連續(xù)梁線形監(jiān)控方案.doc

I 連續(xù)梁連續(xù)梁 線形監(jiān)控方案線形監(jiān)控方案 II 目 錄 1工程概況工程概況 1 2監(jiān)控方案編制依據(jù)監(jiān)控方案編制依據(jù) 1 3施工線形控制的目標(biāo)與工作內(nèi)容施工線形控制的目標(biāo)與工作內(nèi)容 1 3 1 控制目標(biāo)控制目標(biāo) 1 3 2 控制的工作內(nèi)容控制的工作內(nèi)容 2 4需施工單位配合進(jìn)行的工作需施工單位配合進(jìn)行的工作 2 4 1 線形測(cè)量線形測(cè)量 2 4 1 1 箱梁線形控制程序箱梁線形控制程序 2 4 1 2 掛籃的施工控制掛籃的施工控制 4 4 1 3 箱梁軸線抽測(cè)箱梁軸線抽測(cè) 4 4 1 4 主梁撓主梁撓度度的觀測(cè)的觀測(cè) 5 4 1 5 主梁主梁立立模標(biāo)模標(biāo)高高的測(cè)量的測(cè)量 7 4 1 6 主梁頂面主梁頂面高高程的測(cè)量程的測(cè)量 8 4 1 7 兩邊對(duì)稱(chēng)兩邊對(duì)稱(chēng)截截面面相相對(duì)高差的直接測(cè)量對(duì)高差的直接測(cè)量 8 4 1 8 結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)幾幾何何形狀測(cè)量形狀測(cè)量 9 4 1 9 精度精度控控制制 9 5與控制有與控制有關(guān)關(guān)的其它資料收集的其它資料收集 9 6施工控制中應(yīng)強(qiáng)調(diào)的施工控制中應(yīng)強(qiáng)調(diào)的問(wèn)問(wèn)題題 10 第1 頁(yè) 1工程概況工程概況 我單位石武客運(yùn)專(zhuān)線薛店特大橋項(xiàng)目線形監(jiān)控管段內(nèi)有 DK742 250 薛店收費(fèi)站連續(xù)梁橋 DK740 605 跨京廣鐵路連續(xù)梁橋 DK741 903 跨世紀(jì)大道連續(xù)梁橋 全長(zhǎng)分別為 221 5m 含兩側(cè)梁端至邊 支座中心各 0 75m 145 5m 含兩側(cè)梁端至邊支座中心各 0 75m 221 5m 含兩側(cè)梁端至邊支座中心各 0 75m 跨度分別為 60m 100m 60m 40m 64m 40m 60m 100m 60m 三橋主跨皆為預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)梁 采用單箱單室變高度連續(xù)梁 箱梁梁底曲線按二次拋物線 變化 連續(xù)梁的邊跨直線段采用支架現(xiàn)澆施工 0 號(hào)節(jié)段采用墩旁臨時(shí) 支架現(xiàn)澆施工 合龍段采用懸吊支架澆筑施工 其余節(jié)段采用掛籃懸 澆對(duì)稱(chēng)施工 梁體采用三向預(yù)應(yīng)力體系 2監(jiān)控方案編制依據(jù)監(jiān)控方案編制依據(jù) 1 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 2 石武客運(yùn)專(zhuān)線用圖 圖號(hào) 無(wú)砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) 梁 雙線 跨度為 60 100 60m 通橋 2008 2368A V 無(wú) 砟軌道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 雙線 跨度為 40 64 40m 通橋 2008 2368A 3施工線形控制的目標(biāo)與工作內(nèi)容施工線形控制的目標(biāo)與工作內(nèi)容 3 1控制目標(biāo)控制目標(biāo) 確保成橋線形 滿足設(shè)計(jì)要求 第2 頁(yè) 3 2控制的工作內(nèi)容控制的工作內(nèi)容 1 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 施工組織設(shè)計(jì)等資料撰寫(xiě)施工監(jiān)測(cè)監(jiān)控方案 和實(shí)施細(xì)則 2 懸臂施工過(guò)程中主梁澆筑立模標(biāo)高預(yù)告 3 合龍后橋面標(biāo)高預(yù)告 4 懸臂施工過(guò)程中梁體的應(yīng)力測(cè)試 5 