綿竹市道路施工組織設(shè)計

1、表1 擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目總工財務(wù)保障部計劃資料部質(zhì)檢試驗部工程技術(shù)部安全機料部路基施工隊路面施工隊附屬結(jié)構(gòu)施工隊說明：項目經(jīng)理負責(zé)本工程的組織實施，全面負責(zé)工程的進度、質(zhì)量、安全、效益；工程技術(shù)部負責(zé)工程的施工技術(shù)組織；質(zhì)檢試驗室負責(zé)工程的原材料和施工質(zhì)量控制；計劃資料部負責(zé)工程的計劃控制、計量支付、合同管理及原始資料的整理；安全機料部負責(zé)工程的材料組織、設(shè)備組織和維護、安全管理；財務(wù)保障部負責(zé)工程財務(wù)并兼負辦公室職能負責(zé)后勤保障、地方工作協(xié)調(diào)。表2 擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率(KW)或容量(M3)或噸位(T)廠牌及出廠時間數(shù) 量(臺)

2、新舊程度(%)小計其 中擁有新購租賃瀝青拌和樓2000型400T/H西安200311新攤鋪機ABG42312M德國200311新裝載機ZL405T常州98-200033新自卸車 4.5T如皋2003201010新自卸車雙橋40T山東 99-200488新雙鋼輪振動壓路機CY1020T徐州 200311新雙鋼輪振動壓路機CC52221T徐州 200311新振動壓路機VV17021T徐州 200011新壓路機3Y18-2118-21T徐州 9911新膠輪壓路機ZY-2525T洛陽 9811舊壓路機YZ11T徐州 9911舊壓路機YZB8-10T徐州 9911舊三輪壓路機3Yz12/1512-15T

3、徐州 9811舊移動式自動找平裝置16M德國 9811新噴油車 4.5T如皋200311新灑水車 4.5T如皋200311新發(fā)電機組90KW90KW泰州 9511舊推土機移山TY140山東 9811舊挖掘機EX20001M3日本 9722舊粒料拌和機WZB500500T/h徐州 200311新表3 擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀 器 設(shè) 備 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1標(biāo)準(zhǔn)砂石篩（圓孔mm）套2擁有2標(biāo)準(zhǔn)砂石篩（方孔mm）套2擁有3壓碎值儀JYY-1臺1擁有4針片狀規(guī)準(zhǔn)儀ZP臺1擁有5含泥量測試儀臺1擁有6電熱恒溫烘箱臺1擁有7紅外線測距儀DI1001萊卡臺1擁有8

4、經(jīng)緯儀J2臺2擁有9水準(zhǔn)儀DS1、DS3-Z-1臺2擁有10三米折疊直尺根2擁有11光電式液塑限聯(lián)合測定儀100G錐重臺1擁有12手提輕重標(biāo)準(zhǔn)擊實儀臺1擁有13土樣標(biāo)準(zhǔn)篩（圓孔mm）套3擁有14土樣標(biāo)準(zhǔn)篩（方孔mm）套3擁有15自動液壓脫模器臺2擁有16灌砂法壓實度測定儀臺4擁有17工地容重儀工地150MM臺4擁有18電動重型擊實儀DJ臺2擁有19滴定儀臺5擁有20砼試模150*150*550組6擁有21坍落度測試儀套6擁有22路面取芯機臺1擁有23天平1/1000臺1擁有天平200g臺2擁有天平500g臺3擁有天平1000g臺3擁有24臺秤10g臺1擁有臺秤50g臺1擁有表3 擬配備本合同工

5、程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀 器 設(shè) 備 名 稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注25環(huán)刀200cm3只50擁有26鋁盒只100擁有27托盤只10擁有28電爐1000W可調(diào)式只2擁有29石棉網(wǎng)只10擁有30千分表只1擁有31百分表只1擁有32秒表只1擁有33修土刀只5擁有34土工鏟只5擁有35手錘只5擁有36研體只1擁有37表面皿只1擁有38三角瓶250、500ml只各10擁有第一章 技術(shù)標(biāo)書編制說明 工程概況 關(guān)于工程技術(shù)難點及影響進度、質(zhì)量的關(guān)鍵因素 投標(biāo)承諾 標(biāo)書編制的范圍、依據(jù)和原則第一節(jié) 工程概況1.1 工程說明本工程道路位于勝利路以南、凱旋路以北、建設(shè)路以西、規(guī)劃緯一路以東的范圍

6、內(nèi)。共五條支路。其中：東西向支路三條，樁號前面代號分別為1H、2H、3H。依次為：文昌街北側(cè)東西向道路：1H0+0001H0+164.88，紅線寬12m；南通街西側(cè)新市學(xué)校北側(cè)東西向道路：2H0+0002H0+238.95，紅線寬14.5m；新市學(xué)校南側(cè)凱旋路北側(cè)東西向道路（大石渠南側(cè)路）：3H0+0003H0+429.03，紅線寬6m。 南北向支路二條，樁號前面代號分別為1Z、2Z。依次為：南通街東側(cè)南北向道路：1Z0+0001Z0+380.68，紅線寬7.510.5m；南通街西側(cè)南北向道路：2Z0+0002Z0+164.62，紅線寬11m。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：道路等級：城市之路計算行車速度：20公里

7、/小時平面線形：直線、折線縱斷面線形：滿足城市道路設(shè)計規(guī)范橫斷面：單幅路。車行道路面橫坡：2%，人行道路面橫坡：1%路面：瀝青砼路面，設(shè)計年限：15年設(shè)計荷載：道路BZZ-1001.2 工程地域環(huán)境 工程地勢、水文情況綿竹地區(qū)所在的地殼為穩(wěn)定地段，斷裂構(gòu)造和地震活動較微弱，從區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造特征來看應(yīng)為地殼的穩(wěn)定區(qū)。地貌單元屬川西平原石亭江I級階地。由于道路場地部分原為農(nóng)田，場地內(nèi)分布有灌溉用的水溝。地表水受生活用水和大氣降水的補給。 工程附近交通情況你將場地位于綿竹市新市鎮(zhèn)新城區(qū)，交通便利，地形較平坦，道路比較暢通，施工臨時道路主要依靠原有村內(nèi)農(nóng)村道路。 工程地質(zhì)概況本項目地段屬川西平原石亭江I

