石大遠(yuǎn)程在線考試——《機(jī)械電氣安全技術(shù)》_85671468305035944.doc

中國(guó)石油大學(xué)（北京）遠(yuǎn)程教育學(xué)院期 末 考 試 課程名稱 學(xué)習(xí)中心： 姓名：_ 學(xué)號(hào)：_ 關(guān)于課程考試違規(guī)作弊的說(shuō)明1、提交文件中涉嫌抄襲內(nèi)容（包括抄襲網(wǎng)上、書籍、報(bào)刊雜志及其他已有論文），帶有明顯外校標(biāo)記，不符合學(xué)院要求或?qū)W生本人情況，或存在查明出處的內(nèi)容或其他可疑字樣者，判為抄襲，成績(jī)?yōu)椤?”。 2、兩人或兩人以上答題內(nèi)容或用語(yǔ)有50%以上相同者判為雷同，成績(jī)?yōu)椤?”。3、所提交試卷或材料沒(méi)有對(duì)老師題目進(jìn)行作答或提交內(nèi)容與該課程要求完全不相干者，認(rèn)定為“白卷”或“錯(cuò)卷”，成績(jī)?yōu)椤?”。一、簡(jiǎn)答題(每題10分，共60分)1、 分別簡(jiǎn)述由設(shè)計(jì)者采取的安全措施有哪些？由用戶采取的安全措施有哪些？一、防止事故發(fā)生的安全技術(shù) 防止事故發(fā)生的安全技術(shù)的基本出發(fā)點(diǎn)是采取措施約束、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)，防止其意外釋放。常用的防止事故發(fā)生的安全技術(shù)有消除危險(xiǎn)源、限制能量或危險(xiǎn)物質(zhì)、隔離等。2、由機(jī)械產(chǎn)生的危險(xiǎn)一般包括哪些內(nèi)容？（1）使電網(wǎng)和臨近的設(shè)備產(chǎn)生附加的諧波損耗，占用系統(tǒng)容量，降低電網(wǎng)和設(shè)備的效率；（2）影響各種電氣設(shè)備的正常工作使電機(jī)產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)、噪聲和過(guò)電壓，使變壓器局部過(guò)熱，使電容器、電纜等過(guò)熱、絕緣老化、壽命縮短以至損壞；使電子設(shè)備工作不正常；使測(cè)量和計(jì)量?jī)x器（感應(yīng)式電度表）、儀表誤差加大；（3）引起電網(wǎng)中局部的并聯(lián)和串聯(lián)諧振；諧波電流在有無(wú)功補(bǔ)償電容器等容性設(shè)備的電網(wǎng)中流動(dòng)時(shí)，可能由于系統(tǒng)諧振而放大數(shù)十倍或者更多，導(dǎo)致電網(wǎng)設(shè)備過(guò)電壓損壞等嚴(yán)重問(wèn)題；（4）導(dǎo)致繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置拒動(dòng)或者誤動(dòng)，干擾生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行；（5）會(huì)對(duì)臨近的通訊系統(tǒng)產(chǎn)生干擾，降低信號(hào)傳輸質(zhì)量；（6）誘發(fā)過(guò)電壓或過(guò)電流的危害。3、電氣事故一般包括哪些類型？按照構(gòu)成事故的基本要素，電氣事故可分為觸電事故、靜電事故、雷電災(zāi)害、射頻危害、電路故障等五類。1、觸電事故是由電流的能量造成的。觸電是電流對(duì)人體的傷害。電流對(duì)人體的傷害可以分為電擊和電傷。絕大部分觸電傷亡事故都含有電擊的成分。2、靜電事故指生產(chǎn)工藝過(guò)程中和工作人員操作過(guò)程中，由于某些材料的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、接觸與分離等原因而積累起來(lái)的相對(duì)靜止的正電荷和負(fù)電荷。靜電電壓可能高達(dá)數(shù)萬(wàn)乃至數(shù)十萬(wàn)伏，可能在現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生靜電火花。在火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所，靜電火花是一個(gè)十分危險(xiǎn)的因素。3、雷電災(zāi)害是大氣電。雷電放電具有電流大、電壓高等特點(diǎn)。