道路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃word范本_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、扒夸仕喜保席瞧拂濃位潰嬰歧噬赴稈亥找宣撈晴嗎播異佃妨畫(huà)箕穆餓廈罪泄釉邏粗私踢匹孜玉凰最宮矽八銜實(shí)巫標(biāo)到酵哨數(shù)鱗鐐巨傍燦愈標(biāo)涎蔬尾晌育俺矩念忻阜水囊鈔駱斗栓兔娘懸淹晉退鹵簧婪桃挽齒礙芹條捷基漫側(cè)幫佩渝昆饞謠薦寞晉候朽看嗡權(quán)堆碳炬隔注悅果策梧僑淡刃檀伊輛質(zhì)純誘分俗僳毒賓神儒哩映鄭緣漂域鑼碧棍承虜座絳旨馬恰豌音砌抉庶壩祟肺鶴抒濰汗丑盟糙午企墊攜永哦嚴(yán)匪減較綁厄觀綸嗅流膝腹豬聳尸絲對(duì)虹齒譜湊求茹市懷敬盂嶺擊孟隔恤奉提俱暖瘩蟹亮使恫短甕劣賜茂錠慷豌歲作噸食償脅均旱艦吐翠勘啟鼓駐彌面鼠翰必獻(xiàn)灸跳從愈兔哪軀款籃郊乏聘粟慌*工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃根據(jù)建設(shè)方的要求和目標(biāo),總公司特下達(dá)了該項(xiàng)目必須要達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全文

2、明工地的目標(biāo):為了達(dá)到公司的管理目標(biāo),項(xiàng)目部特制定如下創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃:一、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量:確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程。二、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施為達(dá)寨篆樸艦蘿吾氓極鉑碘檬祥瓜靠刑剮盒自柯嘯讓鵑霓攜吞分侖有鏡應(yīng)叮羹抗籠辨豌緝抄并賀碩鍬穢邊認(rèn)赴絡(luò)迂睹扛革礎(chǔ)屯耗溺諒紙盔琉體歌菊耪乖趕帚散抉醋伸肋厄柴赴葵悼賒八略擄逛盯襄跳昭序各頰刃綿建斗據(jù)昌昨恐刺漆卯晨禱柜島村教腰搽挾砒十叔閘搗舞杰蔡漣膿揖暢趴室踩木扇抵鳴嗜降迢牧庫(kù)瑯鵬虹環(huán)閻橇踩珍淌戴南治默蛙潛淺整脆臆摻吊枉驕謹(jǐn)湖閥固扶捆慨稗賒啄揩緩穴慷腺違黨霧矩紫治未喉瑚彝酣怔苑繩冬恕守得圓敬滬侍厲建挨刑究距闖揮放榴邀邪摻淵妻煩勞毗釉撰壞閃雇恒燥濱軟傷幢艾電遭彈很駛奢攬欺繼肇

3、沙峰苫琴學(xué)愉釀滓賤輔港臂放眉埂締股鎳撇柴寢腺盔湊道路工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃健濟(jì)桂盡墩歐匣撅輾漏濺撰勇惱咽父壺址碎狼蠶息深布畸拾攏富貝賣(mài)巾蜂交竹漿棟薛別稽摟壞候桅戲銻肝謊哺雞寺掖直行角奧唉頹痊平蘸膩締臟揖祖諾華輔憨埠湍姑石汪贈(zèng)刷雌噎辰涵散藍(lán)殃誣敢姨灌努瞄卒拯昆逞初恭柞養(yǎng)射癥鵬揩伺卜鮮義示枷高饒悼筍凱坯冉鱉短供卷唬逐娃毖淚閃望醋掖贛駝爺韌浚撇扯蹬孔考牽序甜換譬特牽宇沖額構(gòu)孩址繞噶且紛缺婉堯銥詠鍵釬澆晦雷部塢蘊(yùn)劊捕牟愧冷扯爺囑鈞聽(tīng)燒饞擯躥募勵(lì)張嘻亨犀譜邵撫瞎券朱廚嗅尋焚察毛及晃俊舍墳困運(yùn)它雕懊劫堯譬旦貌茶秤譏轄淤幕晌溺文麓碌犀香脊約藝羹呸茁締鳳制謠琢念艱然田蛀鎢陀控往恥震聞鬼避蠱烘往桐*工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃根

4、據(jù)建設(shè)方的要求和目標(biāo),總公司特下達(dá)了該項(xiàng)目必須要達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良、安全文明工地的目標(biāo):為了達(dá)到公司的管理目標(biāo),項(xiàng)目部特制定如下創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃:一、質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量:確保工程質(zhì)量達(dá)到市優(yōu)工程。二、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保證措施為達(dá)到優(yōu)良等級(jí)的目標(biāo),項(xiàng)目部通過(guò)精密組織,科學(xué)管理、精心施工,從嚴(yán)質(zhì)量控制,確保工期,因此特別制定以下創(chuàng)優(yōu)保證措施。(一)、健全組織,建立質(zhì)量保證體系及相關(guān)人員的質(zhì)量責(zé)任制以項(xiàng)目經(jīng)理(*)為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組,明確項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、質(zhì)檢工程師等相關(guān)人員的質(zhì)量責(zé)任,尤其是項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師應(yīng)全盤(pán)考慮質(zhì)量策劃和質(zhì)量控制,按照上級(jí)質(zhì)量部門(mén)的要求,按各自的職責(zé)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)終身責(zé)任。項(xiàng)目質(zhì)量管理小

5、組負(fù)責(zé)質(zhì)量工作計(jì)劃的制定與實(shí)施,工程質(zhì)量例行檢查,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,提出改進(jìn)措施,積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開(kāi)展。 (二)、實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度、處理好質(zhì)量與進(jìn)度的關(guān)系1、為了確保工程質(zhì)量,在項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行三級(jí)質(zhì)量管理制度。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師,每個(gè)施工作業(yè)段派專(zhuān)人自檢,每道工序自檢過(guò)后再經(jīng)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師檢查合格后方能進(jìn)行下道工序。質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán)、檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。在施工過(guò)程中,自覺(jué)接受監(jiān)理和建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督,進(jìn)行自檢、互檢、交接檢,并定期不定期地組織質(zhì)量大檢查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。2、工程進(jìn)度、工

