空心墩施工方案.doc

.長尾溝大橋空心墩施工方案1.工程概況高速大橋墩柱為單室矩形空心薄壁墩，墩身平均高度為52.5米.長度6米.寬度為3.5米，壁厚均為0.5米，墩頂和墩底分別設(shè)置空心漸變段。2.施工方案確定空心薄壁高墩施工重點是解決內(nèi)外模板類型、模板安裝拆除方法、混凝土運輸方式等。空心薄壁高墩施工一般采用的施工方法有落地支架提升模板、滑升模板及翻轉(zhuǎn)模板施工方案。落地支架提升模板方案支架材料用量大，施工速度慢；滑升模板方案施工速度快，但滑模工藝要求嚴(yán)格，且晝夜連續(xù)作業(yè)，管理難度較大；翻轉(zhuǎn)模板施工方案用料少，工藝較簡單，且速度較快。一般均需配備塔吊、電梯等設(shè)備。我項目結(jié)合施工地段地形復(fù)雜（溝谷，溝深、坡陡）、墩高、壁薄的橋墩施工特點及機(jī)械設(shè)備狀況,提出無支架翻模施工，此施工方法操作簡單，設(shè)備機(jī)具利用率高，施工周期短。3.施工方案及工藝流程3.1 翻模模板設(shè)計（1）模板高度的選定：因墩身較高，綜合考慮了節(jié)段施工時間、機(jī)具長度及鋼筋配料和減少混凝土施工縫的數(shù)量的目的，共24層，每層2.25m/節(jié)，共三層。第一節(jié)澆筑4.5米，以后每次翻兩模，分次澆筑砼高度為4.5米。（2）模板構(gòu)造設(shè)計：薄壁空心墩墩身采用內(nèi)外兩套模板，采用定型組合鋼模板，變截面模板采用竹膠板、方木，鋼管加固組合結(jié)構(gòu)。由于墩身高，模板倒用次數(shù)多，模板面板使用6mm厚鋼板制作，模板設(shè)有16槽鋼豎肋、定型抱箍以及角鋼后架，面板、豎肋、橫向抱箍及角鋼后架皆組焊而成，面板之間采用平口縫連接。角鋼后架安設(shè)塔板后可為施工提供寬0.6m的操作平臺，后架角鋼外側(cè)安設(shè)1.2m高欄桿立柱，立柱間安設(shè)水平鋼筋，外圍掛立安全網(wǎng)，以防施工人員及機(jī)具掉落。墩身內(nèi)模采用組合鋼模板，在地面進(jìn)行拼裝并與抱箍焊接形成定型模板，每次施工只需吊裝大塊的定型模板即可。由于墩身內(nèi)部空間狹小，無法直接在內(nèi)模安設(shè)操作平臺，固采用落地鋼管支架作為人員和機(jī)具的支撐結(jié)構(gòu)，鋼管支架必須每隔5米與墩身加固，以防倒塌。墩身封頂前必須將鋼管架拆除。（3）模板翻升：翻模施工時，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，將下邊兩層模板落模后，利用塔吊起吊并向上翻升安裝。重復(fù)以上操作至墩身澆筑完成。3.2墩身模板拼裝模板在使用前進(jìn)行嚴(yán)格檢查，模板各部位幾何尺寸、平整度等應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求，首先對模板進(jìn)行預(yù)拼裝，正確無誤后方可進(jìn)行立模。每次安裝模板前應(yīng)先清除模板表面和接縫處的水泥沙漿等附著污物，清理干凈后，在模板表面均勻涂刷脫模劑，并涂抹均勻。模板利用塔吊進(jìn)行提升與安裝。內(nèi)外模采用拉桿連接加固，拉桿外套PVC管。模板的固定和調(diào)整通過拉桿和兩層模板之間的連接螺栓實現(xiàn)。在澆筑底部兩節(jié)墩柱混凝土?xí)r，模板的校正采取拉纜風(fēng)繩的方式，從第三節(jié)開始，采用預(yù)埋于底節(jié)頂面混凝土中的預(yù)埋扣環(huán)進(jìn)行。從第一節(jié)墩柱定位準(zhǔn)確后，每上一節(jié)模板均用垂球控制其垂直度，然后再用全站儀與水準(zhǔn)儀復(fù)核模板的四角坐標(biāo)及高程。內(nèi)外模之間用方木支撐，以保證模板內(nèi)部尺寸。空心截面內(nèi)模采用組合鋼模，由于剛性較弱，在拉桿的空缺處補(bǔ)充鋼管支架支撐頂緊。模板拆除前，應(yīng)將相應(yīng)的各塊模板連接螺栓、拉桿及其它緊固件全部拆除。模板脫離墩身可利用塔吊進(jìn)行吊裝。拆除模板時不準(zhǔn)用大錘敲打模板，以防模板變形。同時要注意混凝土的邊角，不得破損。模板拆完后，應(yīng)及時檢修，將灰漿清理干凈，立模前再均勻涂刷脫模劑。模板翻升：施工時第一節(jié)模板支立于承臺頂，第二節(jié)模板支立于第一節(jié)段模板上，以此類推。當(dāng)最頂上一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時，保留最頂上一層模板，作為翻升下層模板的持力部分，然后，把下部兩層模板拆開并移除，將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后，用塔吊和手動葫蘆將模板吊起，并放置于頂層模板相應(yīng)平面位置上，將模板與周圍模板聯(lián)接。