高速公路常見(jiàn)逃費(fèi)方式及應(yīng)對(duì)淺析

逃漏通行費(fèi)是指?jìng)€(gè)別司機(jī)在行駛收費(fèi)公路的過(guò)程中利用各種手段 達(dá)到不繳或少繳車(chē)輛通行費(fèi)的行為 為了能讓全體收費(fèi)人員熟悉掌握 不法分子的逃漏通行費(fèi)手段 努力做到應(yīng)收不漏 減少通行費(fèi)的流失 現(xiàn)將公路網(wǎng)上摘錄的相關(guān)工作總結(jié)和其他單位稽查人員的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn) 行了總結(jié) 以下常見(jiàn)逃漏費(fèi)的方法和關(guān)于高速公路治理透漏費(fèi)的一些 應(yīng)對(duì)方法我們共同研究探討 提高收費(fèi)業(yè)務(wù)水平和收費(fèi)管理水平 一 載客類(lèi)汽車(chē)?yán)眉傩旭傋C逃費(fèi) 將原本核定的載客人數(shù)下調(diào) 以 達(dá)到降低車(chē)輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)目的 鑒別技巧和應(yīng)對(duì) 當(dāng)司機(jī) 大客車(chē) 主動(dòng)出示證件要求更改車(chē)型 大改小 或者收 費(fèi)員憑借工作經(jīng)驗(yàn)判斷車(chē)輛實(shí)際車(chē)型與通行卡錄入車(chē)型不符 查驗(yàn)證 件時(shí)發(fā)現(xiàn)證件標(biāo)注的各參數(shù)與車(chē)輛實(shí)際情況相差較大 及時(shí)報(bào)告監(jiān)控 作進(jìn)一步處理的同時(shí) 告知收費(fèi)班長(zhǎng)或疏導(dǎo)人員上車(chē)請(qǐng)駕駛員配合數(shù) 座位核對(duì) 用胸針式攝像機(jī)對(duì)核對(duì)過(guò)程進(jìn)行記錄 避免發(fā)生無(wú)理投訴 事件 真假行駛證可以從以下四方面進(jìn)行辨別 1 行駛證上的所有參數(shù) 是打印且基本為針打 假證則常用印刷 噴墨 激打 2 真行駛證的 正 副本紙質(zhì)一樣 顏色也必須一致 邊角部比較整齊 正證下底和 副證上底是帶齒的 且齒痕吻合并均勻 3 看印章 真行駛證印章大 多為印泥蓋 顏色基本上是正紅 4 真行駛證正證首行的 中華人民 其和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證 中的 國(guó) 字中的 與下 一 連在一起 連體 而假行駛證一般是分開(kāi)的 數(shù)字 0 的中間一橫為波浪狀 假行駛證一般是平平的一橫 基本斷定了行駛證為假證后 就可開(kāi)門(mén) 見(jiàn)山地對(duì)司機(jī)表明依法收費(fèi)的嚴(yán)肅性 要按車(chē)輛的正確車(chē)型進(jìn)行收費(fèi) 遇有此類(lèi)車(chē)輛處理起來(lái)要掌握有理 有據(jù) 有節(jié)的原則 對(duì)司乘人員 講解收費(fèi)政策 并做好文明服務(wù)避免矛盾的激化 二 干擾稱(chēng)重逃費(fèi) 是指載貨類(lèi)汽車(chē)通過(guò)各種干擾稱(chēng)重方式減少車(chē)輛 實(shí)際重量或提高合法裝載量以達(dá)到逃費(fèi)目的 主要表現(xiàn)形式為 1 走 s 型 碾磅 是指機(jī)動(dòng)車(chē)在進(jìn)入收費(fèi)車(chē)道時(shí) 按 s 形 的軌跡行駛 使車(chē)輛傾斜 改變車(chē)輛重心 減少車(chē)輛輪軸施加給電子 動(dòng)態(tài)稱(chēng)的力量 從而使重量改變的一種逃費(fèi)行為 2 跳稱(chēng) 