8、級階地地質(zhì)。1.3道路工程結(jié)構(gòu)概況1H、2H、1Z、2Z四條支路車行道路面結(jié)構(gòu)層為：3cm細粒式瀝青砼（AC-13C）5cm中粒式瀝青砼（AC-20F）1cm瀝青下封層（AC-5）18cm C10混凝土18cm 水泥穩(wěn)定粘砂石（水泥6%）土基處理（20cm粘砂石壓實） 3H支路行車道路面加鋪結(jié)構(gòu)層為：3cm細粒式瀝青砼（AC-13C）7cm粗粒式瀝青砼（AC-25F）老水泥混凝土路面 人行道結(jié)構(gòu)層為：彩色人行道板（40040050mm）（Cf3.5）2cmM10水泥砂漿10cmC15混凝土20cm級配砂礫結(jié)構(gòu)層總厚度37cm。 1.4 工程特點和難點分析 工程進度緊、施工組織要求高。 施工干擾

9、大。 施工時涉及黃梅雨季和臺風(fēng)季節(jié)，自然因素影響大。第二節(jié)關(guān)于工程技術(shù)難點和影響進度質(zhì)量的關(guān)鍵點根據(jù)1.4條所總結(jié)的工程特點和難點，我們對工程施工過程中將會遇到的施工技術(shù)難點、質(zhì)量控制難點以及可能影響工程進度、安全和文明施工的不利因素進行了分析，并針對性的制定了預(yù)防措施和相應(yīng)對策，我們將嚴(yán)格按照下文所述的控制措施進行施工，確保實現(xiàn)工程進度、質(zhì)量等個方面的預(yù)定目標(biāo)。這些針對性措施將與投標(biāo)承諾一起作為合同的一部分。2.1對技術(shù)難點和質(zhì)量控制關(guān)鍵點的控制2.1.1路基填筑質(zhì)量控制路基填筑過程中，我們除了嚴(yán)格按照設(shè)計和規(guī)范的要求分層填筑壓實外，還將嚴(yán)格進行路基填筑含水量控制：路基含水率是控制路面沉降，

10、保證路基荷載等級、確保路面攤鋪平整度、控制沉降和裂縫產(chǎn)生的重要因素，施工過程中，我公司將加大對填土的質(zhì)量控制，控制分層厚度；加強對填筑料含水率的檢測工作，嚴(yán)格控制含水率；控制路基填筑壓實度、平整度，防止出現(xiàn)路面裂縫、不均勻沉降、橋臺跳車等現(xiàn)象。2.2 對影響工程進度、安全和文明施工關(guān)鍵因素的控制2.2.1施工組織本標(biāo)段工程長達1.37816Km，為加快施工進度保證總工期，我公司將工程分為5個施工區(qū)域組織平行交叉流水施工，每個施工區(qū)域都配置充分的勞動力、機械設(shè)備以及專業(yè)隊伍，各成體系進行交叉流水施工。以先地下后地上、先深后淺、先大后小、見縫插針為原則，組織開展一場多專業(yè)多工種的平行交叉流水施工生

11、產(chǎn)大會戰(zhàn)。充分重視開工前的準(zhǔn)備工作，在組織體系、材料物件、機械設(shè)備、勞動隊伍、周轉(zhuǎn)資金等方面給與本工程最大的支持。進場后，除了開展路基處理等工作，同時對原有道路進行整修等工作。施工過程中，注意對各施工段進度的控制和調(diào)整，嚴(yán)格控制各分項工程的開工和完工節(jié)點。在確?？偣て诘那邦}下，對各施工區(qū)域的勞動力、機械設(shè)備以及節(jié)點進度做適當(dāng)調(diào)整以適應(yīng)實際情況的需要。2.2.2 避免雨季施工的影響根據(jù)歷年來本地的氣象資料，每年間49 月份為本市雨季，根據(jù)招標(biāo)文件要求的工期，施工前期會遇到雨季施工問題。合理的安排雨季施工工作，是決定整個工程進度、質(zhì)量的一項重要工作。為此我們將做好以下工作以避免雨季施工對工程進度、

12、質(zhì)量造成的影響：做好施工場地的排水，保持排水溝渠的暢通，并指定專人負責(zé)疏通，使施工場地雨停無積水，保證不影響周圍施工單位正常施工。在總體安排上，路段低洼處的土質(zhì)路基、軟弱地基層地段的路基、高挖深填地段的土路基、工程地質(zhì)不良地段的路基均盡可能優(yōu)先施工，盡量避免雨季施工。雨季修筑土基路，做到隨挖隨運，隨鋪填隨壓實，根據(jù)土的透水性能每層保持3%4%的橫坡并整平。雨前和收工前將鋪填松土壓實完畢，不致積水。以保證工程質(zhì)量。2.2.3交通流量大，對水泥穩(wěn)定粘砂石基層質(zhì)量的控制本項目邊通車邊施工，在交通管制方面需加大力度，主要控制施工車輛各社會車輛的交通行駛路線。是確?；鶎悠秸?、強度一項重工作，故我們從以

13、下幾個方面為控制要點：建立運輸調(diào)度小組，設(shè)專人指揮交通運輸車輛按規(guī)定的行車路線上行駛。對拋錨與交通阻塞，及時采取措施，以保證運輸無阻，滿足現(xiàn)場攤鋪需要。2.2.4瀝青砼面層進度、質(zhì)量控制瀝青砼面層的混合料目標(biāo)配合比的檢測、生產(chǎn)配合比的調(diào)試和驗證是制約進度和質(zhì)量的一個關(guān)鍵工序。在總體工作按排中，需對該項準(zhǔn)備工作突出一個早字。材料準(zhǔn)備早、目標(biāo)配合比檢測早準(zhǔn)備、生產(chǎn)配合比調(diào)試驗證早，機械設(shè)備準(zhǔn)備早。第三節(jié)投標(biāo)承諾3.1工程質(zhì)量嚴(yán)格按照ISO-9002質(zhì)量保證體系的管理要求和管理標(biāo)準(zhǔn)進行本標(biāo)段工程的質(zhì)量管理，充分發(fā)揮我公司技術(shù)、質(zhì)量管理的優(yōu)勢，對質(zhì)量保證體系、施工過程質(zhì)量管理制度、分部分項工程質(zhì)量保證

