硬隔離防護(hù)技術(shù)交底_第1頁(yè)
硬隔離防護(hù)技術(shù)交底_第2頁(yè)
硬隔離防護(hù)技術(shù)交底_第3頁(yè)
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1、技 術(shù) 交 底 第1頁(yè)共2頁(yè)工程名稱青藏鐵路擴(kuò)能改造工程接受班組各分部工程項(xiàng)目硬隔離防護(hù)工程交底日期2016 年4月9日交底內(nèi)容：根據(jù)青藏鐵路公司及建設(shè)指揮部要求，現(xiàn)將硬隔離防護(hù)栽設(shè)相關(guān)要求交底如下：1.硬隔離防護(hù)柵欄除具封閉功能外，應(yīng)兼顧與線路的協(xié)調(diào)、美觀。柵欄頂端和下端縱向平齊（下端距地面最大不超過10cm），與線路走向基本平行。防護(hù)柵欄最內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)物邊緣與線路中心線不得小于鐵路建筑限界,不得損壞道床坡腳,特殊困難條件下不得小于2.5m。2.防護(hù)柵欄立柱基礎(chǔ)采用C25混凝土，厚30cm，平面尺寸20*20cm?；哟怪遍_挖，不得擾動(dòng)基坑側(cè)原狀土體。對(duì)擾動(dòng)土體應(yīng)挖除回填相應(yīng)標(biāo)號(hào)混凝土，做到立柱

2、牢固不松動(dòng)，避免發(fā)生安全事故。3.立柱采用8cm*8cm方管，壁厚3mm，長(zhǎng)度1.9m，其中埋入40cm，外露150cm，栽設(shè)立柱前嚴(yán)格控制好位置，定位后澆筑立柱基礎(chǔ)混凝土，并保證立柱縱、橫向不移動(dòng)，豎向垂直。4.本次防護(hù)采用的所有連接螺栓均采用防盜設(shè)計(jì)，由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成，安裝及拆卸需專門工具，螺帽擰緊固定后螺栓頭部采用焊機(jī)現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊固定，防止螺帽松動(dòng)。5.防護(hù)柵欄要做到“嚴(yán)、直、齊、美”，不留有間隙，沿線路方向交底人復(fù)核接受人技 術(shù) 交 底 第2頁(yè)共2頁(yè)工程名稱青藏鐵路擴(kuò)能改造工程接受班組各分部工程項(xiàng)目硬隔離防護(hù)工程交底日期2016 年 4 月9日順直，不忽遠(yuǎn)忽近，防護(hù)柵欄頂端與下端縱向過度平滑整齊，不忽高忽低，要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。柵欄底部距離地面不應(yīng)大于5cm。6.開挖防護(hù)柵欄基礎(chǔ)、埋設(shè)立柱、安裝防護(hù)柵欄網(wǎng)片時(shí)須在防護(hù)人員到位并且防護(hù)員容許時(shí)才能上線施工，列車通過時(shí)聽到口令應(yīng)及時(shí)下線路，

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