此時全部施工荷載由已硬化并具有一定強(qiáng)度的墩身混凝土傳至基頂。依此循環(huán)，形成接升腳手架鋼筋接長綁扎拆模、清理模板翻升模板、組拼模板中線與標(biāo)高測量灌注混凝土和養(yǎng)生的循環(huán)作業(yè)，直至達(dá)到設(shè)計高度。3.3.翻模施工要點 (1)安裝內(nèi)外腳手架。為兼顧鋼筋綁扎與混凝土澆筑兩方面的因素，墩外側(cè)平臺與待灌節(jié)段的混凝土頂面基本平齊，空心內(nèi)平臺與待綁扎鋼筋的頂部基本平齊。 模板安裝完畢后及時安裝防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，搭設(shè)內(nèi)外作業(yè)平臺。(2)鋼筋綁扎與檢查。按設(shè)計要求綁扎鋼筋后進(jìn)行檢查。綁扎中注意隨時檢查鋼筋網(wǎng)的尺寸，以保證模板安裝順利。由于每節(jié)模板高度3m，因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于3m加鋼筋搭接長度。可將鋼筋的中上部固定在勁性骨架或支撐在腳手架上，以防鋼筋傾斜。(3)首次立模準(zhǔn)備。根據(jù)墩身中心線放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺抄平，待砂漿硬化后即可立模。(4)首節(jié)模板安裝。模板用塔吊吊裝，人工輔助就位。先拼裝墩身一個面的外模，然后逐次將整個墩身的第一節(jié)外模板組拼完畢。外模板安裝后吊裝內(nèi)模板，然后上拉筋。每節(jié)模板安裝時，可在兩節(jié)模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。 (5)立模檢查。每節(jié)模板安裝后，用水準(zhǔn)儀和全站儀檢查模板頂面標(biāo)高；中心及平面尺寸。若誤差超標(biāo)要調(diào)整，直至符合標(biāo)準(zhǔn)。測量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45度方向)進(jìn)行測控，用垂球或激光鉛直儀對墩中心進(jìn)行復(fù)核。每次測量要在一個方向上進(jìn)行換手多測回測量。 測量要在無太陽強(qiáng)光照射、無大風(fēng)、無振動干擾的條件下進(jìn)行。(6)混凝土澆筑。模板安裝并檢查合格后，在空心部分搭設(shè)混凝土施工平臺，灌注采用混凝土輸送泵，當(dāng)混凝土落差達(dá)到2米以上時，采用串筒接輸送泵，防止混凝土離析?；炷了椒謱庸嘧?，每層厚度30cm左右，用插入式振搗器振搗，不要漏搗和過度振搗。灌注完的混凝土要及時養(yǎng)生。(7)灌注混凝土中要按要求制作試件，待第一節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1015Mpa以上時，做翻升模板、施工下一節(jié)混凝土的準(zhǔn)備。(8)模板翻升。將第一節(jié)模板用手動葫蘆掛在第二節(jié)模板上，松開并抽出第一節(jié)模板之間的拉筋，用塔吊和手拉葫蘆分別起吊第一節(jié)模板的各部分并運至第二節(jié)模板頂部或地面，清理模板涂刷脫模劑后在第二節(jié)模板頂按上述次序安裝固定各組成部分。如此循環(huán)，直至墩頂。3.4 塔吊設(shè)計提升設(shè)備采用塔式起重機(jī), 施工時利用塔吊安裝、拆卸模板和向上運送鋼筋。根據(jù)橋梁跨徑及墩高,選用起重高度60m、有效作業(yè)半徑38m的塔吊,這樣可同時兼顧左、右幅兩個墩的施工。根據(jù)選用塔吊的性能及基礎(chǔ)的設(shè)計施工圖，結(jié)合施工橋梁處的地基勘察報告等條件，選擇滿足要求的塔吊基礎(chǔ)截面尺寸和基礎(chǔ)處理方式。3.5上下安全通道的設(shè)置：墩身施工時，墩高大于30米時，安裝升降電梯，左右幅墩共用一個電梯，在兩墩之間搭設(shè)水平通道，以利于施工和檢查人員上下行走、安全便捷。3.6鋼筋的制作和綁扎在薄壁墩身的內(nèi)部中間空心處，利用墩內(nèi)鋼管架作為存放鋼筋的接料平臺。薄壁空心墩由于豎向主筋接頭多、工作量大。本工程采用鋼筋連接器連接，既能保證連接質(zhì)量又可以縮短作業(yè)時間。