14、措施、質(zhì)量通病防治以及質(zhì)量管理等各方面做嚴(yán)格、詳細的規(guī)定并貫徹實施。同時，確定以下工程質(zhì)量控制關(guān)鍵節(jié)點： 測量定位質(zhì)量控制 路基填筑施工質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定粘砂石基層質(zhì)量控制 瀝青砼面層質(zhì)量控制我公司將強化對以上施工質(zhì)量控制關(guān)鍵程序的管理和控制，并根據(jù)招標(biāo)文件所規(guī)定的質(zhì)量和技術(shù)要求，嚴(yán)格按照招標(biāo)文件、施工技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和江蘇省有關(guān)的技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定，通過在工程施工過程中強化質(zhì)量保證和控制體系、加強原材料質(zhì)量管理、過程質(zhì)量管理，確保本工程達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。3.2工程進度根據(jù)本工程的實際情況，我公司將投入大量的勞動力和施工機械，將工程分為5個施工段同時施工，確保本工程按期完成。 3.3 文明施工確保本工程施

15、工達到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。3.4 防疫措施我公司切實履行中央有關(guān)決定，每一個施工人員必須具有健康證，并登記在冊，工地實行封閉式管理，對每一位進入工地人員必須實行測量體溫并做好登記等工作，確保本工程在施工過程中無疫情出現(xiàn)。3.5 竣工資料 我公司將在本工程設(shè)置專職資料管理員，在施工過程中按照規(guī)范和甲方的有關(guān)文件規(guī)定，進行竣工資料的收集、整理和歸檔工作。當(dāng)工程具備竣工條件時，4周內(nèi)向業(yè)主提供完整的，符合規(guī)范工程竣工驗收規(guī)定的竣工驗收報告、竣工資料和竣工圖。第四節(jié)標(biāo)書編制的范圍、依據(jù)和原則4.1技術(shù)標(biāo)標(biāo)書編制范圍本次招標(biāo)工程范圍內(nèi)容：路基土方工程、道路基層、瀝青砼面層、道路排水等。4.2技術(shù)標(biāo)標(biāo)書編制依據(jù)

16、 本工程招標(biāo)文件及有關(guān)設(shè)計圖紙。 招標(biāo)補遺文件。 現(xiàn)場踏勘情況。 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范： 城市道路設(shè)計規(guī)范（CJJ37-90） 道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)（GB50162-92） 公路路基設(shè)計規(guī)范（JTG D30-2004） 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D50-2006） 混凝土路面磚（JC/T446-2000） 混凝土路緣石（JC 899-2002） 公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG F10-2006） 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ0342000） 城市道路和建筑物無障礙設(shè)計規(guī)范（JTJ50-2001） 公路橋梁抗震設(shè)計細則（JTG/T B02-01-2008） 城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-2006

17、） 城市道路綠化規(guī)劃與設(shè)計規(guī)范（CJJ75-97） 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范（GB 50220-95） 城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008）第二章施工部署 施工部署總體安排 施工區(qū)段劃分及總體流向 設(shè)備、人員、材料的配備計劃 施工準(zhǔn)備工作 施工進度計劃保證措施第一節(jié)施工部署總體安排本標(biāo)段工程線路長達1.37816Km，工程量較大，工程施工組織的過程中，必須合理的劃分好施工流程，組織好勞動力、機械設(shè)備、材料物資、周轉(zhuǎn)資金等資源配置。同時根據(jù)工程實際情況以及冬、雨季施工的情況安排好路基填土，低洼處路堤施工之間的先后關(guān)系。及早確定切合現(xiàn)場實際情況的施工方案，組織施工，確保工程工期和

18、質(zhì)量。第二節(jié)施工段的劃分及施工總體流向2.1施工區(qū)段的劃分為確保工程施工總進度，根據(jù)道路位置將工程分為5個施工區(qū)域組織流水交叉施工。2.2 分項工程施工流程主要工序施工流程，如土基處理、水泥穩(wěn)定粘砂石基層、混凝土基層、瀝青下封層、瀝青砼路面等工序的施工流程。 路基土方工程施工工藝框圖控制分層厚度推土機攤平補充灑水控制邊緣預(yù)留寬度自行式平地機整型控制橫坡度壓實檢測密實度光輪振動壓路機碾壓檢測密實度監(jiān)理批準(zhǔn)平地機精平進行下一層填筑恢復(fù)定線（紅外測距儀）校準(zhǔn)水準(zhǔn)點填前碾壓檢測密實度鏟表清除自卸車備土檢測含水量 路基填筑工藝框圖施工準(zhǔn)備測量放線清理掘除不適用材料（1）鋪設(shè)填料（2）壓實（3）檢測循環(huán)（

19、1）、（2）、（3）工序道路槽底面揀底修整監(jiān)理工程師認可，進入下一道工序晾干或灑水翻松挖臺階或耕植土壓實現(xiàn)場填料壓實試驗壓路機規(guī)格型號及實遍數(shù)填料認可重錘擊實實驗填料類別路槽以下深度壓實度（1）填方 0-80cm 93% 80-150cm91% （2）挖方 0-30cm 93%選定參數(shù)水泥穩(wěn)定粘砂石工藝流程框圖準(zhǔn)備下承層試 配施工放樣運送、攤鋪集料材料檢驗調(diào)整含水量灑水悶料檢測含水量整平和輕壓運送和攤鋪水泥拌 和加水并濕拌整 型碾 壓檢 測接縫處理養(yǎng) 生進入一道工序瀝青下封層施工工藝流程框圖檢測瀝青用量人工補灑準(zhǔn)備下承層測量放樣澆灑瀝青 撒鋪嵌縫石料終壓養(yǎng)護瀝青混凝土施工工藝框圖瀝青混凝土配合

