設(shè)備安裝調(diào)試管理規(guī)程.doc

七臺河寶泰隆煤化工股份有限公司設(shè)備安裝調(diào)試管理規(guī)程（一）設(shè)備安裝施工前準備1) 施工前必須首先提交安裝施工組織計劃，并以此作為施工質(zhì)量及進度的約束性文件加以貫徹實施；2） 施工單位進入施工作業(yè)區(qū)必須遵守設(shè)備安裝施工現(xiàn)場管理標準；3） 施工單位必須認真填寫施工記錄,調(diào)試及驗收報告,竣工時隨竣工圖紙、資料一同提供 。4） 安裝準備階段首先必須對設(shè)備基礎(chǔ)進行現(xiàn)場勘驗，并進行潔凈處理，去除雜質(zhì)和油跡。5） 施工時，乙方必須對現(xiàn)場預(yù)埋件、標高等進行復核，如不合要求，必須以甲方的變更簽證為準。6） 非標件加工或現(xiàn)場制作質(zhì)量、外購件的質(zhì)量確認等應(yīng)由甲方認可。7） 二次灌漿后混凝土固化強度必須達到90%以上后方可進行二次找正；二次找正完成后進行基礎(chǔ)抹平。（二）設(shè)備安裝施工要求1） 通用安裝內(nèi)容技術(shù)精度可按有關(guān)標準或設(shè)備原精度執(zhí)行。2）潤滑管路安裝前須進行吹干處理，不得混入雜質(zhì)及水分等。3）試車完畢后，全部管部、風動件均需進行放空、干燥處理，以免生產(chǎn)時管路及元件銹蝕和堵塞。4）空試合格后，機臺周圍地面應(yīng)做砂漿抹面或裝飾處理。5）設(shè)備的起吊與運輸應(yīng)視具體條件應(yīng)避免對設(shè)備造成劃傷、磕碰、擠壓等。6）機臺配管接線、動力管線連接、線纜橋架鋪設(shè)必須按照施工圖紙和隨機技術(shù)要求進行，不得隨意改動，確屬設(shè)計不合理的內(nèi)容，需經(jīng)設(shè)計單位、施工單位和用戶單位研究修改，并按修改方案進行整改。7）墊鐵的接觸面積必須60%。8）根據(jù)設(shè)備清單提供的單臺質(zhì)量，標記選用恰當?shù)踯嚭推桨遘嚒?）起吊設(shè)備用吊點應(yīng)根據(jù)包裝標記。10）起吊與落物時應(yīng)謹防發(fā)。12）設(shè)備拆前檢驗應(yīng)作出下列項目的記錄，并由雙方簽字，外觀、拍攝照片記錄、設(shè)備名稱、型號和規(guī)格、設(shè)備技術(shù)文件、資料及專用工具；設(shè)備有無損件，表面有無損壞和銹蝕等；其它需要記錄的情況。13）設(shè)備及其零部件和專用工具，均應(yīng)妥善保管，不得使其變形、損壞、銹蝕或丟失。14）依據(jù)甲方提供的基礎(chǔ)施工圖和設(shè)備技術(shù)文件，質(zhì)量要求檢查。15）會同甲方代表共同驗收，并作驗收記錄，由雙方簽字認可。16）甲方代表應(yīng)提供和有關(guān)建筑物的軸線或邊緣線或標高線，作為安裝基準線。17）乙方根據(jù)基準線用經(jīng)緯儀測出設(shè)備中心軸線或設(shè)備邊緣線。18）互相有連接、 接或并列關(guān)系的設(shè)備，一次性測出軸線或邊緣線。19）單臺設(shè)備的平面位置與基礎(chǔ)軸線或邊緣線控制允許偏差為20毫米。20）設(shè)備起吊用叉車或輪胎汽車起重機進行，用叉車時應(yīng)有保護繩捆綁，用汽車吊使用設(shè)備吊點或吊索，吊索與設(shè)備接觸處應(yīng)有保護墊層，防止拉傷表面。21）設(shè)備就地找正時，甲方代表應(yīng)指定設(shè)備安裝檢測面、線或點。22）檢測設(shè)備基礎(chǔ)時，同時復核預(yù)留地腳螺栓孔，如若未預(yù)留地腳螺栓孔，經(jīng)甲方代表確認，采用人工開鑿孔洞或改用脹錨螺栓等其他辦法。23）預(yù)埋地腳螺栓孔中應(yīng)無油污、碎石、泥土、積水等，尺寸無偏差。24）地腳螺栓的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽發(fā)圖（文）進行。25）地腳螺栓孔灌漿采用細碎石混凝土，標號與基礎(chǔ)混凝土標號高一號。26）擰緊地腳螺栓應(yīng)在預(yù)留孔中的混凝土達到設(shè)計強度75%以上時進行，各螺栓擰緊力應(yīng)均勻。27）設(shè)備精平用墊鐵或可調(diào)螺釘或其他方法來實現(xiàn)，依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件或甲方代表簽發(fā)的文件選用的確定調(diào)平方法。