新人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第七章 運(yùn)動(dòng)和力 練習(xí)題

新人教版八年級(jí)下冊(cè)物理 第七章 運(yùn)動(dòng)和力 練習(xí)題姓名:_ 班級(jí):_ 成績:_一、單選題1 . 在“探究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)”中，小紅與小明的實(shí)驗(yàn)裝置分別如圖甲、乙所示小明的實(shí)驗(yàn)方案與小紅的相比A有效地克服了研究對(duì)象與支持面之間的摩擦力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響B(tài)有效地克服了研究對(duì)象與支持面之間的支持力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響C有效地克服了二力不在一條直線上的弊端D有效地減小了研究對(duì)象的質(zhì)量對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響2 . 港珠澳大橋被英國衛(wèi)報(bào)評(píng)為“新的世界七大奇跡”之一，它是世界上最長的跨海大橋，集橋、島、遂道于一體，于2018年10月24日正式通車。通車后大大縮短了從香港到珠海、澳門的時(shí)間，為人們的出行提供了很大的便利，下列說法正確的是（ ）A矗立在海面上的港珠澳大橋不具有慣性B大橋?qū)５椎膲毫秃５讓?duì)大橋的支持力是一對(duì)平衡力C勻速行駛的汽車相對(duì)于海面是運(yùn)動(dòng)的D汽車的輪胎上刻有花紋是通過增大接觸面積來增大摩擦的3 . 下列數(shù)據(jù)中最接近生活實(shí)際的是A正常成年人走兩步的距離是3mB人正常的體溫是40C課桌高度為1.5mD正常人步行的速度約為1.1m/s4 . 將細(xì)線的一端固定在天花板上，把小球掛在細(xì)線上后拉到左側(cè)一定高度釋放，不計(jì)阻力，小球沿著左圖中的軌跡來回運(yùn)動(dòng)假設(shè)當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到右側(cè)最高點(diǎn)時(shí)，小球受到的力全部消失，則小球之后的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)應(yīng)該是（ ）ABCD5 . 下列物體正在做直線運(yùn)動(dòng)的是（ ）A水平拋出的球B鐘表秒針的轉(zhuǎn)動(dòng)C直線行駛的汽車輪上的一點(diǎn)D空中自由落下的粉筆6 . 如圖所示，一鬧鐘靜止在水平桌面上，則（ ）A鬧鐘受到的壓力和桌面對(duì)鬧鐘的支持力是一對(duì)平衡力B鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)平衡力C鬧鐘受到的壓力和鬧鐘受到的支持力是一對(duì)相互作用力D鬧鐘受到的重力和鬧鐘對(duì)桌面的壓力是一對(duì)相互作用力7 . 如圖（甲）,物體甲重20N,被60N的水平壓力F甲壓在豎直墻壁上保持靜止。如圖（乙）,物體乙重60N,在20N的水平拉力F乙作用下,沿水平桌面勻速向右運(yùn)動(dòng)。則物體甲受到的摩擦力f甲和物體乙受到的摩擦力f乙分別是A,B,C,D,二、多選題8 . 在如圖所示的斜面裝置中，重為1N的小車沿著斜面從底端勻速拉到頂端，秒表示數(shù)如圖（秒表每格1s，指針轉(zhuǎn)動(dòng)未超過一周，不計(jì)車長），下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（ ）A小車運(yùn)動(dòng)的速度為4 m/sB對(duì)小車所做的總功是0.5JC拉力的功率是0.12WD斜面的機(jī)械效率達(dá)到了83.3%9 . 如圖甲所示。水平地面上的一物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，物體的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示。以下說法正確的是A02秒，物體沒有推動(dòng)，是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮46秒，物體受到的摩擦力與水平推力是一對(duì)平衡力C24秒物體受到的摩擦力是3ND24秒物體所受合力為1N10 . 對(duì)于同一直線上兩個(gè)力的合力，下列說法正確的是（ ）A合力一定比原來的每一個(gè)力都大B合力一定比原來的每一個(gè)力都小C合力可能比原來的每一個(gè)力都大，也可能比原來的每一個(gè)力都小D合力大小可能等于兩個(gè)力中某一個(gè)力11 . 