20、設(shè)計混合料拌制混合料運輸施 工 準(zhǔn) 備基層處理瀝青攤鋪壓實成型第三節(jié)設(shè)備、人員、材料的配備計劃我公司在本工程技術(shù)標(biāo)編制的過程中，開始著手對擬選擇的各類材料供應(yīng)商的企業(yè)資質(zhì)及生產(chǎn)能力進行考察，并協(xié)同上述單位相關(guān)人員深入現(xiàn)場進行考察，確定材料運輸?shù)木€路及運輸方案；做好擬投入本工程的物資材料采購、供應(yīng)計劃。 如果我公司中標(biāo)，接到中標(biāo)通知后馬上就可以確定各類材料供應(yīng)商，并與之簽定材料供應(yīng)協(xié)議（包括對材料供應(yīng)的時間期限、進場順序要求）；然后即可按照材料供應(yīng)計劃，組織材料分批進場。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備4.1 施工現(xiàn)場平面布置說明4.1.1 施工用電4.1.1.1 主干線布置主干線采用75mm2電纜線，沿線路明

21、掛布置，埋地鋪設(shè)時埋深不小于500mm，上下各鋪50mm厚的細砂，并在上面鋪一排標(biāo)準(zhǔn)磚保護。4.1.1.2 配電箱及次干線次干線采用50mm2電纜線接至現(xiàn)場各固定用電機械處, 并設(shè)置專用配電箱，沿線路每50m設(shè)一只1#配電箱。4.1.1.3 施工照明(1) 在每一個施工流水段設(shè)置二只鏑燈照明，采用48鋼管搭設(shè)高12m。(2) 流動作業(yè)區(qū)域采用流動式小型太陽燈輔助照明。(3) 生活區(qū)照明:辦公室采用220V電源配置白熾燈，工人宿舍區(qū)采用36V低壓電源配置低壓燈泡。4.1.2 施工用水4.1.2.1 根據(jù)業(yè)主提供的水源頭子, 采用50鍍鋅水管作為干管, 支管采用25鍍鋅水管, 水管埋入地下250m

22、m。4.1.2.2 各作業(yè)區(qū)分別引出用水支管至各用水處, 并設(shè)專用水龍頭，沿線路每50m設(shè)一只水籠頭。4.1.3 施工道路4.1.3.1 本標(biāo)段材料及人員進場從沿線公路進入施工主線道路。4.1.3.2 所有臨時設(shè)施、材料堆場均不得占用施工道路, 確保道路暢通。4.1.4 現(xiàn)場排水系統(tǒng)沿線路兩側(cè)設(shè)置排水溝,排入相鄰河道內(nèi), 排水溝溝道截面400寬, 500深, 坡度0.2%。4.2 施工大臨設(shè)施布置及一覽表4.2.1 大臨設(shè)施布置大臨設(shè)施我公司在當(dāng)?shù)卮钤O(shè)活動房作為施工辦公室、現(xiàn)場辦公室、會議室、住宿房等，并配備必要設(shè)施。第五節(jié) 施工進度計劃保證措施本工程線路長、展開面大、分項工程多，要確保施工進

23、度滿足合同規(guī)定的期限，就必須做好圖紙、技術(shù)方案、組織管理、計劃調(diào)整、物資材料供應(yīng)等方面的工作，根據(jù)我公司豐富的進度管理經(jīng)驗，結(jié)合本工程的實際情況，我們準(zhǔn)備從以下幾方面入手，控制本標(biāo)段工程的施工總進度：5.1 圖紙保證將工程施工圖紙的復(fù)核工作規(guī)劃在總進度控制的概念下，我公司將由項技術(shù)負責(zé)人復(fù)核施工圖數(shù)據(jù)并主動與業(yè)主、設(shè)計單位聯(lián)系，為施工創(chuàng)造條件。5.2 施工技術(shù)保證充分認識本工程施工的難點、特點，針對性的編制施工技術(shù)方案，對路基拓寬處理方案等做周全詳細的考慮，以科技保障施工進度。我司將本工程整體劃分成2個施工區(qū)。同時施工，配備充分的施工技術(shù)管理力量、機械設(shè)備力量以保證施工工期。做好冬雨、季施工技

24、術(shù)措施，制定針對冬雨季施工的針對性施工方案，避免冬雨季施工對工程進度造成的影響。工程正式開工前一周，做好施工組織設(shè)計、分項工程施工方案的編制和審查工作，并在施工過程中貫徹實施、及時調(diào)整。5.3 編制合理的施工計劃及時做好各項準(zhǔn)備工作，確定交通運輸組織方案、進度計劃及勞動力供應(yīng)計劃、制定機械設(shè)備進出場計劃以及材料供應(yīng)計劃。組織和協(xié)調(diào)好本標(biāo)段工程各施工段流水的銜接，確保工程按期完成。編制合理的施工總進度計劃及周、月、旬施工進度計劃，確定工程進度控制關(guān)鍵節(jié)點，在施工過程中按照實際進度狀況進行及時的調(diào)整。5.4 施工組織保證我公司在最短時間內(nèi)進場，盡快熟悉工程情況，全面了解影響工期的各方面因素。項目經(jīng)

25、理部認真研究并根據(jù)投標(biāo)書為藍本，制定出詳盡的工期進度計劃，包括其施工計劃的細化優(yōu)化。由項目經(jīng)理主持召開每周一次的項目經(jīng)理部會議，對本工程施工進度、物資、勞動力、資金和設(shè)備進行調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾和問題，使本工程順利進行。項目經(jīng)理部以周計劃控制分部分項工程進度，按計劃要求每周召開一次平衡調(diào)度會，及時解決勞動力，施工材料、設(shè)備調(diào)度問題，確保工程按計劃實施。在本工程施工期間，按工程進度需要，取消節(jié)假日、休息日，并采用23班制晝夜施工方法來縮短工期，并配備足夠的勞動力。加強施工組織管理，使各分部分項工序以最大限度進行合理搭接，保證施工流水能按計劃正常運轉(zhuǎn)。前道工序施工為后道工序創(chuàng)造良好

26、環(huán)境，提高工作效率。充分發(fā)揮我公司施工組織管理的優(yōu)勢，組織多支作業(yè)隊，由項目經(jīng)理部分派管理人員按工序、分區(qū)域、流水段交叉施工，進行全過程監(jiān)控，確保工期目標(biāo)實現(xiàn)。成立施工協(xié)調(diào)小組，加強與業(yè)主、周邊單位、有關(guān)政府部門的協(xié)調(diào)工作，保證工程施工順利進行。5.5 進度計劃的落實與調(diào)整制定的施工進度計劃必須嚴(yán)格執(zhí)行，項目部將組織每周一次的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，總結(jié)已完成的工作，并對下周的工作進行規(guī)劃。充分聽取各施工現(xiàn)場人員的意見，同時對施工進度情況進行考核與講評，定期對工程進度進行檢查，對照總進度計劃比較實際進度是否提前或滯后，如果發(fā)現(xiàn)某一工序進度有滯后的現(xiàn)象，及時采取有力的措施，如增加人力、物力和機具，搶回延誤的