28）墊鐵的選用應(yīng)依據(jù)設(shè)備底部形狀和地腳螺栓數(shù)量確定，墊鐵規(guī)格選用標準規(guī)格。29）采用成對斜墊鐵，在調(diào)平后灌漿前用定位焊焊牢。30）每一墊鐵放置整齊平衡，接觸良好，設(shè)備調(diào)平后每組墊鐵均應(yīng)壓緊，用0.05毫米塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座面之間的間隙，在墊鐵同一斷面處以兩側(cè)塞入的總和不得超過墊鐵長（寬）度的1/3。31）基礎(chǔ)表面中，放置墊鐵的部位應(yīng)鑿平。32）設(shè)備采用調(diào)整螺釘，在調(diào)整螺釘下，基礎(chǔ)表面應(yīng)穩(wěn)固地放置支承板（100*100），支承板下基礎(chǔ)表面應(yīng)鑿平，支承板的厚度應(yīng)大于螺釘直徑。33）精平設(shè)備時，采用找正時甲方指定測量基準面、線、點為檢測面，精平設(shè)備使達到設(shè)備技術(shù)要求。34）設(shè)備精平后，采用無收縮混凝土進行二次灌漿，待灌漿層強度達到75%時，復測設(shè)備精度，調(diào)整直至合格。35）氣溫低于4時，灌漿層應(yīng)采取保護性措施。36）對需要裝配的零、部件配合尺寸、配合面、滑動面，整體設(shè)備配合面、滑動面，安裝檢測基準面應(yīng)進行復查清洗處理。37）對需要解體運輸?shù)脑O(shè)備予以解體清洗時，應(yīng)作出裝配記錄和標記。38）清洗到貨設(shè)備非油漆表面涂抹防護層采用溶劑油、煤油、乙醇進行擦洗。39）如裝配面與運動接合面有銹蝕時，應(yīng)進行除銹處理，采用粒度150號240號砂布或細油石沾機械油擦拭，或用細研膏進行磨光。40）清洗后表面應(yīng)呈現(xiàn)金屬光澤，重要接合面，導軌面用白布擦拭后，白布應(yīng)無異物污染。41）裝配時，被清洗的接合面涂抹潔凈的機械油，對工期較長的設(shè)備安裝，其裸露在外的運動面，導軌面應(yīng)適時進行防銹辦法，除抹黃干油或機械油。42） 工程施工驗收后，如甲方暫不使用，進行一次涂抹黃干油或機械油防銹。（三）液壓站安裝要求1）液壓、氣動系統(tǒng)管路施工依據(jù)設(shè)備技術(shù)文件，排列、走向、坡度應(yīng)做到正確合理。2）液壓、氣動管路需要彎曲時，采用冷彎，施工前，用壓縮空氣吹掃，必要時預(yù)以酸洗，保持脫脂。3) 液壓系統(tǒng)管路需要焊接時，采用氬弧焊，需要探傷檢查時，其抽查量應(yīng)達到50%。4) 液壓系統(tǒng)充油時，檢查清洗度，按規(guī)格、品種及特性充油，并開啟排氣器排凈空氣。5) 系統(tǒng)進行壓力試驗，斷開系統(tǒng)中馬達，伺服閥比例閥、壓力傳感器、壓力繼電器，試壓時，緩慢加壓到試驗壓力，保持壓力10分鐘，檢查有無壓降，焊縫接口均有無滲漏。6) 開啟液壓泵或氣源，調(diào)整系統(tǒng)中安全閥、保壓閥、壓力繼電器等閥單元元件達到規(guī)定值，檢查動作正確，可靠度，并檢查驅(qū)動件的行程和速度，運行狀況。（三）安裝后設(shè)備的調(diào)試1）流體介質(zhì)途徑管路及腔（箱）體均不能有跑、冒、滴、漏、滲現(xiàn)象；2）傳動部分檢查，運轉(zhuǎn)部件應(yīng)靈活，不應(yīng)出現(xiàn)卡、塞、振、抖 現(xiàn)象，空轉(zhuǎn)盤車時未級運轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)數(shù)不得少于1周；3） 對于試車中需進行打壓試驗的設(shè)備，試驗結(jié)束后應(yīng)進行管道放空。