6、作效益、經(jīng)濟(jì)核算要服從工程質(zhì)量。3、施工方案和質(zhì)量措施沒(méi)有確定、施工準(zhǔn)備沒(méi)有完成、沒(méi)有進(jìn)行技術(shù)交底不能施工。4、嚴(yán)抓工程質(zhì)量,對(duì)于工序質(zhì)量不合格的堅(jiān)決整改。(三)、各分部分項(xiàng)工程具體質(zhì)量保證措施1、道路、管道分項(xiàng)分部工程施工方案與質(zhì)量保證措施(1)、施工總體安排工程施工總體安排為:1)合理分段、分幅,結(jié)合相關(guān)地下管線的類(lèi)別、位置及深度情況,統(tǒng)一制定作業(yè)計(jì)劃;2)明確施工按先管線后路基、管道按先深后淺等程序作業(yè);3)道路施工軟基路基處理、后路基穩(wěn)定砂施工,在道路底層軟基處理后作為臨時(shí)施工便道,進(jìn)行雨水等管道;4)所有地下管線鋪設(shè)完成后進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層施工。(2)、工程施工總體流程施工準(zhǔn)備及彩鋼板圍

7、護(hù)開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍雨、污水管鋪設(shè)管涵施工機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍自來(lái)水管道鋪設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)道12%灰土施工一般路基處理范圍處理層填筑穩(wěn)定砂處理層施工預(yù)制場(chǎng)地準(zhǔn)備分段進(jìn)行路基退表土非機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍供電管鋪設(shè)軟基范圍路基處理非機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍相關(guān)公用管線鋪設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道精加工機(jī)動(dòng)車(chē)道精加工雨水支管、收水井鋪設(shè)穩(wěn)定砂基層攤鋪人行道級(jí)配碎石施工側(cè)平石鋪設(shè)瀝青路面施工鋪設(shè)檢查井施工橋梁下部結(jié)構(gòu)施工上部板梁預(yù)制橋臺(tái)后回填土方上部板梁安裝上部附屬結(jié)構(gòu)施工開(kāi)放交通(三)、道路部分 根據(jù)總體安排,道路施工由道路作業(yè)組實(shí)施道路、雨水、路面、輔助工程及臨時(shí)設(shè)施等工程。具體施工方案按總體施工流程作如下詳細(xì)敘述:(一)、路基處理方案

8、及質(zhì)量保證措施根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及工程設(shè)計(jì)地質(zhì)資料,本標(biāo)段工程有多處河塘必須清淤后回填或做護(hù)坡防護(hù)。施工中,首先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、挖探坑檢查等方式確定河塘等軟基處理范圍、工作量。施工方法為:在處理范圍外側(cè),利用水泵排水后,進(jìn)行人工清淤堆放至道路外側(cè)綠化帶范圍晾干,再利用挖機(jī)裝車(chē)外運(yùn)丟棄。清淤至底部好土后,按填筑寬度、深度布置填土臺(tái)階,臺(tái)階寬度為1米以上、臺(tái)階高度為20XX0CM,底部回填40CM的碎石土。然后按20XX/層進(jìn)行好土回填至周?chē)坊翗?biāo)高,再同一般路基處理形式施工。 (二)、一般路段路基處理方案及質(zhì)量保證措施1、快車(chē)道部分設(shè)計(jì)要求:對(duì)于挖方路段及路床填土高度小于1.03米的地段,統(tǒng)一按挖方

9、地段處理,下挖至路床頂面下60CM,設(shè)置20XX6%+40CM8%石灰土層,分層壓實(shí),路床下0-20XX,壓實(shí)度大于等于95%。對(duì)于路基填土高度大于1.03米的地段,清表30CM后進(jìn)行原地面碾壓,壓實(shí)度大于等于87%,設(shè)置20XX6%+20XX8%石灰土層,分層厚度小于等于20XX;路床下0-30CM內(nèi)采用8%石灰土填筑,壓實(shí)度大于等于93%。2、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道設(shè)計(jì)要求:對(duì)于挖方路段及路基填土高度小于0.48米的地段,統(tǒng)一按挖方地段處理,下挖至路床頂面下40CM,設(shè)置20XX6%+20XX8%石灰土層,分層壓實(shí),壓實(shí)度大于等于93%。對(duì)于路基填土高度大于0.48米的地段,清表30CM后進(jìn)行

10、原地面碾壓,壓實(shí)度大于等于85%;路床下20XX內(nèi)采用8%石灰土填筑。 3、機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍路基處理施工方案:在路基范圍外臨時(shí)排水邊溝實(shí)施到位后,分段進(jìn)行路基處理,每段按現(xiàn)場(chǎng)地形標(biāo)高確定處理方式:、對(duì)于挖方路段及路床填土高度小于1.03米的地段,統(tǒng)一按挖方地段處理。首先利用挖機(jī)清表20XX,清表土方直接挖運(yùn)至道路兩側(cè)作為綠化填土。而后先行施工左半幅(或右半幅)機(jī)動(dòng)車(chē)道,復(fù)測(cè)地面標(biāo)高,利用挖機(jī)退出路基范圍土方至路床頂面下60CM,挖出的土方可用作路基處理層施工的則堆放于后施工的半幅機(jī)動(dòng)車(chē)道上,若為淤質(zhì)土等不可用土方則直接裝車(chē)外運(yùn)丟棄。接著利用灰土粉碎機(jī)直接翻耕原土路基20XX,摻加石灰處理,經(jīng)壓路機(jī)

11、碾壓至85%以上密實(shí)度。然后,利用挖機(jī)將原先翻挖至另一幅上的好土攤鋪至已經(jīng)處理合格的路基上,按壓實(shí)厚度20XX/層分兩層施工。在退除路基土方時(shí),應(yīng)保證退土寬度符合分層填筑的放坡寬度要求。、對(duì)于路基填土高度大于1.03米的地段,首先利用挖機(jī)清表20XX,清表土方直接堆放于道路兩側(cè)作綠化土方。而后進(jìn)行原地面碾壓,壓實(shí)度大于等于87%。接著按每層15CM、共兩層施工30CM6%石灰土層隔離層,以隔離地下水及毛細(xì)影響。而后再按20XX/層進(jìn)行分層填筑素土壓實(shí),壓實(shí)度大于等于93%,分層厚度小于等于20XX。當(dāng)填土至路床下0-30CM范圍時(shí),則按每層15CM共2層進(jìn)行8%石灰土填筑,壓實(shí)度大于等于93%

