橋面混凝土鋪裝層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

1、.橋面混凝土鋪裝層施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（221）1 適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路及城市橋梁工程中橋面混凝土鋪裝層的施工。2 施工準(zhǔn)備2.1 材料2.1.1 鋼筋2.1.1.1 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片（1） 工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)廠應(yīng)有產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽取試件作力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)冷軋帶肋鋼筋GB 13788的規(guī)定。（2） 鋼筋網(wǎng)片必須具有足夠的鋼度和穩(wěn)定性。（3） 鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041的規(guī)定。2.1.1.2 普通鋼筋：鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)廠應(yīng)

2、有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽取試件作力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋GB 1499的規(guī)定。2.1.2 水泥：宜采用強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB 175等的規(guī)定。2.1.3 石子：應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或礫石粒徑50mm，連續(xù)級(jí)配，含泥量不大于1%。進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有法定檢測(cè)單位出具的堿活性報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況分批進(jìn)行檢驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范

3、JTJ 041的規(guī)定。2.1.4 砂：宜采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配的河砂，河砂不易得時(shí)，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機(jī)制砂。砂的細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有法定檢測(cè)單位出具的堿活性報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTJ058的規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)合格，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 041的規(guī)定。2.1.5 摻合料：可采用質(zhì)量指標(biāo)符合表2.1.5規(guī)定的、級(jí)粉煤灰，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有合格證明書及法定檢測(cè)單位出具的堿含量報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB1596的規(guī)定。 表2.1.5 粉煤灰分級(jí)和

4、質(zhì)量指標(biāo)粉煤灰等級(jí)細(xì)度（45m氣流篩篩余量）（%）燒失量（%）需水量（%）SO3含量（%） 12 595 3 20 8 105 32.1.6外加劑：外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證，有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)部門出具。進(jìn)場(chǎng)應(yīng)取樣復(fù)試合格，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)混凝土外加劑GB8076 和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范GB50119的規(guī)定。有害物含量和堿含量應(yīng)由法定檢測(cè)單位出具，摻量通過實(shí)驗(yàn)確定。2.1.7水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ 63的規(guī)定。2.1.7 機(jī)具設(shè)備2.2

5、.1 混凝土鋪裝機(jī)具：混凝土罐車（預(yù)拌）、自卸翻斗車（現(xiàn)場(chǎng)拌制）、汽車吊、料斗、振搗棒、平板振搗器、振搗梁、振搗梁行車軌道、操作平臺(tái)、混凝土泵車。2.2.2 浮漿清理機(jī)具：鑿毛錘、空壓機(jī)、高壓水槍、鐵秋、掃帚。2.2.3 材料加工機(jī)具：鋼筋剪刀、彎曲機(jī)械、冷拉機(jī)械、電焊機(jī)、木工機(jī)械、電錘、手錘、大錘。2.2.4 養(yǎng)護(hù)、拉毛、切縫機(jī)具：鋼抹子、木抹子、排筆、切縫機(jī)。2.2.5 計(jì)量檢測(cè)用具：水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼卷尺、3m靠尺、塞尺等。2.3 作業(yè)條件2.3.1 施工方案和分項(xiàng)工程開工報(bào)告已審批。2.3.2 橋面鋪裝前，橋梁梁板鉸縫或濕接頭施工完畢，橋面系預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的施工，如橋面排水口、止水帶