施工過(guò)程中施工誤差分析 4 需施工需施工單位配合進(jìn)行的工作單位配合進(jìn)行的工作 線形監(jiān)控是施工控制中一部分 所以線形監(jiān)控是為施工控制服務(wù) 的 所進(jìn)行測(cè)試內(nèi)容也是圍繞施工控制進(jìn)行的 為了保證整個(gè)施工控 制的順利進(jìn)行 需做好以下準(zhǔn)備工作 4 1線形測(cè)量線形測(cè)量 4 1 1 箱梁線形控制程序箱梁線形控制程序 為了保證箱梁軸線高程施工精度 通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè) 及時(shí)準(zhǔn)確地控 制和調(diào)整施工中發(fā)生的偏差值 選用高精度水準(zhǔn)儀 偶然誤差 1mm km 高程控制以 等水準(zhǔn)高程控制測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)為控制網(wǎng) 箱梁 澆筑以 等水準(zhǔn)高程精度控制聯(lián)測(cè) 箱梁的線性控制流程如下 1 由監(jiān)控單位提供立模標(biāo)高 2 簽立模通知單 由監(jiān)理對(duì)立模通知單進(jìn)行復(fù)核 3 根據(jù)監(jiān)控單位提供的立模標(biāo)高對(duì)掛籃進(jìn)行定位 第3 頁(yè) 4 根據(jù)施工圖綁扎鋼筋 立模 澆筑混凝土 5 混凝土澆筑后 對(duì)梁頂和梁底的高程進(jìn)行測(cè)量 由監(jiān)理進(jìn)行 復(fù)測(cè) 6 根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的張拉控制應(yīng)力和超張拉系數(shù)等參數(shù)進(jìn)行預(yù) 應(yīng)力張拉 7 預(yù)應(yīng)力張拉后的高程觀測(cè) 由監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測(cè) 8 掛籃前移 9 掛籃前移后的高程觀測(cè) 由監(jiān)理進(jìn)行復(fù)測(cè) 10 對(duì)混凝土澆筑后 預(yù)應(yīng)力束張拉后和掛籃前移后這三種工 況的高程觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析 與理論值進(jìn)行對(duì)比 總結(jié)其中的規(guī)律 以調(diào)整下一階段的立模標(biāo)高 再回到流程 1 由此循環(huán)下去 測(cè)量控制程序如 圖 4 1 所示 圖 4 1 高程測(cè)量控制程序高程測(cè)量控制程序 確定立模標(biāo)高 簽立模通知單 掛籃定位 綁鋼筋 立模澆砼 高程觀測(cè) 預(yù)應(yīng)力張拉 高程觀測(cè) 掛籃前移 高程觀測(cè) 數(shù)據(jù)整理分析 確定立模標(biāo)高 監(jiān)理復(fù)核 監(jiān)理復(fù)測(cè) 監(jiān)理復(fù)測(cè) 監(jiān)理復(fù)測(cè) 第4 頁(yè) 4 1 2 掛籃的施工控制掛籃的施工控制 要點(diǎn) 預(yù)壓試驗(yàn) 預(yù)壓試驗(yàn)的目的是為了獲得混凝土澆注前后模 板標(biāo)高的變化值 基本方法如下 以掛籃施工過(guò)程中所承受的最大荷載作用為控制 荷載 同時(shí)考慮模板 工作平臺(tái) 施工機(jī)具等其他荷載 由施工單位 掛籃設(shè)計(jì)方進(jìn)行等效荷載設(shè)計(jì) 確定掛籃的每個(gè)前主吊控制荷載 主 桁桿后錨鋼筋的應(yīng)力及掛籃撓度的容許控制值也由掛籃設(shè)計(jì)方提供 加載一般按照最大荷載分 3 4 級(jí)進(jìn)行 每級(jí)加載均應(yīng)進(jìn)行掛籃的變形 檢測(cè) 檢測(cè)的方法是在上下橫梁或前吊帶上做測(cè)量標(biāo)記 用精密水準(zhǔn) 儀和百分表組合測(cè)試系統(tǒng)同步進(jìn)行測(cè)量 在懸臂澆注混凝土的過(guò)程中 掛籃體系的變形對(duì)撓度的影響不容 忽視 掛籃體系的變形一般是由掛籃在混凝土自重作用下的彈性變形 以及掛籃系統(tǒng)各連接桿件因松動(dòng)等原因引起的幾何變形所組成 一般 情況下 掛籃體系的彈性變形可由理論計(jì)算得到 但對(duì)于桿件連接的 幾何變形 由于其影響因素較多且不確定 所以它的值難以由計(jì)算準(zhǔn) 