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文檔簡介

廈門至成都國家高速公路廣西境桂林至三江段工程樁板墻施工技術交底施工單位:汕頭市達濠市政建設有限公司監(jiān)理單位:北京華路順工程咨詢有限公司交底內容:一、編制依據(jù) 公路橋涵施工技術規(guī)范 (JTG/T50-2011) 公路橋涵施工技術規(guī)范實施手冊 (JTG/T50-2011)高速公路施工標準化技術指南 第四分冊 橋涵工程(2012年11月)公路工程質量檢驗評定標準 第一冊土建工程 (JTG F80/1-2004)二、工程概況桂三高速項目部14隊有2處樁板墻,分別為:1、 ZK73+820ZK73+920左路堤樁板墻,該處樁板墻的樁基采用現(xiàn)澆C30砼,擋板采用預制C30砼,樁基采用人工挖孔樁方式,鎖口及護壁均用C20砼制作。有抗滑樁11根,樁間距6.5m,樁徑為2x2.5米,樁長14米3根,16米2根,18米6根,有預制擋板73塊。該處路堤樁板墻在8號和9號樁基分開,分設在K73+876.5拱涵左側大小樁號處,并在1號樁基前有10米長重力式擋土墻及11號樁基后側有16.5米長重力式擋土墻與原地形相接。 2、K75+725K75+865路塹樁板墻,該處樁板墻的樁基采用現(xiàn)澆C30砼,擋板采用預制C30砼,樁基采用人工挖孔樁方式,鎖口及護壁均用C20砼制作。有抗滑樁18根,樁間距6.5m,樁徑為1.8x2.4米,樁長12米1根,13米3根,15米2根,16米12根,有預制擋板159塊,預應力錨索18根。三 施工方案1、施工準備1、樁位測設采用全站儀進行放樣定出樁位,根據(jù)樁位引出護樁,樁孔開挖后再將護樁引至混凝土護壁上,并做好護樁的保護工作。 2、進行場地平整,開挖前,樁基周圍的一切不安全因素必須清除。平整場地要因地制宜,要在樁孔四周做好臨時防護措施及安全警示標志。3、為防止雨水侵入樁孔,在孔口四周挖好排水溝,以利于排水,并注意出土道路的走向,棄土地點應離孔邊至少5m以外,出土達到一定數(shù)量或影響施工作業(yè)時,應組織機械進行清運。4、采用卷揚機提升設備,準備提升設備時,首先要考慮到作業(yè)情況,即對施工作業(yè)是否方便靈活,機具是否拆裝容易,還應注意到吊斗容量與起重能力的適應,起重安全系數(shù)應大于 3,掛鉤要求牢固,摘掛容易又有保護措施,人員上下應系的安全繩等。5、準備挖掘施工機具,如鐵鍬、鐵鎬、鐵錘、提土斗、水泵等2、施工工藝 備注; 對于路堤樁板墻,抗滑樁分地下樁基部分和地上樁柱部分,先灌注地下樁基部分,再立模板澆筑樁柱及兩側耳墻,以便安插擋板。對于路塹樁板墻,灌注抗滑樁時注意預留錨索孔洞及預埋錨桿,待樁基檢驗合格后分層開挖,張拉錨索及安裝擋板。3、樁基施工3.1樁基開挖首先測定樁位、平整場地;安裝井架;修筑出碴道路。樁孔開挖前應首先作好井口防水、排水工作并搭設好雨蓬,開挖后及時設置鋼筋混凝土鎖口和護壁。根據(jù)樁孔孔口段土質情況將井口挖至1.0m深時,應及時采用C20鋼筋砼澆注成鎖口,防止雨水流入井口內及防止下節(jié)井壁開挖時井口沉陷。鎖口頂面平整,護壁厚度不小于0.25m,并略高出原地面不小于300mm。護壁應各樁對齊,光滑平整,施工時必須保證護壁施工質量,以便掛板。樁基采用隔樁開挖施工,樁孔爆破采用淺眼爆破法,嚴格控制用藥量,樁孔較深時則采用電引起爆。開挖深度:開挖采取邊挖邊支護的方法。每節(jié)挖深1m后,澆筑砼護壁,護壁厚不小于0.25cm。遇到特殊地質時開挖深度視地質情況確定,如石質風化易破碎或有地下水出露地段,井壁容易發(fā)生坍方,每節(jié)開挖深度相應縮短。開挖方法:為減輕開挖時對井壁的震動,土質地段采用人工從上到下逐段用鎬、鍬進行,堅硬土層用錘、釬或風鎬破碎,挖土次序先中間后周邊挖孔軟巖地段采用人工配合風鎬進行,樁基嵌巖深度范圍不得采用爆破施工。