集裝箱裝卸船作業(yè)流程及要點

1、集裝箱裝卸船作業(yè)流程及要點 集裝箱裝卸船作業(yè)流程及要點 一、卸船作業(yè)流程： 1、進口卸船 為了使集裝箱船舶在短時間內(nèi)完成卸貨工作，防止卸船計劃發(fā)生差錯，防止貨箱在碼頭滯留時間過長造成碼頭生產(chǎn)的混亂和延遲交貨，集裝箱碼頭需隨時同船公司、收貨人及其它有關(guān)部門保持密切聯(lián)系，作好向收貨人交貨的準備。 2、進口集裝箱生產(chǎn)管理任務 (1)、核對計劃： 船舶到港前，業(yè)務員（配載）向船公司接收資料，包括船圖、船單，并在船舶到港后向船方了解有關(guān)箱、貨位的實載情況，如果實載情況與原始資料有出入，應迅速修改資料信息，并通報給值班主任以調(diào)整卸船計劃，及時更改相應的堆場計劃。 (2)、開工準備： 業(yè)務員（配載）在開工前

2、將卸船清單、船圖各一份交中控室、船邊交接員、生產(chǎn)指導員和外輪理貨員。 卸船作業(yè)開始前半小時，裝卸工折除船上的綁扎，并協(xié)助船邊交接員、外輪理貨員（船方人員）檢查箱子的外表情況。如發(fā)現(xiàn)集裝箱有殘損，船邊交接員和外輪理貨員（船方人員）要做好殘損集裝箱記錄，雙方認可后，各持一份。 (3)、卸船作業(yè)： 卸船作業(yè)開始，船邊交接員操作手持終端，核對橋吊（門機）下的集裝箱箱號，檢查箱體外表及鉛封的完好。如果箱號及封號有誤或箱體外表及鉛封有損，應該在清單上該集裝箱箱號后注明異常情況，并立即會同外輪理貨員向船方提出，請船方確認，封志缺失或斷裂由外輪理貨員加封，并做好加封記錄。 集裝箱如在裝卸過程中發(fā)生工殘，應認真

3、填制集裝箱設(shè)備殘損報告單，并由負責人簽字。 如進口空箱發(fā)現(xiàn)原殘并做好交接記錄后，應在手持終端上操 作去破箱區(qū)操作。 如在裝卸過程中手持終端發(fā)生故障，交接員要及時通知中控室，然后由值班主任根據(jù)實際情況確定是否采用手工交接。 (4)、移入指定箱位： 橋吊司機將集裝箱吊到等在碼頭前沿的集裝箱拖車上，交接員根據(jù)終端顯示的計劃場區(qū)通知拖車司機，司機按船邊交接員指令將集裝箱移至指定箱位。 如是需場內(nèi)檢驗的空箱進場，堆場驗箱員在接箱時，應嚴格按卸船清單核對箱號，并檢查箱體情況，經(jīng)查檢核對無誤后，方可由場內(nèi)機械司機按指定的箱位堆放。如果堆場驗箱員在接箱時，發(fā)現(xiàn)箱子殘損應立即和船邊交接員聯(lián)系。如屬船邊漏檢，船邊

4、交接員應會同外理人員到堆場復驗，并補辦殘損記錄。殘損箱號應通知中控室，并按中控室指定的場位卸箱堆放。 如是不需場內(nèi)檢驗的空、重箱進場，由集卡司機到達指定箱位后場內(nèi)機械司機核對箱號后，將集裝箱卸至指定箱位，并在機載終端上將確認信息輸入系統(tǒng)。 場內(nèi)機械司機在卸箱時如果發(fā)現(xiàn)箱損和箱號不對的情況，應拒絕卸箱，并反饋中控室等待處理，如屬碼頭漏檢，中控室通知集卡返回碼頭進行交接確認。 (5)、復核、驗箱、交接： 工班結(jié)束后，各當班人員應認真做好單證的復核，驗箱情況的交接，交接班時，上一班應向下一班交接完成情況及未完成的作業(yè)。 3、卸船結(jié)束后工作： (1)、船舶卸船結(jié)束后，交接員與外理人員辦理交接手續(xù)。 (

5、2)、生產(chǎn)指導員應與交接員和業(yè)務員聯(lián)系，對實際卸船清單進行復核。 (3)、卸船結(jié)束交接員辦理好交接手續(xù)后，應及時將殘損交接單提供給箱管員，原則上當班提交，最遲不得遲于下個班上班前。 (4)、編制進口卸船小結(jié) 配載員將實卸數(shù)據(jù)與進口資料進行核實，然后編制單船小結(jié)。小結(jié)的內(nèi)容包括有：船名、航次、靠泊時間、箱數(shù)、起訖時間、溢缺清單等。箱管員負責整理殘損清單并將記錄內(nèi)容輸入系統(tǒng)。安全生產(chǎn)指導員制作船舶簽證，負責和船方簽署并核對資料準確性，船舶簽證簽署后應提交給調(diào)度室。 二、裝船作業(yè)流程 1、出口裝船 為了及時裝運出口箱，按計劃完成船舶作業(yè)，集裝箱碼頭應緊密聯(lián)系船公司及貨代公司，掌握出口集裝箱的動態(tài)情況