確獲得 對(duì)于掛籃體系的幾何變形可以通過(guò)掛籃預(yù)壓試驗(yàn)消除其影響 同時(shí)擰緊連接螺栓 另外 從掛籃預(yù)壓資料中可以了解掛籃在模擬荷 載作用從加載到卸載過(guò)程掛籃體系的彈性變形和幾何變形 這對(duì)于懸 臂澆注中掛籃變形的預(yù)拱有重要的指導(dǎo)意義 所以要求施工隊(duì)伍在掛 籃定位時(shí)緊固掛籃 同時(shí)對(duì)每一對(duì)掛籃均應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn) 第5 頁(yè) 4 1 3 箱梁軸線抽測(cè)箱梁軸線抽測(cè) 1 測(cè)點(diǎn)布置 施工單位在每一梁段懸臂端梁頂中線設(shè)立一個(gè)軸線觀測(cè)點(diǎn) 測(cè)點(diǎn) 見(jiàn)圖 4 中的 O 所示的位置 2 測(cè)量方法 使用全站儀和鋼尺等 采用測(cè)小角法或視準(zhǔn)法直接測(cè)量其前端偏 位 圖 4 1 箱梁截面測(cè)定位置示意圖箱梁截面測(cè)定位置示意圖 單位 單位 mm 4 1 4 主梁撓度的觀測(cè)主梁撓度的觀測(cè) 1 測(cè)點(diǎn)布置 布置方法 在每一節(jié)段懸臂端頂板和底板設(shè)立標(biāo)高觀測(cè)點(diǎn) 如圖 4 3 所示 測(cè)點(diǎn)須用 16 mm 的圓鋼 預(yù)埋 短鋼筋要求與上 下層鋼 筋焊接牢靠 并伸出箱梁頂板混凝土表明約 2cm 且斷面打磨光滑 考慮掛籃安裝的影響 測(cè)點(diǎn)短鋼筋應(yīng)避開(kāi)掛籃型鋼的空間位置 便于 塔尺的放置和保持通視 在測(cè)點(diǎn)不能通視時(shí) 可以按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況適 當(dāng)小范圍移動(dòng)測(cè)點(diǎn)的布置位置 另外 在跨中 0 塊頂面中間位置布置 一個(gè)箱梁標(biāo)高控制點(diǎn) 第6 頁(yè) 在施工中水準(zhǔn)點(diǎn)及箱梁頂各觀測(cè)點(diǎn)均保持完好 直至連續(xù)梁合龍 截面測(cè)點(diǎn)布置如圖 4 3 中的 O 所示的位置 0 號(hào)節(jié)段頂板布 7 個(gè)高程 點(diǎn) 底板布 6 個(gè)高程點(diǎn) 1 號(hào)節(jié)段之后的每個(gè)節(jié)段 頂板和底板各布 3 個(gè)高程點(diǎn) 高程點(diǎn)距各個(gè)節(jié)段梁端部或邊緣的距離視混凝土保護(hù)層的 厚度而定 綁扎完鋼筋后 原則上把預(yù)埋圓鋼焊接在綁扎鋼筋最邊緣 2 號(hào)之后節(jié)段標(biāo)高控制點(diǎn)的布置方法同 1 2 號(hào)節(jié)段 圖 4 3 箱梁截面測(cè)定位置示意圖箱梁截面測(cè)定位置示意圖 2 測(cè)量方法 用精密水平水準(zhǔn)儀測(cè)量測(cè)點(diǎn)標(biāo)高 第7 頁(yè) 3 測(cè)量頻率 施工單位按各節(jié)段施工次序 每一節(jié)段按三種工況 即 澆筑混 凝土后 預(yù)應(yīng)力束張拉后和掛籃前移后 對(duì)主梁撓度進(jìn)行平行獨(dú)立測(cè) 量 相互校核 4 測(cè)量時(shí)間 測(cè)量時(shí)間宜在早 7 00 和下午 5 00 以后進(jìn)行 施工單位在測(cè)量 過(guò)程中 除考慮工序進(jìn)展必須對(duì)每一工況進(jìn)行例行測(cè)量外 還要對(duì)溫 度變化引起的撓度進(jìn)行測(cè)量 為了找出溫度變化引起主梁撓度變化的 規(guī)律 對(duì)于一些重點(diǎn)工況 在工況不變的情況下 分別在早晨 6 00 左右 即溫度較低 和中午 12 30 14 30 即溫度較高 間對(duì)其撓 度進(jìn)行測(cè)量 找出溫差變化較大時(shí)撓度變化的極值 從而為確定待施 工各節(jié)段預(yù)拱提供較為可靠的依據(jù) 4 1 5 主梁立模標(biāo)高的測(cè)量主梁立模標(biāo)高的測(cè)量 圖 4 4 箱梁截面立模標(biāo)高測(cè)點(diǎn)位置示意圖箱梁截面立模標(biāo)高測(cè)點(diǎn)位置示意圖 1 測(cè)量方法 用精密水平水準(zhǔn)儀測(cè)量立模標(biāo)高 遇到不方便放置塔尺的情況時(shí)可 