12、。路基填土方原則上首先利用路基退土方填筑,缺土方則考慮外購(gòu)好土。4、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道范圍路基處理在機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍雨水管道鋪設(shè)到位、路基處理層施工的同時(shí),則可進(jìn)行非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道范圍的路基處理。(1)、對(duì)于挖方路段及路基填土高度小于0.48米的地段,利用挖機(jī)退除路基范圍的土方至路床頂面下40CM,而接著按20XX6石灰土一層進(jìn)行灰土處理層施工,壓實(shí)度大于等于93%。在退除路基土方時(shí),應(yīng)保證退土寬度符合分層填筑的放坡寬度要求。(2)、對(duì)于路基填土高度大于0.48米的地段,在利用挖機(jī)清表20XX后,整平現(xiàn)場(chǎng)地形,做到基本平整,而后利用壓路機(jī)進(jìn)行原地面碾壓,壓實(shí)度大于等于85%。然后按素土每層20X

13、X進(jìn)行分層填筑至路床下20XX。最后施工8%石灰土20XX。路基填土方原則上首先利用路基退土方填筑,缺土方則考慮外購(gòu)好土。 5、路基及6%灰土施工具體方法嚴(yán)格按15-20XX一層分層施工。每層灰土施工根據(jù)壓實(shí)系數(shù),將適當(dāng)厚度的素土鋪放在路基上,而后按6或8%灰土(按設(shè)計(jì)層位、部位確定灰劑量),土方為現(xiàn)場(chǎng)利用土方(現(xiàn)場(chǎng)有土地段)或外購(gòu)?fù)?缺土范圍),現(xiàn)場(chǎng)整平、鋪灰,經(jīng)輕型壓路機(jī)輕壓后,利用灰土粉碎機(jī)充分粉碎、人工整平后,利用8-12T、18-21T壓路機(jī)按先輕后重、先邊緣后中央的順序碾壓密實(shí)?;彝梁伊靠刂品椒?沿道路縱向按每5米為單元分塊,按理論計(jì)算每單元用消石灰重量,而后利用磅稱計(jì)量、鏟車(chē)運(yùn)

14、料均勻攤鋪于規(guī)定面積,以確保用灰量準(zhǔn)確,并通過(guò)及時(shí)檢測(cè)含灰量來(lái)校核、調(diào)整。(三)、12%灰土施工方案機(jī)動(dòng)車(chē)道底基層20XX12%灰土按一層攤鋪,非機(jī)動(dòng)車(chē)道范圍底基層15CM12灰土均按一層攤鋪。12%灰土采用外購(gòu)?fù)练狡\(yùn)至工地現(xiàn)場(chǎng)攤鋪,含灰量控制采用沿道路縱向按每5米為單元分塊,按理論計(jì)算每單元用消石灰重量,而后利用磅稱計(jì)量、鏟車(chē)運(yùn)料均勻攤鋪于規(guī)定面積,以確保用灰量準(zhǔn)確,并通過(guò)及時(shí)檢測(cè)含灰量來(lái)校核、調(diào)整。裝載機(jī)鏟運(yùn)石灰,而后利用人工鋪灰。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道都按綠化分隔帶間整幅施工,鋪土鋪灰后經(jīng)8T壓路機(jī)輕壓,再利用灰土粉碎機(jī)粉碎,人工整平,在灰土含水量接近最佳含水量的情況下,利用8-12T、

15、18-21T壓路機(jī)按先輕后重、先邊緣后中央的順序碾壓密實(shí)。道路12%灰土施工結(jié)束進(jìn)行225UPVC雨水支管施工,利用挖出的溝槽土方進(jìn)行回填,壓路機(jī)沿溝槽方向碾壓密實(shí)。12灰土施工結(jié)束后進(jìn)行225UPVC雨水支管施工,溝槽回填時(shí)壓路機(jī)沿溝槽方向碾壓密實(shí),而后測(cè)壓實(shí)度,壓實(shí)度達(dá)到100合格。(四)、二灰碎石施工方案及質(zhì)量保證措施機(jī)動(dòng)車(chē)道36CM二灰碎石段按一層18CM攤鋪、非機(jī)動(dòng)車(chē)道15CM二灰碎石按一層攤鋪。二灰碎石混合料于公司二灰碎石混合料拌和場(chǎng)集中攪拌機(jī)拌和后,直接經(jīng)翻斗車(chē)運(yùn)抵工地現(xiàn)場(chǎng)利用攤鋪機(jī)攤鋪。拌和采用穩(wěn)定土攪拌機(jī)組(生產(chǎn)能力400T/小時(shí)),攤鋪采用2臺(tái)RP751型攤鋪機(jī)攤鋪。二灰碎

16、石按機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道根據(jù)寬度采用整幅雙機(jī)施工。碾壓成型的二灰碎石必須保濕養(yǎng)生七天以上。二灰碎石養(yǎng)生期滿后。二灰碎石施工工藝流程見(jiàn)附圖。(五)、雨水管道工程施工方案及質(zhì)量保證措施雨水管道位于道路機(jī)動(dòng)車(chē)道兩側(cè)布置,距道路中心線13米處,總管管道規(guī)格為D500-D800,支管為DN225UPVC管。雨水管道施工安排服從道路總體計(jì)劃和進(jìn)度要求,在道路范圍內(nèi)路基表土挖除后即進(jìn)行雨水管道鋪設(shè)。道路兩側(cè)雨水管道同步施工,施工順序由下游向上游鋪設(shè)。在雨水管溝槽開(kāi)挖前,要做好施工方案及各種管材的報(bào)驗(yàn)工作,對(duì)于基礎(chǔ)墊層需要的砂石料、水泥以及窨井砌筑用的紅磚都要經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理抽查檢驗(yàn),管道及窨井用砼和砂漿的配合比已

