參加交通行業(yè)“盡職盡責(zé)、失職追責(zé)、容錯糾錯”培訓(xùn)心得心得體會

1、參加交通行業(yè)“盡職盡責(zé)、失職追責(zé)、容錯糾錯”培訓(xùn)心得心得體會參加交通行業(yè)盡職盡責(zé)、失職追責(zé)、容錯糾錯培訓(xùn)心得近期我有幸參加由交通運輸協(xié)會組織的盡職盡責(zé)、失職追責(zé)、容錯糾錯培訓(xùn)班，通過專家解讀安全生產(chǎn)法等相關(guān)法規(guī)及重特大事故案例分析，我受到很大啟發(fā)，讓我對安全生產(chǎn)工作有了更明確的認識，也為自己今后的工作指明了方向。眾所周知，安全管理是一個系統(tǒng)化的管理，不能單一行事，要有章可循、有法可依，不能信口雌黃，要根據(jù)工作實際需要制定可行性管理制度，通過各種管理制度不斷規(guī)范員工的正規(guī)操作，降低事故的發(fā)生概率。在日常工作中，完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實各級領(lǐng)導(dǎo)、部門以及各崗位員工在管理和生產(chǎn)過程中的安全職責(zé)，是

2、安全生產(chǎn)工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化的重要手段，是搞好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。然而現(xiàn)實是，有些企業(yè)在制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度時，并未完全吃透國家、行業(yè)相關(guān)法規(guī)，也未聯(lián)系實際情況，導(dǎo)致安全生產(chǎn)制度存在責(zé)任不明，崗位分工不合理、職責(zé)混淆不清的現(xiàn)象，從而掣肘了安全生產(chǎn)工作發(fā)展，這就要求我們相關(guān)人員在建章立制的過程中，一定要緊扣實際，多方征求各級人員意見及建議，把問題擺到桌面上，層層把關(guān)、條條攻克，最終搞清楚我是誰，我要干什么，讓每一層、每個點、每個人都有事干，從而達到全員參與、環(huán)環(huán)相扣、互相監(jiān)督、整體預(yù)防的效果，共同形成一張立體網(wǎng)絡(luò)。通過夯實制度堤壩，使生產(chǎn)工作的各個環(huán)節(jié)都處于安全管理監(jiān)督體系之內(nèi)，把建章立制作為

3、一項系統(tǒng)工程抓嚴、抓實、抓好。禍在一時，防在平時，僥幸必然不幸，安全工作就是要時時講，處處講，就是要從講政治的高度把安全工作放到高于一切，先于一切，壓倒一切，影響一切的位置!這就要求我們把隱患排查治理放在安全管理工作的首要位置，在確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落實的同時，緊抓隱患閉環(huán)整改工作，真正做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、夯實基礎(chǔ)到位、督查問責(zé)到位，補齊安全生產(chǎn)長效監(jiān)管機制短板。在日常管理過程中安全管理人員要強化安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，切實加大隱患排查治理力度，真正做到防患于未然，并且利用防，全面帶動安全生產(chǎn)整體氛圍，確保各類安全隱患能夠得到實時監(jiān)控和及時治理。在這里要提到一個問題，很多管理所成立較早，設(shè)施故障因為年

4、久加之改擴建遺留的歷史問題總是反復(fù)出現(xiàn)，故障率高、維修頻次多，比如瓷磚脫落、線路老化、房屋漏水等隱患反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)，時間久了有些站級負責(zé)人就會抱有僥幸心理，認為沒有出事無關(guān)緊要，從而放松了警惕。作為管理所安全員，每月去各站安全檢查的時候，也會經(jīng)常查到很多站的安全隱患日巡檢表中記錄的均是無存在問題，一切正常，有的雖然記錄了卻無處理結(jié)果，未做到閉環(huán)整改。隱患不除，如芒刺在背，通過對多起事故仔細分析，造成事故的原因是多方面的，但很重要的一點就是沒有下決心和下功夫去找準、消除存在的設(shè)備隱患及管理上的不足，因此，管理人員必須要有咬定青山不放松的毅力和勇氣，不查出隱患、不消除缺陷誓不罷休。新安全生產(chǎn)法對安全

5、生產(chǎn)職責(zé)也做了明確規(guī)定，強調(diào)三個必須即管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全和誰簽字誰主管，誰實施誰負責(zé)的原則，由此可見，疏于責(zé)任心未做到閉環(huán)管理，一旦出問題，麻煩便會第一個找上門。實踐出真知，要減少乃至杜絕安全隱患，把安全管理落到實處，就要建立一套具有可操作性的安全監(jiān)督體系，分公司每季度對所轄管理所開展安全檢查、管理所每月對所轄收費站重點區(qū)域的主要安全風(fēng)險點進行檢查，各收費站按照巡檢內(nèi)容堅持日常排查，并依據(jù)實際開展安全隱患治理工作，形成巡檢-發(fā)現(xiàn)-整改-觀測-橫向排查的閉環(huán)回路。當(dāng)然，查隱患是一項非常細致、具體的工作，一定要結(jié)合實際工作廣泛開展，在安全排查過程中，一定要明確

6、查什么、怎樣查、誰負責(zé)，具體落實到位，落實到人，要查細、查實，做到橫向到邊，縱向到底，不留死角，這就需要我們相關(guān)業(yè)務(wù)負責(zé)人全程督查，為大家做好指導(dǎo)性工作，任何人、任何環(huán)節(jié)不容有失。由此可見，在隱患排查治理過程中，安全生產(chǎn)管理人員必須時刻保持清醒的頭腦，杜絕僥幸心理，對查出的隱患要及時治理，還要進行系統(tǒng)的分析和研究，找出各類隱患產(chǎn)生的內(nèi)在原因，吸取教訓(xùn)，舉一反三，從而達到根除隱患的目的，嚴防出現(xiàn)新的類似問題。當(dāng)然，要加大安全監(jiān)管力度，必須要加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，各級人員必須要嚴格實行責(zé)任追究制，對失職、失查、亂作為、不作為的違法行為要依法嚴肅處理，要以案追責(zé)，問責(zé)到底，屬于哪個層級、哪個環(huán)節(jié)不落實

7、監(jiān)管責(zé)任的，就要堅決追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，決不能心慈手軟，同時要嚴厲查處違規(guī)行為，對重點區(qū)域、重點對象、重點環(huán)節(jié)加大檢查力度，并認真監(jiān)督整改落實，絕不留后患。事故是社會生產(chǎn)最大的成本，安全是生產(chǎn)工作最大的效益。近年來，安全生產(chǎn)事故屢見不鮮，一幕幕血淋淋的事故現(xiàn)場，讓人觸目驚心，星星點點的火苗頃刻之間變成熊熊燃燒的大火，看不見得瓦斯氣體最后成了讓一個個生命瞬間離去的罪魁禍首，然而從中也讓我們清醒的認識到事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，而是一系列互為因果的原因,由于對安全生產(chǎn)的認識不到位，重視不夠，導(dǎo)致?lián)p失慘重，許多可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷因為沒有被及時有效地排查和治理導(dǎo)致事故的發(fā)生,一些本不該發(fā)生的事故由于我們的蒙蔽、大意，讓隱患變成了事