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1、物理學(xué)考模擬卷(六)2016學(xué)年第二學(xué)期浙江省名校協(xié)作體試題行政班_ 教學(xué)班_ 姓名_1下列每組中三個單位均為國際單位制基本單位的是()第2題圖A庫侖、毫米、特斯 B克、秒、牛頓C瓦特、焦耳、克 D千克、米、秒211月6日早上8時,2016年杭州馬拉松(以下簡稱杭馬)在黃龍體育中心開跑,來自美國、日本等50個國家和地區(qū)的32000余名選手參加比賽。最終埃塞俄比亞男選手門達(dá)耶以2小時11分22秒的破賽會紀(jì)錄成績奪冠,女子冠軍被肯尼亞選手博萊韋以2小時31分21秒奪得。已知馬拉松全程長度為42195米,男女選手的路徑相同,則( )第3題圖A馬拉松比賽中,選手一定不能看成質(zhì)點(diǎn)B馬拉松全程長度指的是位
2、移C可以計算男、女冠軍的平均速度大小D可以比較男、女冠軍的平均速度大小3如圖所示是我國一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目 “押加”,實(shí)際上相當(dāng)于兩個人拔河,如果繩質(zhì)量不計,且保持水平,甲、乙兩人在“押加”比賽中甲獲勝,則下列說法中正確的是( )A甲對乙的拉力始終大于乙對甲的拉力B甲把乙加速拉過去時,甲對乙的拉力大于乙對甲的拉力C只有當(dāng)甲把乙勻速拉過去時,甲對乙的拉力大小才等于乙對甲的拉力大小D甲對乙的拉力大小始終等于乙對甲的拉力大小,只是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力第5題圖4奧迪車有多種車型,如30TFSI、35TFSI、50TFSI,(每個車型字母前的數(shù)字稱為G值)G值用來表現(xiàn)車型的整體加速度感
3、,數(shù)字越大,加速越快。G值的大小為車輛從靜止開始加速到100km/h的平均加速度數(shù)值(其單位為國際基本單位)再乘以10。如圖為某一型號的奧迪尾標(biāo),其值為50TFSI,則該型號車從靜止開始加速到100km/h的時間約為( )A5.6 s B6.2 s C8.7 s D9.5 s第6題圖5里約奧運(yùn)會男子跳高決賽的比賽中,加拿大選手德勞因突出重圍,以2米38的成績奪冠。則( )A德勞因在最高點(diǎn)處于平衡狀態(tài)B德勞因起跳以后在上升過程處于失重狀態(tài)C德勞因起跳時地面對他的支持力等于他所受的重力D德勞因下降過程處于超重狀態(tài)6在中國南昌有世界第五高摩天輪南昌之星,總建設(shè)高度為160米,橫跨直徑為153米。它一
4、共懸掛有60個太空艙,每個太空艙上都配備了先進(jìn)的電子設(shè)備,旋轉(zhuǎn)一周的時間是30分鐘,可同時容納400人左右進(jìn)行同時游覽。若該摩天輪做勻速圓周運(yùn)動,則乘客( )A速度始終恒定 B加速度始終恒定C乘客對座椅的壓力始終不變 D乘客受到到合力不斷改變7如圖所示,在傾斜的滑桿上套一個質(zhì)量為m的圓環(huán),圓環(huán)通過輕繩拉著一個質(zhì)量為M的物體,在圓環(huán)沿滑桿向下滑動的過程中,懸掛物體的輕繩始終處于豎直方向,則( )第7題圖MmA環(huán)只受三個力作用 B環(huán)一定受四個力作用C物體做勻加速運(yùn)動 D懸繩對物體的拉力小于物體的重力8超級電容器又叫雙電層電容器(Electrical Double-Layer Capacitor)是
5、一種新型儲能裝置,它不同于傳統(tǒng)的化學(xué)電源,是一種介于傳統(tǒng)電容器與電池之間、具有特殊性能的電源。它具有功率密度高、充放電時間短、循環(huán)壽命長、工作溫度范圍寬等特點(diǎn)。如圖為一款超級電容器,其標(biāo)有“2.7V,3000F”,則可知( )第8題圖A該電容器在2.7 V電壓下才能正常工作B該電容器最大容納電荷量為8100 CC所儲存電荷量是手機(jī)鋰電池“4.2V,1000mAh”的3倍D該超級電容充電時把電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能第9題圖abMN9直線MN是某點(diǎn)電荷電場中的一條電場線(方向未畫出)。虛線是一帶電的粒子只在電場力的作用下,由a到b的運(yùn)動軌跡。下列判斷正確的是( )A電場線MN的方向一定是由N指向MB帶電粒