當(dāng)墩身四周和空心箱室鋼筋安裝到下一節(jié)模板頂部后，經(jīng)檢驗合格后，安裝該段的內(nèi)、外側(cè)模板（含內(nèi)箱室模板安裝）經(jīng)檢驗合格后澆筑混凝土，依次循環(huán)由下往上施工。鋼筋在加工前，首先將鋼筋表面污漬等清除干凈，對彎曲變形的鋼筋進(jìn)行調(diào)直。依據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行下料，彎制加工，并按圖紙鋼筋編號對鋼筋分類編號存放。在墩壁搭設(shè)鋼管架并與墩內(nèi)支架連接，從而形成安裝鋼筋的臨時支撐結(jié)構(gòu)，待鋼筋安裝完畢后拆除鋼筋網(wǎng)內(nèi)鋼管架。在鋼筋的綁扎中，鋼筋的交叉點應(yīng)用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時可用點焊焊牢。為保證保護(hù)層厚度，在箍筋上綁扎塑料墊塊。3.7墩身砼攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)生（1）混凝土拌合及運輸混凝土在拌合站集中拌和，施工時采用混凝土攪拌運輸車運送至現(xiàn)場，由混凝土輸送泵泵送入模。對混凝土傾注高度超過2m的，采用串筒下料，防止混凝土骨料分離。混凝土輸送泵的管道依托墩身搭設(shè)簡易支架搭設(shè)和固定。（2）混凝土振搗。對墩身砼的傾落高度大于2米的，必須采用串筒下料?；炷恋臐仓^程中，要按一定的順序和方向分層進(jìn)行，振搗方式采用插入式振動器?；炷撩繉愉佋O(shè)厚度不可太厚，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍，每層灌注厚度不大于30cm。應(yīng)沿澆筑的順序方向，采用斜向振搗法，振搗棒與水平面傾角約30左右。棒頭朝前進(jìn)方向，插棒間距以50cm為宜，防止漏振。應(yīng)依據(jù)自動滑動的混凝土坡面循序進(jìn)行，不得進(jìn)行跳躍式振搗。有傾斜面時，應(yīng)從低處開始，逐層擴(kuò)展升高，并保持水平分層。在折角處，應(yīng)作為一層處理。用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點應(yīng)均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到振搗密實 。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm10cm，以清除兩層間的接縫。插入式振搗器的機(jī)頭，不得貼上模板，靠近模板振動時要保持5cm至10cm的間距。嚴(yán)禁利用鋼筋振動進(jìn)行振搗。施工中注意各種鋼筋及鐵件的預(yù)埋。（3）振搗時間每次振搗的時間要嚴(yán)格掌握。插入式振搗器，一般只要15-30s?；炷翍?yīng)振搗到漿體停止下沉，無明顯氣泡上升，表面平坦泛漿，呈現(xiàn)薄層水泥漿的狀態(tài)為止，然后慢提振搗器。振搗時間不宜過長，否則會產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（4）墩身混凝土養(yǎng)生采用無色塑料薄膜包裹，自然蒸養(yǎng)的方法，但必須保證要有足夠的水份以及塑料膜無破損、無透氣。養(yǎng)護(hù)包括對未拆的模板處、每節(jié)墩頂無模板表面應(yīng)灑水。灑水間隔時間以保持混凝土表面充分濕潤狀態(tài)為度。 4.施工工藝和施工計劃4.1施工工藝步驟 施工工藝流程圖見下圖澆筑砼預(yù)埋件安全防護(hù)放樣找平封底檢查軸線綁扎鋼筋澆筑砼預(yù)埋件綁扎鋼筋翻升模板組裝模板（4.5m）翻模法施工高墩的施工工藝 4.2施工計劃結(jié)合橋墩高度和現(xiàn)有的施工工藝水平，按照一個塔吊施工2個橋墩，每5天4.5米施工速度考慮，計劃長尾溝大橋空心薄壁墩施工時間從2012年4月25日開始至2012年6月31日，施工工期共計80天?？招谋”诙帐┕M道圖工程名稱2012.42012.52012.6時間長尾溝大橋大橋左幅3#墩長尾溝大橋大橋右幅3#墩5. 人員、設(shè)備投入5.1人員投入主墩施工計劃投入勞動力45人，其中管理人員3人，質(zhì)檢技術(shù)人員2人，安全員2人，測量工3人，工長2人，各工種工人20人。