開挖過程中遇到地質破碎的地帶用鋼箍或木頭加強支護,同時加緊護壁的施工,使護壁盡快達到固壁作用。施工中隨時檢查孔徑、中線及標高,每次開挖后都作好井身地質的觀察和記錄,描繪地質柱狀圖,地質與設計不符時報請監(jiān)理工程師,并采取相應的處理措施。 樁孔開挖過程中,內壁要求打好對撐,保證安全。挖孔達到設計深度后進行孔底處理,做到平整,無松渣、淤泥、沉淀等軟層,并報質檢工程師、監(jiān)理工程師進行檢查。 出碴方法:由于施工場地狹窄,樁內出碴采用孔內人工裝碴,卷揚機垂直提升,井外人工配合手推車運輸?shù)氖┕し椒ǔ鲈?護壁施工:挖孔樁護壁采用不小于25cm厚C20砼,豎向筋采用12與分布筋采用16(詳見施工圖紙),以保護挖孔樁周圍土體。模板施工:在立模前,先清除巖壁上的浮土和松動石塊,使護壁砼緊貼圍巖,護壁模板由4塊活動鋼模板組合而成。護壁支模由中心線控制,將控制樁軸線、高程引到第一節(jié)砼護壁上,每節(jié)以十字線對中,吊垂球控制中心點位置,用尺桿找四邊凈距,然后由基準點測量孔深。為便于拆模及澆筑,上口與下口的角度做成一定的傾角,上口孔徑與設計相同,地質條件差時,每節(jié)護壁間預留供灌注砼用空間不大于25cm,并注意灌注砼后立即填滿空隙,且上下模板搭接10cm以加強上下節(jié)護壁的整體性。護壁砼灌注:護壁砼灌注采用提升設備運送砼,小型插入式振搗器搗固。灌注砼時,使兩節(jié)護壁形成交錯搭接狀。護壁灌注后,樁井凈斷面尺寸不得小于樁身設計斷面尺寸,每澆完三節(jié)護壁后進行一次樁中心位置的校核工作,并對樁的直徑和垂直度進行檢查,發(fā)現(xiàn)偏差,及時采取措施糾正。為使護壁盡快達到固壁作用,砼攪拌時摻入早強劑,提高砼早期強度。 井內通風與排水:樁孔深度超過10米,為保證孔內有新鮮的空氣,在孔口設置通風機,用軟膠管向孔下通風,保證施工期間孔下空氣質量。若樁孔挖至有水地段,孔內設集水坑,滲水量大時采用離心泵或多級泵抽水。上下井設施:上下井爬梯采用HRB16鋼筋制作,以解決施工人員上下井的問題。(詳見施工圖紙)。3.2鋼筋籠的制作和安裝鋼筋籠采用井內作業(yè),每節(jié)鋼筋籠按設計尺寸及配筋加工制作完畢(詳見施工圖紙)。鋼筋必須是附有出廠合格證明的鋼筋,進場后及時報試驗室取樣試驗報驗,合格后才允許用于工程中。鋼筋焊接所用焊條必須與鋼筋類別、規(guī)格相適應,焊接前必須進行試焊,經項目部實驗室檢測合格后方可進行正式焊接。焊工必須持證上崗。 鋼筋(25mm )間焊接均應采用雙面搭接焊,搭接長度不小于5d,(d為鋼筋直徑),焊接接頭應錯開布置,在接頭長度區(qū)段內(焊接接頭長度區(qū)段是指35d,且不小于1000mm)同一鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度區(qū)段內的受力鋼筋,其接頭的截面積占全部截面面積的最大百分率為50%。焊接時焊縫高度應等于或大于被焊接鋼筋直徑的0.3倍,焊縫寬度b應等于或大于被焊鋼筋直徑的0.7倍,鋼筋焊縫要求平順飽滿,不得咬焊、堆積、漏焊,氣孔數(shù)量應符合規(guī)范要求。下鋼筋籠必須將焊渣清出干凈。鋼筋焊接接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10d。主筋25 mm的鋼筋采用高強直螺紋機械連接接頭技術,接頭錯開布置,每個斷面接頭數(shù)量不超過50%。為了保證鋼筋籠具有足夠的剛度,在制作鋼筋籠時增加徑向臨支撐。鋼筋骨架應在預制的支架上嚴格按設計圖紙和施工技術規(guī)范成型,以確保骨架各部分尺寸及方便施工為原則,要求主筋順直,箍筋間距均勻,綁扎及點焊質量符合規(guī)范要求,吊裝過程中不能有開焊、松脫和變形現(xiàn)象,定位鋼筋必須高度足夠,以保證鋼筋骨架有足夠的保護層。