27、工期。5.6 物資資料與機械設(shè)備保證為加快施工進度，視施工進度需要，組織設(shè)備、材料超常規(guī)投入，配備足夠的設(shè)備和材料，保證工程施工順利進行。充分利用本公司的大型機械設(shè)備優(yōu)勢，調(diào)配、補充、租賃以滿足工程需要，目前我公司已聯(lián)系、儲備了大量的施工機械，可滿足工程急需串換要求，隨時可調(diào)運現(xiàn)場，為加快工程進度作有力保證。我們將充分做好物資材料與機械設(shè)備的供應(yīng)計劃，充分利用現(xiàn)階段人力市場資源，組織大量的勞動力，配備大量的機械設(shè)備用于本工程施工，確保工程進度。根據(jù)所劃分的施工區(qū)域各自獨立組織流水施工，在材料的供應(yīng)上，根據(jù)每一施工區(qū)域需用的施工機械和材料計劃，做好工程信息的收集、反饋和調(diào)整，作到及時充足，并在施

28、工過程中加以調(diào)整5.7勞動力保證根據(jù)方案實施要求及施工進度和勞動力需求計劃，集結(jié)施工隊伍，組織勞動力分批進場，并建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)體系和管理制度。確保農(nóng)忙時節(jié)的勞動力配置與生活后助安排。對勞務(wù)施工人員所需生活后勤作充分的考慮，保證滿足施工需要。5.8其他方面的保證實施全過程質(zhì)量過程管理，降低一般質(zhì)量事故發(fā)生頻率，杜絕重大質(zhì)量事故，減少質(zhì)量對進度的影響。抓好現(xiàn)場安全、消防、保衛(wèi)工作和衛(wèi)生工作，搞好文明施工，杜絕重大安全事故和疫情的發(fā)生，保證工程順利進行。成立對外協(xié)調(diào)小組，各施工區(qū)域?qū)Ｈ藢谧骱脤ν鈪f(xié)調(diào)工作，減少工程外部環(huán)境影響。第三章施工技術(shù)方案 施工測量 路基工程 水泥穩(wěn)定粘砂石基層 瀝青砼面層

29、雨季施工安排第一節(jié)施工測量1.1測量依據(jù)根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點與水準(zhǔn)控制原點進行引測。根據(jù)設(shè)計要求及設(shè)計圖紙規(guī)定的橋梁、道路工程坐標(biāo)點，進行測量放樣的坐標(biāo)計算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求以及關(guān)于測量工程的規(guī)范規(guī)定作為本工程的測量精度標(biāo)準(zhǔn)。1.2軸線及高程測量控制網(wǎng)的平面布置在工程兩側(cè)沿線每間隔150m布置一個測量控制網(wǎng)點，軸線定位（坐標(biāo)）點與高程測量控制點合用?？刂泣c沿工程中心線兩側(cè)交錯間隔布置，形成多個封閉三角形控制體系?？刂泣c采用不銹鋼鋼釬預(yù)埋在混凝土墩中，標(biāo)明點位號、坐標(biāo)點及高程數(shù)據(jù)?；炷炼章袢胪林兄辽?.8m，保證過程中不松動、位移。不用時，鋼釬用鐵盒蓋嚴(yán)進行保護?？刂泣c間

30、距宜在300m以內(nèi)，空導(dǎo)點處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高度同儀器腳架），同時，在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點。在接管工地以后應(yīng)立即對永久性標(biāo)樁進行檢查，并將遺失的標(biāo)樁在14天通知監(jiān)理工程師。1.3平面控制方法1.3.1首先，采用全站儀對業(yè)主提供的坐標(biāo)基樁進行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。1.3.2在對基樁復(fù)測的基礎(chǔ)上，在工程穩(wěn)定、可靠、通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁，確保施工測量的精度。1.3.3根據(jù)設(shè)計中心線要素，用普通經(jīng)緯儀測量復(fù)測中心線控制樁的相對位置；采用“極坐標(biāo)

31、法”投設(shè)道路中心點（線）的坐標(biāo)及測量控制樁。投點、放樣時，必須有兩個控制點作為后視點。1.4高程控制1.4.1首先，采用水準(zhǔn)儀對業(yè)主提供的標(biāo)高水準(zhǔn)原點進行復(fù)測，并將復(fù)測結(jié)果呈送業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計，以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。1.4.2根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)原點，按照設(shè)計規(guī)范加密引測臨時水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點（部分與軸線控制點合用），標(biāo)高測量遵守設(shè)計要求及規(guī)范的規(guī)定，引測結(jié)果必須記錄在案。1.4.3臨時水準(zhǔn)控制點的設(shè)立，對利用軸線控制點的水準(zhǔn)控制點，先進行復(fù)測閉合（每個點必須經(jīng)過兩個以上永久水準(zhǔn)點的校核），經(jīng)監(jiān)理認可后再進行加密。1.4.4考

32、慮季節(jié)變化及環(huán)境的影響，工程兩側(cè)的高程基準(zhǔn)點，定期以業(yè)主提供的水準(zhǔn)基點為依據(jù)進行復(fù)核。1.4.5根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點，使用S3水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測量，引測道路施工標(biāo)高控制點。1.5 測量器具一覽表序號儀器名稱規(guī)格精度數(shù)量1全站儀索普測角：2”測距:2mm+2ppm1臺2經(jīng)緯儀（蘇光）J22”1臺3水準(zhǔn)儀DS32.0mm/km3臺4鋼卷尺50m1mm若干5鋼卷尺5m1mm若干6鋁合金塔尺5m若干7其它輔助儀器若干全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀經(jīng)質(zhì)檢站認可的鑒定單位鑒定合格、并在有效期內(nèi)使用；鋼卷尺、鋁合金塔尺必須每年校驗，合格后方可使用。第二節(jié)路基工程3.1準(zhǔn)備工作按圖紙范圍確定現(xiàn)場清理的范圍，標(biāo)出