4） 安全制動系統(tǒng)必須動作靈敏，未級運轉(zhuǎn)部件的制動轉(zhuǎn)數(shù)或制動距離應(yīng)滿足設(shè)備安裝使用技術(shù)文件之規(guī)定；5） 電氣元部件動作應(yīng)靈敏可靠，不應(yīng)有打火、漏電現(xiàn)象發(fā)生；6） 設(shè)備各主要承載、受壓部位（如軸承、齒輪箱、電機等）的溫度、噪音均不能超過設(shè)備出廠設(shè)計要求；7） 接地保護必須按照國家行業(yè)標準進行試驗；8） 機臺配線、布管、電氣接線均應(yīng)規(guī)范合理，不得有捆、拉、吊、綁現(xiàn)象；9） 對通用部件安裝的檢查驗收則按照附件7中的有關(guān)標準執(zhí)行；10）施工單位在對設(shè)備進行運輸、起吊、安裝及調(diào)試過程中如因乙方原因發(fā)生設(shè)備（或部件）損壞時，應(yīng)視其情節(jié)輕重，按招標單位提出的要求進行責任賠償，賠償額度按商務(wù)部分執(zhí)行。11） 竣工資料要求齊全（包括各類變更及工圖紙、安裝記錄、試車記錄、材合格證件、購件質(zhì)量證明等）12） 試車驗收技術(shù)要求應(yīng)依據(jù)設(shè)備安裝、調(diào)試使用說明書和設(shè)備購置合同中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。13）試車程序：綜合檢查單元（車）點動空試單元（車）、 連續(xù)空試系統(tǒng)聯(lián)動空試綜合檢查整改負荷試車準備系統(tǒng)負荷試車竣工驗收（四） 單機試運轉(zhuǎn)1）單機運轉(zhuǎn)在設(shè)備精平二次灌漿強度達到90%以上管路，電路全部施工完畢后進行。2）設(shè)備管路試驗、電路試驗合格，并在施工記錄、資料齊全后，書面通知甲方得到認可時，準備單機試驗。3） 單機試運轉(zhuǎn)條件：A. 需要的能源、介質(zhì)、材料、工機具、檢測儀器、安全防護設(shè)施及用具等，應(yīng)符合試運轉(zhuǎn)需要。單機試運轉(zhuǎn)后仍需的潤滑油、油脂、乳化液、液壓油等均由甲方提供。B. 對精密設(shè)備，另編制運轉(zhuǎn)方案或試運轉(zhuǎn)操作規(guī)程。C. 參與試運轉(zhuǎn)的人員，事先由主管工程師進行設(shè)備構(gòu)造性能、技術(shù)文件，操作規(guī)程交底或培訓。D. 清掃設(shè)備周邊環(huán)境。4） 設(shè)備試運轉(zhuǎn)步驟：A. 檢查設(shè)備安裝狀況，手動盤車靈活、輕便、無阻滯現(xiàn)象，皮帶張力應(yīng)一致，合乎設(shè)備技術(shù)要求；安全裝置調(diào)整正確可靠，制動和鎖緊機構(gòu)調(diào)整合適。B. 安裝精度符合設(shè)備技術(shù)要求。C. 地腳螺栓均勻緊固，并與設(shè)備接觸良好。D. 電氣（儀器）操縱控制系統(tǒng)及儀表的調(diào)整試驗完畢（可另編施工方案）E. 潤滑、液壓、氣冷卻等系統(tǒng)的檢查和調(diào)整達到設(shè)備技術(shù)文件要求，根據(jù)設(shè)備技術(shù)文件，對需潤滑的部分充注潤滑劑，并檢驗其潔凈程度。F. 潤滑油、液化油、氣、冷卻液，應(yīng)在單系統(tǒng)啟動后，壓力，油溫、管路排氣均達到設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。G. 潤滑、液壓、氣、冷卻等系統(tǒng)閥件及機構(gòu)動作調(diào)整應(yīng)達到正確、可靠、靈敏，各系統(tǒng)工介質(zhì)不得間斷和泄露，保持規(guī)定的壓力、溫度、流量。5） 在設(shè)備電氣、管路、工作介質(zhì)等系統(tǒng)調(diào)整檢查合格后，進行機械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗。6） 聯(lián)合調(diào)試由部件開始至組件，至單機，直至整機成套設(shè)備，按設(shè)備技術(shù)文件和操作程序進行。A. 調(diào)整往復運動部件行程，限位，觀察整個行程運行情況，不應(yīng)有振動，爬行和停滯現(xiàn)象。B. 在主運動和進給速度各級速度下作運轉(zhuǎn)試驗觀察啟動，停止和制動，手動運行情況、自動運行狀況應(yīng)無異?，F(xiàn)象。7） 系統(tǒng)空負荷試車，在進行機械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)整試驗合格后進行。8） 空負荷試車應(yīng)有甲方代表在場，并作好試車記錄。9） 空負荷試車后切斷電源和其它動力源，進行放氣，排水及 防銹涂油，復查設(shè)備安裝幾何精度，檢查潤滑油清