3.3樁砼澆注施工前檢查澆筑部位鋼筋、預埋件等全部安裝完畢,驗收合格后方可施工。澆筑砼的操作平臺已輔設完畢,輔助設備準備就緒。砼使用的水泥、砂、碎石送檢合格,已委托試驗室進行砼配合比試配,配合比經監(jiān)理和業(yè)主確認。檢查鋼筋數(shù)量、規(guī)格及位置和搭接作法清理井內雜物監(jiān)理確認同標號的水泥砂漿墊層澆砼養(yǎng)護混凝土灌注方法視孔底及孔壁滲水情況而定:如孔底、孔壁滲水上升速度大于6mm/min時,應采用符合規(guī)范要求的水下灌注法施工;如孔底、孔壁滲水上升速度小于6mm/min時,應采用有效措施封水,清干凈孔底積水后,與孔壁不滲水的樁可采用導管或串筒下料灌注施工。澆筑砼時采用分層振搗,分層厚度為50cm為宜,振搗砼時,嚴禁觸碰鋼筋?;炷凉嘧r采用串筒,串筒距混凝土面不大于2 m,灌注工作連續(xù)進行,不得形成水平施工縫。灌注分層進行,每50 cm采用插入式振動器振搗一次。注:對于路塹樁板墻的樁基,采用錨桿掛板式。在護壁施工完成后,在樁身與掛板連接鋼筋的設計位置,用風槍打穿護壁,并將32連接鋼筋與樁身鋼筋籠焊接牢固,以便后期掛板。并注意預埋錨索PVC導管。4、樁間板預制及安裝4.1樁間板預制為確保擋土板的預制質量,擋土板按設計尺寸在構件預制場集中預制,預制時按設計預留泄水孔,兩端預埋鋼筋,供吊裝時用,預制時標注好正反面與板塊型號。為保證砼表觀質量,采用5cm厚的光滑覆膜板制作。預制擋土板時預留好吊裝孔。(詳細尺寸及配筋見施工圖紙)擋土板內混凝土振搗時,必須采取有效措施嚴格控制鋼筋的設計位置,避免鋼筋上爬、側移而影響其承載力。鋼筋混凝土擋土板采用翻轉脫模時,混凝土的強度必須達到70以上才能翻身搬運。擋板砼養(yǎng)護必須及時,且養(yǎng)護時間不得小于7天。預制擋土板的尺寸誤差:長度為+10mm-5mm,寬度和厚度為5mm,且外觀平整無蜂窩麻面4.2 路塹樁板墻擋板的安裝 對于路堤檔板墻,在抗滑樁施工完畢,檢驗合格后進行開挖,路塹開挖自上而下按每2m一層進行,開挖時控制好邊坡,以確保護壁及予埋筋不受破壞。路塹開挖至樁頂下2m后整平場地,進行抗滑樁的預應力錨索施工。4.2.1預應力錨索施工預應力錨索施工方法:預應力錨索施工流程:施工準備錨孔鉆造錨索制安錨孔注漿孔外砼墊板施工錨孔張拉鎖定驗收封錨。 1)錨孔測放 根據(jù)各工點工程立面圖,按設計將錨孔位置準確測放在坡面上,孔位誤差不得超過20mm。 2)鉆孔設備 巖層中采用潛孔鉆機成孔,在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中施工,必要時采用跟管鉆進技術。鉆機就位錨孔鉆進施工,搭設滿足相應承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架,根據(jù)坡面測放孔位,準確安裝固定鉆機,并嚴格認真進行機位調整,確保錨孔開鉆就位縱橫誤差滿足規(guī)范要求。 3)鉆進方式鉆孔要求須采用風動鉆進,禁止采用水沖鉆進,確保錨索施工不致于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層控制,防止鉆孔扭曲和變徑,造成下錨困難或其它意外事故。 4)鉆進過程鉆進過程中對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水等情況作好施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現(xiàn)象時,立即停鉆,及時進行固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa),待水泥砂漿初凝后,重新掃孔鉆進。 5)孔位孔深鉆孔孔位、孔深、斜度符合設計要求。