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文檔簡介
物流一體化實(shí)施方案建議 一、倉儲服務(wù) 1、提供全天24小時(shí)綜合物流服務(wù):可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求,提供全天候、不間斷倉儲服務(wù),使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個(gè)性化服務(wù),增強(qiáng)企業(yè)競爭實(shí)力。2、應(yīng)用完善的倉儲管理系統(tǒng):實(shí)行實(shí)時(shí)在庫管理,使庫存得到合理控制、為企業(yè)提供時(shí)實(shí)動(dòng)態(tài)庫存查詢、可以對批發(fā)商及零售商的銷售情況進(jìn)行詳細(xì)管理,并可以向客戶公司提供各種數(shù)據(jù)及統(tǒng)計(jì)資料;同時(shí)根據(jù)客戶公司的需要,可以提供客戶端倉儲查詢軟件實(shí)時(shí)庫存查詢;3、提供科學(xué)的報(bào)表系統(tǒng):以倉儲管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),可在任何時(shí)間為客戶公司提供精確、全面的統(tǒng)計(jì)分析報(bào)表,如庫存報(bào)表、日/周/月年進(jìn)出庫明細(xì)表等;4、采用條碼管理系統(tǒng):可以實(shí)現(xiàn)商品全面物流質(zhì)量管理,控制商品的整個(gè)流通過程,可以做到精確到臺的定位管理,實(shí)現(xiàn)批次管理和先進(jìn)先出,可以對商品的各個(gè)流通階段進(jìn)行有效查詢;5、優(yōu)化物流配送線路:以公司物流信息管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),通過對客戶地址的詳細(xì)了解,優(yōu)化物流配送線路,提高物流配送效率;6、動(dòng)態(tài)庫存管理:可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品,并根據(jù)客戶公司的庫存量實(shí)行動(dòng)態(tài)的庫存管理,合理計(jì)算倉庫費(fèi)用,提高倉庫利用率,降低客戶公司的總體倉儲費(fèi)用;7、科學(xué)設(shè)計(jì)物流中轉(zhuǎn)庫:通過對客戶各銷售點(diǎn)的分布狀況及各點(diǎn)的物流量狀況的分析,考慮在分布密集且物流量大的設(shè)置點(diǎn)物流網(wǎng)點(diǎn)(中轉(zhuǎn)庫),為物流配送提供時(shí)間優(yōu)勢及降低配送費(fèi)用;8、選派駐站物流調(diào)度員:經(jīng)過與貴公司協(xié)商,我公司可在貴公司設(shè)立駐站物流調(diào)度員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)貴公司有關(guān)部門與我公司的業(yè)務(wù)聯(lián)系并進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)度,同時(shí)可以根據(jù)貴公司的物流要求提供優(yōu)化物流方案,以保證此項(xiàng)目能更順利的進(jìn)行。提問:上述方案中存在那些問題?二、運(yùn)輸服務(wù)報(bào)價(jià)方式靈活1、干線運(yùn)輸整車報(bào)價(jià)按貴公司目前的報(bào)價(jià)方式,可遵循貴公司現(xiàn)行的干線運(yùn)輸物流費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),保證運(yùn)輸費(fèi)用不增加干線物流費(fèi)用。2、按體積報(bào)價(jià)市內(nèi)配送按臺報(bào)價(jià)根據(jù)對客戶公司的物流量的歷史數(shù)據(jù)分析,測算合理的單臺物流費(fèi)用,使客戶的市內(nèi)配送物流成本可以得到準(zhǔn)確的控制。每天的貨運(yùn)總體積報(bào)價(jià)。這樣可保證貴公司有多少貨付多少服務(wù)費(fèi),而不會出現(xiàn)裝半車貨而付整車錢的情況。