是指駕駛 員利用對(duì)慣性控制 在靠近地磅時(shí)加大動(dòng)力 過(guò)磅后立即制動(dòng) 改變 車(chē)輛的重心 使車(chē)輛在經(jīng)過(guò)電子動(dòng)態(tài)稱(chēng)時(shí)各個(gè)輪軸所承受的重量減輕 從而導(dǎo)致通行費(fèi)額減小的一種逃費(fèi)行為 3 拖稱(chēng) 即車(chē)輛行駛至磅臺(tái) 前一定距離處停下 然后踩油門(mén) 在前輪接近磅臺(tái)時(shí) 拉下手剎 車(chē) 身后傾 重心后移 車(chē)頭翹起 前輪滑過(guò)稱(chēng)臺(tái) 當(dāng) 2 3 排輪接近磅臺(tái) 時(shí) 司機(jī)再拉一次手剎 車(chē)身再后傾 重心再后移一次 后輪順勢(shì)滑 過(guò)磅臺(tái) 司機(jī)掌握好剎車(chē)時(shí)機(jī) 拉兩次手剎車(chē)造成重心后移兩次 就 可以降低計(jì)費(fèi)重量若干噸 從而減小傳輸?shù)绞召M(fèi)系統(tǒng)的計(jì)費(fèi)重量 4 墊板 插稱(chēng) 用鋼板或木板跨越墊磅 在秤臺(tái)縫隙插入鋼筋 螺栓等 異物固定秤臺(tái) 車(chē)輛通過(guò)時(shí)以減輕重量 5 安裝液壓千斤頂 在車(chē)廂 后部中心或車(chē)輛偏后兩側(cè)加裝 且在駕駛室內(nèi)控制升降 瞬間可頂起 車(chē)體 達(dá)到減輕重量之目的 6 加裝懸浮氣囊 此類(lèi)車(chē)輛多為貨一 貨二類(lèi)車(chē)輛 此類(lèi)車(chē)輛都以較高的速度通過(guò)秤臺(tái) 在后輪壓在秤臺(tái)一 瞬間時(shí)猛踩剎車(chē)使后輪滑過(guò)秤臺(tái) 形成一股向前的沖擊力造成秤臺(tái)對(duì) 稱(chēng)重產(chǎn)生誤差 7 增加懸軸提高限載標(biāo)準(zhǔn) 過(guò)收費(fèi)地磅時(shí) 將懸軸操 縱放下 出收費(fèi)站后再升起 8 電子干擾設(shè)備 加裝可人工遙控控制 的繼電器 改變傳感器的輸出信號(hào) 較大幅度減輕收費(fèi)電子系統(tǒng)采集 的重量 進(jìn)而少交通行費(fèi) 鑒別技巧和應(yīng)對(duì) 以上幾類(lèi)車(chē)輛一般具備以下幾點(diǎn)明顯特征 1 車(chē)輛通過(guò)時(shí)噪音非 常大 有明顯的氣泵充氣聲和液壓泵工作聲 2 多為六軸重型半掛貨 車(chē) 3 有明顯的猛加油門(mén)或急踩剎車(chē)逃費(fèi)動(dòng)作 4 車(chē)頭通過(guò)地磅后 車(chē)速明顯變緩或有停頓 5 車(chē)輛各軸組重量差異大 此類(lèi)車(chē)輛從軟 硬件兩方面應(yīng)對(duì) 軟件方面 一是要加強(qiáng)人員的 政治思想和業(yè)務(wù)教育 提高收費(fèi)員和疏導(dǎo)人員的責(zé)任心和敏感性 二 是聯(lián)合駐地派出所 高速交警 高速路政 交通運(yùn)政等具有執(zhí)法權(quán)的 部門(mén)按照各自分工開(kāi)展綜合執(zhí)法 不斷加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)配合 保持收費(fèi)秩序 集中整治活動(dòng)常態(tài)化 三是上級(jí)有關(guān)部門(mén)要盡快出臺(tái)相關(guān)政策 完善 和加強(qiáng)對(duì)各類(lèi)違規(guī)車(chē)輛的處罰措施和力度 硬件方面 一是要做好計(jì) 重稱(chēng)臺(tái)的日常檢測(cè)和維護(hù) 對(duì)收費(fèi)站船島 車(chē)道 計(jì)重設(shè)備 等設(shè)施 