三副-船舶抵港前PSC自查項目表

1、檢查項類別目船舶抵港前 PSC 自查項目表（ 三副）檢查要求檢查結果公司船舶主管處理意見1. 艇體外觀良好，無破損或變形；外部附屬部件和艇內(nèi)隱蔽部位無破損或變形；艇鉤內(nèi)生根部位結構無過度腐蝕，滑車、鋼絲繩、吊鉤等活動件無嚴重腐蝕，潤滑良好；各種標識、警告明晰。救生救生艇 / 救助艇救生筏救生 /救助艇屬具救生設備存放救生艇筏釋放裝置救生圈 /救生衣 /2.救生艇筏架及集合登乘平臺、梯子、欄桿結構良好，無明顯銹跡。登承繩梯無霉爛，踏板無裂紋，附件完好。救生艇有活動部位加油點標示圖并潤滑正常，綁扎符合要求，降落時可能產(chǎn)生的危險警告標示已張貼。救生艇附近有集合點（MUSTER STATION ）標識

2、。有艇筏操作說明、圖示。艇筏外觀良好，艇標識（船名、船籍港、IMO NO.、尺寸、反光帶、艇編號、座位編號等）清晰齊全。筏體標識（船名、船籍港、檢驗/下次檢驗日期、編號、承載人數(shù)等）清晰齊全。3. 救生艇絞車外觀良好、 潤滑正常。 降落時艇筏降速平穩(wěn)、 剎車立即有效，鋼絲繩狀況良好，回收時動力充足，限位靈活有效。救生筏外殼無破損或變形，與筏架、靜水壓力釋放器綁扎和連接方式正確；附連的裝有說明書的密封筒狀況良好，各種標識明晰； 救生筏附近無障礙物。屬具數(shù)量滿足要求，擺放整齊，完好可用，處于有效期內(nèi)；艇內(nèi)羅經(jīng)狀況良好。救生設備存放在要求的位置，標識明晰，支架無破損或變形。存放救生設備處應張貼IMO

3、 標志救生艇 /救助艇的艇鉤、傳動裝置、釋放手柄、保險機構等部件狀況良好，處于正確位置，無破損或變形，潤滑良好；救生艇筏操作說明已經(jīng)張貼，在應急燈下 清晰可見，主 / 應急照明正常；在規(guī)定周期內(nèi)進行了放艇脫鉤試驗正常（如可行，進行脫鉤入水試驗）。綁扎固定裝置應能快速解脫。個人救生設備數(shù)量滿足SOLAS 公約要求， 狀況良好無破損， 屬具完好且擺放到位，標識清晰，處于有效期內(nèi)；使用浸水保溫服人員穿著合身。1救生服和抗暴露服救生信號/ 拋繩器便攜式滅火設備和裝置個人裝備固定滅火裝置消防探火系統(tǒng)國際通岸接頭EEBD消防隔設備數(shù)量滿足SOLAS 公約要求， 狀況良好且擺放到位，標識清晰， 處于有效期內(nèi)

4、。設備數(shù)量滿足SOLAS 公約要求，狀況良好且擺放到位，與防火控制圖一致，標識清晰，處于有效期內(nèi)，支架無破損或變形，皮帶及消防管路、閥無漏水；備用滅火器的數(shù)量滿足SOLAS 公約或船旗國要求。消防員裝備、 呼吸器及備用氣瓶數(shù)量滿足SOLAS 公約要求，屬件完整且無磨損、破損，呼吸器使用正常，低壓報警有效，氣瓶壓力充足，使用人員穿著合身且熟練，設備擺放到位，標識清晰。固定滅火裝置，管路、閥門及儲存容器狀況良好，無明顯銹蝕及破損，即刻可用，滅火劑處于有效期內(nèi)。釋放報警工作正常（如可行，進行試驗），修理檢查工具齊全。感溫、感煙式火災探頭、火警按鈕及控制屏外觀良好，效用試驗正常，各種標識清晰。數(shù)量滿足

5、要求，附件齊全，能與消防管路連接，擺放到位且標識清晰。數(shù)量滿足SOLAS 公約或船旗國要求，氣瓶壓力正常， 處于有效期內(nèi)， 擺放到位且標識清晰，有訓練用設備。紅色標志清晰、方向標識正確，閥活絡，無滴漏。離閥逃生孔救生繩、照明、隔熱層保持良好，通道無障礙物，防火門關閉正常。應急部根據(jù)實際人員制定，內(nèi)容齊全，中英文對照，船員熟悉自身職責，船長已簽文件名。署表與培船上訓練與授課周期、 內(nèi)容滿足 SOLAS 公約要求，船員熟悉各種消防救生設船上訓訓備的使用。練與授2課維護和已按規(guī)定對救生消防設備進行了周期性檢查，并作了相應記錄。檢查圖上標示與實船配備一致；圖紙經(jīng)過主管機關或船級社批準蓋章，張貼擺放防火控到位；甲板室外放置防火控制圖的容器水密，容器內(nèi)圖紙清晰，容器易打開。制圖并附有“防火控制圖使用說明”和“中英文船