6、、照明電纜鋼管、照明手孔井、波形護(hù)欄及防撞欄處滲水花管等安裝作業(yè)已完成并驗(yàn)收合格。2.4 技術(shù)準(zhǔn)備2.4.1 施工前已對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，編制施工方案已經(jīng)審批，并對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)交底。2.4.2 橋面梁板頂面已清理鑿毛和梁板板面高程復(fù)測(cè)完畢。對(duì)最小厚度不能滿足設(shè)計(jì)要求的地方，會(huì)同設(shè)計(jì)人員已進(jìn)行橋面設(shè)計(jì)高程的調(diào)整和測(cè)量放樣。3 操作工藝3.1 工藝流程清除橋面浮漿、鑿毛 振搗梁行走軌道高程測(cè)設(shè) 鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片 制作試件立模 混凝土澆筑、攤鋪、整 一次抹面 二次抹面 拉毛覆蓋養(yǎng)生 混凝土攪拌 混凝土運(yùn)3.2操作方法3.2.1清除橋面浮漿、鑿毛：先采用鑿毛錘對(duì)橋梁板頂面進(jìn)行人工鑿毛，去除浮漿皮

7、和松散的混凝土，再對(duì)每片量進(jìn)行檢查、補(bǔ)鑿。剔鑿后的橋梁頂面驗(yàn)收前采用空壓機(jī)吹掃，若采用高壓水槍沖洗時(shí)，須用空壓機(jī)將水吹干。3.2.2 振搗梁行走軌道高程測(cè)設(shè)3.2.2.1 軌道可采用鋼管和槽鋼架設(shè)。3.2.2.2 軌道沿橋面橫向鋪設(shè)間距不大于3m，鋪設(shè)面兩側(cè)軌道支立位置距每次澆筑鋪裝作業(yè)面外側(cè)300左右。3.2.2.3 軌道縱向定位后，彈墨線，每2m設(shè)置高程控制點(diǎn)。在控制點(diǎn)處用電錘鉆孔，打入鋼筋，錨固深6080，外露30。設(shè)定鋼管頂面高程與橋面設(shè)計(jì)高程一致，用水準(zhǔn)儀在錨固鋼筋上測(cè)放，然后焊接頂托，架立鋼管。為保證軌道鋼度，將軌道支撐加密，支撐間距不宜大于2000。3.2.3 鋪設(shè)、綁扎鋼筋網(wǎng)片

8、3.2.3.1 成品鋼筋網(wǎng)片大小應(yīng)在定貸前根據(jù)每次鋪筑寬度和長(zhǎng)度確定，確保網(wǎng)片伸入中央隔離帶寬度滿足設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)考慮運(yùn)輸和施工方便。3.2.3.2 成品鋼筋網(wǎng)片要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求鋪設(shè)，橫、縱向搭接部位對(duì)應(yīng)放置，搭接長(zhǎng)度為30d，采用10#火燒絲全接點(diǎn)綁扎，扎絲頭朝下。3.2.3.3 現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型的鋼筋網(wǎng)片，其橫、縱向鋼筋按設(shè)計(jì)要求排放，鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用火燒絲綁扎結(jié)實(shí)，必要時(shí)，可用點(diǎn)焊焊牢，綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.2.3.4 鋼筋網(wǎng)片的下保護(hù)層采用塑料耐壓墊塊或同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設(shè)，確保保護(hù)層厚度及網(wǎng)片架立剛度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。對(duì)采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，兩層鋼筋

9、網(wǎng)片之間要設(shè)置足夠的定位撐筋。3.2.4 立模3.2.4.1 模板安裝前橋梁頂面要經(jīng)過精確測(cè)量，確保鋪裝層澆筑寬度、橋面高程、橫縱坡度。3.2.4.2 模板可根據(jù)混凝土鋪裝層厚度選用木模或鋼模兩種材質(zhì)。木模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)、變形小、無腐蝕、扭曲、裂紋的木料，側(cè)模板厚度宜為50寬木條，端?？刹捎?00100方木。模板座在砂漿找平層上，后背用槽鋼、鋼管架做三角背撐。模板間連接要嚴(yán)密合縫，縫隙中天塞海綿條防止漏漿。鋪裝混凝土澆筑前，模板內(nèi)側(cè)要涂刷隔離劑。3.2.5 拌制、運(yùn)輸混凝土3.2.5.1 混凝土的拌制（1） 混凝土應(yīng)按批準(zhǔn)后的配合比進(jìn)行拌制，各項(xiàng)原材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2） 施工配合比