為確保錨孔直徑,要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨孔深度,孔深不小于設計孔深并且實際鉆孔深度大于錨索設計長度0.5m以上。 6)錨孔清理鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆12分鐘,防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體外,不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出,待水壓、水量變小后方可下錨與注漿,必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 7)錨孔檢驗錨孔鉆造結束并經現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,進行下道工序。在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下,一般根據(jù)設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿檢驗孔徑、孔深,要求驗孔過程中鉆頭平順推進,不產生沖擊或抖動,鉆具驗送長度滿足設計錨孔深度,退鉆要求順暢,用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位,錨孔施工分項工作全部合格后,即可認為錨孔鉆造檢驗合格。 8)錨索體制作及安裝 安裝前,要確保每根鋼絞線順直,不扭不叉,排列均勻,除銹、除油污,對有死彎、機械損傷及銹坑處剔出。錨索在錨固段,每隔1.0m設置一個對中支架,使錨索居中,自由段每隔1.0m用細鐵絲綁扎,并要求涂強力防腐涂料,套70 mm的PVC管,套管兩端1020cm長度范圍內用黃油充填,外繞工程膠布固定。錨索的防銹、防腐處理應滿足公路路基支擋結構設計規(guī)范中提出的各項技術要求。錨頭頂面必須與錨索軸線垂直。安裝錨索體前再次認真核對錨孔編號,確認無誤后再用高壓風吹孔,人工緩緩將錨索體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼絞線長度,計算孔內錨索長度(誤差控制在50mm范圍內),確保錨固長度。 9)錨固注漿 注漿采用一次注漿法,將自由段涂滿防銹油,套上波紋管,管內注滿黃油,并嚴格封閉兩端,一次將錨索的錨固段和張拉段注滿,不能留空隙。砂漿經試驗比選后確定施工配合比。實際注漿量一般要大于理論的注漿量,或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。注漿結束后,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,施工過程中,做好注漿記錄。10)張拉 錨索錨固端的注漿達到設計強度的80%后,進行預應力張拉,張拉力符合設計要求。11)抗拔力試驗 在錨索施工過程中,首先選定12根錨索進行抗拔力試驗,檢查錨索錨固段的錨固效果是否滿足圖紙要求,如否,報監(jiān)理工程師及設計單位,變更將錨固段的設計。4.2.2路塹預制板安裝 路塹機械開挖后,人工清除抗滑樁上殘土。用同標號砼找平抗滑樁護壁外側,以方便掛板施工。掛板至上而下,依次安裝。路堤樁板墻的擋土板與抗滑樁以錨桿連接,錨桿錨頭采用四根22鋼筋焊接,嚴格保證焊接質量。擋土板錨固焊接好后,采用M30水泥砂漿封閉錨頭及鋼墊板。 擋土板安裝要求中線、標高、位置正確,表面平整,光潔度好。擋土板施工時,必須掛線作業(yè),保證所有擋土板在同一平面上,且垂直度符合要求。板縫采用砂漿填塞密實,做到板縫寬窄均勻、順直4.3 路堤樁板墻擋板安裝樁身達到設計要求后,在樁兩側測量并劃出第一塊擋土墻的位置及標高,按設計標高整平基底,面板組裝采用汽車吊吊裝,人工配合。