專業(yè)知識(shí)（四）輔導(dǎo)：基坑圍護(hù)1

1、姓名：_ 班級(jí)：_ 學(xué)號(hào)：_-密-封 -線- 專業(yè)知識(shí)（四）輔導(dǎo)：基坑圍護(hù)1考試時(shí)間：120分鐘 考試總分：100分題號(hào)一二三四五總分分?jǐn)?shù)遵守考場(chǎng)紀(jì)律，維護(hù)知識(shí)尊嚴(yán)，杜絕違紀(jì)行為，確?？荚嚱Y(jié)果公正。80年代末，開發(fā)利用地下空間，建設(shè)多層地下室、地下鐵道、地下商業(yè)街等各種地下建筑，成為上海城市建設(shè)的新趨勢(shì)之一。在建筑物稠密的城市中心，深基坑的開挖成為巖土工程的一個(gè)重要課題?；訃o(hù)體系，是一個(gè)土體、支護(hù)結(jié)構(gòu)相互共同作用的有機(jī)體，由于周圍建筑物及地下管道等因素的制約，對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的安全性有了更高的要求。不僅要能保證基坑的穩(wěn)定性及坑內(nèi)作業(yè)的安全、方便，而且要使坑底和坑外的土體位移控制在一定范圍內(nèi)，確保

2、鄰近建筑物及市政設(shè)施正常使用。 90年代初，由于設(shè)計(jì)、施工不當(dāng)，發(fā)生了多起深基坑工程事故。僅19921994年，就發(fā)生了30余項(xiàng)，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良后果。浦東地區(qū)良豐大廈攪拌樁壩體的圓弧式整體滑動(dòng)；齊魯大廈攪拌樁壩體的傾覆破壞；良友大廈由于鄰近供銷大廈打工程樁使圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生超大水平位移，導(dǎo)致工程樁的大位移及斷裂；服飾中心由于支撐施工未按設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致支撐失穩(wěn)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生“踢腳”破壞等。特別嚴(yán)重的是廣東路、福建路處的昌都大廈，深基坑地下連續(xù)墻圍護(hù)，在開挖到基底深度13米，第三道支撐未及支護(hù)時(shí)，突然在廣東路一側(cè)發(fā)生坍落，折斷了2條電力電纜，1條煤氣管，1輛重車跌落坑內(nèi)，估計(jì)造成的損失達(dá)上億

3、元，形成上海建筑史上少見的大事故。這些事故引起了上海市政府和工程界的高度重視。1993年，市建委批準(zhǔn)上海市勘察設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)巖土工程委員會(huì)負(fù)責(zé)編寫上海市標(biāo)準(zhǔn)基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)程，對(duì)基坑工程的設(shè)計(jì)和施工，提出了更嚴(yán)格的要求。 重力式攪拌樁擋墻 在軟粘土地基中開挖深度為57米左右的基坑，應(yīng)用深層攪拌法形成的水泥土樁擋墻，可以較充分利用水泥土的強(qiáng)度，并可利用水泥土防滲性能，同時(shí)作為防滲帷幕。因此，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。水泥土重力式擋墻一般做成格柵形式，按重力式擋墻計(jì)算。廣泛用于開挖深度7米以內(nèi)的深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、管道溝支護(hù)結(jié)構(gòu)、河道支護(hù)結(jié)構(gòu)、地下人行道等。 8090年代，水泥土攪拌樁支擋結(jié)構(gòu)得到了廣泛應(yīng)

4、用和進(jìn)一步發(fā)展，已有數(shù)百項(xiàng)工程采用這一新技術(shù)。由于施工時(shí)無振動(dòng)、無噪音、無污染、開挖基坑一般不需要井點(diǎn)降水，也不需要支撐和拉錨，基坑內(nèi)整潔干燥，有利文明施工。基坑周圍地基變形小，對(duì)周圍環(huán)境影響小，因此受到普遍。 1981年，寶鋼緯三路p-5污水處理站是上海地區(qū)利用深層攪拌法作為擋土結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)。1983年，上海市人防科研所、同濟(jì)大學(xué)地下工程系等單位在市科委的支持下，提出了“水泥土攪拌樁側(cè)向支護(hù)應(yīng)用技術(shù)研究”的課題，結(jié)合四平路地下車庫深基坑開挖進(jìn)行試驗(yàn)研究。該基坑的實(shí)際開挖面積為86米49米，開挖深度5.75米，局部深度6.75米。經(jīng)過對(duì)水泥攪拌樁的物理力學(xué)特性、影響水泥土抗壓強(qiáng)度的各種因素（水泥