10、按照現(xiàn)場(chǎng)骨料實(shí)際含水量進(jìn)行確定。混凝土應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制，嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，其時(shí)間按全部材料裝入攪拌筒至開始出料的最短攪拌時(shí)間，可參照表3.2.5.1。3.2.5.2 混凝土的運(yùn)輸（1） 場(chǎng)內(nèi)短距離運(yùn)輸混凝土?xí)r，可采用不漏漿、不吸水、有頂蓋且易于料的自卸翻斗車運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)是，宜采用混凝土攪拌車運(yùn)輸。表3.2.5.1 混凝土最短攪拌時(shí)間（min）攪拌機(jī)類別 攪拌機(jī)容量（L） 攪拌時(shí)間 強(qiáng)制式 400 1.0 1500 1.5（2） 混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)間限制參見表3.2.5.2，列表時(shí)間指從加水?dāng)嚢柚寥肽r(shí)間。摻入外加劑的混凝土，應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)確定時(shí)間限制。 表3.2.5.2混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)

11、間限制（min） 施工氣溫（） 無攪拌設(shè)施運(yùn)輸有攪拌設(shè)施運(yùn)輸 5 60 901019 45 752030 30 603.2.6 混凝土澆筑、攤鋪、整平3.2.6.1 混凝土澆筑前準(zhǔn)備：混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋網(wǎng)片和預(yù)埋件進(jìn)行查核，清除作業(yè)面雜物后，將梁體表面用水濕潤(rùn)，但不得有積水。3.2.6.2 混凝土澆筑要連續(xù)，宜從下坡向上坡進(jìn)行，混凝土澆筑自由下落高度不宜大于2m。進(jìn)行人工局部布料、攤鋪時(shí)，應(yīng)用楸反扣，嚴(yán)禁拋擲和摟杷，靠邊角處應(yīng)先用插入式振搗器順序振搗，輔助布料。3.2.6.3 混凝土的振搗：一次插入振搗時(shí)間不宜少于20s，使得骨料分布均勻后，再用平板振搗器縱橫交錯(cuò)全面振搗，振搗

12、面重合100200mm，一次振搗時(shí)間不宜少于30 s。然后用振搗梁沿導(dǎo)軌進(jìn)行全幅振搗，直至水泥漿上浮表面。3.2.6.4 混凝土的整平（1） 采用振搗梁操作時(shí)，設(shè)專人控制行駛速度、鏟料和填料，確保鋪裝面飽滿、密實(shí)。垂直下料與整平作業(yè)面控制在2m左右。（2） 振搗梁行走軌道隨澆筑、振搗、整平的進(jìn)度及時(shí)拆除，清洗干凈后前移。3.2.6.5 施工縫的處理：橋面混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑不留施工縫。若留施工縫時(shí)，橫縫宜留伸縮縫處，縱縫應(yīng)設(shè)在標(biāo)線下面。3.2.6.6 伸縮縫處的澆灌：澆筑前可采用無機(jī)料做填縫墊平處理，橋面鋪裝混凝土澆筑作業(yè)時(shí)連續(xù)通過。3.2.6.7 試件制作及實(shí)驗(yàn)：混凝土強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目包括抗壓強(qiáng)度實(shí)

