺寸 14 16吋胎寬 175 225扁平率 65 50適用車型 中檔及豪華車 花紋簡稱 CEC3或Eco3速度等級 T H尺寸 14 15吋胎寬 145 195扁平率 80 50使用車型 中檔及經濟型車 MadeinEUR 德國馬牌花紋簡介 ContiEcoContact3 花紋 Conti4X4Contact為多用途和4X4越野型車配備的平衡式輪胎 花紋 4X4SportContact 適合100 的鋪裝公路面 花紋 ContiCrossContactUHP 適合5 的越野路面和95 的鋪裝公路面 馬牌輪胎年中國市場進口車原配一覽表 1 馬牌輪胎中國市場進口車原配一覽表 2 浮滑現(xiàn)象 駐波現(xiàn)象 在高速行駛時為了防止駐波 輪胎的充氣壓力應該高于規(guī)定壓力 輪轂 輪輞 輪圈的概念辨析 輪輞規(guī)格的表示方法 1 國產輪輞規(guī)格的表示方法 字母 或 數值 字母 數值 輪輞名義寬度值單位 英寸 輪緣高度代號C D E F J K 輪輞結構形式代號 一件式 多件式 輪輞名義直徑值單位 英寸 輪輞輪廓類型代號 5 輪輞輪廓類型代號字母 不同形式的輪輞 以上代號不一定同時出現(xiàn) 例1 CAl092型汽車輪輞規(guī)格為6 5 20含義 輪輞的名義寬度為6 5英寸 輪輞名義直徑為20英寸的多件輪輞例2 上海普通型桑塔納轎車輪輞規(guī)格為 5 5J l3含義 輪輞的名義寬度為5 5英寸 輪輞名義直徑為13英寸 輪緣高度為17 27mm一件式輪輞 2 國際和其他相關標準的輪輞尺寸標示法 ISO標準為國際標準化機構規(guī)定的輪輞尺寸標準 JIS標準為日本工業(yè)標準 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 1 輪胎的存放 1 輪胎存放 輪胎不得與油類 易燃品 化學腐蝕品混放 以免造成輪胎發(fā)粘或軟化 輪胎應存放在室內 沒有陽光直射及雨淋的地方 防止外物 釘子 石塊 金屬及玻璃碎片等 損壞輪胎 按照 先入先出 的原則進行存貨的周轉 輪胎應在存放架上立放 如沒有存放架 也必須在地面上立放 以免造成胎圈并口 致使充氣困難 平放不整齊 超過10個 有條件的盡量立放 堆放過多會導致輪胎變形 并口 長時間堆放輪胎時 上部的輪胎和下部的輪胎應每月至少互換一次 2 如果水平堆放輪胎 建議參照以下標準 堆放過多會導致輪胎變形 并口 長時間堆放輪胎時 上部的輪胎和下部的輪胎應每月至少互換一次 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 1 輪胎的存放 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 2 輪胎的選用 正確的選用輪胎是保證輪胎及整車性能的一個重要前提 為此 選擇輪胎時應從以下幾方面考慮 原車配套的規(guī)格為首選 以及相應的層級或負荷指數 速度級別 同類型的花紋等 例如 凱美瑞 CAMRY 215 60R1695VER33 原配 215 55R1793VER33 原配 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 2 輪胎的選用 使用條件 道路狀況 氣候條件等 道路狀況不同選用不同輪胎 高速公路 覆蓋冰雪公路 切記同一軸上不得混裝下列輪胎 臨時備胎除外 不同類型的輪胎 不同規(guī)格或同規(guī)格不同輪輞的輪胎 不同胎體結構的輪胎 這樣安裝可以嗎 答案 不可以 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 3 輪胎的安裝 1 輪胎存放 裝配時的環(huán)境溫度應在0 以上 2 裝輪胎前首先要檢查并清潔輪輞 胎圈座不得有污垢 變形等缺陷 換新胎時應更換新氣門嘴 3 裝胎時應確認輪胎狀態(tài)新胎 不得有胎圈變形 彎曲 及粘有異物等缺陷 使用品 注意花紋溝裂 