超時加班問題解決方案

1、超時加班問題解決方案,提 綱,自我介紹 解決超時加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,自我介紹,基本信息 山東大學(xué)管理學(xué)院 工業(yè)工程研究所所長、副教授、碩士研究生導(dǎo)師、MBA指導(dǎo)教師 法國巴黎第五大學(xué)訪問學(xué)者 中國機(jī)械工程學(xué)會高級會員 山東省比較管理研究會理事 山東省企業(yè)聯(lián)合會理事 主要科研與咨詢項(xiàng)目 世界銀行貸款項(xiàng)目山東省環(huán)境項(xiàng)目（省政府） 面向制造業(yè)的工藝程序分析與優(yōu)化設(shè)計系統(tǒng)研究(省科技廳) 供應(yīng)鏈質(zhì)量競爭力的培育研究（教育部） 企業(yè)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化與我國企業(yè)組織設(shè)計研究 魯?shù)秘惿a(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)和生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)改善項(xiàng)目 聚豐公司濟(jì)

2、南聚豐科工貿(mào)有限公司生產(chǎn)系統(tǒng)咨詢項(xiàng)目 山東省摩托車制造總廠企業(yè)管理咨詢項(xiàng)目 出版著作 工業(yè)企業(yè)管理 工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)管理學(xué) 生產(chǎn)管理 工業(yè)工程概論 工業(yè)工程實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)教程 工業(yè)企業(yè)管理簡明教程 現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)管理學(xué) 中小企業(yè)質(zhì)量管理 咨詢與培訓(xùn)：為20多個機(jī)構(gòu)和企業(yè)提供咨詢或培訓(xùn),提供咨詢或培訓(xùn)的主要機(jī)構(gòu)和企業(yè),世界銀行 澳大利亞Kinhill Brown Root公司 美國Ecology and Environment, Inc. 山東省建設(shè)廳 山東省財政廳 山東省環(huán)保局 山東省交通廳 山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 山東省工程建設(shè)監(jiān)理公司 山大華天科技股份有限公司 山東梁山京九軸承有限公司 齊魯電視臺,東

3、方希望集團(tuán) 淄博新美食品有限公司 臨沂市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 濟(jì)南市自來水公司 濟(jì)南市排水總公司 煙臺供熱有限責(zé)任公司 威海博通熱電公司 山東省摩托車制造總廠 山東魯?shù)秘愜嚐粲邢薰?聚豐科工貿(mào)有限公司 濟(jì)南自行車廠 濟(jì)南衡器廠 萊蕪第二實(shí)業(yè)公司,指導(dǎo)的MBA學(xué)員所服務(wù)的企業(yè),瑞士ABB集團(tuán)（中國）公司 山東魯信國際經(jīng)濟(jì)股份有限公司 山東國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司 山東梁山京九軸承有限公司 青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 東方航運(yùn)集團(tuán) 濟(jì)南第二機(jī)床廠 濟(jì)南煉油廠,青島凱聯(lián)集團(tuán)公司 日照港集團(tuán)公司 三聯(lián)集團(tuán) 濟(jì)南酒精制造總廠 山東移動通訊公司 山東網(wǎng)通公司 力諾集團(tuán) 山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 山東省社科院 濟(jì)南鐵

4、路局,提 綱,自我介紹 解決超時加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,解決加班問題的動因,全球經(jīng)濟(jì)一體化 中國加入WTO 國際社會的壓力企業(yè)社會責(zé)任（CSR） 企業(yè)競爭的壓力,國際性標(biāo)準(zhǔn),提 綱,自我介紹 解決超時加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況,項(xiàng)目名稱：改善中國紡織企業(yè)環(huán)境與社會績效 項(xiàng)目長期目標(biāo) 加強(qiáng)山東省紡織工業(yè)協(xié)會和主要教育及培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的能力和支持作用 通過培訓(xùn)、利益相關(guān)方對話和公司參與，使山東省紡織企業(yè)有能力改善環(huán)境和社會責(zé)任

5、方面的績效 項(xiàng)目短期目標(biāo) 建立 / 加強(qiáng)商業(yè)支持結(jié)構(gòu) 制定進(jìn)一步改善企業(yè)社會責(zé)任的框架體系并提供最佳實(shí)踐 培養(yǎng)創(chuàng)新意識 提高能力 加強(qiáng)中荷（歐洲）之間的貿(mào)易關(guān)系,項(xiàng)目合作單位,IVAM 可持續(xù)發(fā)展研究與咨詢機(jī)構(gòu) VGT 荷蘭紡織產(chǎn)品零售商協(xié)會 中國紡織工業(yè)協(xié)會（CNTAC）/中國紡織信息中心 山東紡織工業(yè)辦公室（STIO） 山東大學(xué) 管理學(xué)院 環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 山東省環(huán)保局,提 綱,自我介紹 解決超時加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,企業(yè)社會責(zé)任行為規(guī)范（BSCI）實(shí)施流程,中國2005年BSCI審核結(jié)果,復(fù)審之后,信息來源：