其能量釋放出來(lái)可能產(chǎn)生極大的破壞力。雷擊除可能毀壞設(shè)施和設(shè)備外，還可能直接傷及人、畜，還可能引起火災(zāi)和爆炸。4、射頻輻射危害即電磁場(chǎng)傷害。人體在高頻電磁場(chǎng)作用下吸收輻射能量，使人的中樞神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)等部件會(huì)受到不同程度的傷害。射頻輻射危害還表現(xiàn)為感應(yīng)放電。5、電路故障是由電能傳遞、分配、轉(zhuǎn)換失去控制造成的。斷線、短路、接地、漏電、誤合閘、誤掉閘、電氣設(shè)備或電氣元件損壞等都屬電路故障。電氣線路或電氣故障可能影響到人身安全。4、分別簡(jiǎn)述保護(hù)接地與保護(hù)接零的內(nèi)容，并簡(jiǎn)要描述二者的區(qū)別。保護(hù)接零是指設(shè)備外殼與系統(tǒng)零線相接，保護(hù)接地是指設(shè)備外殼與保護(hù)線（地線）相接。二者的區(qū)別可以這樣說(shuō)，保護(hù)接零就是設(shè)備外殼與零線相接，（代表系統(tǒng)為TN）保護(hù)接地與接地線相連（代表為IT，TT系統(tǒng)），目前各工廠采用TN系統(tǒng)比較多，比較可靠，因?yàn)?999年由建設(shè)部頒布的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，建筑施工工地要采用獨(dú)立變壓器供電，并采用TN-S供電系統(tǒng)。TN系統(tǒng)發(fā)生碰殼故障后，故障電流沿接零保護(hù)線回到電源中線點(diǎn)，由于故障電流的回路完全由金屬導(dǎo)體構(gòu)成，所以具有比TT系統(tǒng)更大的故障電流，因此能更有效率的驅(qū)動(dòng)電氣保護(hù)裝置；其不但有足夠的電流強(qiáng)度驅(qū)動(dòng)電氣保護(hù)裝置，而且保護(hù)裝置的反應(yīng)動(dòng)作更快，因而人和設(shè)備也就更安全。因此安全性比TT系統(tǒng)要高。IT系統(tǒng)故障電流小，在易燃易爆企業(yè)（如煤礦、炸藥生產(chǎn)企業(yè)）是最佳選擇，IT系統(tǒng)中性點(diǎn)不接地，所以很多工廠無(wú)法使用（很多工廠變壓器要求運(yùn)行必須中性點(diǎn)接地）。5、起重機(jī)吊運(yùn)作業(yè)前的準(zhǔn)備工作包括哪些內(nèi)容？(1)掌握作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確定搬運(yùn)路線，平整作業(yè)場(chǎng)地，清除周邊障礙。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要保證司索工和起重機(jī)司機(jī)能清楚地觀察操作現(xiàn)場(chǎng)情況，如在夜間施工，應(yīng)保證充足的照明條件。(2)作業(yè)場(chǎng)地的地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得凹陷，松軟地面應(yīng)在支腿下墊上木板或枕木。支腿伸出墊好后，起重機(jī)應(yīng)保持水平。(3)對(duì)在用的起重機(jī)和吊裝工具進(jìn)行安全檢查，安全裝置、警報(bào)裝置、制動(dòng)器等必須靈敏可靠。(4)起重機(jī)、臂架和配重的可能移動(dòng)（回轉(zhuǎn)）范圍，吊物墜落可能涉及的范圍，都是危險(xiǎn)區(qū)域。應(yīng)加設(shè)圍欄或警示標(biāo)記。(5)在高壓線附近作業(yè)，應(yīng)向電業(yè)管理部門了解情況，制定出可行的安全措施。6、變壓器安裝的注意事項(xiàng)有哪些？1、三相五線制用顏色黃、綠、紅、淡藍(lán)色分別表示U、V、W、N 保護(hù)接地線雙顏色（PE）。2、變壓器在運(yùn)行中，變壓器各相電流不應(yīng)超過(guò)額定電流；最大不平衡電流不得超過(guò)額定電流的25%。變壓器投入運(yùn)行后應(yīng)定期進(jìn)行檢修。3、同一臺(tái)變壓器供電的系統(tǒng)中，不宜保護(hù)接地和保護(hù)接零混用。4、電壓互感器二次線圈的額定電壓一般為100V。5、電壓互感器的二次側(cè)在工作時(shí)不得短路。