設(shè)備不斷更新改造升級(jí) 二是利用科技手段提高對(duì)車(chē)輛逃費(fèi)的預(yù)警 三是升級(jí)視頻監(jiān)控系統(tǒng) 加強(qiáng)多角度全方位的錄像取證 四是在收費(fèi) 系統(tǒng)中植入黑名單系統(tǒng)或車(chē)輛的上道信息 中間站信息 透露費(fèi)稽查 軟件相關(guān)功能 聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)路段收費(fèi)信息 收費(fèi)信息共享 讓違規(guī)車(chē)輛 在無(wú)可用的透漏費(fèi)手段 三 倒卡 換卡 逃費(fèi) 是指車(chē)輛通過(guò)調(diào)換 IC 卡 縮短繳費(fèi)里程 從 而達(dá)到少繳車(chē)輛通行費(fèi)的目的 主要表現(xiàn)形式為 1 單車(chē)循環(huán)留置倒卡 指車(chē)輛出站時(shí)謊稱(chēng)卡丟失 收費(fèi)員按無(wú)卡 程序操作后 駕駛員手中留置通行卡一張 第二次通行時(shí)入口正常領(lǐng) 卡 用第一張卡就入口站近下 如此循環(huán) 2 套牌 或無(wú)牌 車(chē)換卡 車(chē)主一般擁有兩輛以上同顏色 同型號(hào)的車(chē)輛 從不法分子手中購(gòu)買(mǎi) 假牌照和假行駛證 使每輛車(chē)都用兩套甚至多套相同手續(xù)的車(chē)牌照 在行駛高速公路時(shí) 其中兩輛車(chē)分頭對(duì)發(fā) 在中途互換通行卡 并換 上與通行卡讀取信息中對(duì)應(yīng)的車(chē)牌號(hào) 然后分別從對(duì)方入口時(shí)較近的 收費(fèi)站下高速 以達(dá)到逃交通行費(fèi)的目的 3 變相倒卡 有兩種情況 一種是甩掛 即當(dāng)貨車(chē)進(jìn)入服務(wù)區(qū)后 司機(jī)將車(chē)廂放在服務(wù)區(qū) 然后 駕駛車(chē)頭在就近的收費(fèi)站下高速后再領(lǐng)卡上來(lái) 到服務(wù)區(qū)拉上車(chē)廂到 相鄰的收費(fèi)站下 縮短繳費(fèi)距離 一種是在臨近收費(fèi)站的服務(wù)區(qū)卸貨 或倒貨 減少遠(yuǎn)途載重車(chē)輛超限重量 鑒別技巧和應(yīng)對(duì) 換卡 倒卡 偷逃通行費(fèi)車(chē)輛一般具備以下幾點(diǎn)明顯特征 1 讀 取通行卡時(shí)計(jì)算機(jī)顯示車(chē)輛行駛時(shí)間明顯超時(shí) 2 車(chē)型或車(chē)牌與實(shí)際 車(chē)型明顯不符 3 大型貨車(chē)近途超限率高 當(dāng)發(fā)現(xiàn)此類(lèi)情況時(shí) 收費(fèi) 員一方面要察言觀色 詢(xún)問(wèn)駕駛員是否在服務(wù)區(qū)休息 修車(chē)等貽誤時(shí) 間 仔細(xì)核查入口站發(fā)出時(shí)間和車(chē)型車(chē)牌是否相符 行駛路線與資源 分布是否相符 初步判斷其是否 倒卡 另一方面要按照業(yè)務(wù)流程 通報(bào)監(jiān)控員聯(lián)系入口站查詢(xún)車(chē)輛的外部特征及完整號(hào)牌 特別是車(chē)廂 顏色及貨箱數(shù)量等進(jìn)行比對(duì) 收費(fèi)員可根據(jù)以上諸多疑點(diǎn) 對(duì)司機(jī)進(jìn) 行詳細(xì)詢(xún)問(wèn) 一般司機(jī)會(huì)因心虛膽怯而左顧言它 無(wú)法自圓其說(shuō) 如 升級(jí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)入口圖像 車(chē)輛行駛路徑自動(dòng)查詢(xún)功能則此 類(lèi)車(chē)輛比較容易 