全站儀后方交會法放樣過程詳述;

1、中鐵四局集團(tuán)鄭盧高速公路lntj-04合同段工程部鄭盧4標(biāo)全站儀后方交會放樣全站儀放樣，作為施工過程中一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，對技術(shù)員已上升為必須擅長的儀器操作內(nèi)容。全站儀建站一般有兩種方法，即極坐標(biāo)法建站和后方交會法建站，本項(xiàng)目采用的一般為后方交會法?，F(xiàn)以本項(xiàng)目尼康全站儀為例，講述全站儀后方交會法建站、放樣全過程。（其他品牌全站儀可參考進(jìn)行）一、建站1.將儀器架于兩已知點(diǎn)均可通視，且可完全看到放樣目標(biāo)點(diǎn)位置的高處。盡量保證視線夾角在60度左右，儀器架設(shè)高度適中，三腳架腿踩實(shí)，不可出現(xiàn)放樣過程中架腿松動現(xiàn)象。（注意：整個放樣過程中儀器附近不應(yīng)有人來回走動，且放樣人員應(yīng)盡量站在一點(diǎn)不動，減少因人員走動導(dǎo)致

2、儀器震動偏移。）2.固定儀器，上下松動架腿大致調(diào)整圓水準(zhǔn)器氣泡基本居中，按下電源鍵開機(jī)，上下左右轉(zhuǎn)動一下，按下“0”鍵，進(jìn)入精平模式。將水準(zhǔn)管放于平行于兩螺旋連線方向，關(guān)注屏幕上數(shù)值，“ ”過大，便同時向內(nèi)或向外轉(zhuǎn)動平行方向兩螺旋至數(shù)值符合要求（一般數(shù)值處于5以內(nèi)即可）；“ ”過大，便左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)垂直方向螺旋至數(shù)值符合要求。旋轉(zhuǎn)60度，檢查，若仍有些許偏差，再按上述調(diào)整。再旋轉(zhuǎn)60度繼續(xù)檢查至完成。3.按下“確定”鍵記錄，按“建站”鍵進(jìn)入建站模式，選擇“后方交會法”按“確定”。若全站儀內(nèi)已有建站點(diǎn)坐標(biāo)，可在“pt”欄輸入點(diǎn)名（“mode”鍵可切換數(shù)字與字母），按“確定”鍵自動跳出坐標(biāo)，再輸入棱鏡

3、高（本項(xiàng)目為1.35m和1.2m兩種）；若全站儀內(nèi)無建站點(diǎn)坐標(biāo)，于“pt”處按“確定”鍵進(jìn)入坐標(biāo)輸入界面，xyz輸完后，按“確定”回到界面，再輸入儀器高。cd數(shù)值暫時不輸，按“確定”跳過進(jìn)而記錄，進(jìn)入瞄準(zhǔn)后視點(diǎn)1界面，視線內(nèi)橫豎絲卡住棱鏡頭“橫豎尖頭”（一般要求：豎向從鏡桿底部瞄起，再翻轉(zhuǎn)上去；橫向以卡住兩邊尖為準(zhǔn)），瞄準(zhǔn)后，點(diǎn)擊“測量1”（一般儀器內(nèi)部設(shè)置“測量1”為棱鏡模式且雙頻，“測量2”為免棱鏡模式且單頻，具體設(shè)置可內(nèi)部調(diào)節(jié)變動）測量，待響兩聲后，在不轉(zhuǎn)動儀器前按“確定”鍵記錄，重復(fù)“pt”輸入點(diǎn)坐標(biāo)和棱鏡高進(jìn)行后視點(diǎn)2的瞄準(zhǔn)，按“測量1”測量（若發(fā)現(xiàn)測量時后視瞄準(zhǔn)有移動，再瞄準(zhǔn)再按“

4、測量1”測量）。4.確定無誤后，按“確定”鍵記錄，自動開始計算建站誤差，一般要求建站誤差在5mm以內(nèi)。（考慮儀器自身狀態(tài)和其他情況，計算出結(jié)果有幾種不正常情況：建站誤差過大，處理辦法為按一次“esc鍵”返回測量后視點(diǎn)2，再次瞄準(zhǔn)，測量，再計算，若還是很大，重新建站；出現(xiàn)“輸入第三個點(diǎn)”，處理辦法為檢查輸入點(diǎn)坐標(biāo)是否輸入有誤，確定無誤，再次測量，若不行，重新建站）建站誤差符合要求后，按“確定”鍵記錄，重新輸入點(diǎn)名，其他可按“確定”或“ ”鍵跳過，最后“確定”鍵完成建站。二、放樣點(diǎn)擊“放樣”鍵，按“確定”或“ ”鍵跳過界面，至下一個坐標(biāo)輸入界面，輸入坐標(biāo)，瞄準(zhǔn)，“測量1”測量，按指示告知架鏡人員左右前后移動至定點(diǎn)位置，通知定點(diǎn)。一次“esc”鍵返回，再按“確定”或“ ”鍵跳過界面，進(jìn)入下一點(diǎn)坐標(biāo)輸入界面，可按左右鍵在已有坐標(biāo)上更改部分?jǐn)?shù)字，再按“確定”鍵進(jìn)入下一點(diǎn)放樣，直至完成全部點(diǎn)放樣。（放樣過程中，應(yīng)時刻關(guān)注水準(zhǔn)氣泡偏差，若偏差過大，可適