6、BSCI2005年度報告,BSCI關(guān)于需求的審核結(jié)果,信息來源：BSCI2005年度報告,313家公司2005年初步審核結(jié)果,CSC9000T試點(diǎn)項(xiàng)目的發(fā)現(xiàn),珠江三角洲地區(qū)超時工作狀況,38%的工人平均每月超時工作132小時 加班高峰期：160小時/月 周六被視為正常工作日 共328小時/月，大約14小時/天，6天/周 50%的工人沒有得到標(biāo)準(zhǔn)工作時間的最低工資 加班工資僅為正常工資的110%（法律規(guī)定應(yīng)為150%/200%/300%) 工人對強(qiáng)制性加班、低收入、罰款、差的食物不滿意 工會僅提供娛樂但沒有工會代表參與，沒有真正意義的工會活動 70%的紡織品供貨晚一周,提 綱,自我介紹 解決超時

7、加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,超時加班問題解決方案,首先，加班問題是一個管理問題 設(shè)施規(guī)劃與布局 方法研究與流程優(yōu)化 生產(chǎn)計劃與控制 獎勵與激勵制度 加強(qiáng)銷售預(yù)測 與客戶和供應(yīng)商談判,提 綱,自我介紹 解決超時加班問題的動因 企業(yè)社會責(zé)任（CSR）項(xiàng)目概況 紡織企業(yè)加班問題現(xiàn)狀 超時加班問題解決方案 案 例,鹿特丹教育集團(tuán)平面布置案例,紅旗焊裝車間平面布置改善案例,B柱鉆孔,右A柱焊接,左A柱焊接,H前端板,Q前端板,Q前端板,左C柱,右C柱,右門檻子,左門檻子,右B柱焊接,水盒子,轉(zhuǎn)向柱,補(bǔ)焊臺,螺柱焊,水槽子,裝修線,右

8、A柱二氧,左B柱焊接,左A柱二氧,H右后側(cè)圍,Q左后側(cè)圍,Q右后側(cè)圍,膠保溫 箱,Q左側(cè)圍總成,螺柱焊,螺柱焊,H左側(cè)圍總成,H右側(cè)圍總成,螺柱焊,H左側(cè)圍內(nèi)板,H右側(cè)圍內(nèi)板,Q右側(cè)圍總成,主焊線,Q左側(cè)圍內(nèi)板,Q壓合模,Q壓合模,Q右側(cè)圍內(nèi)板,防,通,火,道,5,6,7,8,9,10,11,12,Q,R,S,T,U,座,座,座,座,座,座,座,座,座,座,座,H壓合模,H壓合模,主焊線,H左后側(cè)圍,第 一 步 優(yōu) 化,優(yōu)化面積45米,優(yōu)化面積36米,第 一 步 優(yōu) 化,第 一 步 優(yōu) 化,第 一 步 優(yōu) 化,二,112,節(jié)約面積 米,包裹架,工位器具 ： 工裝夾具 ： 移動夾具： 工藝路線,

9、座點(diǎn)路線,座,B柱鉆孔,Q前端板,H前端板,右門檻子,水盒子,轉(zhuǎn)向柱,補(bǔ)焊臺,螺柱焊,水槽子,裝修線,H右后側(cè)圍,Q左后側(cè)圍,Q右后側(cè)圍,膠保溫 箱,Q左側(cè)圍總成,螺柱焊,螺柱焊,H左側(cè)圍總成,H右側(cè)圍總成,螺柱焊,H左側(cè)圍內(nèi)板,H右側(cè)圍內(nèi)板,Q右側(cè)圍總成,Q左側(cè)圍內(nèi)板,Q壓合模,Q壓合模,Q右側(cè)圍內(nèi)板,防,通,火,道,5,6,8,9,10,11,12,Q,R,S,T,U,座,座,座,座,座,H壓合模,H壓合模,主焊線,H左后側(cè)圍,第 三 步 優(yōu) 化,左C柱,右C柱,座,座,座,座,左門檻子,包裹架,Q前端板,主焊線,7,工位器具 ： 工裝夾具 ： 移動夾具： 工藝路線,座點(diǎn)路線,座,中立柱鉆