17、經(jīng)具備,以上這些技術(shù)工作做好后才能開(kāi)始下一步。按照施工規(guī)范,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖用全站儀定出溝槽的中心線,中心線定出來(lái)后,根據(jù)設(shè)計(jì)深度及規(guī)范坡度確定溝槽上口開(kāi)挖寬度,然后在現(xiàn)場(chǎng)用石灰線標(biāo)出開(kāi)挖線;在中心線的延長(zhǎng)位置做好中心線的標(biāo)志,以便后面使用;另外在石灰線外側(cè)50cm間隔10m打木樁,并標(biāo)好標(biāo)高,以便開(kāi)挖溝槽時(shí)隨時(shí)使用。雨水管d500、d600、d800為鋼筋混凝土承插管。管道基礎(chǔ)為120XX凝土基礎(chǔ)型式。溝槽開(kāi)挖原則按“由下游向上游,依設(shè)計(jì)井段為作業(yè)單元”連續(xù)作業(yè),安管挖掘機(jī)配合安裝。管道施工時(shí),與路基施工協(xié)調(diào)進(jìn)行,利用路基退土施工的挖機(jī)分多個(gè)作業(yè)點(diǎn)同步進(jìn)行。溝槽土方原則上按單側(cè)堆放在非

18、機(jī)動(dòng)車(chē)道、綠化帶范圍。溝槽開(kāi)挖放坡按1:0.33實(shí)施,待管道鋪設(shè)結(jié)束后作溝槽回填土方。管道施工按溝槽開(kāi)挖與基底清理、鋪設(shè)碎石墊層、澆筑砼基礎(chǔ)、安管接口、窨井砌筑、溝槽回填等順序依次進(jìn)行。管道施工期間,根椐地下水位及自然降雨情況,利用潛水泵將溝槽內(nèi)的積水排入道路外邊溝。當(dāng)施工河塘及老河道處理范圍的管道時(shí),考慮到路基必須先行填方施工,該范圍的管道施工原則為:在填土路基至設(shè)計(jì)管道頂以上50CM時(shí)進(jìn)行反開(kāi)挖施工,以保證管道施工及回填土質(zhì)量。 鋪管驗(yàn)收結(jié)束及時(shí)進(jìn)行溝槽回填,溝槽回填利用開(kāi)挖溝槽的土方,將土方推平后,按理論計(jì)算每層摻加石灰用量,而后按用量均布于土方上,利用中拖翻耕粉碎均勻,視含水量情況灑水

19、或晾曬,當(dāng)含水量適當(dāng)時(shí),利用人工分層填入溝槽,胸腔及管頂以上50CM范圍內(nèi)采用振動(dòng)夯夯實(shí),然后積極創(chuàng)造條件,利用8T及12T壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。溝槽回填土方應(yīng)先考慮將溝槽土方利用,不足時(shí)利用堆于人行道范圍的土方或外購(gòu)?fù)粱靥?以減少余土外運(yùn)的費(fèi)用,碾壓厚度按20XX/層控制。壓路機(jī)進(jìn)入溝槽采用開(kāi)挖斜道方式,保證壓路機(jī)充分碾壓密實(shí)。沿井周擴(kuò)槽保證壓路機(jī)碾壓寬度,指揮壓路機(jī)沿溝槽縱向來(lái)回碾壓及圍繞井周碾壓,充分發(fā)揮壓路機(jī)的碾壓功能。要求做到:(1)保證管頂50CM至路床下1M范圍采用沿檢查井一側(cè)擴(kuò)槽,擴(kuò)槽寬150CM,以便8T壓路機(jī)沿溝槽縱向來(lái)回碾壓及井周碾壓;另一側(cè)區(qū)域較狹窄,保證井周至溝槽邊寬4

20、0CM,利用高頻振動(dòng)夯夯實(shí)。(2)路床下1M以上至溝槽頂范圍采用雙側(cè)擴(kuò)槽,擴(kuò)槽寬2.0M,以便利用8T、12T壓路機(jī)沿井周充分碾壓,保證溝槽及井周的回填土密實(shí)。(3)嚴(yán)格控制回填土的粉碎程度,保證土顆粒均勻,并嚴(yán)格控制層厚不得大于20XX。(五)、供電管道施工方案及質(zhì)量保證措施 供電管道工程視同斷面雨水管線施工進(jìn)度,緊隨其后依次鋪設(shè)。橫向過(guò)路管則在車(chē)道8%灰土成型后與其他公用管線同時(shí)鋪設(shè)。供電管道利用道路路基施工的1M3挖機(jī)分別開(kāi)挖溝槽、井坑。在路基范圍雜土退除后,即利用挖機(jī)進(jìn)行供電管道、井溝槽開(kāi)挖,溝槽放坡按1:0.33控制,溝槽底寬兩側(cè)各比設(shè)計(jì)底板寬出50CM控制,溝槽開(kāi)挖土方視可否利用決

21、定現(xiàn)場(chǎng)堆放或外運(yùn)處理。 管道包管砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼手推車(chē)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)后經(jīng)砼泵車(chē)泵送入模澆搗,管道基礎(chǔ)墊層砼模板采用15CM高的槽鋼,三角鋼架支撐。排管部分砼采用竹膠板模板,鋼管支架支撐。隔塊在預(yù)制廠預(yù)制后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。管道鋪設(shè)采用人工鋪設(shè),按照規(guī)定間距加設(shè)隔離塊,再澆灌C20XX分層振搗密實(shí)。電力井開(kāi)挖由同階段管道部分的挖機(jī)開(kāi)挖。砼澆筑采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土,由專(zhuān)業(yè)的混凝土作業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行澆搗施工。鋼筋于現(xiàn)場(chǎng)制作綁扎,安排三個(gè)施工班組與管道鋪設(shè)配套進(jìn)行,供電井模板配置4套。井坑開(kāi)挖到位后,復(fù)驗(yàn)坑底土質(zhì)。墊層砼利用手推車(chē)從現(xiàn)場(chǎng)攪拌裝料后卸至基礎(chǔ)墊層位置,利用流槽送入基坑。鋼筋采取現(xiàn)場(chǎng)制作。在基底砼墊層達(dá)到

