OBD車輛診斷系統(tǒng)技術(shù)需求說明

OBD需求一、 硬件要求（1） 處理器，使用ARM 32位處理，建議使用Cortex-M0（2） 晶振：使用有源晶振應(yīng)答；現(xiàn)在是無源晶體，不需要有源晶體（3） PCB： 4層以上PCB（4） 存儲(chǔ)器：8MB以上（5） OBD接口：包括CAN、J1850的PWM模式和VPW模式、KWP2000（6） 低速容錯(cuò)CAN：1路（7） HDMI接口:終端通過HDMI接口跟OBD接口連接，線最長(zhǎng)1m，可以根據(jù)雙方協(xié)定需求縮短。二、 性能指標(biāo)（1） 符合ISO7637、GB17619、GB18655等汽車電子相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（2） 主控CPU： 32位ARM7（3） 工作電源： DC 8V DC 36V，30mA2A （4） 工作環(huán)境：溫度30 至+75 相對(duì)濕度 20%90% （5） 數(shù)據(jù)保存：10年（終端不保存數(shù)據(jù)，平臺(tái)保存）（6） 通訊網(wǎng)絡(luò)：2G（7） 車速范圍：0至 255公里/小時(shí)（8） 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間分辨率：1分鐘（9） 功耗：待機(jī)10mA（可短信喚醒），工作90mA (12V，無數(shù)據(jù)交互，無通話)（10） 短路/過流保護(hù)：短路/過流不造成損壞（雙重保險(xiǎn)）（11） 線路處理；硬件處理（12） 反接保護(hù)：電源線正負(fù)極接反（不高于35V）不損壞器件，不工作。（13） 線路處理；硬件處理（14） 數(shù)據(jù)交換方式：RS232、CAN、2G（15） 存儲(chǔ)器： EEPROM、Flash閃存，且需正常保存于*公司的平臺(tái)下發(fā)的指令數(shù)據(jù)。三、 CDMA1X模塊技術(shù)參數(shù)（1） 符合ISO7637、GB17619、GB18655等汽車電子相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（2） CMDA協(xié)議：IS-95 A/B, IS-98A, IS-126, IS-637A, IS-707A,IS-2000,IS-856（3） 速率：下載153.6Kbps；上傳153.6kbps（4） 通訊頻率：869Mhz 893MHz（5） 工作電壓：DC 3.45V4.5V （6） 工作電流：500mA（典型）、2 A（峰值）、閑置60mA，待機(jī)4mA，（7） 待機(jī)電流做到3-5mA（8） 工作溫度：30 +75 ；（9） 消費(fèi)電子；工作溫度；-2040，儲(chǔ)存溫度；-4055度，考慮塑膠溫度（10） 工作溫度；-2040，儲(chǔ)存溫度；-4055度，考慮塑膠溫度（11） SIM卡讀取電壓：支持3V和1.8V自動(dòng)識(shí)別（12） 天線：內(nèi)置四、 OBD讀取字段需求（1）、第一期產(chǎn)品字段需求要素名稱說明油耗平均油耗#最大油耗#最小油耗（范圍：0-99.精度：0.01，單位： L/100km）#剩余油量(范圍：0-100 單位：百分比)長(zhǎng)時(shí)燃油修正汽缸1當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值|汽缸2當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值（范圍：-100-99.22；精度：0.01；單位：百分比）短時(shí)燃油修正汽缸1當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值|汽缸2當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值（范圍：-100-99.22；精度：0.01；單位：百分比）燃油壓力計(jì)量當(dāng)前壓力#平均壓力#最小壓力#最大壓力(范圍0-765；單位：kPa)點(diǎn)火正時(shí)當(dāng)前溫度#平均溫度#最小溫度#最大溫度(范圍：-64-63.5；精確度：0.01；單位：角度)絕對(duì)節(jié)氣門當(dāng)前位置#平均位置#最小位置#最大位置（范圍： 0-100；精確度： 0.01；單位： %）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間（范圍：0-65536；單位：秒）歧管真空度油軌壓力當(dāng)前壓力#平均壓力#最小壓力#最大壓力（絕對(duì)壓力）（范圍0-5177.27；精確度：0.01；單位：KPA）速度車輛平均速度（范圍：0-255;單位：Km/h）#最小速度#最大速度#即時(shí)速度#加速度（范圍：0-255；單位：Km/hs）#即時(shí)行駛里程（范圍：0-65536；單位：Km）#超速時(shí)間（范圍：0-65536；單位：s）#緊急剎車#緊急加速#總行駛里程（范圍：0-5000000；單位：Km）#是否超速度（0、超速 1、未超速）#是否緊及制動(dòng)（0、正常 1、緊及制動(dòng)）發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速（范圍：0-16384；精確度：0.1；單位：rpm）#發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間（范圍：0-65536；單位：秒）#溫度（范圍：-40215；單位：攝氏度）#最大轉(zhuǎn)速#平均轉(zhuǎn)速#最小轉(zhuǎn)速#發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷（范圍：0-100 ；單位：%）進(jìn)氣管壓力當(dāng)前值壓力#平均值壓力#最小值壓力#最大值壓力（范圍：0-255；單位：kpa）進(jìn)氣溫度當(dāng)前進(jìn)氣溫度#平均值進(jìn)氣溫度#最小值進(jìn)氣溫度#最大進(jìn)氣溫度（范圍：-40-215；單位：攝式度）空氣流量當(dāng)前空氣流量#平均空氣流量#最小空氣流量#最大空氣流量（范圍：0-655.35；精確度：0.01；單位：g/s）電瓶電壓當(dāng)前電壓#平均電壓#最小電壓#最大電壓#是否低電壓（0、正常 1、非正常）(范圍：0-65.53；精確度：0.01；單位：V)冷卻液壓溫度當(dāng)前溫度#平均值#最小值#最大值（范圍：-40-215；單位：攝氏度）蒸發(fā)系統(tǒng)蒸氣壓力當(dāng)前壓力#平均值壓力#最小值壓力#最大值壓力（范圍：-8.19-8.19；單位：Kpa）B1S1催化器溫度當(dāng)前溫度#平均溫度#最小溫度#最大溫度(范圍：-40-215；單位：攝氏度)B1S2催化器溫度當(dāng)前溫度#平均溫度#最小溫度#最大溫度(范圍：-40-215；單位：攝氏度)B2S1催化器溫度當(dāng)前溫度#平均溫度#最小溫度#最大溫度(范圍：-40-215；單位：攝氏度)B2S2催化器溫度當(dāng)前溫度#平均溫度#最小溫度#最大溫度(范圍：-40-215；單位：攝氏度)EGR開度格式：當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值(范圍：0-100；單位：%)蒸發(fā)沖洗控制格式：當(dāng)前值#平均值#最小值#最大值(范圍：0-100；單位：%)氧傳感器監(jiān)測(cè)傳感器位置：（D0-D7對(duì)應(yīng)B1S1#B1S2#B2S1#B2S2#B3S1#B3S2#B4S1#B4S2）傳感器電壓(傳感器項(xiàng)：O2S1#O2S2#O2S3# O2S4# O2S5# O2S6# O2S7#O2S8)(范圍：0-8；單位：V)傳感器等效比(O2S1#O2S2#O2S3# O2S4# O2S5# O2S6# O2S7#O2S8)（范圍：0-2；單位：N/A）總格式：傳感器位置|傳感器電壓|傳感器等效比車輛和標(biāo)定識(shí)別碼(范圍：17；單位：字符串；例如：1D4GP00R55B123456) （2）、第二期產(chǎn)品字段需求隨著OBD產(chǎn)品的不斷深入，凡是OBD標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議能讀取到的字段，應(yīng)按要求全部提供。其它需求（1） CDMA1X實(shí)時(shí)通訊功能實(shí)時(shí)地接收監(jiān)控中心下達(dá)的命令和數(shù)據(jù)。（2） 遠(yuǎn)程空中升級(jí)可通過CDMA1X遠(yuǎn)程空中升級(jí)用戶應(yīng)用程序，大大減少維護(hù)成本，在網(wǎng)絡(luò)有信號(hào)的情況下，嚴(yán)格按照平臺(tái)指令進(jìn)行升級(jí)，且保證升級(jí)成功100%。（3） 三軸加速度傳感器內(nèi)置三軸加速度傳感器,可檢測(cè)車輛的加速度、震動(dòng)、撞擊等狀態(tài)可實(shí)現(xiàn)智能節(jié)能。（4） 智能節(jié)能遠(yuǎn)程設(shè)置欠壓保護(hù)值，適合不同特性電瓶，不會(huì)耗盡電瓶電量引起不能點(diǎn)火的問題(自適應(yīng)12V/24V系統(tǒng))。停車時(shí)自動(dòng)節(jié)能，行駛時(shí)或/振動(dòng)時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)。（5） 報(bào)警功能超速報(bào)警、低速報(bào)警、低電壓報(bào)警，拆除報(bào)警，斷線報(bào)警。（6） 智能節(jié)能自適應(yīng)12/24V電瓶的車輛，可程控設(shè)置欠壓保護(hù)值，不會(huì)耗盡電瓶電量而導(dǎo)致車輛不能點(diǎn)火的問題。當(dāng)車輛停止時(shí)，可自動(dòng)進(jìn)入低功耗狀態(tài)。（7） 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間檢測(cè)從安裝OBD終端時(shí)開始統(tǒng)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間是個(gè)非常關(guān)鍵的參數(shù)，直接影響到整車的工作壽命。檢測(cè)發(fā)機(jī)動(dòng)工作時(shí)間，能提醒用戶定期保養(yǎng)車輛。在工程機(jī)械中，也可按發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間進(jìn)行租賃收費(fèi)。（8） 里程統(tǒng)計(jì)從安裝OBD終端后可統(tǒng)計(jì)車輛行駛的總里程。（9） CDMA1X DATA/短信（命令、數(shù)據(jù)）同時(shí)并行。CDMA1X DATA永遠(yuǎn)在線，短信永遠(yuǎn)在線（在線收發(fā)短信、處理短信命令）（10） 數(shù)據(jù)緩存CDMA1X通訊掉線、電話通話中數(shù)據(jù)壓入緩存，恢復(fù)后立即傳送，不丟數(shù)據(jù)，盲區(qū)補(bǔ)償。（11） 自動(dòng)重?fù)蹸DMA1X DATA永遠(yuǎn)在線，自動(dòng)重?fù)?。?2