現(xiàn)形 三 UJ 型線路逃費(fèi) 是指利用高速公路設(shè)計(jì)上的漏洞和管理的盲區(qū) 通過(guò)改變行駛方向和路線 縮短實(shí)際繳費(fèi)里程 通過(guò)兩輛車(chē)中途換客 換貨 從而達(dá)到少繳或逃繳通行費(fèi)的目的 鑒別技巧及應(yīng)對(duì) 1 U 型車(chē)為中途在某處調(diào)頭 從入口站出高速公路的車(chē)型 U 型 車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示 且一般會(huì)顯示超時(shí) 對(duì) U 行車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照系統(tǒng)提 示處理 2 J 型車(chē)為中途行駛到相鄰高速并從某處調(diào)頭返回到上路口高速 的車(chē)輛 對(duì) J 型車(chē)防范主要放在對(duì)超時(shí)車(chē)輛的核查上 對(duì)經(jīng)常超時(shí)的 車(chē)輛 稽查大隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)稽查軟件篩查的相關(guān)信息 有針對(duì)性的開(kāi)展調(diào) 查取證 一經(jīng)查實(shí) 按照逃漏通行費(fèi)案件處理 對(duì)能夠看到行駛方向 的出口站 如喇叭型互通或下穿型互通 收費(fèi)員應(yīng)注意核對(duì)車(chē)輛行駛 方向 詢(xún)問(wèn)行駛方向與超時(shí)原因 J 型線路逃費(fèi)手法比較隱蔽 取證工作難度較大 目前只能抓現(xiàn) 行 這就要求我們收費(fèi)員和稽查人員 密切關(guān)注經(jīng)常超時(shí)的車(chē)輛 及 時(shí)反映相關(guān)異常情況 稽查大隊(duì)也要有針對(duì)性的開(kāi)展外圍調(diào)查和獲取 證據(jù)工作 一經(jīng)查實(shí) 要連同歷史記錄一并處理 以提高這些車(chē)輛逃 費(fèi)成本 起到一定震懾作用 當(dāng)然 調(diào)查取證工作需要較長(zhǎng)的時(shí)間 只有增加安裝標(biāo)識(shí)站 加強(qiáng) IC 卡信息的植入 收費(fèi)軟件的升級(jí) 才能 有效的防范或制止此類(lèi)逃費(fèi)方法 四 假冒減免費(fèi)車(chē)輛逃費(fèi) 是指利用高速公路減免費(fèi)政策 偽裝成各 類(lèi)減免費(fèi)車(chē)輛 以逃繳車(chē)輛通行費(fèi) 一 假冒軍警車(chē) 要注意以下幾點(diǎn) 1 假冒軍警車(chē)牌號(hào)大多印制粗糙 字跡噴墨不 均勻 有的直接用有色貼紙用電腦制成字模貼上去 2 軍檢標(biāo)志是菱 形 上面 軍檢 兩字很明顯 并標(biāo)有車(chē)屬單位 車(chē)號(hào)及有效期 3 軍隊(duì)車(chē)輛顏色多為國(guó)防綠 且一般沒(méi)有高檔車(chē)輛 4 假軍車(chē) 大多 載質(zhì)量在 10 噸以上且超限率高 5 仔細(xì)查驗(yàn)三證一單 軍隊(duì)駕駛證 士兵證 軍隊(duì)行駛證 派車(chē)單 6 為便于更換車(chē)牌 假軍車(chē)常用易 更換車(chē)牌的帶鎖牌照 二 假冒政策性臨時(shí)減免車(chē)輛 政策性臨時(shí)減免車(chē)輛有 抗旱 防汛 救災(zāi) 聯(lián)合收割等車(chē)輛 要注意以下幾點(diǎn) 1 仔細(xì)核對(duì)證件是否車(chē)證相符 2 是否在免 費(fèi)區(qū)間 3 是否在免費(fèi)期限內(nèi) 4 及時(shí)通報(bào)監(jiān)控 5 用胸針式攝像 