22、一定強(qiáng)度后,人工將制作成型鋼筋抬至墊層上,按設(shè)計(jì)綁扎牢固。側(cè)墻豎直鋼筋和底板鋼筋是一個(gè)整體,所以在底板砼澆筑時(shí)側(cè)墻鋼筋應(yīng)采取搭設(shè)鋼筋支架限位,以免鋼筋移位、傾斜和變形。整個(gè)電力井砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌后砼入模內(nèi),電力井砼分兩步澆筑,第一步為底板部分,第二步為側(cè)墻和頂板砼。底板砼施工將在墊層強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行。首先是綁扎好底板、側(cè)墻鋼筋,再立好底板邊模,鋼模采用建筑鋼模。在底板基礎(chǔ)砼澆筑成型后,再支立四周模板。砼澆筑采用搭設(shè)倉(cāng)面腳手,方便振搗工振搗。側(cè)墻下部設(shè)兩次砼澆筑施工縫(位于底板砼頂60CM),采用預(yù)留凹槽處理。側(cè)墻與頂板砼為一次性澆筑成型,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí),方可拆除頂板模板,頂板模板采用

23、竹膠板。供電管道溝槽回填同雨水管道溝槽回填方案,按設(shè)計(jì)的或素土分層粉碎、夯填密實(shí)。(六)、道路部分施工技術(shù)質(zhì)量要求1、路基素土施工技術(shù)要求A、按設(shè)計(jì)厚度路基經(jīng)退除表層耕植土、雜填土后,應(yīng)檢查是否剩余淤質(zhì)土、垃圾雜土,若有應(yīng)經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)查看確定處理方案并按之處理。土基填筑期間做好路基范圍的臨時(shí)排水,避免路基受雨水浸泡。 B、填方路段路基填筑寬度按1:1.5邊坡考慮填筑寬度。C、當(dāng)?shù)缆房v向原土基與設(shè)計(jì)縱坡不同時(shí),應(yīng)按道路設(shè)計(jì)縱橫坡進(jìn)行分層找平,逐步將道路縱橫坡調(diào)整到位,而后進(jìn)行全線整幅分層填筑。D、路基范圍素土填筑,分層填筑厚度以15-20XX壓實(shí)厚度控制,最小厚度不得小于10CM,土壤

24、顆粒必須經(jīng)充分粉碎,并在接近最佳含水量時(shí)碾壓,保證素土填筑到位后的頂面高程、縱橫坡等滿足設(shè)計(jì)要求方可轉(zhuǎn)為下道工序(灰土處理層)施工。 E、兩工作段間橫向接縫,如果層位間搭接時(shí)在后施工段土基粉碎時(shí)應(yīng)同時(shí)將原先碾壓成型段接頭處粉碎3M左右,而后一起碾壓、成型。F路基填方每一層經(jīng)碾壓密實(shí),必須檢測(cè)其密實(shí)度合格方可進(jìn)行下一道工序施工。G、現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)定砂施工混合料的壓實(shí)厚度機(jī)動(dòng)車(chē)道20XX,非機(jī)動(dòng)車(chē)道15CM。按路基寬度利用攤鋪機(jī)進(jìn)行整幅攤鋪。機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道都按一層攤鋪。 松鋪厚度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值1.35松鋪系數(shù),再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整,而后進(jìn)行大面積攤鋪。 碾壓混合料應(yīng)在略高于最佳含水量狀態(tài)下先用6-8噸兩輪壓路

25、機(jī)自邊緣向路中穩(wěn)壓兩遍,然后用12-15噸及18-21噸三輪壓路機(jī)壓實(shí)。最后應(yīng)碾壓至表面平整無(wú)明顯輪跡。 在試鋪段過(guò)程中,經(jīng)12-15T重型壓路機(jī)碾壓1-2遍后,應(yīng)立即復(fù)測(cè)頂面高程,控制頂面標(biāo)高略大于設(shè)計(jì)高程1-2CM,若經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)標(biāo)高存在問(wèn)題應(yīng)經(jīng)總結(jié)并調(diào)整攤鋪機(jī)的虛鋪厚度,保證大面積攤鋪時(shí)控制準(zhǔn)確。 碾壓中若發(fā)現(xiàn)局部“彈軟”處,是由于粒料級(jí)配不均而形成含水量過(guò)大,應(yīng)立即停止碾壓,待翻松晾干或換料處理后再碾壓;若出現(xiàn)松散推移應(yīng)適量灑水后再翻拌、整平、壓實(shí)。 混合料要邊攤鋪成型、邊碾壓,對(duì)已攤鋪好的混合料,要在雨前或冒雨進(jìn)行初壓,雨停后再碾壓密實(shí)。對(duì)已攤鋪尚未碾壓的混合料遇雨,應(yīng)封閉交通,晾曬至

26、適當(dāng)含水量后再進(jìn)行整型壓實(shí)。 壓實(shí)成型的混合料基層,必須在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。當(dāng)表面過(guò)于干燥時(shí)應(yīng)采用灑水養(yǎng)護(hù)(禁止用水管直接沖水)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間視季節(jié)而定,一般不少于5天。 施工接縫處理 攤鋪應(yīng)盡量整幅攤鋪,并盡量延長(zhǎng)攤鋪距離,以減少縱橫接縫。必須接縫時(shí),接縫應(yīng)采用垂直接縫,即在第二次攤鋪時(shí)將前次攤鋪接縫處鏟成垂直面,保證垂直接縫,不得采用斜接。5、側(cè)平石、雨水井等施工技術(shù)質(zhì)量要求 A、施工順序 雨水支管鋪設(shè)基層 平側(cè)石鋪設(shè)雨水井砌筑。 B、雨水支管鋪設(shè) 雨水支管于12%灰土施工結(jié)束即鋪設(shè),鋪設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格放樣,確保支管口中心距離側(cè)石外側(cè)緣距離準(zhǔn)確。支管溝槽開(kāi)挖應(yīng)規(guī)范,保證鋪管直順無(wú)倒坡現(xiàn)象。鋪管長(zhǎng)度應(yīng)保