吊裝與路基填筑同步進行,邊填筑邊吊裝擋土板。每吊裝一塊擋土板后,就開始進行后背回填?;靥钔劣脻B水填料,并進行夯實。按照設計,同步安設好排水管。樁板施工完成后,按設計要求進行樁板墻裝修,使樁板墻全部達到設計要求。 樁板墻墻后填筑前按設計要求作好碎石反濾層,然后進行墻后回填,用于回填的全部材料,必須符合技術規(guī)范和設計要求,填料既要能被充分壓實,又要具備良好的透水性,采用石方回填?;靥顟謱犹钪?,根據(jù)壓實機型,一般控制在每層填厚不大于50厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。在雨季回填時,填筑面應做成3%-4%的坡度,以利于排水。回填前,先在斷面上劃分回填層次,確定檢測頻率,填寫檢測記錄。不同回填料分層填筑,不準混合用。每層回填都要做壓實度檢驗,壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等,并保證符合技術規(guī)范要求。5、擋土墻施工在樁板墻兩側各有一段重力擋土墻,樁板墻與擋土墻相接處設伸縮縫,以瀝青麻絮填塞。保證樁板墻、擋土墻與原地形銜接順適。擋墻施工程序為:測量放樣開挖基槽安裝基礎砼模板驗模澆注片石砼拆模養(yǎng)護測量定位墻身線安裝基礎砼模板驗模澆注片石砼拆模養(yǎng)護墻背回填。5.1施工放樣首先用全站儀放出擋墻的中軸線然后依據(jù)擋墻底座寬,基礎深度及放坡系數(shù)放出擋墻開挖長度和寬度并用白灰劃線。作好定位放線記錄并簽證。在場地周圍已有建構筑物通視條件良好的墻上作標高點,以控制擋墻上部的高程和水平度。5.2基槽開挖 1、開挖前將場地清理平整,做好排水坡向向有關部門了解和查閱資料,在施工紅線范圍內是否有地下管線、電纜,洞穴,如有應先排除后方進行開挖。2、基槽土石方部份主要采用挖掘機開挖,當挖至設計標高以上預留30cm則用人工開挖按要求將基底清理千凈,并通知設計單位、現(xiàn)場監(jiān)理和建設單位進行驗槽。檢查基底承載力、軸線和標高,本段基底承載力要求不低于200KPa,如基底承載力達不到設計要求,采取換填 砂礫、碎石等處理措施,同時作好隱蔽檢查記錄并簽證。3、擋土墻基礎采用分段跳槽開挖,開挖時須注意基坑支護,開挖后應立即施工擋墻及墻背回填,避免基坑坍塌。5.3、基礎片石砼澆筑1、在地基上澆筑砼前,對地基應事先按設計標高和軸線進行校正,并應清除淤泥和雜物,同時排除開挖出來的水和開挖地點的流動水,以防沖刷新澆筑的砼。 2、澆筑前,應根據(jù)砼基礎頂面的標高在兩側模板上彈出標高線,如果采用原槽土模時,應在基槽兩側的土壁上交錯打入長10cm左右的鋼筋,并露出23cm,鋼筋面與基礎頂面標高 平。鋼筋之間的間距約3米左右3、根據(jù)基礎深度宜分段分層連續(xù)澆筑砼,每澆注一層砼,應當投入一定數(shù)量的片石,片石直徑應為1530cm,采用人工投放片石,各段層間應相互銜接,每段間澆筑長度控制在23m距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進。擋墻基礎每10米設置沉降縫。當澆筑至設計基礎頂面標高后,在基礎頂面插入石筍,石筍外露部分應在10cm左右,確?;A與墻身形成很好的連接。5.4、墻身片石砼澆筑1、首先根據(jù)設計圖紙用全站儀放出擋墻的墻身線,清理掉基礎上面的雜物,安裝墻身模板,按設計標高用墨斗彈線,控制好墻身的頂面標高。2、根據(jù)基礎深度宜分段分層連續(xù)澆筑砼,每澆注一層C15砼,應當投入一定數(shù)量的片石,片石直徑應為1530cm,各段層間應相互銜接,每段間澆筑長度控制在23m距離,做到逐段逐層呈階梯形向前推進。3、按設計做成泄水孔,泄水孔間距2.5m,坡度5%,呈梅花型布置,采用孔徑10cmPVC管設置。