車輛應(yīng)用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),可確保在途車輛的時(shí)實(shí)控制和信息的時(shí)實(shí)反饋,在途商品的時(shí)實(shí)追蹤,確保簽單在第一時(shí)間返回到客戶公司;因具有某市頒發(fā)的郵政特別通行證而使我們在同城配送方面具有獨(dú)到的優(yōu)勢,我公司車輛在某市的各個(gè)地段行駛不受任何限制。我公司將按貴公司的要求(18小時(shí)、24小時(shí)、48小時(shí)或48小時(shí)送達(dá)),充分保證把貴公司的物品安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)客戶手中;可以利用我們物流信息管理系統(tǒng)與貴公司管理系統(tǒng)的對接,實(shí)現(xiàn)物流指令自動(dòng)傳輸,或者通過客戶公司的信息系統(tǒng)在延伸,由我們物流承擔(dān)單據(jù)打印工作,降低客戶管理成本,提高物流效率。提問:方案缺少哪些核心建議?(三)物流過程管理 1、倉儲管理入庫:進(jìn)貨時(shí),物流公司完成貨物入庫登記,入庫前初步質(zhì)檢貨物外包裝。把貨物堆碼至既定貨位。物流公司完成質(zhì)檢單據(jù)填寫。所有信息錄入系統(tǒng)。出庫:出貨時(shí),物流公司完成貨物出庫登記,信息錄入系統(tǒng)。采用先進(jìn)先出原則或者按客戶每單指示的產(chǎn)品序列編號排序出庫。退貨:如有退貨時(shí),物流公司完成退貨回工廠的手續(xù)記錄,貨退出庫后,信息錄入系統(tǒng)。信息查詢:客戶可隨時(shí)通過與物流公司公司的系統(tǒng)連接,查詢庫存信息。同時(shí)系統(tǒng)可制作各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,實(shí)時(shí)反饋貨物在庫信息。2、配送管理接收配送信息物流公司物流配送中心收到從客戶公司傳送過來的配送指令(指通過電話,傳真,電子郵件或通過搭建在INTERNET平臺之上的物流公司網(wǎng)上下單系統(tǒng)),其中包括: 重量,包裝特征,體積,品名,配送地點(diǎn),運(yùn)輸特別要求,配送到達(dá)期限等等。分析和優(yōu)化配送過程物流公司在收到配送信息后, 將采用數(shù)學(xué)和系統(tǒng)科學(xué)的方法(節(jié)約里程法等)來制作具體的配送方案。 根據(jù)配送地點(diǎn), 通過系統(tǒng)或者人工安排的路線,對配送單進(jìn)行分類,劃分出該單貨物的配送方向。 然后, 物流公司根據(jù)配送到達(dá)期限對配送商品進(jìn)行再分類,使配送單進(jìn)入時(shí)間排序階段,根據(jù)運(yùn)輸?shù)截浧谙?,安排車輛批次,按時(shí)發(fā)運(yùn)。 時(shí)間排序的制訂建立在兩個(gè)原則之上,首先是提供良好的服務(wù),不能誤點(diǎn);其次是優(yōu)化配送時(shí)間,盡可能的把屬于一個(gè)時(shí)間期限的貨物集中在一起配送。以此可減少運(yùn)輸車次,節(jié)省物流費(fèi)用。配送過程信息實(shí)時(shí)反饋物流公司物流信息系統(tǒng)將把貨物配送信息實(shí)時(shí)反饋給客戶公司。 物流公司物流配送中心完全由物流公司物流系統(tǒng)進(jìn)行電腦信息管理,其進(jìn)、銷、存、貨物位置安排、分揀、出庫提貨均根據(jù)物流公司信息系統(tǒng)進(jìn)行處理,真正作到了出入庫、在庫管理、包裝、分揀、配送的全過程電腦控制管理,真正實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確。物流信息快速傳遞物流公司對物流網(wǎng)絡(luò)實(shí)施高效管理的信息系統(tǒng),是由信息采集與傳輸、各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理、決策支持三個(gè)層次構(gòu)成,通過Internet和專線將公司總部與物流配送中心及客戶公司聯(lián)結(jié)成一個(gè)內(nèi)部通信網(wǎng),這個(gè)網(wǎng)也可與
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