以用皮尺輔助測(cè)量 2 測(cè)量時(shí)機(jī) 第8 頁(yè) 立模標(biāo)高的測(cè)量應(yīng)避開(kāi)溫差較大的時(shí)段 施工單位立模到位 測(cè) 量完畢后 控制單位對(duì)施工各節(jié)段的立模標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè) 監(jiān)理單位不 定期進(jìn)行抽測(cè) 3 測(cè)點(diǎn)布置 立模標(biāo)高的測(cè)點(diǎn)位置見(jiàn)圖 4 4中的 所指處 即 底板頂模板 三個(gè)特征位置 頂板底模板六個(gè)特征位置 4 1 6 主梁頂面高程的測(cè)量主梁頂面高程的測(cè)量 在某一施工工況完畢后 對(duì)主梁頂面混凝土進(jìn)行直接測(cè)量 在測(cè) 量過(guò)程中 同一截面測(cè)三點(diǎn) 根據(jù)其橫坡取其平均值 這樣可得到主 梁頂面的高程值 同時(shí) 根據(jù)不同的工況觀察主梁的撓度 反拱 變 化值 按給定的立模標(biāo)高 含預(yù)拱度 立模 也可得到主梁頂面的高 程值 兩者進(jìn)行比較后 可檢驗(yàn)施工質(zhì)量 4 1 7 兩邊對(duì)稱(chēng)截面相對(duì)高差的直接測(cè)量?jī)蛇厡?duì)稱(chēng)截面相對(duì)高差的直接測(cè)量 當(dāng)兩邊施工節(jié)段相同時(shí) 對(duì)稱(chēng)截面的相對(duì)高差可直接進(jìn)行測(cè)量和 分析比較 當(dāng)施工節(jié)段不同時(shí) 對(duì)稱(chēng)節(jié)段的相對(duì)高差不滿足可比性 此時(shí) 可選擇較慢的一邊最末端截面和較快的一邊已施工的對(duì)應(yīng)截面 作為相對(duì)高差的測(cè)量對(duì)象 在測(cè)量過(guò)程中 同一對(duì)稱(chēng)截面可測(cè)多點(diǎn) 根據(jù)其橫坡取其平均值 可得到對(duì)稱(chēng)截面的對(duì)應(yīng)點(diǎn)的相對(duì)高差 第9 頁(yè) 4 1 8 結(jié)構(gòu)幾何形狀測(cè)量結(jié)構(gòu)幾何形狀測(cè)量 結(jié)構(gòu)幾何形狀的測(cè)量主要包括 左 右幅箱梁上下表面的寬度 腹板厚度 上蓋板和下底板的厚度 箱梁截面高度以及箱梁施工節(jié)段 的長(zhǎng)度等 控制單位采用抽查的方式 不定期的進(jìn)行測(cè)量 4 1 9 精度控制精度控制 根據(jù) 客運(yùn)專(zhuān)線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 懸臂澆筑 連續(xù)梁梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法可參照表4 1的規(guī)定 表4 1 懸懸連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法連續(xù)梁懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗(yàn)方法 項(xiàng)項(xiàng) 目目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差 軸線偏位 mm 15 頂面高程 mm 相鄰節(jié)段高差10 高度 5 10 頂寬 30 底寬 20 斷面尺寸 mm 頂?shù)赘拱搴?10 0 合龍后同跨對(duì)稱(chēng)點(diǎn)高程差 mm 20 平整度 mm 7 5與控制有關(guān)的其它資料收集與控制有關(guān)的其它資料收集 橋面臨時(shí)荷載的布置和澆筑混凝土方量的資料 通過(guò)對(duì)橋面臨時(shí) 第10 頁(yè) 荷載和混凝土澆筑方量資料的收集 便于施工控制單位作出正確的誤 差分析 使計(jì)算模型更接近于實(shí)際結(jié)構(gòu) 另外 在每個(gè)施工周期還需 收集以下資料 季節(jié)發(fā)生變化引起溫度和濕度的變化 混凝土齡期差 發(fā)生變化 預(yù)應(yīng)力度 彈性模量 彈性模量是根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)原理回歸分析 得來(lái)的 施工因素 施工誤差 這