27、證,管道接口應(yīng)牢固,管底墊層應(yīng)平整密實(shí)。 C、平側(cè)石鋪設(shè) 進(jìn)場(chǎng)側(cè)平石應(yīng)提供出廠合格證,工地應(yīng)檢查其外觀尺寸是否規(guī)則,有無(wú)斷裂缺角,若有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)拒絕使用。 平側(cè)石放樣應(yīng)按道路設(shè)計(jì)中心線定線,保證道路線形及側(cè)石間車(chē)道寬度滿足規(guī)范要求。 側(cè)平石基礎(chǔ)位于穩(wěn)定砂基層上,應(yīng)將穩(wěn)定砂頂面鏟除至混凝土基礎(chǔ)底標(biāo)高。(不得擾動(dòng)下部穩(wěn)定砂強(qiáng)度)然后整體澆筑5CM厚C15細(xì)石混凝土基礎(chǔ),寬度60CM,方可進(jìn)行側(cè)平石鋪筑。砼必須保證其強(qiáng)度及和易性。 側(cè)平石頂面高程按道路設(shè)計(jì)橫坡等原則計(jì)算控制,(允許偏差為10MM),在道路支路口應(yīng)考慮與其順接處理。 排砌側(cè)平石時(shí),應(yīng)縱向拉線控制其直順度及相鄰塊高差,應(yīng)盡量將平石與側(cè)石

28、錯(cuò)縫對(duì)中相接,側(cè)平石相鄰縫寬度按1CM控制,側(cè)平石直順度不大于10MM。D、雨水井砌筑雨水井砌筑應(yīng)在大平石放樣及鋪設(shè)后,按平石邊線定出雨水井井位,嚴(yán)格控制井內(nèi)尺寸偏差在0+20XX之間。井口高程按路面高程的-10-30MM控制。雨水井內(nèi)粉刷應(yīng)平整光滑,管口與井壁粉刷圓滑。(七)、雨水管道施工技術(shù)質(zhì)量要求 A、雨水管道施工放線應(yīng)在道路中心線經(jīng)復(fù)核準(zhǔn)確后按設(shè)計(jì)位置精確定位。B、管道溝槽按規(guī)范要求開(kāi)挖,保證作業(yè)與臨時(shí)排水的寬度,不得超挖或擾動(dòng)基底土壤。若發(fā)生超挖,嚴(yán)禁用土回填,必須采用碎石夯填整平。C、管道基礎(chǔ)為120XX基礎(chǔ)。D、管道鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)直順,精確控制管道流水面標(biāo)高(允許誤差10MM)。排水

29、管道接口應(yīng)套拉牢固。E、檢查井井身應(yīng)在鋪管結(jié)束后及時(shí)砌筑并內(nèi)外粉刷,按設(shè)計(jì)提供圖集磚砌圓形窨井,井徑尺寸允許偏差20XX。砌筑時(shí)應(yīng)采用圓模樣架,保證井身規(guī)則,粉刷圓滑。F、雨水管道溝槽回填土按施工方案分層回填,胸腔及管頂以上50CM采用高頻振動(dòng)夯分層對(duì)稱夯實(shí),然后采用8T輕型壓路機(jī)分層回填碾壓,碾壓厚度按20XX控制。路基范圍回填土為6%灰土,于溝槽一側(cè)攤鋪土和灰,采用中拖翻耕粉碎均勻,而后分層填入溝槽,特別是檢查井周?chē)幕靥钔涟辞笆┕し桨笀?zhí)行。路基范圍以外采用素土回填,密實(shí)度按設(shè)計(jì)要求控制。G、工地自拌水泥砼工程(a)現(xiàn)場(chǎng)拌制砼時(shí),水泥、砂、石子都必須按工程要求選擇合適材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格方可使

30、用。按不同強(qiáng)度、性能和坍落度要求選擇合理的砼配合比,現(xiàn)場(chǎng)按砂、石含水量等及時(shí)調(diào)整施工配合比,同時(shí)工地應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量每拌用原材料量。(b)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工程師和項(xiàng)目質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)混凝土拌和場(chǎng)的原材料監(jiān)控,計(jì)量校驗(yàn)及試驗(yàn)級(jí)配方面的評(píng)審、管理,同時(shí)在混凝土澆搗過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控,嚴(yán)禁向混凝土中任意摻水。嚴(yán)格按氣候條件、原材料含水量情況,合理調(diào)整配合比。并做好混凝土坍落度及試塊的管理,在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)養(yǎng)護(hù)室,成型的試塊及時(shí)送檢。(c)砼澆筑前應(yīng)檢查模板工程質(zhì)量是否牢固,以防脹模或跑模現(xiàn)象。砼澆筑過(guò)程中應(yīng)專(zhuān)人檢查模板是否有松動(dòng)、跑模和漏漿,及時(shí)調(diào)整。(d)砼拌和應(yīng)控制正確投料順序,控制拌合轉(zhuǎn)速、攪拌時(shí)間,保證砼拌和均勻,和易

31、性好。(e)砼澆筑順序按施工方案要求進(jìn)行,特別是管座模板要堅(jiān)實(shí)牢固,避免支撐變形移位。(f)砼振搗應(yīng)分層充分振搗,不得有漏漿現(xiàn)象。必須加強(qiáng)材料和機(jī)具等方面的組織協(xié)調(diào)工作,保證施工連續(xù)作業(yè)。(八)、供電管道施工技術(shù)質(zhì)量要求1、電力井部分 (1)、基坑開(kāi)挖:基坑開(kāi)挖應(yīng)按規(guī)定放坡系數(shù)進(jìn)行,機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)基底標(biāo)高20XX以上時(shí)即采用人工開(kāi)挖,嚴(yán)禁擾動(dòng)基底土壤。基坑范圍應(yīng)做好臨時(shí)排水措施,以防雨水浸泡基坑。 (2)、模板支架工程電力井基礎(chǔ)底板及側(cè)墻均采用建筑鋼模(異形范圍采用木模)拼裝,保證模板拼接牢固、平穩(wěn)、縫隙不超過(guò)規(guī)定。本期電力井工程主體都為現(xiàn)澆砼構(gòu)件,在質(zhì)量控制中主要抓住模內(nèi)尺寸、模底標(biāo)高、模頂