5、摻入比、水泥標(biāo)號(hào)、齡期及養(yǎng)護(hù)條件等），對(duì)水泥土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、滲透系數(shù)等進(jìn)行了試驗(yàn)研究，獲得了許多第一手資料，經(jīng)過實(shí)際開挖，順利完成了研究任務(wù)。得出結(jié)論為：在場(chǎng)地容許下，開挖深度不大于7.0米的深基坑，在滿足支護(hù)體和機(jī)械操作所需要的場(chǎng)地面積條件下，不論何種土質(zhì)條件，只要精心設(shè)計(jì)（包括支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料配合比設(shè)計(jì)），嚴(yán)格施工，確保施工質(zhì)量，采用水泥土攪拌樁進(jìn)行邊坡支護(hù)都是可以取得成功的。 1983年，上海人防科研所等單位對(duì)11個(gè)工程進(jìn)行統(tǒng)計(jì)表明，基坑圍護(hù)技術(shù)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。上海市機(jī)電貿(mào)易大廈地下室基坑面積為3440平方米，實(shí)際開挖深度為7.0米，原已打了一排鋼筋混凝土板樁，化

6、了100多萬元，尚需支撐、拉錨、二級(jí)井點(diǎn)降水，施工作業(yè)有困難。其南邊的金山閣酒家距基坑最近處只有3米左右，邊坡位移必須嚴(yán)格控制，后經(jīng)研究，改用水泥土攪拌樁加固邊坡，取消支撐、拉錨和井點(diǎn)降水，不僅邊坡穩(wěn)定可靠，確保了周圍建筑物和地下重要管線的安全，而且節(jié)約工程費(fèi)用30%以上，縮短工期1個(gè)多月。 上海市保險(xiǎn)公司綜合樓雙層地下室基坑，面積1500平方米，實(shí)際開挖深度7米。原計(jì)劃采用鋼板樁加井點(diǎn)降水方案，因其周圍有5層磚混結(jié)構(gòu)居民住宅和4層廠房建筑物，實(shí)施原方案有困難。后改用水泥土攪拌樁邊坡支護(hù)，取得成功，節(jié)約成本30%左右，縮短綜合工期2個(gè)月。 90年代以來，隨著工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累，水泥土擋土技術(shù)的

7、發(fā)展和提高很快。除格柵狀結(jié)構(gòu)外，又發(fā)展了其他形式或更為節(jié)約的結(jié)構(gòu)方案。1990年，在江蘇路排管工程中，第一次應(yīng)用拱形水泥土支護(hù)結(jié)構(gòu)，該工程開挖深度9米，槽寬4.6米，總長(zhǎng)度120米，采用變斷面水泥拱壁，并在拱腳處設(shè)置兩道支撐。拱形水泥土支護(hù)結(jié)構(gòu)的造價(jià)，低于其他結(jié)構(gòu)形式。以上海合流污水治理工程為例，開挖6.5米深、寬12米的箱涵槽，采用拱形結(jié)構(gòu)的造價(jià)，僅為鋼筋混凝土排樁的一半。 上海地鐵新龍華站整個(gè)洞口引道長(zhǎng)60米、開挖深度3.15.21米的槽段，設(shè)計(jì)用水泥土攪拌樁支護(hù)坑壁。由于土質(zhì)很差，常用的水泥土攪拌樁支護(hù)難以滿足要求，為此在槽底增設(shè)加固攪拌樁。每隔3.75米打設(shè)1條與擋墻垂直的加固樁，加固樁僅在開挖深度下噴漿，兩端與擋墻相接，形成能支撐兩側(cè)墻體的橫撐。 水泥攪拌樁和鋼板樁復(fù)合，水泥攪拌樁與鉆孔灌注樁復(fù)合，都是以水泥攪拌