33、現(xiàn)場外框范圍線。做好土路基修理工作。清理路段所有的樹根、雜草，腐蝕土及其它有機殘渣全部挖除，清除到路基范圍以外，同時做好臨時排水系統(tǒng)，避免遭受水害，嚴(yán)重妨礙施工，影響工程質(zhì)量；做好臨時供水設(shè)施，保證充足的水源，使土方在接近最佳含水率的條件下碾壓。測定各類填土、挖土等土壤的最大干容量、最佳含水率和自然密度的測定工作，并按區(qū)標(biāo)號列表，作為現(xiàn)場控制土方施工的依據(jù)當(dāng)路基穿過水稻田等高含水量路段時，應(yīng)先將積水疏干，清除耕植土。3.2根植土挖除及場地排水施工前必須清初施工現(xiàn)場內(nèi)所有的有礙施工的障礙物。我們將使用機械進行機械化施工，將地表的雜草、農(nóng)作物殘根和腐蝕土全部清除到路基范圍以外。對一般土基，先清除地

34、表雜草、農(nóng)作物根莖、樹根等雜物，挖除表面200厚的耕植土層，采用素土換填，用推土機推平整形，形成45的路拱斷面，壓路機壓實到合格的壓實度。如路基高度小于1m，不僅要將根植土全部清除，還必須將坑穴填平夯實，處理到路基面標(biāo)高下至少1.0m；如果路基填筑高度大于1.0m，樹根可清除到原路面。當(dāng)原地面橫坡在1：101：5時，將原地面表層土翻松再進行填筑，原地面坡度大于1：5時，地面挖成寬度不小于2米，厚度0.5米的臺階，并向內(nèi)傾斜3，臺階保持無積水。場地積水必須及時排除，為正常路基施工提供良好的作業(yè)條件。因此在場地清理時，應(yīng)開挖縱向排水溝將水引入附近的溝塘排除。3.3路基施工排水系統(tǒng)路基含水量與施工階

35、段排水質(zhì)量的好壞有密切的關(guān)系，路基施工的路基排水與填筑時的路面排水系統(tǒng)是非常重要的，本工程路基施工時，排水系統(tǒng)主要分為兩個部分：路基填筑的路基排水和路面排水系統(tǒng)。3.3.1基底處理排水系統(tǒng)：基底處理排水系統(tǒng)直接關(guān)系到土路基的填筑質(zhì)量，為做好路基填筑階段地下水和天落水的降排工作，在土路基兩側(cè)紅線附近開挖兩條深度1.5m，上寬1.2m下寬0.6m的排水溝。排水溝的長度根據(jù)現(xiàn)場水系情況，就近排入附近河道或水塘。在道路路線垂直方向開挖橫向排水溝，間距15m，與縱向排水溝相連，以排除路基地面降水。構(gòu)成土路基的排水系統(tǒng)。3.3.2路基填筑路面排水系統(tǒng)：在土路堤填筑的過程中，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計要求設(shè)置路拱，再挖除

36、原地面20cm耕植土后按照45破度構(gòu)筑路拱，路拱采用復(fù)合規(guī)范要求的粘性土構(gòu)筑，壓實度大于90，保證土路堤在施工期內(nèi)能及時排除天降水，做到雨止水干。路堤填筑的過程中，應(yīng)根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑和壓實，各層都必須平行于路基表面，任何出現(xiàn)的不規(guī)則或凹陷影響的表面應(yīng)挖松、加填、換土重鋪，填方表面保持排水通暢。3.4路基填筑路基填筑施工是道路施工重點，涉及問題較多，必須根據(jù)地質(zhì)條件、土源及現(xiàn)場道路及氣象條件綜合考慮，因地制宜，方能保證質(zhì)量及進度。3.4.1 基底處理填方前，必須將原地面上的雜草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除，疏干排除地面積水，保證填土表面無積水。填方用的土必須事先送檢，測定其最佳含水率和最大

37、干密度；不得使用淤泥、有機質(zhì)土、含有草皮、生活垃圾、樹根和腐植土的土方作為土路堤的填土?；谆靥顣r，不同種類的土必須分類分層填筑，不得混用，優(yōu)質(zhì)的土方應(yīng)用在路堤的上層。移挖作填土方的含水量必須符合要求，并作到隨挖隨填，及時壓實。橋臺與路基結(jié)合部位填土必須認真仔細的分層填筑壓實，分層厚度不得大于20cm，并略向橋外方向傾斜。雨季施工，每天收工前必須將已填土方平整壓實，防止積水或遇水滲入。各層填土的密實度必須按規(guī)定進行試驗室環(huán)刀取樣進行試驗，合格后方可進行上一層的填筑。3.4.2 填筑料的攤鋪和推平隨土方進場，隨時推平壓實。施工組織以100-300m為一施工段，或以結(jié)構(gòu)物至結(jié)構(gòu)物為一施工段。推土可

38、采用斜向推土的方法，當(dāng)土源含水量比較高時，可用濕地堆土機堆平，并用帶旋耕犁的拖拉機，打碎、翻曬，以降低含水量，并輔以人工整平。每一填筑層，松鋪系數(shù)取1.6，每層土松鋪30cm，壓實后為20cm。每100-300m路堤上的土基本推平后，用壓路機靜壓一遍，再推土機精平一次，對邊坡及高低較大的部分人工予修整。碾壓過程中，如果發(fā)現(xiàn)輪跡突然增大時，應(yīng)注意檢查下面是否有暗坑、暗溝、暗井、暗浜或不穩(wěn)定的土壤，如有，必須會同建設(shè)單位、設(shè)計單位根據(jù)地質(zhì)資料情況進行研究，確定處理辦法，必要時請專業(yè)單位進行復(fù)查并處理。嚴(yán)禁擅自處理。3.4.3 填筑層碾壓碾壓采用振動壓路機，直線段由路邊向路中進行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)