6、，以保證出口航次的順利作業(yè)。 2、出口集裝箱生產(chǎn)管理任務 (1)、核對計劃和實際在場出口箱 在裝船作業(yè)前，業(yè)務員（配載）應核對船公司提供的船舶裝貨清單，確定集裝箱進場情況，如有未進場箱或未到單證應及時聯(lián)系相關(guān)部門了解情況。 (2)、裝船準備 業(yè)務員（配載）應仔細核對場站收據(jù)，確認海關(guān)放行，然后制作船舶預配圖和裝船清單，并得到船方和外輪理貨員的確認。在裝船前將裝船清單和船圖各一份交中控室、船邊交接員、生產(chǎn)指導員、外輪理貨員。 (3)、裝船作業(yè) 裝船開始后，中控室指揮集卡和場機到指定場位按裝船指令發(fā)布順序提箱，集卡將集裝箱移至碼頭后，船邊交接員會同外輪理貨員核對箱號及箱體狀況，領(lǐng)鉤人員指揮橋吊將集

7、裝箱吊到船上指定位置。 中控室根據(jù)碼頭交接員提供的裝載艙位按預配圖發(fā)箱，在裝載發(fā)生特殊要求時交接員負責通知中控室。 如果箱號、箱體或封志與清單不符，船邊交接員應及時制止 裝船，不得擅自簽署交接記錄，應聯(lián)系業(yè)務員（箱管、配載）進行核實，業(yè)務處理完畢得到裝船指令后方可將此箱裝船，并與理貨人員作好交接記錄。 (4)、復核、交接 裝船作業(yè)結(jié)束后，各當班人員應認真做好單證的復核，交接班時，上一班應向下一班交接單證和作業(yè)完成情況及未完成的作業(yè)。 3、裝船結(jié)束后工作 (1)、船舶裝船結(jié)束后，船邊交接員與外理人員辦理交接手續(xù)。 (2)、生產(chǎn)指導員應與交接員和業(yè)務員聯(lián)系，對實際裝船順序單進行復核。 (3)、編制

8、出口裝船小結(jié) 配載員將實裝數(shù)據(jù)與出口資料進行核實，然后編制單船小結(jié)。小結(jié)的內(nèi)容包括有：船名、航次、靠泊時間、箱數(shù)、起訖時間等。箱管員負責整理殘損清單等。生產(chǎn)指導員負責填寫船舶簽證，并和船方進行簽署及確認資料的準確性，船舶簽證要提交給調(diào)度室歸檔。 三、裝卸船生產(chǎn)中的作業(yè)要點： 1、特種箱的作業(yè)要點 當裝卸冷藏箱、危險品箱和超限箱等特種箱時，配載應事先在作業(yè)清單和船圖上標明，裝卸到特種箱時碼頭交接員要通知生產(chǎn)指導員，擺放特種箱作業(yè)警示牌，使用規(guī)定機械和持證人員，安監(jiān)員應在現(xiàn)場監(jiān)督，并嚴格按特種箱作業(yè)規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。 2、工殘事故的處理要點 當裝卸過程中發(fā)生工殘事故，安監(jiān)員應到現(xiàn)場取證并做好工殘記

9、錄，將箱貨損情況反饋到碼頭交接員、集裝箱業(yè)務員（箱管）和值班主任，根據(jù)處理結(jié)果安排作業(yè)。 3、制定作業(yè)順序的要點 在開始裝卸船作業(yè)前，生產(chǎn)指導員應和船方聯(lián)系，確定作業(yè) 順序并傳達給船邊交接員、領(lǐng)鉤人員和工班。如果在裝卸過程中需要更改順序，生產(chǎn)指導員應提早作好協(xié)調(diào)和傳達工作。 4、交接工作的要點 裝卸作業(yè)中，船邊交接員負責所有集裝箱的箱號、封號核對和箱體交接，如卸船發(fā)現(xiàn)不符合項，應即時和理貨或船方確認，如裝船發(fā)現(xiàn)不符合項，應立即通知集裝箱業(yè)務員（箱管、配載）進行處理，最后按處理結(jié)果進行交接。 冷藏箱卸船前交接員應憑冷藏箱清單進行溫度核對，并讓船方簽字確認。 危險品箱必須確認箱體是否貼有危險品標志

10、，如沒有或缺失需要進行交接記錄，同樣非危險品箱如果發(fā)現(xiàn)貼有危險睥睨標志，交接員也要和船方及理貨進行交接記錄。 5、倒箱作業(yè)的要點 倒箱箱號能在卸船前提供的，配載應及時輸入系統(tǒng)，作業(yè)按正常卸箱執(zhí)行。倒箱卸船完畢后配載應及時把出口信息輸入系統(tǒng)，作業(yè)按正常裝船執(zhí)行。 倒箱箱號不能在卸船前提供的，安全生產(chǎn)指導員和船邊交接員在現(xiàn)場和船方進行溝通確認倒箱位置，船邊交接員應記錄倒箱箱號并盡可能早的提供給配載員。無箱號的倒箱盡量不拉入場內(nèi)，如果必須進場，中控室在指揮卸箱時，應用人工記錄箱號場位的方式，并要盡量與其他箱分離 。已進堆場但無箱號的倒箱在裝船出口前必須保證已將箱號輸入系統(tǒng)，使進出口作業(yè)能按正常執(zhí)行，如果系統(tǒng)里沒有出口信息，中控室應拒絕發(fā)箱并立