機(jī)對(duì)核對(duì)過(guò)程進(jìn)行記錄 三 假冒綠色通道車(chē)輛 要注意以下幾點(diǎn) 1 查看超限率 小于 5 和車(chē)型 貨車(chē) 2 及時(shí)通報(bào)監(jiān)控拉近鏡頭 3 至少兩名收費(fèi)人員共同查驗(yàn)貨物是否 在免費(fèi)農(nóng)產(chǎn)品目錄范圍內(nèi) 是否混裝或混裝是否符合要求 是否達(dá)到 整車(chē)核載質(zhì)量或車(chē)廂容積的 80 要多點(diǎn)深入查驗(yàn) 并從對(duì)話交談中 抓住細(xì)節(jié)發(fā)現(xiàn)司機(jī)逃費(fèi)的珠絲馬跡 4 記錄查實(shí)的違規(guī)行為及車(chē)牌號(hào) 積累經(jīng)驗(yàn)以防止其類(lèi)似現(xiàn)象發(fā)生 5 對(duì)有爭(zhēng)議的綠通車(chē)輛用胸針式攝 像機(jī)對(duì)核對(duì)過(guò)程進(jìn)行記錄 四 假冒運(yùn)輸跨區(qū)作業(yè)收割機(jī) 要注意以下幾點(diǎn) 1 農(nóng)忙時(shí)節(jié)運(yùn)輸收割機(jī)的車(chē)輛持有多部門(mén)聯(lián)合頒發(fā)的 收割機(jī)跨區(qū)作 業(yè)證 如運(yùn)輸?shù)穆?lián)合收割機(jī) 插秧機(jī)均是嶄新的 需要我們進(jìn)行審 查是否是持證作業(yè)車(chē)輛 2 對(duì)沒(méi)有 收割機(jī)跨區(qū)作業(yè)證 的車(chē)輛 且提供不了合理解釋的 不 享受相關(guān)免費(fèi)政策 3 對(duì)經(jīng)營(yíng)性運(yùn)輸收割機(jī)的車(chē)輛 有假冒跨區(qū)作業(yè)嫌疑的 收費(fèi)人員應(yīng) 詢(xún)問(wèn)司乘人員 要求其提供免費(fèi)依據(jù) 否則繳通行費(fèi) 五 假免費(fèi)證逃費(fèi) 使用他人工作證件或偽造的長(zhǎng)期 臨時(shí)免費(fèi)證件 以期逃繳車(chē)輛通行 費(fèi) 有兩種形式 一般是套用施工車(chē)輛牌照 二是使用他人免費(fèi)證件 或偽造免費(fèi)證件 要注意以下幾點(diǎn) 1 注意施工車(chē)輛施工證件的有效作業(yè)時(shí)間 作業(yè)區(qū)間和施工車(chē)輛特征 一般施工車(chē)輛為特種作業(yè)車(chē)輛和施工管理車(chē)輛 主要由管理處核發(fā)給 本單位的養(yǎng)護(hù)車(chē)輛 再者是在本路段有合同關(guān)系的施工單位車(chē)輛 2 對(duì)于使用他人工作證件或偽造的證件 收費(fèi)人員不應(yīng)給予免費(fèi) 3 根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門(mén)提供的免費(fèi)車(chē)輛信息 對(duì)免費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行核實(shí) 重 點(diǎn)核實(shí)本路段的臨時(shí)施工車(chē)輛 4 通過(guò)施工證件的信息和工作證件的有效區(qū)域 確認(rèn)該車(chē)是否屬于免 費(fèi)車(chē)輛范圍 五 闖口逃費(fèi)又稱(chēng)強(qiáng)行沖崗逃費(fèi) 是指車(chē)輛從未開(kāi)啟車(chē)道 ETC 車(chē)道 或緊隨其它車(chē)輛強(qiáng)行闖口 從而逃繳通行費(fèi) 鑒別技巧和應(yīng)對(duì) 要注意以下幾點(diǎn) 1 收費(fèi)員要 眼觀六路 隨時(shí)注意車(chē)道附近 車(chē)輛 