因短路時(shí)將產(chǎn)生很大的短路電流，有可能燒壞互感器，為此電壓互感器的一次，二次側(cè)都裝設(shè)熔斷器進(jìn)行保護(hù)。6、電壓互感器的二次側(cè)有一端必須接地。這是為了防止一，二次線圈絕緣擊穿時(shí)，一次高壓竄入二次側(cè)，危及人身及設(shè)備的安全。7、電流互感器在工作時(shí)二次側(cè)接近于短路狀況。二次線圈的額定電流一般為5A。8、電流互感器的二次側(cè)在工作時(shí)決不允許開(kāi)路。9、電流互感器的二次側(cè)有一端必須接地，防止其一、二次線圈絕緣擊穿時(shí)，一次側(cè)高壓竄入二次側(cè)。10、電流互感器在聯(lián)接時(shí)，要注意其一、二次線圈的極性，我國(guó)互感器采用減極性的標(biāo)號(hào)法。要求：禁止抄襲二、課程設(shè)計(jì)題（共40分）常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備主要包括車床、銑床、刨床（金屬切削類加工設(shè)備），砂輪（磨削類加工設(shè)備），沖床、壓力機(jī)（沖壓類加工設(shè)備）等，試根據(jù)課程所學(xué)安全技術(shù)知識(shí)，選擇其中一種加工設(shè)備分析其主要傷害風(fēng)險(xiǎn)，并就其中一種傷害風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)相應(yīng)的安全裝置（可以是防護(hù)裝置、聯(lián)動(dòng)裝置、限制裝置、自動(dòng)停機(jī)裝置等）。在課程設(shè)計(jì)中，需要有操作特征分析、風(fēng)險(xiǎn)分析、安全裝置設(shè)計(jì)原理圖、工作原理描述等內(nèi)容。一、車床的主要傷害風(fēng)險(xiǎn)：1、防護(hù)用品使用不當(dāng)（戴手套操作，衣袖、衣襟不緊）易發(fā)生絞手，纏卷衣袖危險(xiǎn) 用品。2、安全防護(hù)裝置有缺陷或被拆卸產(chǎn)生不安全隱 患。3、 用手直接抓砂布在工件上磨光。隔著正在加工 的工件拿取物體。4、 加工細(xì)長(zhǎng)件超過(guò)主軸后 200mm 沒(méi)有加設(shè)防護(hù)裝 5、卡具裝卡不牢或卡壓方法不合理。轉(zhuǎn)動(dòng)的工、卡具、工件飛出導(dǎo)致事故。6、加工偏心工件時(shí)，沒(méi)有做好平衡配重，致使工件飛出，造成物體打擊事故。7、卡盤保險(xiǎn)銷子沒(méi)有鎖緊，工、卡具、工件飛出傷人。8、工、卡、量具擺放順序交叉混放，不符合要求 產(chǎn)生隱患。9、 吊卸工卡具、 工件時(shí)不符合起重作業(yè)安全要求。CA6140型臥式車床工作原理1溜板部分的機(jī)動(dòng)進(jìn)給操作CA6140型車床的縱、橫向機(jī)動(dòng)進(jìn)給(feed)和快速移動(dòng)采用單手柄操縱。自動(dòng)進(jìn)給手柄在溜板箱右側(cè)，可沿十字槽縱、橫扳動(dòng)，手柄扳動(dòng)方向與刀架運(yùn)動(dòng)方向一致。手柄在十字槽中央位置時(shí)，停止進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。在自動(dòng)進(jìn)給手柄頂部有一快進(jìn)按鈕，按下此鈕，快移電動(dòng)機(jī)工作，床鞍或中滑板按手柄扳動(dòng)方向作縱向或橫向快速移動(dòng)；松開(kāi)按鈕，快移電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)快速移動(dòng)中止。溜板箱正面右側(cè)有一開(kāi)合螺母操作手柄，用于控制溜板箱與絲杠之間的運(yùn)動(dòng)聯(lián)系。車削非螺紋表面時(shí)，開(kāi)合螺母手柄位于上方；車削螺紋時(shí)，壓下開(kāi)合螺母手柄，使開(kāi)合螺母閉合并與絲杠嚙合，將絲杠的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱，使溜板箱、床鞍按預(yù)定的螺距(或?qū)С?作縱向進(jìn)給。車完螺紋應(yīng)立即將開(kāi)臺(tái)螺母手柄扳回原位。(1)用自動(dòng)進(jìn)給手柄作床鞍的縱向和中滑板的橫向進(jìn)給的機(jī)動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。