下列說法錯(cuò)誤的是（ ）A手提水桶感覺很累，是因?yàn)樗暗闹亓ψ饔迷谑稚螧雞蛋磕到碗邊上雞蛋破了，是因?yàn)殡u蛋受到的力大于碗受到的力C推出去的鉛球可以在空中繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)殂U球始終受到推力的作用D在草地上滾動(dòng)的足球，最終會(huì)停下來，是因?yàn)樽闱蚴艿搅四Σ亮θ⑻羁疹}12 . 如圖所示為倒車?yán)走_(dá)，倒車?yán)走_(dá)足利用_（選填“超聲波”或“次聲波”）來工作的；如果倒車?yán)走_(dá)發(fā)出信號(hào)后，0.04s接受到回聲，已知聲波在空氣中的傳播速度為340m/s，則障礙物距汽車為_m若以正在倒車的汽車為參照物，障礙物是_（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止）的。13 . 放在水平地面上重5000N的木箱，受到水平向右100N推力時(shí)沒有推動(dòng)，木箱受到的摩擦力_100N（填“大于”“小于”“等于”）；用120N的推力時(shí)，木箱恰好作勻速直線運(yùn)動(dòng)，則木箱受到的摩擦力是_；在木箱下墊上幾根圓木后仍然勻速水平向右推，此時(shí)木箱受到的摩擦力_（填“增大”，“減小”或“不變”）14 . 我們平常所說的運(yùn)動(dòng)和靜止總是相對(duì)于某一_而言的，參照物選擇不同，判斷的結(jié)果就會(huì)不同，這就是運(yùn)動(dòng)和靜止的_15 . 用“頻閃攝影”可記錄物體相隔同樣時(shí)間的不同位置，如圖所示是甲、乙兩個(gè)網(wǎng)球運(yùn)動(dòng)時(shí)的頻閃照片。由照片可知，_球做勻速直線運(yùn)動(dòng)，_球的速度越來越大. 四、實(shí)驗(yàn)題16 . 如圖所示，探究小車從斜面下滑過程速度的變化實(shí)驗(yàn)：（1）實(shí)驗(yàn)原理是_，該實(shí)驗(yàn)需要的測量工具是_和_.（2）為了便于測量，應(yīng)使小車在斜面運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長些，因此應(yīng)使斜面保持較_（填“大”或“小”）的坡度.（3）由實(shí)驗(yàn)可知：上半段的平均速度是_m/s，全程的平均速度是_m/s.小車從斜面滑下過程速度越來越_.17 . 如圖所示是測量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用_和_測平均速度（2）該實(shí)驗(yàn)原理是_（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是_直線運(yùn)動(dòng)（選填“勻速”或“變速”）（4）實(shí)驗(yàn)中測得路程s1上的平均速度為v1，路程s2上的平均速度為v2，路程s3上的平均速度為v3那么，v1、v2、v3的大小關(guān)系是_（選填“”、“”、“=”）18 . 如圖是探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)示意圖（1）本實(shí)驗(yàn)多次用到控制變量的方法，如：實(shí)驗(yàn)中讓同一小車從同一斜面的同一高度自由滑下是為了_.使用同一輛小車，還可以保證小車對(duì)水平面的_不變，摩擦力只與平面的粗糙程度有關(guān)（2）本探究中，我們得出了的結(jié)論是：水平面越光滑，小車受到的摩擦力越_，小車的距離越_，小車速度變化越_（3）對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理外推，假若平面足夠光滑，小車在水平方向不受力，小車將做_，在此基礎(chǔ)上牛頓總結(jié)了前人的研究成果，概括出了牛頓第一定律五、計(jì)算題19 . 小明質(zhì)量50kg,每只腳與地面接觸面積為0.02m2。他用如圖滑輪組提升物體,使用滑輪組在空氣中提升重150N的重物時(shí),滑輪組機(jī)械效率為75%。使用此滑輪組能提起的物體最重為950N,若物體再重,繩子將斷裂。正方體B邊長為0.3m。繩重及摩擦均不計(jì)。（1）動(dòng)滑輪總重為多少?（2）使用此滑輪組在空氣中勻速提起最重的物體時(shí),若物體被提升1m用時(shí)10s,小明做功的功率是多大?（3）當(dāng)他用此滑輪組在空氣中勻速提起重物的機(jī)械效率為90%時(shí),小明對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大?（4）若用此滑輪組從水中勻速提起正方體B,B的下表面受到水的壓強(qiáng)與所用時(shí)間圖像如圖。當(dāng)提升到第4s時(shí),繩子恰好要斷裂,則B的密度為多大?(保留兩位小數(shù))六、簡答題20 . 今年“五一”旅游高峰期間，在我市某道路發(fā)生一起交通事故，兩輛同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”，雖B車駕駛員緊急剎車，仍撞擊了A車（如圖所示）請(qǐng)根據(jù)物理知