當(dāng)發(fā)現(xiàn)大型車(chē)輛后面有無(wú)牌或遮擋號(hào)牌車(chē)輛時(shí)一定要提高警惕 2 疏導(dǎo)人員要加大收費(fèi)廣場(chǎng)的巡邏密度 指揮車(chē)輛有序通行 制止車(chē) 輛在未開(kāi)啟車(chē)道或 ETC 車(chē)道停留 3 一定要注意人身安全 不能用身 體攔擋車(chē)輛 4 對(duì)于闖關(guān)車(chē)輛當(dāng)班收費(fèi)員應(yīng)該及時(shí)抓拍圖像 或通知 疏導(dǎo)人員準(zhǔn)備好用胸針式攝像機(jī)對(duì)過(guò)程進(jìn)行記錄 記錄下車(chē)牌號(hào)碼 車(chē)輛特征以及該車(chē)下高速的方向 并將情況迅速上報(bào)監(jiān)控室 5 監(jiān)控 人員要及時(shí)將闖關(guān)車(chē)輛相關(guān)信息錄入黑名單 實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)共享 6 會(huì) 同交警 路政部門(mén)和其他高速稽查多方協(xié)調(diào)對(duì)逃費(fèi)車(chē)輛進(jìn)行追查 7 爭(zhēng)取上級(jí)政策支持 加大對(duì)此類(lèi)車(chē)輛的處罰力度 合法授權(quán)收費(fèi)站安 裝自動(dòng)或手動(dòng)擋車(chē)器 六 收費(fèi)站內(nèi)部人員違規(guī)操作 主要情況有 私放非免費(fèi)車(chē)輛 私自普通車(chē)型改軍警車(chē)型 私自插入 站代碼 更改車(chē)型或客車(chē)降檔 編輯稱(chēng)重信息更改軸限或重量 私自 發(fā)空卡或模擬發(fā)卡賣(mài)卡 預(yù)編碼卡管理不嚴(yán)造成的卡流失或集體內(nèi)部 互相串通違規(guī)等 為避免在京哈北線收費(fèi)隊(duì)伍中出現(xiàn)貪污作弊的行為 在收費(fèi)工作中要 應(yīng)抓好以下幾點(diǎn) 1 要注意加強(qiáng)對(duì)工作人員的職業(yè)道德教育 廉政教 育和業(yè)務(wù)知識(shí)的培訓(xùn) 警鐘長(zhǎng)鳴 2 不斷完善和優(yōu)化績(jī)效考核機(jī)制 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 調(diào)動(dòng)工作人員積極性 3 要規(guī)范各類(lèi)特殊業(yè)務(wù)的操作處理 流程 設(shè)置操作授權(quán) 充分發(fā)揮監(jiān)控系統(tǒng)和監(jiān)控人員的監(jiān)督作用 積 極利用后臺(tái)收費(fèi)系統(tǒng) 加大內(nèi)部稽查的力度 杜絕逃費(fèi)車(chē)輛蒙混過(guò)關(guān) 或不按上級(jí)文件處理的情況發(fā)生 4 發(fā)現(xiàn)貪污作弊人員 可施行值班 站長(zhǎng) 收費(fèi)班長(zhǎng) 監(jiān)控員連帶責(zé)任制度 以加強(qiáng)責(zé)任心 七 破譯讀卡器 psam 卡密鑰 不法分子通過(guò)破譯 ic 卡讀寫(xiě)器內(nèi) psam 卡密碼 隨意改變 ic 卡內(nèi)容 達(dá)到逃費(fèi)目的 這就需要我們完善收費(fèi)各項(xiàng)管制度 加強(qiáng)對(duì) psam 卡的 管理 最好能不定期更換密碼 八 利用 ETC 收費(fèi)系統(tǒng)逃費(fèi) 一 車(chē)輛偷費(fèi)的主要方式及經(jīng)濟(jì)損失分析 1 ETC 車(chē)道騙取入口信息逃費(fèi) 裝有 OBU 的車(chē)輛在甲站 ETC 車(chē)道騙 取入口信息后倒回 再?gòu)脑撜净蛳噜徴救斯ぼ?chē)道領(lǐng)普通卡上路 