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河北省滄州至千童(冀魯界)公路交通安全設施聲屏障工程施工JHSG-2標段技術交底江蘇強潔環(huán)境工程有限公司滄州京滬高速公路聲屏障二合同項目經理部2016年3月28日 河北省滄州至千童(冀魯界)公路工程技術交底施工范圍:K180+250-K181+400施工內容:聲屏障基礎施工及聲屏障安裝交底人:范亦飛被交底人:桂海燕 楊國忠 劉國新 翟現彬邱方明 翟延菲 趙從軍 曹占坡交底內容: 一、工程概況: 河北省滄州至千童(冀魯界)公路交通安全設施工程施工JHSG-2工程總長950米聲屏障基礎為砼混泥土;聲屏障立柱采用H型鋼;聲屏障上下部為復合吸聲屏障板組成;中部為亞克力隔聲板組成?;A采用挖孔灌注樁,間距3米;基礎坑鏈接為連系橫梁,采用支模澆筑,每36米一道伸縮縫,縫寬60mm。聲屏障立柱采用H型鋼,H型鋼與鋼底板采用鍍鋅雙螺絲固定。聲屏障單元與H型鋼立柱之間采用U型帶鋼固定。聲屏障頂部設有雨帽,由鉆尾絲固定。 二、 施工準備 1、材料機具:插釬、生石灰、鋼卷尺、手推車、鎬、鐵鍬、手鏟、線墜、導管、沖擊鉆、水桶、活動爬梯、溜槽、振搗棒、電焊機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機、扭矩扳手等。模板:組合式鋼模。 2、作業(yè)條件: (1)開挖前場地完成三通一平。地上、地下的電纜、管線、已有設施、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施,如安全設施準備就緒。項目名稱:河北省滄州至千童(冀魯界)公路交通安全設施工程施工JHSG-2 (2)熟悉施工圖紙及場地的地下土質的地質資料,做到心中有數。 (3)按基礎平面圖,設置樁位軸線、定位點;樁孔四周撒灰線,測定高程水準點。放線工序完成后,辦理驗收及相應的自檢手續(xù)。 (4)按圖紙尺寸要求分段做好鋼筋籠。 (5)全面開挖之前,有選擇性的先挖兩個試驗樁孔,分析土質、水文等有關情況,以此指導施工。 (6)鉆孔機挖孔操作的安全至關重要,開挖前對施工人員進行全面的安全技術交底;操作前對吊具進行安全可靠的檢查和試驗,確保施工安全。 (7)聲屏障屏體安裝完畢,預埋件檢查完畢。 三、設計交底 1、樁孔:直徑650mm,深2000mm,間距3000mm。 2、連系橫梁:寬:400mm,高500mm。每36m一道伸縮縫。 3、設計材料交底:14鋼筋、12鋼筋、10鋼筋、8鋼筋。 4、保護層厚度:樁孔為35mm;連系橫梁為35mm。 6、混凝土標號:樁基、連系橫梁采用混凝土標號為C25。四、施工工序測量放樣挖孔清孔、驗孔綁鋼筋籠驗筋吊放樁鋼筋籠澆灌砼養(yǎng)護整平綁地梁鋼筋驗筋支模吊放梁鋼筋籠(預埋螺栓、鋼板)澆灌砼養(yǎng)護立H型鋼安裝聲屏障單元恢復路肩、清理現場 五、施工操作要點 (一)、測量放線 1、測量內容: (1)從設置聲屏障的路段起,相鄰樁基的距離和定位;需要明確指出的是錯位聲屏障特殊位置樁基的測量和定位。 (2)做好非標準聲屏障的計算、記錄和定位工作; (3)對聲屏障基礎施工所需的數據進行實地測量,并繪制相應的基礎施工圖。 2、數據統(tǒng)計 根據所測量的實際尺寸,整理分析排隊,篩選出標準尺寸與非標準位置的尺寸繪制成表。