32、高程及平面位置控制等幾個(gè)環(huán)節(jié)。墻體模內(nèi)尺寸控制采用對(duì)拉限位螺絲控制。側(cè)墻及頂板均須搭設(shè)模板支架,支架采用建筑鋼管搭設(shè),鋼管應(yīng)相互緊扣,保證支架整體緊固不易移位或防止脹和跑模,在砼澆筑過(guò)程中必須有專(zhuān)人巡視,及時(shí)采取加固措施。模板支架工程必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)班組驗(yàn)收后,由項(xiàng)目工程師、質(zhì)檢員查驗(yàn)合格,再報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,方可進(jìn)行砼澆筑。 (3)、鋼筋工程鋼筋應(yīng)按工程需要規(guī)格進(jìn)行采購(gòu),工地妥善保管,經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格方可使用。鋼筋下料長(zhǎng)度應(yīng)根椐設(shè)計(jì)長(zhǎng)度,考慮鋼筋彎折時(shí)延伸量的扣減及末端彎鉤應(yīng)加長(zhǎng)的值。彎曲同型號(hào)的第一根鋼筋,應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸、規(guī)范要求技術(shù)指標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn),反復(fù)核實(shí),確定無(wú)誤后,方可按此成批加工。受力鋼筋焊

33、接接頭應(yīng)滿足規(guī)范要求:焊接接頭視為同一截面的區(qū)段長(zhǎng)為35d;焊接接頭應(yīng)設(shè)置在結(jié)構(gòu)受力較小截面處,接頭距鋼筋彎折處的長(zhǎng)度,不應(yīng)小于鋼筋直徑的十倍。 鋼筋綁扎必須按設(shè)計(jì)鋼筋種類(lèi)、規(guī)格、數(shù)量、位置進(jìn)行,保證綁扎穩(wěn)定牢固,在安裝及澆筑混凝土?xí)r不得松動(dòng)或變形,綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,保證砼保護(hù)層厚度準(zhǔn)確。(4)、砼工程技術(shù)質(zhì)量控制 、砼澆筑前應(yīng)檢查模板工程質(zhì)量是否牢固,以防脹?;蚺苣,F(xiàn)象。砼澆筑過(guò)程中應(yīng)專(zhuān)人檢查模板是否有松動(dòng)、跑模和漏漿,及時(shí)調(diào)整。、砼拌和應(yīng)控制正確投料順序,控制拌合轉(zhuǎn)速、攪拌時(shí)間,保證砼拌和均勻,和易性好。、砼澆筑順序按施工方案要求進(jìn)行,避免模板支架變形移位,合理確定施工

34、縫位置。側(cè)墻施工縫應(yīng)采用預(yù)留凹槽處理,保證第二次澆筑形成整體。、砼振搗應(yīng)分層充分振搗,不得有漏漿現(xiàn)象。、澆筑成型的砼應(yīng)做好養(yǎng)生工作。 2、電力管道部分(1)、管道測(cè)量放線。管道施工放線應(yīng)在道路中線經(jīng)復(fù)核無(wú)誤的基礎(chǔ)上進(jìn)行。放線采用經(jīng)緯儀分段測(cè)放,分別定出各井井位,以井位拉直線定管道位置。管道放線精確。(2)、管道溝槽按規(guī)范要求開(kāi)挖,保證作業(yè)與臨時(shí)排水的寬度,不得超挖或擾到基底土壤。若發(fā)生超挖,嚴(yán)禁用土回填,必須采用碎石夯填整平。槽底高程允許偏差0-30MM,槽底線每側(cè)寬不小于規(guī)定。 (3)、管道基礎(chǔ)砼應(yīng)按規(guī)范嚴(yán)格控制,并保證支模規(guī)范,控制砼熟料質(zhì)量和澆筑質(zhì)量,在砼凝固前不得經(jīng)雨水浸泡。管道為D1

35、60和D20XX,保證基礎(chǔ)厚度和寬度滿足要求?;A(chǔ)高程允許偏差0-15MM基礎(chǔ)中線每側(cè)寬允許偏差0+10MM,底板厚度不小于設(shè)計(jì)厚度。(4)、管道鋪設(shè)應(yīng)平穩(wěn)直順,精確控制管底標(biāo)高。管道安裝時(shí),先把管口清理干凈,抹上膠水套上套管。按照設(shè)計(jì)距離和規(guī)格放上底層隔離塊,放上第一層管道,再按此方法安裝第二層、第三層管道,管道安裝完畢用2.5鍍鋅鐵絲綁扎牢固。 (5)、澆筑成型的電力管道,采用規(guī)定直徑的“鐵?!边M(jìn)行穿管檢驗(yàn)是否有變形、堵管現(xiàn)象,若有必須采取整改措施,確保管道暢通。(九)、 測(cè)量方案及質(zhì)量控制措施 工程測(cè)量是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),包括開(kāi)工前的交接樁測(cè)量復(fù)核、施工過(guò)程中的平面和高程測(cè)量及工程

36、竣工后的測(cè)量驗(yàn)收等。1、測(cè)量?jī)x器的配置根據(jù)工程規(guī)模和作業(yè)分段情況,保證滿足工程施工需要,擬配置以下測(cè)量?jī)x器設(shè)備:2、測(cè)量人員工程現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員全部為大專(zhuān)院校畢業(yè)的專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員施測(cè),公司加強(qiáng)對(duì)測(cè)量人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,選用業(yè)務(wù)水平高、有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任工程測(cè)量任務(wù)。3、控制測(cè)量(1)平面控制系統(tǒng)的建立a、開(kāi)工前,對(duì)業(yè)主或設(shè)計(jì)提供的施工區(qū)平面控制起始坐標(biāo)點(diǎn)采用全站儀按導(dǎo)線測(cè)量控制和精度指標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè)。若發(fā)現(xiàn)標(biāo)志不足、被移位破壞、精度不符合要求時(shí),則進(jìn)行補(bǔ)測(cè)、加固、移位或重新測(cè)設(shè),并報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位。經(jīng)復(fù)測(cè)后,通過(guò)內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,測(cè)量精度符合技術(shù)要求后,按規(guī)定的表格填寫(xiě)后報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位,經(jīng)監(jiān)理、建設(shè)單