返程 時(shí) 在甲站相鄰的乙站用帶有甲站入口信息的記賬卡下路 損失 通 行卡流失 司機(jī)手中余有一張返程時(shí)入口站 IC 卡 該卡被丟棄或被倒 賣(mài) 逃繳了返程入口站至乙站間的通行費(fèi) 2 貨車(chē)使用客車(chē) OBU 逃費(fèi) 方式 貨車(chē)使用客車(chē)信息的 OBU 走 ETC 車(chē)道逃費(fèi) 損失 貨車(chē)逃繳按重計(jì)費(fèi)與客車(chē)按車(chē)型計(jì)費(fèi)的差額 3 ETC 車(chē)道闖關(guān) 方式 1 跟車(chē)闖關(guān) 兩車(chē)中有一車(chē)裝有 OBU 裝 置 前后保持較小車(chē)距 通過(guò) ETC 車(chē)道損失 通行卡流失 一車(chē)逃繳 通行費(fèi) 2 直接闖關(guān) 大型貨車(chē) 或客車(chē) 直接將 ETC 車(chē)道欄桿頂開(kāi) 或者掰桿下路 4 OBU 車(chē)入口 ETC 上 出口 MTC 下路無(wú)卡 方式 出口謊稱(chēng)記賬卡 丟失 補(bǔ)繳本次通行費(fèi) 損失 下次通行高速路時(shí)的通行費(fèi)差額 流 失下次上路領(lǐng)取的通行卡 5 安裝小于實(shí)際車(chē)型的 OBU 逃費(fèi) 使用不正當(dāng)手段安裝小于實(shí)際車(chē) 型的 OBU 購(gòu)買(mǎi)記賬卡 或安裝綁定的 OBU 后 購(gòu)置一張小車(chē)型的 記賬卡 或直接使用其他車(chē)記賬卡 插入 OBU 通行甲 乙站 損失 逃繳甲 乙站大車(chē)型與小車(chē)型間通行費(fèi)差額 6 J 型 路線 高速路上掉頭返回 逃費(fèi) 方式 車(chē)輛在甲站上 路至乙站后 在站內(nèi)廣場(chǎng) 或路上服務(wù)區(qū) 掉頭 回程時(shí)在甲站較近 的丙站 ETC 車(chē)道下路 損失 逃繳其行使里程通行費(fèi)減去甲 丙站間 的通行費(fèi) 二 治理對(duì)策 1 收費(fèi)員發(fā)現(xiàn) OBU 車(chē)輛入口 ETC 車(chē)道倒車(chē)或 ETC 系統(tǒng)報(bào)警 應(yīng)攔截 倒車(chē)車(chē)輛 刪除記賬卡內(nèi)信息 車(chē)輛逃逸及時(shí)報(bào)告監(jiān)控員查詢(xún) 記錄 車(chē)輛信息 將車(chē)號(hào) ETC 車(chē)道抓拍圖像和上路時(shí)間等車(chē)輛特征通知相 鄰收費(fèi)站進(jìn)行管控 報(bào)送上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén) 2 OBU 車(chē)超時(shí) 根據(jù)行駛時(shí)間和里程進(jìn)行判斷車(chē)輛是否逃費(fèi) 遇到 其它收費(fèi)站對(duì)超時(shí)車(chē)輛查詢(xún)時(shí) 應(yīng)及時(shí)提供該車(chē)上路時(shí)車(chē)輛外觀等信 息 3 加強(qiáng) ETC 車(chē)道巡視管理 發(fā)現(xiàn)貨車(chē)通行 ETC 車(chē)道 前后車(chē)緊跟通 行的 及時(shí)采取措施予以制止 加強(qiáng) ETC 車(chē)道管理 查看交易數(shù)據(jù) 上傳情況 4 通過(guò) ETC 抓拍圖像進(jìn)行車(chē)型 車(chē)牌信息辨別 對(duì)比嫌疑車(chē)輛 并 向有關(guān)部門(mén)報(bào)告 5 OBU 車(chē)入口上路 無(wú)卡下路 記錄車(chē)輛相關(guān)信息以備相關(guān)站查證 6 完善記賬卡銷(xiāo)售業(yè)務(wù)和 OBU 安裝制度