偏磨 外傷 裂痕 胎圈部的外傷 內側有無異物 胎圈粘有異物等問題 以上問題會影響輪胎安裝時的安全性及動平衡還會影響使用 而且對輪胎的氣密性將產生嚴重影響 4 確認輪胎輪輞是否匹配 二 輪胎的使用與保養(yǎng) 3 輪胎的安裝 5 裝胎時應在輪胎胎圈部位涂抹潤滑膏 以減少裝胎阻力及初裝充氣壓力 6 裝胎時上 下胎圈不得同時裝入輪輞 安裝低扁平率輪胎或特殊輪胎 如 RFT輪胎 必須使用專用設備和工具 為避免損壞胎圈和輪輞 必須使用防護套 裝胎時不得損壞胎圈 以免影響氣密性及發(fā)生爆胎事故 7 安裝后仔細檢查輪胎胎圈的復位狀態(tài) 再做動平衡 1 輪胎正確充氣壓力 不正確的輪胎氣壓直接影響輪胎的行駛安全 壽命和車輛的操控穩(wěn)定性 輪胎氣壓非常重要 造成兩胎肩處加速磨損 降低輪胎壽命 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 非常危險 造成輪胎中央加速磨損 降低輪胎壽命 過高的氣壓 使輪胎剛性增大 從而產生各種問題 如右圖 胎面刺墊傷 胎面變形 爆冠 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 車輛前后輪胎承受的負荷不同 前后輪胎的運行狀態(tài)不同 1 驅動方式不同2 轉向輪受到更多的橫向力 不同位置的輪胎定位參數不同 不良的駕駛習慣 2 輪胎換位 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 循環(huán)換位 交叉換位 換位舉例 注意 輪胎實施換位后 需要進行四輪定位 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 3 輪胎修補 轎車輪胎 輪胎發(fā)生損傷后 部分情況可以進行修補后繼續(xù)使用 可修補范圍 胎面剩余花紋深度 1 3新胎花紋深度 只有胎面部分損傷后可以進行修補 其它部位損傷時 如胎側 胎圈等 不能修補 修補方法 蘑菇丁膠片 一般膠片 對輪胎很好的修補效果與保護作用 膠片修補 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 不推薦使用 該方法在修補時再次對胎體結構進行破壞 修補效果差 膠條修補 1 輪胎修補時 建議采用泰克 瑪羅尼 TIPTOP等專業(yè)修補材料進行修補 以保證輪胎的正常使用壽命 2 行業(yè)標準規(guī)定 修補后的輪胎不享受理賠 注意 二 輪胎的使用保養(yǎng) 4 輪胎的保養(yǎng) 起鼓外觀特征 安裝原因 胎圈底部簾線被劃傷 制造原因 起鼓主要原因 使用原因 胎側簾線搭接不良 簾線斷面解剖圖 胎里氣密層徑向內凹 簾線表面解剖圖 三 輪胎的缺陷鑒定 1 胎側起鼓 胎體簾布簾線密度疏密不均 擦傷 撞傷 刺傷墊傷及劃傷 胎圈劃傷 起鼓鑒定方法 沿周向等半徑 手用力頂住胎體左右移動 安裝不良 使用不當 胎體簾線遭撞擊后發(fā)生永久變形 感覺起鼓部位厚度略薄或強度稍弱 強度沒有明顯差異 起鼓部位胎圈底部簾線劃傷 有外傷 簾線斷裂 胎里凹痕 三 輪胎的缺陷鑒定 1 胎側起鼓 起鼓部位 起鼓是常見的問題 有經驗的鑒定人員無需借助復雜設備 通過眼觀手摸即可以實施準確的鑒定 內外側有無傷痕 制作不良 有 無 參考橡皮摩擦現(xiàn)象 磨損程度是由壓力 和滑動量 決定 輪胎實際磨耗現(xiàn)象 三 輪胎的缺陷鑒定 2 異常磨損 磨耗產生原因 磨耗影響因素 三 輪胎的缺陷鑒定 2 異常磨損 不良因素可以造成異常磨耗 三 輪胎的缺陷鑒定 2 異常磨損 制造 使用 脫層主要原因 脫層鑒定方法 脫層界面 三 輪胎的缺陷鑒定 3 脫層 胎冠變形示意圖 變形主要原因 制造 使用 變形部位 變形鑒定方法 三 輪胎的缺陷鑒定 4 胎面變形 爆胎主要原因 輪胎原因
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