10、孔工藝改進(jìn),112,節(jié)約面積 米,B柱鉆孔,Q前端板,H前端板,右門檻子,裝修線,H右后側(cè)圍,Q左后側(cè)圍,Q右后側(cè)圍,膠保溫 箱,Q左側(cè)圍總成,螺柱焊,螺柱焊,H左側(cè)圍總成,H右側(cè)圍總成,螺柱焊,H左側(cè)圍內(nèi)板,H右側(cè)圍內(nèi)板,Q右側(cè)圍總成,Q左側(cè)圍內(nèi)板,Q壓合模,Q壓合模,Q右側(cè)圍內(nèi)板,防,通,火,道,5,6,8,9,10,11,12,Q,R,S,T,U,座,座,座,H壓合模,H壓合模,主焊線,H左后側(cè)圍,第 四 步 優(yōu) 化,左C柱,右C柱,座,座,座,座,左門檻子,包裹架,Q前端板,7,112,節(jié)約面積 米,工位器具 ： 工裝夾具 ： 移動夾具： 工藝路線,座點(diǎn)路線,座,中立柱鉆孔工藝改進(jìn),座

11、點(diǎn),座點(diǎn),座點(diǎn),座點(diǎn),移出到 前輪罩班組,培 訓(xùn) 基 地,側(cè)圍班的工位優(yōu)化利 用5個月時間，共進(jìn)行了4個階段調(diào)整，體現(xiàn)了T P S的持續(xù)改善精髓,方法研究與流程優(yōu)化方法與案例,方法研究與流程優(yōu)化5W1H分析法,方法研究與流程優(yōu)化ECRS 四大原則,取消(Eliminating) 合并(Combining) 重排(Rearranging) 簡化(Simplifying,方法研究與流程優(yōu)化圖表工具,工藝流程圖 流程程序圖 人機(jī)操作圖 聯(lián)合操作圖 工作地布置圖 雙手操作圖 線路圖,1,1,2,2,3,5,4,20,5,接合器套 （青銅桿,6,8,3,10,11,9,接合器套 （青銅桿,7,車、鉆、鉸

12、 套螺絲、切斷,檢驗(yàn),鉆孔,檢驗(yàn),銑8個槽,去毛刺,鍍鎘,車外圓、 切斷,車外圓、 鉆孔,切槽,銑斷面,去毛刺,檢驗(yàn),鍍鎘,16,18,接合器帽 （黃銅桿,17,車、鉆、鉸 壓花、 切斷,鍍鎘,檢驗(yàn),14,15,車、鉆、鉸 切斷,去毛刺,12,13,車、鉆、鉸 切口,去毛刺,盅套圈 （黃銅桿,內(nèi)部套圈 （黃銅桿,19,局部裝配,4,隔離墊圈,隔離圈筒,去毛刺,裝配,檢驗(yàn),輸電接合器加工裝配工藝流程圖,人員利用率 = 6/10 = 60,機(jī)器利用率 = 6/10 = 60,人員利用率 = 6/8 = 75,機(jī)器利用率 = 6/8 = 75,人員利用率 = 6/6 = 100,機(jī)器利用率 = 6/

13、6 = 100,節(jié)約時間 =（10 - 6）/ 10 = 40%， 提高生產(chǎn)率=（80 48）/ 48 = 66.7,248m,方法研究與流程優(yōu)化案例,上海金陵無線電廠通過推廣IE，其流水線生產(chǎn)能力提高了40%，半年間僅成本就節(jié)約了80萬元。 成都市紅光電子管廠在引進(jìn)的顯象管生產(chǎn)線上應(yīng)用IE，年增產(chǎn)42萬只電子槍，投入0.98萬元，獲得363萬元的效益,方法研究與流程優(yōu)化案例,上海儀表局下屬八家企業(yè)推廣應(yīng)用IE，投入50萬元，收入6200萬元。 北京機(jī)床電器廠運(yùn)用IE改造電器產(chǎn)品裝配生產(chǎn)線，使產(chǎn)量翻番，年新增產(chǎn)值 1165萬元，新增稅利349萬元。 廣州電池廠，年初以某車間為IE試點(diǎn)，四個月時