6、子由a運(yùn)動到b的過程中動能一定逐漸減小C帶電粒子在a點(diǎn)的電勢能一定大于在b點(diǎn)的電勢能D帶電粒子在a點(diǎn)的加速度一定大于在b點(diǎn)的加速度第10題圖102016年10月17日7時30分我國神舟十一號載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。2名航天員將乘坐神舟十一號載人飛船在距地面393公里的軌道上與天宮二號對接,完成30天的中期駐留,每天繞地球約16圈。神舟十一號充分繼承了神舟十號的技術(shù)狀態(tài),同時為了適應(yīng)本次任務(wù)要求而進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。神舟十一號和天宮二號對接時的軌道高度是393公里,神舟十號與天宮一號對接時,軌道高度是343公里。則( )A神州十一號周期大于地球自轉(zhuǎn)周期B神州十一號飛行速度大于第一
7、宇宙速度C神州十一號運(yùn)行的加速度小于同步衛(wèi)星的加速度第11題圖D神州十一號與天宮二號的結(jié)合時比神舟十號與天宮一號的結(jié)合時速度小11有兩個同種材料制成的導(dǎo)體,兩導(dǎo)體為橫截面為正方形的柱體,柱體高均為h,大柱體柱截面邊長為a,小柱體柱截面邊長為b,則()A從圖示電流方向看大柱體與小柱體的電阻之比為a:bB從圖示電流方向看大柱體與小柱體的電阻之比為1:1第12題圖C若電流方向豎直向下,大柱體與小柱體的電阻之比為a:bD若電流方向豎直向下,大柱體與小柱體的電阻之比為a2:b212極限跳傘(sky diving)是世界上最流行的空中極限運(yùn)動,傘打開前可看做是自由落體運(yùn)動,打開傘后減速下降,最后勻速下落。
8、如果用h表示人下落的高度,t表示下落的時間,Ep表示人的重力勢能,Ek表示人的動能,E表示人的機(jī)械能,v表示人下落的速度,在整個過程中,忽略傘打開前空氣阻力,如果打開傘后空氣阻力與速度平方成正比,則下列圖象可能符合事實(shí)的是( )OEphAEkhOBEhOCtvOD第13題圖13如圖所示是實(shí)驗(yàn)室里用來測量磁場力的一種儀器電流天平,某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室里,用電流天平測算通電螺線管中的磁感應(yīng)強(qiáng)度,若他測得CD段導(dǎo)線長度4102m,天平(等臂)平衡時鉤碼重力4105N,通過導(dǎo)線的電流I=0.5A由此,測得通電螺線管中的磁感應(yīng)強(qiáng)度B為( )A2.0103T 方向水平向右B5.0103T 方向水平向右C2.01
9、03T 方向水平向左D5.0103T 方向水平向左17.(5分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置在進(jìn)行“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”第17題圖(1) 在實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備過程中,發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室有兩種打點(diǎn)計時器,如圖甲所示。則圖的工作電壓為_V (2)下列做法正確的是_(填字母代號)。A調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B適當(dāng)墊高長木板無滑輪的一端,使未掛鉤碼的小車恰能拖著紙帶勻速下滑C實(shí)驗(yàn)時,先接通打點(diǎn)計時器的電源再放小車D通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時,需要每次都重新調(diào)節(jié)長木板傾斜度(3)在探究加速度與外力關(guān)系時,為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于小車運(yùn)動時受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝
10、碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)小車和小車上砝碼的總質(zhì)量。如果以上條件不滿足則會導(dǎo)致實(shí)驗(yàn)誤差,為了消除實(shí)驗(yàn)誤差又不受上述條件限制,請你提出一種改進(jìn)的方案 (若要增加儀器,請寫出儀器的名稱)_18.(5分)用電流表和電壓表測干電池的電動勢和內(nèi)電阻.提供的器材如下A電流表A(00.6A3A,內(nèi)阻約為0.5) B電壓表V(03V,內(nèi)阻約為5k)C滑動變阻器R1(010,2A) D滑動變阻器R2(0100,0.2A)E干電池二節(jié),開關(guān)及導(dǎo)線若干(1)實(shí)驗(yàn)中滑動變阻器選_(選填“R1”或“R2”);(2)下面是小張同學(xué)連接成的測量電路,閉合開關(guān)S前老師檢查發(fā)現(xiàn)圖中標(biāo)示的