并報請技術負責人和相關技術人員進行詳細的技術論證,與施工圖核對后,并根據現場復查情況制訂和完善施工工藝,并制定相應施工技術方案。 3、 施工測量放線的要點:施工放線要以變坡點、過渡段的端頭作為放線控制點。 (二)、基坑開挖 1、施工前,首先要做好施工沿線公路用地范圍內的清理表面工作。 2、按施工圖紙設計要求設置中線,測量出開挖邊線,并鑒定即路邊基是否穩(wěn)定,如不穩(wěn)定,采取必要的加固防護措施。 3、開挖前做好排水工作,防止地表水、施工用水侵入開挖現場。 4、土方開挖要分段進行。 5、開挖過程中,派技術人員仔細調查開挖坡面穩(wěn)定情況,發(fā)現問題及時加固處理。 6、雨季開挖土路塹時,分層進行開挖,每層底面設大于1%的縱坡,挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚,待雨后再整修到設計邊坡線,開挖路塹在距基頂面30cm時停止開挖,待雨季后再挖到設計標高。 7、挖出的土不得堆放在路基邊坡上或公路路面上。 8、超挖部分采用同標號水泥灌注,不得有危及路基穩(wěn)定的施工行為存在,嚴格按照施工圖的設計及要求進行作業(yè),并應取得業(yè)主單位的同意。 (三)、鋼筋加工、安裝施工方案、施工方法 1、所有鋼筋應準確安設,當澆筑混凝土時,用支撐將鋼筋結構固定,以保證鋼筋在施工過程中不會發(fā)生移動。固定后的鋼筋必須緊密的系在一起,不允許在澆筑混凝土時安設或插入鋼筋。 2、用于保證鋼筋固定于正確位置的預制混凝土墊塊,其形狀大小必須符合鋼筋保護層要求并取得監(jiān)理工程師的許可;墊塊混凝土的骨料粒徑最大為10mm,其強度與相鄰的混凝土強度一致;使用1.3mm直徑的退火軟鐵絲預埋于墊塊內以便與鋼筋綁扎。 3、鋼筋的墊塊間距在縱橫向均不得大于1.2m;不得使用卵石、碎石、木塊及金屬等其他材料作為鋼筋的墊塊。 4、鋼筋綁扎完成后,須經監(jiān)理工程師檢查簽認后,才能澆筑混凝土。 5、鋼筋接頭一般采用焊接和綁扎兩種處理方法。鋼筋連接點不應設在最大應力點處,并使接頭交錯處理。 (四)、模板工程施工方案、施工方法 1、進行中心線和位置線的放線:模板放線時,應先清理好現場,然后根據施工圖用墨線彈出模板的內邊線和中心線,并彈出模板的內、外邊線,以便于模板安裝和校正。 2、進行找平工作:模板承墊底部應預先找平,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿。找平方法是沿模板內邊線用1:3水泥砂漿抹平層。 3、設置模板定位基準:采用鋼筋定位,即根據構件斷面尺寸切割一定長度的鋼筋,點焊在主筋上(以勿燒傷主筋斷面為準),以保證鋼筋與模板位置的準確。 4、模板拼裝前須逐塊修整板面、邊框,清除砼殘渣、泥漿,并涂刷脫模劑。 5、支模應接工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。 6、拆除模板應經施工技術人員同意;操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。 (五)、混凝土工程施工方案、施工方法 1、施工前各工種密切配合與協(xié)調,對施工圖要求的預埋件、預留排水設置等要明確其位置,嚴格按照施工圖設計預埋、預留,核對無誤后,項目經理部對已安裝好的鋼筋及預埋件進行檢查,得到項目監(jiān)理批準后,方可澆筑混凝土。 