人員投入數(shù)量表序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1隊長39塔吊司機(jī)22質(zhì)檢員210起重工23技術(shù)員211鋼筋工304安全員212模板工155工長213混凝土工156測量人員314架子工157電焊工615其他工人208機(jī)械工3165.2機(jī)械設(shè)備投入薄壁空心墩機(jī)械設(shè)備使用計劃表設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量（臺、套）備注塔吊5013A5砼攪拌站JS7503砼輸送泵泵送100米高2砼攪拌運輸車9m33鋼筋加工設(shè)備切、彎、鐓粗3套電焊機(jī)BX1-4009氣割設(shè)備/2柴油發(fā)電機(jī)200KW2吊車25T、16T各1臺墩柱翻升模板/3套全站儀萊卡1水準(zhǔn)儀DS321砼強(qiáng)度試模1501501509組挖掘機(jī)EX2001裝載機(jī)ZL502根據(jù)現(xiàn)場施工情況和工程進(jìn)度情況，適當(dāng)增加機(jī)械設(shè)備和人員，確保按期完成施工任務(wù)。連續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于7天。 6.其它注意事項4.1橋墩施工縫的處理影響到橋墩的質(zhì)量及外觀，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，注意以下幾點：灌注完成后應(yīng)對混凝土裸露面及時修整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當(dāng)氣候不良時應(yīng)增加覆蓋防護(hù)。墩身混凝土每灌注完一節(jié)后，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后才能進(jìn)行表面人工鑿毛，當(dāng)用機(jī)械進(jìn)行鑿毛時，必須待砼強(qiáng)度達(dá)到10MPA以上。強(qiáng)度達(dá)到后，鑿除混凝土表面水泥砂漿及松弱層混凝土，并沖洗干凈。在鑿毛的同時要保證外施工縫應(yīng)平直，在下層砼施工時，應(yīng)在老砼表面抹一層高標(biāo)號的砂漿，以保證砼接茬美觀。4.2塔吊拼裝完成后必須由專職質(zhì)檢員到場進(jìn)行檢查、試吊、簽證后方可投入使用。4.3塔吊升到規(guī)定的自由高度后，必須及時進(jìn)行附墻。附墻時需用經(jīng)緯儀和調(diào)桿來保證塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度，附墻桿連接必須符合規(guī)范要求，4.4施工作業(yè)平臺上荷載需分散布置，不得集中堆放，最大集中荷載不得大于0.5T，總荷載不得大于2T。7.質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量控制體系項目部建立空心墩質(zhì)量控制體系，體系結(jié)構(gòu)如下圖所示。項目經(jīng)理： 生產(chǎn)主管： 技術(shù)主管： 專職安全員： 項目部其他科室工程部長： 安質(zhì)部長： 施工隊隊長： 施工隊全體成員7.2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TJT-2004）。7.3 保證措施7.3.1 組織上的保證措施（1）建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人，質(zhì)量管理保證機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。（2）設(shè)立專職質(zhì)檢人員現(xiàn)場設(shè)專職質(zhì)檢員，工區(qū)工班設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。在項目部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)下推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使工程質(zhì)量真正落到實處。（3）加強(qiáng)自檢組織管理嚴(yán)格自檢制度，每道工序完成后首先工班、工區(qū)自檢，合格后報質(zhì)檢工程師檢查，合格后上報監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。隱蔽工程檢查嚴(yán)格按隱檢程序進(jìn)行。7.3.2 制度保證措施（1）圖紙會審制度認(rèn)真審查施工圖紙，熟悉設(shè)計文件和施工規(guī)范，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和圖紙施工。