11、、條接線中有一處錯誤,錯誤的連線是_(選填“”或“”“”或);(3)小張正確連線后,測得6組電流I和電壓U的值,并描點(diǎn)如圖乙所示,請你按照這些實(shí)驗(yàn)值作出UI圖線,由此圖線所得的每節(jié)干電池電動勢E_V,每節(jié)干電池的內(nèi)阻r_.(取3位有效數(shù)字)19(9分)游客乘坐世界最快觀光電梯從地面開始經(jīng)歷加速、勻速、減速的過程恰好到達(dá)觀景臺只需45秒,運(yùn)行的最大速度為18m/s。觀景臺上可以鳥瞰整個迪拜全景,可將棕櫚島、帆船酒店等盡收眼底,頗為壯觀。一位游客用便攜式拉力傳感器測得在加速階段質(zhì)量為0.5kg的物體受到的豎直向上拉力為5.45 N,若電梯加速、減速過程視為勻變速直線運(yùn)動(g取10m/s2)求:(1
12、)求電梯加速階段的加速度及加速運(yùn)動的時間;(2)若減速階段與加速階段的加速度大小相等,求觀景臺的高度;(3)若電梯設(shè)計安裝有輔助牽引系統(tǒng),電梯出現(xiàn)故障,繩索牽引力突然消失,電梯從觀景臺處自由落體,為防止電梯落地引發(fā)人員傷亡,電梯啟動輔助牽引裝置使其減速,牽引力為重力3倍,下落過程所有阻力不計,則電梯自由下落最長多少時間必須啟動輔助牽引裝置?20(12分)如圖甲所示,豎直平面內(nèi)的光滑軌道由傾斜直軌道AB和圓軌道BCD組成,AB和BCD相切于B點(diǎn),OB與OC夾角為370,CD連線是圓軌道豎直方向的直徑(C、D為圓軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)),可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊從軌道AB上高H處的某點(diǎn)由靜止滑下,用力傳感
13、器測出滑塊經(jīng)過圓軌道最低點(diǎn)C時對軌道的壓力為F,并得到如圖乙所示的壓力F與高度H的關(guān)系圖象,該圖線截距為2 N,且過(0.5 m,4 N)點(diǎn)。取g=10 m/s2。求:(1)滑塊的質(zhì)量和圓軌道的半徑;(2)若要求滑塊不脫離圓軌道,則靜止滑下的高度為多少;H/mF/N20.54(3)是否存在某個H值,使得滑塊經(jīng)過最高點(diǎn)D飛出后落在圓心等高處的軌道上。若存在,請求出H值;若不存在,請說明理由。DAHOABC一、選擇題(本題共13題,每小題3分,共39分,每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的,不選,多選錯選均不得分)題號12345678910答案DDDABDBBCD題號111213答案B
14、BA17(5分)4-6V(1分),ABC(2分),遠(yuǎn)小于(1分)方案1:保持系統(tǒng)總質(zhì)量一定,每次增加外力時,可以從小車取得砝碼加入砝碼桶中;方案2:在小車上安裝拉力傳感器,直接測出小車所受的生產(chǎn)力。(1分)18(5分)(1)R1,(1分)(2)(1分) (3) 作出UI圖線(1分) 1.48(1.47-1.50均給分)(1分)0.364(0.3510.384均給分)(1分)19. (9分) (1)(3分)設(shè)加速度為a,由牛頓第二定律得:FN-mg=ma (1分)解得a=0.9m/s2 (1分) 由v=v0+at 解得t=20s (1分)(2)(3分)勻加速階段位移 (1分)勻速階段位移 x2=
15、v(45-2t) (1分)勻加速階段位移 高度x=x1+x2+x3=450m (1分)(3)(3分)所謂從電梯自由下落最長時間必須啟動輔助牽引力裝置,即電梯到地面速度剛好為0自由落體加速度a1=g恢復(fù)啟動輔助牽引力裝置加速度,方向向上 (1分)由v-t圖像得: (1分) 解得: m/s (1分)20.(12分)(1)(4分)當(dāng)H0時,由圖像截距可知Fmg2N (1分)m=0.2kg (1分)當(dāng)小物塊從D點(diǎn)靜止下滑,由圖像知,h=0.5m,F(xiàn)14Nmghmv12 F1mgmv12/R (1)分 解得R1m (1)分(2)(4分)不脫離軌道分兩種情況:到圓心等高處速度為零 (1分)則靜止開始下滑高度h1R=1m (1分)通過最高
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