2、澆筑混凝土基礎前基礎鋼筋必須嚴格按要求綁扎,底腳螺栓的螺紋按要求涂黃油并加以包扎。將模板內樹葉、土塊等雜物清理干凈。全面檢查模板支撐是否已牢固?;炷林苯佑晒捃嚥捎昧镒幼孕?,并采取措施控制好混凝土頂面標高。 3、每個樁基礎混凝土澆筑連續(xù)進行,中間不得間斷;連系橫梁澆筑如許間歇,必須由伸縮縫處澆筑完成后方可,伸縮縫之間澆筑不可間斷。 4、混凝土時派專人經常觀察模板鋼筋、預留孔洞、預埋件等有無位移變形或堵塞情況,發(fā)現問題應立即停止,并在已的混凝土上初凝前修整完畢。 5、使用插入式振動器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,按順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。振搗時,不得振動鋼筋、模板,以免鋼筋移位、模板變形。每振搗完一段,立即用抹子壓實、抹平,表面不得有松散混凝土。 6、凡留伸縮縫的,必須用模板擋住形成平面,禁止混凝土自由流動留成大斜坡,并在砼終凝后將其表面浮漿和雜物清除干凈,并保持濕潤。 7、做好測量組織措施,確保鋼筋混凝土頂梁與路基路肩邊緣標高應保持一致。 8、在混凝土澆筑完12小時以內,應對混凝土加以覆蓋并澆水養(yǎng)護。 9、在混凝土的運輸、澆筑過程中,一定要做好防護措施防止混凝土拋灑、溢出到公路路面上,造成路面污染而影響路面質量。如有此類情況發(fā)生,應在第一時間內清除掉路面上的混凝土,并用水沖刷干凈,恢復原狀。 (六)、基礎預埋及錨栓錨固施工方案、施工方法 1、嚴格按施工圖設計施工,保證聲屏障預埋件間距和同軸度的誤差符合鋼立柱安裝時間距及同軸度的可調范圍。 2、鋼板與預埋鋼筋焊接時采用靠模定位焊接,并保證焊接質量。 3、預埋時,鋼板平面與地梁平面在同一平面上。 4、預埋鋼筋同梁主筋作定位焊接,并作好防移位措施。 5、預埋板上的螺紋上好黃油,并用塑料帶包扎好以防止螺紋損傷和防銹。 (七)、種植基礎技術方案 1、按已測定的立柱和螺栓孔位置進行鉆孔,鉆孔前復查同組孔位間相對位置的精確性,確認可行后方可鉆孔。 2、鉆孔后,對孔內雜物進行初步清理,為種植螺栓做好準備。 3、錨栓流程:鉆孔-清孔-注膠錨筋-調整-保護-檢測。 (八)、立柱安裝施工技術方案 1、底板需按要求與聲屏障H型鋼焊接好,安裝前檢查鋼板是否松動,如有松動必須檢查重新安裝。 2、對已加工好的聲屏障立柱在安裝前進行重新檢驗。立柱四個面是否垂直、平行,連線尺寸是否符合安裝要求,焊接強度是否達到要求防腐是否符合要求。 3、檢查預埋件平面是否水平,并以3m為測量單位,檢查預埋鋼板的鏈接螺栓是否在同一中心線上。 4、將合格的聲屏障立柱吊裝與預埋件螺栓固定。 5、檢查聲屏障立柱的垂直度,安裝時使用儀器測量,兩面垂直后調整至預埋件中心,如底部鏈接鋼板之間不嚴實,需用墊片墊實,并緊固螺栓。 6、施工中如發(fā)現立柱外表面涂層剝落需按涂裝工藝要求補涂塑。 (九)、屏體安裝施工技術方案 1、屏體安裝設備:起吊車一臺,二噸運輸汽車一臺及平臺兩座。 2、安裝工具:安全吊帶二根,羊毛氈四塊及,鐵扁擔及鉗工工具。 3、安裝工藝: (1)屏體結構到現場后按圖紙上的技術要求檢查各部位尺寸(特別是外形尺寸),外形嚴重變形的不允許安裝。 (2)

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