14、間，取得經(jīng)濟(jì)效益19萬元，節(jié)省20個勞動力，節(jié)約場地48平方米。九月份，全廠推廣，年底取得經(jīng)濟(jì)效益200萬元，節(jié)約152個勞動力，場地313平方米。第二年取得經(jīng)濟(jì)效益1200萬元；第三年取得1500萬元,方法研究與流程優(yōu)化案例,科龍電器公司冰箱公司，四條生產(chǎn)線原設(shè)計生產(chǎn)能力60萬臺/年，實(shí)際生產(chǎn)43萬臺，應(yīng)用IE后，第一年生產(chǎn)了75 萬臺，第二年生產(chǎn)了91萬臺。 在此基礎(chǔ)上，按100萬臺生產(chǎn)能力進(jìn)行技術(shù)改造，第二年底投產(chǎn)，生產(chǎn) 95萬臺。 與43萬臺相比，增加了52萬臺。相當(dāng)于投資幾億元新建一個大型冰箱廠,LDB車燈公司案例,以生產(chǎn)汽車燈具為主，包括汽車、摩托車燈具及鎖具等， 產(chǎn)品覆蓋轎車、微

15、型汽車、輕卡、中卡、重型汽車及摩托車等車型。 產(chǎn)品有7大系列200余個品種 客戶包括： 中國一汽集團(tuán)、 中國東風(fēng)集團(tuán)、 北汽福田、 中國重汽集團(tuán)、 重慶重汽集團(tuán)、 陜西汽車制造廠、 躍進(jìn)汽車有限公司、 哈飛汽車有限公司、 比亞迪汽車有限公司、 浙江金華尼奧普蘭車輛有限公司等,LDB車燈公司案例,公司擁有現(xiàn)代化的廠房和辦公場所，設(shè)施完備，設(shè)備先進(jìn)。 有沖壓車間、注塑車間、噴涂車間、表面處理車間、裝配車間等，擁有自己的技術(shù)研發(fā)中心和模具加工中心。 公司于2001年通過QS9000 質(zhì)量體系認(rèn)證，2004年通過ISO14000、OHSAS18000、 ISO16949 質(zhì)量體系認(rèn)證。顯示了公司較好的

16、技術(shù)、管理基礎(chǔ)和素質(zhì)良好的職工隊伍,LDB車燈公司案例,咨詢初衷： 提高生產(chǎn)率以完成訂單（因?yàn)楫a(chǎn)品供不應(yīng)求） 現(xiàn)場問題調(diào)查： 作業(yè)流程不順暢 不合格品混入流水線 設(shè)備故障不能很快得到解決 現(xiàn)場管理混亂 生產(chǎn)計劃體系不完善 超時加班嚴(yán)重 員工隊伍不穩(wěn),LDB車燈公司案例,解決方案： 繪制12種產(chǎn)品BOM表 繪制主要工序的工序卡 流程分析和優(yōu)化 改進(jìn)生產(chǎn)線和裝配流水線 改進(jìn)平面布置 完善生產(chǎn)計劃與控制體系 效果 12種主要產(chǎn)品日產(chǎn)量從4800只提高到8500只，生產(chǎn)效率提高77%。 人員數(shù)量保持不變，且基本不需超時加班 員工滿意度提高,珠江三角洲地區(qū)超時工作案例,珠江三角洲地區(qū)超時工作案例現(xiàn)狀,3

17、8%的工人平均每月超時工作132小時 加班高峰期：160小時/月 周六被視為正常工作日 共328小時/月，大約14小時/天，6天/周 50%的工人沒有得到標(biāo)準(zhǔn)工作時間的最低工資 加班工資僅為正常工資的110%（法律規(guī)定應(yīng)為150%/200%/300%) 工人對強(qiáng)制性加班、低收入、罰款、差的食物不滿意 工會僅提供娛樂但沒有工會代表參與，沒有真正意義的工會活動 70%的紡織品供貨晚一周,珠江三角洲地區(qū)超時工作案例方法,培訓(xùn)和咨詢HKPC/SSHRM 數(shù)據(jù)收集和對生產(chǎn)力及規(guī)劃的分析 召開生動的內(nèi)部研討會，由經(jīng)理和工人參加，公開討論加班、工人流動率，生產(chǎn)力和病假問題 從警告和罰款向與生產(chǎn)力掛鉤的獎金制度轉(zhuǎn)換 工人按照技能熟練程度分不同級別以促進(jìn)工人的職業(yè)發(fā)展 企業(yè)供應(yīng)商評估 中央采購系統(tǒng)和企業(yè)供應(yīng)商評價 充分了解買方需要，減少樣品交貨時間 與買方進(jìn)一步協(xié)商交貨時間 供應(yīng)商在價格和交貨時間方面的嚴(yán)格控