13、驗(yàn)、抗折強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)、堿含量實(shí)驗(yàn)、抗?jié)B實(shí)驗(yàn)。施工實(shí)驗(yàn)頻率為同一配合比同一原材料混凝土每一工作班至少應(yīng)制作兩組，見證取樣頻率為施工實(shí)驗(yàn)總次數(shù)的30%。3.2.7 抹面3.2.7.1 一次抹面：振搗梁作業(yè)完畢，作業(yè)面上架立鋼管焊制的馬登支架操作平臺(tái)，人工采用木抹進(jìn)行第一次抹面，用短木抹子找邊和對(duì)橋上排水口、毛孔井進(jìn)行修飾抹平。第一次抹面應(yīng)將混凝土表面的水泥漿出。3.2.7.2 二次抹面：混凝土處凝后、終凝前，采用鋼抹子進(jìn)行二次抹面。施工人員可在作業(yè)面上平鋪木板作為操作臺(tái)，操作時(shí)應(yīng)先用3m刮杠找平，再用鋼抹子收面。3.2.8 養(yǎng)生：混凝土拉毛成型后，采用塑料布或保水材料覆蓋，開始養(yǎng)生時(shí)不宜灑水過多，可采

14、用噴霧器灑水，防止混凝土表面起皮，待混凝土終凝后，再浸水養(yǎng)生。養(yǎng)生期在7d以上。3.3 季節(jié)性施工3.3.1 冬期施工3.3.1.1 混凝土的抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0MPa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0MPa成型鋪裝面要采取保溫材料覆蓋，不得受凍。3.3.1.2 混凝土攪拌站應(yīng)在迎風(fēng)面搭設(shè)圍擋防風(fēng)，設(shè)立防寒棚。3.3.1.3 混凝土拌合物的入模溫度不應(yīng)低于5，當(dāng)氣溫在0以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5時(shí)，應(yīng)將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應(yīng)最后投入。加熱溫度應(yīng)使混凝土拌合物溫度不超過40。3.3.1.4 混凝土拌合物的運(yùn)輸、攤鋪、振搗、

15、做面等工序，應(yīng)緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。3.3.1.5 冬期作業(yè)面采用綜合蓄熱法施工養(yǎng)護(hù)?；炷翝仓旰蟮念^兩天內(nèi)，應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度；7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度?；炷两K凝后，采用保溫材料覆蓋保護(hù)。3.3.2 暑期施工3.3.2.1 雨天不宜混凝土澆筑作業(yè)。若需在雨天施工時(shí)，要采取必要的防護(hù)措施。3.3.2.2 暑期氣溫過高時(shí)，混凝土澆筑應(yīng)盡可能安排在夜間施工，若必須在白天澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取降溫措施。4質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.1 基本要求4.1.1 橋面鋪裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.1.2 橋面泄水孔的進(jìn)水口必須低于橋面鋪裝層，泄水不得流向墩臺(tái)。4.1.3 橋梁板頂面必須徹底清除浮漿，并

16、按設(shè)計(jì)規(guī)范鑿毛，確保面層與基層結(jié)合牢固。4.2 實(shí)測(cè)項(xiàng)目4.2.1 鋼筋網(wǎng)片實(shí)測(cè)項(xiàng)目見表4.2.1 表4.2.1 鋼筋網(wǎng)片實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)目允許偏差（）檢查方法和頻率國標(biāo)、行標(biāo)企標(biāo)網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（）105用鋼尺量，每片網(wǎng)片沿長(zhǎng)、寬個(gè)檢2個(gè)點(diǎn)網(wǎng)眼尺寸（）1010用鋼尺量，量取縱橫方向個(gè)35個(gè)網(wǎng)格每片檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)為4個(gè)對(duì)角線（）1010用鋼尺量，抽查3個(gè)個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線4.2.2 橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表4.2.2。 表4.2.2 橋面鋪裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)目 允許偏差（mm）檢查方法和頻率 國標(biāo) 混凝土強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071附錄B或附錄檢查D 厚度 +10，-5對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查，每2