39、碾壓。碾壓速度控制在3-5Km/h，碾壓次數(shù)5-6遍。第一遍和最后一遍為靜壓，其余為振動碾壓。碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可采用橫向碾壓外，均應(yīng)縱向碾壓。輪跡重疊30cm-40cm，每工班新老鋪層應(yīng)碾壓成與路中成45角。碾壓成型的路堤，如遇雨淋，無論驗收與否，雨后必須重壓。填土壓實工藝流程如下：3.4.3壓實度檢驗方法確定機械操作手進場標(biāo)準(zhǔn)干密度呈報試驗路段已被監(jiān)理驗收通過鋪土符合標(biāo)準(zhǔn)，含水量接近最佳值、土料中無不適宜材料，表面大致平整，幾何尺寸符合要求，松鋪厚度合格申請碾壓碾 先輕型壓路機，后重型壓路機。先慢后快、由低向高、路邊向路壓 中：邊緣向路中心前后二次輪跡重疊2530cm。自檢是否合格壓實度有否

40、達到標(biāo)準(zhǔn)平整度是否達到標(biāo)準(zhǔn)有無“彈簧”“干松”現(xiàn)象填工序報驗單及自檢資料，設(shè)情檢查，經(jīng)簽證認定后繼續(xù)填筑壓實是否土質(zhì)臺階、死角3.4.3.1河塘施工，為確保路基的結(jié)合，需在邊坡開挖土質(zhì)臺階，臺階高度與路基填筑厚度同。寬度一般控制在0.81.0之間。3.4.3.2為保證構(gòu)造物兩側(cè)、路基河塘改向部位的壓實度，減少因路基下沉而導(dǎo)致路面不平整，在構(gòu)造物兩側(cè)、路基河塘改向部位對大型機具壓不到的地方，配以小型機具薄層碾壓，以確保壓實度滿足規(guī)范要求。3.4.4其他規(guī)定每層填筑時，填方材料在全路堤寬度一次成型，各層填筑都要平行于最終路基表面，任何出現(xiàn)的不規(guī)則或凹陷影響的表面應(yīng)挖松、加填、換土重鋪，,重新壓實以

41、保持表面平整和均勻。下層土方填筑完成后，必須經(jīng)過監(jiān)理的批準(zhǔn)后才能填筑上層土方。若填土沒有達到設(shè)計或規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)監(jiān)理同意后可以采取翻松灑水或翻松干燥來調(diào)整填土的含水量，重新壓實到規(guī)定的壓實度。第三節(jié) 路基水泥穩(wěn)定粘砂石基層3.1施工準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定粘砂石混合料采用廠拌法生產(chǎn)、攤鋪機鋪筑。在拌合場還準(zhǔn)備了足夠的堆料場地，并進行了“硬化”處理。以防集料被泥土污染。對不同規(guī)格集料分開堆放，已拌和好的水泥穩(wěn)定粘砂石混合料實行覆蓋悶料措施。獲得水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的鋪筑方案和施工工藝，在鋪筑試驗段取得成功后，進一步修改完善施工工藝。充分做好大面積施工前的準(zhǔn)備工作，是路面基層順利進展的重要條件。主要進行原材料

42、檢驗、設(shè)備調(diào)試、技術(shù)準(zhǔn)備等項工作。 3.1.1原材料檢驗:水泥穩(wěn)定粘砂石的原材料主要是水泥和砂石，對原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)是保證水泥穩(wěn)定粘砂石混合料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。 3.1.2機械設(shè)備選配:為保證水泥穩(wěn)定粘砂石基層的質(zhì)量和進度，除保證各種機械設(shè)備配套外，還應(yīng)有足夠的數(shù)量，其中水泥穩(wěn)定粘砂石混合料拌和設(shè)備及攤鋪機是關(guān)鍵設(shè)備，必須有良好的使用性能。3.1.2.1穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備是關(guān)鍵設(shè)備之一，由經(jīng)驗豐富的機械專業(yè)工程師負責(zé)進行安裝、調(diào)試；使拌出的水泥穩(wěn)定粘砂石混合料符合設(shè)計要求。3.1.2.2水泥穩(wěn)定粘砂石攤鋪機。技術(shù)性能良好,一切正常后投入試驗路鋪筑。3.1.2.3其他處于正常使用中的各種類型壓路機

43、、裝載機及運料自卸車、灑水車等投入基層施工的機械設(shè)備，也需進行維修、保養(yǎng)，并經(jīng)機械工程師檢查，使之處于良好的工作狀態(tài)。3.2技術(shù)準(zhǔn)備認真進行試驗路段鋪筑3.2.1復(fù)核施工配合比；3.2.2檢驗施工方案、施工工藝、操作規(guī)程的適用性；3.2.3確定水泥穩(wěn)定粘砂石采用攤鋪機鋪筑的松鋪系數(shù)；3.2.4探討攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定粘砂石基層的性能；3.2.5檢測拌和設(shè)備的性能和生產(chǎn)能力；3.2.6攤鋪機鋪筑水泥穩(wěn)定粘砂石時標(biāo)高和厚度的控制方法；3.2.7施工中水泥穩(wěn)定粘砂石混合料最佳含水量的控制方法；3.2.8壓實機具的選擇和組合，碾壓順序、碾壓速度和碾壓遍數(shù)；3.2.9探討使運料、攤鋪、碾壓三道工序施工機械

44、相互協(xié)調(diào)與配合方法；3.2.10探討水泥穩(wěn)定粘砂石基層接縫的處理方法；3.3施工方案:3.3.1采用分幅鋪筑、交叉作業(yè)、半寬碾壓、半幅接齊的方案。3.3.1.1縱向接縫的重迭寬度為510cm，上下層縱縫位置應(yīng)錯開5060cm。3.3.1.2在鋪筑基層的路段，宜事先培填部分土路肩，并適當(dāng)夯實。這樣一方面能節(jié)省水泥穩(wěn)定粘砂石混合料，另一方面有利于碾壓。3.3.2下承層準(zhǔn)備:3.3.2.1底基層頂面，應(yīng)將表面的浮土，松散層及其它雜物清理干凈，應(yīng)盡量露出底基層的硬面。3.3.2.2上層開鋪前，下承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕，以增強上下層的結(jié)合。3.3.3測量放樣:3.3.3.1放出道路中線、基層邊線，選定檢