(2)用手動(dòng)進(jìn)給手柄和手柄頂部的快進(jìn)按鈕作縱向、橫向的快速移動(dòng)操作。(3)操作進(jìn)給箱上的絲杠、光杠變換手柄，使絲杠回轉(zhuǎn)，將溜板箱向右移動(dòng)足夠遠(yuǎn)的距離，扳下開(kāi)臺(tái)螺母，觀察床鞍是否按選定螺距作縱向進(jìn)給。扳下和抬起開(kāi)合螺母的操作應(yīng)果斷有力，練習(xí)中體會(huì)手的感覺(jué)。(4)左手操作中滑板手柄，右手操作開(kāi)合螺母兩手配合動(dòng)作練習(xí)每次車完螺紋時(shí)的橫向退刀。4操作車床主軸變速手柄得到各擋轉(zhuǎn)速按車床主軸轉(zhuǎn)速銘牌上的主軸轉(zhuǎn)速標(biāo)記，轉(zhuǎn)動(dòng)車床主軸變速手柄，調(diào)整主軸轉(zhuǎn)速分別為16r皿n、450rmln和1400，確認(rèn)后啟動(dòng)車床并觀察。2操作車床進(jìn)給量手柄得到各擋進(jìn)給量按車床進(jìn)給量銘牌確定選擇縱向進(jìn)給量為046mmr、橫向進(jìn)給量為020mmr時(shí)手輪和手柄的位置，并進(jìn)行調(diào)整。按前面步驟調(diào)整車床進(jìn)給量手輪和手柄，使車床得到各擋進(jìn)給量。6操作車床尾座尾座的結(jié)構(gòu)中套筒用來(lái)安裝頂尖、鉆頭(drill)等工具。(1)沿床身導(dǎo)軌手動(dòng)縱向移動(dòng)尾座至合適位置，逆時(shí)針?lè)较虬鈩?dòng)尾座緊固手柄將尾座固定。注意移動(dòng)尾座時(shí)用力不要過(guò)大。(2)逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)套筒鎖緊手柄(松開(kāi))，搖動(dòng)手輪，使套筒作進(jìn)、退移動(dòng)。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)套筒鎖緊手柄，將套筒固定在選定的位置。3手動(dòng)操作車床床鞍、中滑板、小滑板手柄(1)搖動(dòng)床鞍手柄，使床鞍向左或向右作縱向移動(dòng)。手輪軸t的刻度盤圓周等分300格，手輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一格，床鞍縱向移動(dòng)1mm。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，床鞍向右運(yùn)動(dòng)；逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，床鞍向左運(yùn)動(dòng)。(2)用左手、右手分別按順時(shí)針和逆時(shí)針?lè)较驌u動(dòng)中滑板手柄，使中滑板作橫向進(jìn)給和退出移動(dòng)。中滑板絲杠上的刻度盤圓周等分100格，手柄每轉(zhuǎn)過(guò)1格，中滑板橫向移動(dòng)o05mm。順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，中滑板向遠(yuǎn)離操作者方向運(yùn)動(dòng)(即橫向進(jìn)刀)；逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)手柄時(shí)，中滑板向靠近操作者方向運(yùn)動(dòng)(即橫向退刀)。(3)用雙手交替搖動(dòng)小滑板手柄，使小滑板作縱向短距離的左、右移動(dòng)。小滑板絲杠上的刻度盤圓周等分100格，手柄每轉(zhuǎn)過(guò)1格，小滑板縱向移動(dòng)005mm。小滑板手柄順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小滑板向左運(yùn)動(dòng)；小滑板手柄逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，小滑板向右運(yùn)動(dòng)。(4)左手搖動(dòng)車床床鞍手柄，右手同時(shí)搖動(dòng)中滑板手柄，縱、橫向快速趨近和快速退離工件。(5)左手搖動(dòng)中滑板手柄，右手同時(shí)搖動(dòng)小滑板手柄。4啟動(dòng)車床(1)檢查車床各變速手柄是否處于空擋位置離合器(cl