17、0米為一測(cè)量單元，鋪裝面沿橫向測(cè)量中心及兩側(cè)各一點(diǎn) 寬度 +20，0鋼尺量，每20延米檢測(cè)1點(diǎn) 中線高程 10用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每20延米檢測(cè)1點(diǎn)橫斷高程10，且橫坡差不得大于0.3%用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每20延米檢測(cè)4點(diǎn)平整度高速、一級(jí)公路IRI(m/km) 3.01. 平整度儀：全橋每車道連續(xù)檢測(cè)，每100m計(jì)算IRI或2. 用3m直尺量取最大值每20延米，檢查3點(diǎn)(mm) 1.8其他公路IRI(m/km) 4.2(mm) 2.5h(mm) 5 橫坡（%） 0.15用水準(zhǔn)儀測(cè)量，每100m檢查3個(gè)斷面與橋頭搭接及伸縮縫保護(hù)帶銜接板差 3用鋼尺量取最大值，每條縫檢測(cè)1個(gè)點(diǎn) 泄水孔位置50用鋼尺量，每孔

18、檢測(cè)1點(diǎn)高程 0，-10注：跨度小于20 m時(shí)，檢測(cè)頻率按20 m計(jì)算；橋長(zhǎng)不滿100 m，按100 m處理。4.3 外觀鑒定鋪裝層表面不得有松散、浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開裂現(xiàn)象；表面平整，排水良好；膨脹縫直順，灌縫密實(shí)，頂面與混凝土面齊平。5 成品保護(hù)5.0.1 橋面鋪裝抹面時(shí)，要在工作面上架設(shè)操作架，避免在成品混凝土鋪裝面上留下腳印，確保平整度。5.0.2 混凝土初凝后，應(yīng)及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，避免產(chǎn)生收縮裂縫。養(yǎng)生期間，橋面鋪裝層要嚴(yán)禁車輛通行后擱置重物。應(yīng)注意的質(zhì)量問題6.1 鋪裝層空鼓6.1.1 鋪裝基層要做到徹底清理鑿毛，防止污染。6.1.2 預(yù)制梁板有刻槽設(shè)計(jì)要求時(shí)，要嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保

19、粘接質(zhì)量。6.2 鋪裝層表面不平、縱橫坡不準(zhǔn)確、橋面積水、排水不暢6.2.1 確保模板及振動(dòng)梁軌道安裝準(zhǔn)確，支墊穩(wěn)固。6.2.2 嚴(yán)格控制混凝土坍落度和水灰比，澆筑過程要依據(jù)高程控制點(diǎn)標(biāo)志認(rèn)真找平；布料均勻，要振搗密實(shí)、壓平，抹面、收面要適時(shí)，拉毛要均勻、粗糙。6.2.3 嚴(yán)格控制砂石料質(zhì)量，骨料含泥多的要洗過再用，避免骨料脫落形成坑點(diǎn)。6.2.4 混凝土澆筑后，要加強(qiáng)成品保護(hù)，在未達(dá)到強(qiáng)度前不得踩踏和堆壓重物。6.3 表層開裂6.3.1 應(yīng)加強(qiáng)橋面鋪裝層混凝土的振搗、二次抹面工作，并嚴(yán)格覆蓋養(yǎng)生。6.3.2 要嚴(yán)格控制預(yù)指梁的拱度。安裝時(shí)做必要調(diào)整，使拱度互相協(xié)調(diào)，相臨梁頂面高差盡量減少。6.4 鋼筋保護(hù)層偏差大進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，要搭設(shè)操作支架，不得直接在鋼筋上踩踏。雙層鋼筋網(wǎng)的層間距要有架力筋固定牢固，防止上層鋼筋下沉。6.5 表層龜裂6.5.1 混凝土的施工配合比及各種材料用量應(yīng)準(zhǔn)確，減少混凝土的坍落度，水泥、砂、碎石的材質(zhì)及各種性能要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其中，砂、石應(yīng)控制含泥量，水泥要經(jīng)過安定性測(cè)試合格后方可使用。6.5.2 鋪裝面抹面、收面作業(yè)要及時(shí)，仔細(xì)找平，確?；炷帘砻嫫秸?，避免水泥漿淤集。6.5.3 根據(jù)天氣狀況，適時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。6.6 鋪裝層表面起砂6.6.1