45、測斷面及觀測點位置。3.3.3.2本工程采用基準(zhǔn)鋼絲法調(diào)平，因此必須設(shè)置支撐桿，敷設(shè)基準(zhǔn)鋼絲，并用專用工具，使其張緊力不小于100kN，鋼絲撓度不超過規(guī)定值。 3.3.4水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的拌和每天上、下午各測一次原材料的含水量，調(diào)整原材料的進料數(shù)量，使混合料中含水量略大于最佳含水量2個百分點左右。3.3.5混合料的檢測3.3.5.1應(yīng)經(jīng)常目測水泥穩(wěn)定粘砂石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析、成團塊現(xiàn)象。3.3.5.2試驗人員應(yīng)重點進行水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的級配組成、灰劑量及含水量的檢測。檢測頻率為每臺拌和設(shè)備上、下午各一次。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況(如故障等)應(yīng)由試驗監(jiān)理工程師確定。

46、3.3.6水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的運輸3.3.6.1裝料經(jīng)過拌和的水泥穩(wěn)定粘砂石混合料，在貯料場悶料24h后，由裝載機裝車，裝料時應(yīng)視混合料情況重新翻拌23次后再裝車，防止產(chǎn)生離析。3.3.6.2卸料自卸車卸料時，嚴(yán)禁碰撞攤鋪機，防止混合料卸在攤鋪機前層面上。3.3.7水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的攤鋪3.3.7.1開始攤鋪前，先將接頭處已成型的水泥穩(wěn)定粘砂石基層切成垂直面，或?qū)⒔宇^處的水泥穩(wěn)定粘砂石混合料耙松，并有專人指揮卸料。3.3.7.2攤鋪機就位后，熨平板按開始樁號處的虛鋪厚度調(diào)整好，熨平板下墊放和虛鋪厚度等厚的木塊，并按2橫坡將熨平板調(diào)整好，自動調(diào)平系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。3.3.7.3攤鋪機鋪筑時

47、，應(yīng)使送料槽中的水泥穩(wěn)定粘砂石混合料高度在螺旋布料器中軸以上，避免發(fā)生兩邊缺料現(xiàn)象。3.3.7.4根據(jù)水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的鋪筑實踐，開始時攤鋪速度為22.5m/min，正常后為35m/min，這樣鋪出的平整度較好。因此在上層鋪筑時，用45m/min較好。3.3.7.5水泥穩(wěn)定粘砂石混合料無需要求連續(xù)攤鋪，但宜用大型自卸車運料，才能使布料均勻，鋪筑質(zhì)量較好。在上層鋪筑時，應(yīng)盡量做到一個作業(yè)段內(nèi)連續(xù)鋪筑。待半幅接平后，在全寬范圍內(nèi)一起碾壓。3.3.8接縫處理3.3.8.1縱縫因鋪完一個作業(yè)段約需12h，縱縫的重迭寬度為510cm，重迭部分最長間隔時間約2h左右，因此不需作特殊處理，僅有2人跟在攤

48、鋪機后，將接縫處的粗集料進行處理，必要時適當(dāng)耙松、整平后，全寬度內(nèi)一起碾壓。3.3.8.2橫縫每天鋪完至第二天開始，間隔約有12h左右，連接面應(yīng)作適當(dāng)處理，方法為第一天作業(yè)段的尾端5m左右范圍內(nèi)不進行壓實；第二天施工前，將該段的混合料耙松后與新料一起由人工進行拌和，整平后與新鋪段一起碾壓。若間隔時間長時，應(yīng)將上次鋪筑的尾端標(biāo)高和平整度不合要求的部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接著往前鋪筑。3.3.9水泥穩(wěn)定粘砂石混合料的碾壓3.3.9.1當(dāng)進行下層壓實時，可不用輪胎壓路機，而由1821t三輪壓路機，增加二遍靜壓。3.3.9.2層壓實時，為了使頂面的平整度符合要求，可采用16t輪胎壓路機進行壓

49、實，增加表層混合料的密實性，達到致密平整作用。3.3.9.3根據(jù)施工實踐，用CA25振動壓路機振壓3遍后，若再增加壓實遍數(shù)，對壓實度的提高幾乎不起作用。因此，在水泥穩(wěn)定粘砂石基層施工中必須配備重型壓路機，才能取得良好的壓實效果。3.3.10碾壓注意事項3.3.10.1壓路機不得停在未壓實的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。3.3.10.2振動壓路機前進、后退換檔時，應(yīng)先停振再換檔；若需停機時，應(yīng)先停振再停機。3.3.10.3終壓前應(yīng)檢測一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時，應(yīng)用平地機刮至規(guī)定值，再整平碾壓。3.3.11養(yǎng)生3.3.11.1水泥穩(wěn)定粘砂石基層碾壓完后即可開始灑水養(yǎng)生。每天灑水次

50、數(shù)，應(yīng)視當(dāng)?shù)靥鞖馇闆r而定。在一周內(nèi)，應(yīng)使水泥穩(wěn)定粘砂石表面保持潮濕狀態(tài)。3.3.11.2灑水養(yǎng)生時，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊水泥穩(wěn)定粘砂石基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩(帶)3.4瀝青下封層施工方案3.4.1基層需經(jīng)檢查與驗收，并經(jīng)驗收合格的基層應(yīng)在7天正常養(yǎng)生后才可施工表處層。3.4.2清除基層表面浮灰。用人工用掃帚全面清掃。3.4.3噴灑乳化瀝青，基層應(yīng)適當(dāng)濕潤為宜，噴灑數(shù)量按瀝青含量1.25Kg/m2控制。3.4.4用人工撒布3-25mm數(shù)量6-8M3/1000m2的集料。3.4.5再用輪胎壓路機碾壓2遍，或用10T鋼輪壓路機碾壓2遍。對于瀝青表處層的施工，同樣必須首先做好各種材料的檢驗，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)確定a、基層的除塵方法；b、乳化瀝青的噴灑方法及用量的掌握，起步、終止的橫向間及縱向間噴灑幅間搭接工藝等；c、集料撒布的方法及用量的管理；d、碾壓工藝；e、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度，修訂施工組織計劃；f、全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；g、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、設(shè)備、通訊及指揮等。由施工單位提出試鋪總結(jié)報駐地監(jiān)理審查，經(jīng)總監(jiān)代表批準(zhǔn)，確認后即可作為申請正式開工的依據(jù)，進行大面積的施工。3.4.6施工工藝詳見瀝青下封層施工工藝