在臺背設反濾層,用透水性較好的碎石作濾層材料。泄水孔底部用粘土夯實以隔斷水向下滲漏。 4、混凝土澆筑要點:澆筑前,對支撐、模板及預埋件進行檢查,將模板內的雜物、積水清理干凈;模板接縫填塞嚴密,混凝土集中在自設攪拌站拌制,拌和車運至現(xiàn)場。汽車吊送入模。混凝土水平分層澆筑,分層厚度不超過30,大致水平,分層振搗,邊振搗邊往里加片石,片石數(shù)量不超過混凝土體積的25%,加片石時應注意,片石與模板之間的距離不得小于10cm,片石與片石之間的距離不得小于20cm。在澆筑前每一石塊用干凈水洗靜使其徹底飽和,底層亦應干凈并濕潤。插入式振動器振搗密實,振動器移動間距為5070,與模板保持1015的間距,插入下層510,振搗棒要快插慢拔,不得碰撞模板。振搗時間根據(jù)砼坍落度確定,一般為1825秒。振搗以砼下沉穩(wěn)定,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿為度。澆筑過程中有專人檢查模板及支撐,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 5、操作要點:混凝土澆筑要連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間要小于前層混凝土的重塑(初凝)時間,否則按施工縫處理。 混凝土澆筑工程中注意觀察模板、支架等工作情況,如有變形、移位或沉陷,應立即校正、加固,處理后方可繼續(xù)澆筑。拆模后對砼進行灑水養(yǎng)護,當氣溫低于5時,不得灑水。5.5 墻背回填墻背采用碎石填料進行回填。碎石規(guī)格35cm,回填在砼強度達到100% 后才能回填。由于先回填碎石之后路基填土與墻背回填結合面無法保證填土的壓實度,因此本段重力式擋墻宜采用先填土至墻頂面以上再反開挖回填碎石的施工方法?;靥钏槭瞬捎梅謱踊靥畹氖┕し椒ǎ繉雍穸葹?030cm,達到泄水孔高度后按設計要求設置土工布包裹碎石的反濾包,防止碎石跌入泄水孔,從而保證泄水孔的有效使用。四、 施工質量控制措施抗滑樁定位采用全站儀放樣,樁身斷面尺寸、中心位置、孔底高程、護壁厚度必須符合設計和規(guī)范要求。人工成孔灌注樁質量須符合下表的規(guī)定:鋼筋籠質量檢驗標準 (mm)項目序號檢 查 項 目允許偏差或允許值檢 查 方 法主控項目1主筋間距10用鋼尺量2鋼筋骨架長度100用鋼尺量一般項目1鋼筋材質檢驗設計要求抽樣送檢2箍筋間距20用鋼尺量3直徑10用鋼尺量人工成孔混凝土灌注樁質量檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許值檢 查 方 法單位數(shù)值主控項目1樁 位mm50基坑開挖前量護筒,開挖后量樁中心2孔 深mm+300只深不淺,用重錘測,或測鉆桿、套管長度,嵌巖樁應確保進入設計要求的嵌巖深度3樁體質量檢驗按建筑基樁檢測技術規(guī)范。如鉆芯取樣,大直徑嵌巖樁應鉆至樁尖下50cm按建筑基樁檢測技術規(guī)范4混凝土強度設計要求試件報告或鉆芯取樣送檢5承 載 力按建筑基樁檢測技術規(guī)范按建筑基樁檢測技術規(guī)范一般項目1垂 直 度0.5%測套管或鉆桿,或用超聲波探測,干施工時吊垂球2樁 徑mm+50井徑儀或超聲波檢測,干施工時用鋼尺量3泥漿比重(粘土或砂性土中)1.151.20用比重計測,清孔后在距孔底50cm處取樣4泥漿面標高(高于地下水位)m0.51.0目測5沉渣厚度端承mm50用沉渣儀或重錘測量摩擦mm1506砼坍落度水下mm160220坍落度儀干施工mm701007鋼筋籠安裝深度mm100用鋼尺量8混凝土充盈系數(shù)1檢查每根樁的實際灌注量9樁項標高mm+30,50水準儀,需扣除樁頂浮漿層及劣質樁體每根樁終孔時均由質監(jiān)人員根據(jù)施工記錄、巖石狀態(tài),結合地質資料進行鑒定,并報監(jiān)理確認樁端基巖承載能力和嵌巖深度滿足設計要求后,方可澆注樁身混凝土。