（2）技術(shù)交底制度每項工序開工前，由該工序的主管工程師對各工藝環(huán)節(jié)的操作人員進(jìn)行技術(shù)交底，使所有操作人員心中有數(shù)。（3）工藝過程三檢制度每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢，上道工序不合格，下道工序不能進(jìn)行。（4）嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理程序自檢合格后及時通知監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后放能施工。（5）三級測量復(fù)核制堅持三級測量復(fù)核制，各測量樁點要認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點要搞好護(hù)樁，施工測量放線要反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接樁，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)物尺寸位置正確。（6）質(zhì)量事故報告制度實施質(zhì)量事故報告制度，發(fā)生質(zhì)量事故后嚴(yán)格按事故處理程序如實報告。（7）工程質(zhì)量目標(biāo)管理獎罰制度結(jié)合本工程特點，設(shè)立“工程質(zhì)量目標(biāo)獎”制定“安全質(zhì)量獎罰規(guī)定”等相應(yīng)的規(guī)章制度，對工程質(zhì)量獎優(yōu)罰劣。（8）重點工序工程師全過程監(jiān)督制度重點工序施工，質(zhì)檢工程師應(yīng)全過程旁站監(jiān)督，隨時處理施工中遇到的質(zhì)量問題，保證施工處于受控狀態(tài)。（9）資料收集制度對本項目的管理資料、施工準(zhǔn)備資料、現(xiàn)場施工原始記錄等，應(yīng)及時收集、整理，為施工過程的追朔性提供依據(jù)，為工程竣工交驗提供保證，為企業(yè)的技術(shù)總結(jié)，科技進(jìn)步、工程投標(biāo)積累資料。7.3.3 施工質(zhì)量保證措施（1）質(zhì)量檢驗控制措施 所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗規(guī)范和規(guī)定實施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗與檢驗。 工程材料試驗與檢驗必須按建設(shè)主管部門有關(guān)文件規(guī)定委托有試驗資質(zhì)的單位進(jìn)行。 必須按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對整個工程中才喲功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼材進(jìn)行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設(shè)計要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無材質(zhì)證明的材料，必須在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗，遞交材質(zhì)試驗結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 施工所使用的各種計量檢測儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準(zhǔn)確度。 對所有影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。 加強(qiáng)工程試驗，建立臺帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。 按照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對現(xiàn)澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進(jìn)行取樣試驗，并將試驗結(jié)果報送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計要求進(jìn)行。 重要工程材料、試驗質(zhì)量