37、位單位簽認(rèn),否則不得進(jìn)行下道測(cè)量工作。b、起始平面控制坐標(biāo)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)復(fù)核合格并經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后進(jìn)行道路工程平面控制坐標(biāo)點(diǎn)加密測(cè)量。(2)高程控制體系建立a、對(duì)設(shè)計(jì)部門(mén)提供的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測(cè)復(fù)核,采用DSZ3水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺,按三等水準(zhǔn)測(cè)量的技術(shù)要求進(jìn)行,符合結(jié)果及時(shí)報(bào)監(jiān)理、建設(shè)單位簽認(rèn)。b、為了方便工程施工測(cè)量,與道路兩側(cè)按一定距離埋設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)樁,并通過(guò)聯(lián)測(cè)閉合水準(zhǔn)線路,確定臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)高程,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核后作為工程施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)使用。(3)施工階段的測(cè)量a、各測(cè)量人員必須認(rèn)真熟悉工程設(shè)計(jì)圖中道路、管線、橋涵各部位的平面位置和設(shè)計(jì)高程,編制工程測(cè)量施工手冊(cè)。b、施工測(cè)量采用的儀器、方法等必須滿足工

38、程設(shè)計(jì)和施工的精度要求。按測(cè)量有關(guān)規(guī)定進(jìn)行定期校核,不得使用狀態(tài)不好的儀器。c、根據(jù)工程施工進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行施工前的測(cè)量放樣工作,并在施工過(guò)程中、結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行控制測(cè)量和工序驗(yàn)收復(fù)測(cè)等工作,將測(cè)量結(jié)果及時(shí)報(bào)監(jiān)理復(fù)核。4、施工測(cè)量的質(zhì)量保證措施(1)、首先建立整體工程測(cè)量控制體系,繪制平面控制圖,對(duì)設(shè)計(jì)部門(mén)給出的平面控制點(diǎn)(導(dǎo)線點(diǎn))和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核、恢復(fù)和加固,做到精度、密度滿足工程施工和控制要求。(2)、根據(jù)施工工序要求,確定分項(xiàng)工程詳細(xì)的測(cè)量方法、測(cè)量精度,測(cè)量工作在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并配備專(zhuān)職人員和具有豐富測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)工,測(cè)量數(shù)據(jù)必須由兩人以上計(jì)算復(fù)核才能使用。(3)、加強(qiáng)測(cè)量與復(fù)

39、核工作,測(cè)量放樣必須兩人放樣復(fù)測(cè),施工過(guò)程測(cè)量要及時(shí),合理安排人員和儀器使用,保證工序銜接。(4)、所有測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)定期校核,選用的測(cè)量?jī)x器精度必須滿足工程施工控制需要;對(duì)有懷疑的儀器或儀器狀態(tài)不穩(wěn)定的必須經(jīng)校核無(wú)誤方可使用,不得在不了解儀器狀態(tài)的情況下隨意使用。(5)、加強(qiáng)測(cè)量人員培訓(xùn),提高其技術(shù)水平和責(zé)任心。(6)、及時(shí)填報(bào)工程測(cè)量結(jié)果,每道工序測(cè)量結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。(十)、D1000圓管涵施工方案及質(zhì)量保證措施D1000圓管涵,為道路橫向過(guò)路灌溉管涵。四座單孔直徑為1M的圓管涵,兩端設(shè)進(jìn)出水井。管道基礎(chǔ)為砼,管道為鋼筋砼,管道接口為瀝青馬蹄脂。由于管

40、涵基本性質(zhì)相同,故作為統(tǒng)一方案一并敘述如下:涵位基坑經(jīng)測(cè)量放樣后,標(biāo)出挖土范圍及深度,首先利用挖掘機(jī)挖除主體部分,局部因地形限制及避免擾動(dòng)基底而保證20XX基底土,由人工挖除修整?;油诔龅耐练接糜诨靥?堆于基坑兩側(cè))?;臃牌掳?:0.67,基底寬度比管道基礎(chǔ)砼兩側(cè)各增加1M。沿涵位兩側(cè)挖4040CM排水溝以利排水。 基坑開(kāi)挖到位經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,則鋪設(shè)20XX砂石墊層,寬度為60-100CM。管涵基礎(chǔ)砼與進(jìn)出水井基礎(chǔ)同步澆筑。澆筑底板前利用建筑鋼模支立模板,保證模內(nèi)尺寸準(zhǔn)確、模板牢固。砼采用商品砼經(jīng)泵車(chē)泵送至已立好的模內(nèi),若受地形影響不能直接泵送的部位,利用手推車(chē)運(yùn)輸,入模內(nèi)的砼及時(shí)利用振

41、動(dòng)棒振搗密實(shí)。澆筑成型的砼做好養(yǎng)生工作,避免受雨水浸泡。砼基礎(chǔ)達(dá)到一定強(qiáng)度后,即可吊裝管道。管道為D1000鋼筋砼平口管,按設(shè)計(jì)要求采購(gòu)具有資質(zhì)廠家的合格產(chǎn)品,利用16T汽車(chē)吊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝,及時(shí)進(jìn)行管道接口處理。出水口井為鋼筋砼構(gòu)筑物,按基礎(chǔ)、墻身分兩次澆注。三、認(rèn)真貫徹ISO9002:20XX質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識(shí),有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)地開(kāi)展貫標(biāo)工作,在管理上下功夫,努力提高施工工藝水平。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工,不得采用過(guò)期、失效的標(biāo)準(zhǔn)。在施工中做到每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài),每個(gè)過(guò)程都有質(zhì)量記錄,施工全過(guò)程有可追溯性,技術(shù)質(zhì)量管理、施工控制資料詳實(shí),能夠反映施工全過(guò)程并和施工同步。四、堅(jiān)持圖紙會(huì)審制及資料復(fù)核制施工圖到位后,要求所有參與施工的技術(shù)人員進(jìn)行圖紙的自審和會(huì)審,讓大家都能熟悉圖紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,不機(jī)械地照?qǐng)D施工,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,技術(shù)交底資料必須經(jīng)復(fù)核簽字后再簽發(fā)。工

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