按規(guī)定留取混凝土試驗件,做出試壓結果。每澆注50m3必須有1組試件;小于50m3的樁,每根樁必須有1組試件。1、錨固樁開挖及襯砌立模,均應從井口吊線,以防止超欠挖及偏斜。主筋搭接應避開巖土分界面處。2、 預埋連接筋的位置需正確無誤。3、 當抗滑樁及路基擋墻完成后,開挖樁后坡土,安裝擋土板。采用吊車吊裝安裝擋土板。擋土板安裝要求中線、標高、位置正確,表面平整,光潔度好。擋土板施工時,必須掛線作業(yè),保證所有擋土板在同一平面上,且垂直度符合要求。4、樁身混凝土強度達到設計要求后,應按有關規(guī)程、規(guī)范要求做樁身無損檢測。5、重力式擋土墻必須符合設計和規(guī)范要求重力式擋土墻實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(MPa)在合格標準內2平面位置(mm)30用全站儀檢查,每20m檢查3點3頂面高程(mm)20用水準儀檢查,每20m檢查1處4豎直度或坡度(%)0.3吊垂線:每20m檢查2點5斷面尺寸(mm)不小于設計尺量:每20m檢查2個斷面6底面高程(mm)30用水準儀檢查,每20m檢查1處7表面平整度(mm)52m直尺:每20m檢查2處,每處檢查豎直和墻長2個方向基承載力滿足要求,砼配合比準確、強度滿足設計要求;石塊的強度、尺寸和形狀符合設計要求;沉降縫從基礎斷開并與墻身對齊。外觀檢查:砼表面密實,墻面直順,線型舒適,沉降縫貫通垂直。五、施工安全保證措施 1、樁孔開挖時經常注意坡面的穩(wěn)定,每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進行檢查,發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時,立即處理。開挖工作與裝、運作業(yè)相互錯開,嚴禁上下重疊作業(yè)。 2、路塹樁板墻施工,先開挖樁頂以上土石方,形成寬度不小于2m的工作面,然后開挖基坑,灌注樁身砼強度達到設計值的70%,再開挖樁前土石方,嚴禁超前開挖土石方后施工樁。3、爆破施工前按規(guī)定向有關單位和部門申報施工計劃,并在爆破前負責通知公安等有關部門,各項安全防護措施落實后再實施爆破。爆破時,在安全警戒線外設置警戒線,每次爆破前用報警器進行報警,防止人畜進入爆破區(qū)發(fā)生危險。起爆工作在值班領導監(jiān)督和統(tǒng)一指揮下進行,夜間一般停止爆破,如必須在夜間進行,采取安全防范措施。4、在挖樁孔過程中,發(fā)現(xiàn)地形、地質條件與設計資料不吻合時,應及時與設計單位聯(lián)系,以便調整設計。開挖樁孔如遇地下水,樁孔不能浸泡,但不能持續(xù)強抽水,應及時會同設計等有關單位研究處理措施,以免造成塌孔??變瘸鐾炼逊旁诰?m以外。5、深度超過5m的樁孔,工人下孔前要先送風;爆破后必須先送風。6、挖孔樁作業(yè)必須保證孔下有人時,孔上有人看守,不能離人。挖孔樁內無人作業(yè)時,孔口一定要覆蓋好。7、樁孔內壁要求打對撐。井下作業(yè)安全帽、工作服要穿戴好,采用安全電壓。對手動葫蘆、鋼絲索等設施的狀況,工程部每天要組織檢查,作好記錄,破損的及時更換。8、施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0m 以上,嚴禁拖地和埋壓土中,電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全礦燈或12V 以下的安全燈。9、 所有施工車輛保證始終處

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