CNG加氣站事故應急方案模板

1、CNG加氣站事故應急方案模板CNG加氣站事故應急預案1 總則為了及時，快速有效，妥善處置 CNG加氣站意外發(fā)生的各種突發(fā)事故事件，充分發(fā)揮現場第一人應對突發(fā)事故事件的反應能力， 加快信息傳遞速度， 便于上級及有關部門快速組織救援行動， 控制事態(tài)的發(fā)展。特制定本預案。除依據綜合預案的一句以外，還依據：山西省人民政府辦公廳關于制定和完善突發(fā)公共事件應急預案的通知（晉政辦發(fā) 200946 號）山西省安全生產事故應急預案 （晉政辦發(fā) 200947 號）等太原市城市天然氣利用工程可行性研究報告（文件號：2004K-063）（中國市政工程華北設計研究院2004 年 12 月）太原市城市天然氣利用工程 （C

2、NG加氣站）（工號：2005-130）（）太原天然氣有限公司西溫莊加氣站改造工程 （工程號：92689）（）西溫莊 CNG加氣站。包括：因天然氣泄漏發(fā)生火險、火災、人生傷亡、財產損失的重大事件。2 危險性分析1) 上游氣源發(fā)生安全事故，導致停氣。2）加氣站內設備發(fā)生漏氣，燃燒，爆炸等安全事故，造成設備損壞，人員傷亡。3）地震、洪水、雷擊等自然災害導致加氣站設備損傷，氣源輸送受阻。主要設備包括：加氣站高、低壓配電室；變壓器室；壓縮機；干燥器；優(yōu)先控制盤；加氣機；加氣柱；儲氣井；交叉供氣控制柜；安全控制柜等。1）生產過程中的主要危險物質為天然氣，主要設備有： 壓縮機、過濾器、干燥器、加氣機、儲氣井

3、等。2）壓縮機進氣壓力： ；出氣壓力： 25MPa。壓縮機為露天設置。該單元存在的主要危險有害因素有火災、爆炸、窒息、機械傷害、觸電、噪聲危害等。3）火災爆炸：如果系統(tǒng)或設備發(fā)生天然氣泄漏，與空氣形成爆炸性混合物，并將很快向四周擴散。 當空氣中天然氣的含量達到爆炸范圍內時，遇明火等火源將爆炸著火，從而釀成事故。4）窒息：天然氣中的主要成份甲烷為窒息性物質，如果天然氣大量泄漏，將取代空氣中的氧氣而降低其濃度。 因而會導致人員窒息。5）噪聲：噪聲主要來源于壓縮機的運行和高壓天然氣在管道中輸送所產生。本項目儲運過程中所涉及的主要物料是天然氣。 儲存方式為地下儲氣井；運輸方式有管道運輸、 CNG撬裝拖

4、車。儲存過程中主要危險為有害因素：壓縮天然氣（ CNG）采用常溫高壓貯存的地下儲氣井。因此，儲存過程中的危險主要來自產品 CNG的儲存過程。儲存過程中主要危險有害因素有火災、爆炸、窒息等。儲氣井選用材質是否符合要求、 壓力儲氣井是否按規(guī)定定期檢測檢驗。設備帶病運行等也可能導致爆炸事故的發(fā)生。儲氣井安全裝置失效（如安全閥、自動報警儀等） ，在超壓時可能引起爆炸事故。, ， %、主要組分為 CH4（%），甲烷屬一級可燃氣體，甲類火災危險性，燃燒速度快，燃燒熱值高（平均熱值為 7825-8708kcal/m 3）,，與空氣混合能形成爆炸性混合物， 遇熱源和明火極易燃燒、 爆炸，并且擴散能力強，火勢蔓

5、延迅速，一旦發(fā)生火災難以施救。另外，甲烷屬“單純窒息性”氣體，長期接觸可導致神經衰弱綜合癥。高濃度時因缺氧窒息而引起中毒。 空氣中甲烷濃度達到 25-30%時，可引起頭疼、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速。若不及時脫離，可窒息死亡。因此，天然氣具有易燃、易爆、窒息性。壓縮天然氣生產過程為密閉狀態(tài)，高壓常溫儲存，作業(yè)過程中，尤其是檢修過程中，泄露易對作業(yè)人員造成沖擊、凍傷等危害。本項目的噪聲主要來源于壓縮機、 管道中輸送的噪聲， 此類為連續(xù)噪聲源。此外，還有安全閥泄壓，放空等氣體放空噪聲，屬間隔噪聲源。噪聲使人煩躁、頭暈、心悸，長時間在高噪聲環(huán)境中作業(yè)會損傷聽力，而且對神經、心臟及消化系

6、統(tǒng)也會產生不良影響。振動對人體健康的影響包括生理和心理上的， 其影響范圍涉及人的血液循環(huán)系統(tǒng)、呼吸系統(tǒng)、消化系統(tǒng)、神經系統(tǒng)以及聽覺、視覺、人體平衡等許多方面。當振動比較強烈時，會造成骨骼、肌肉、關節(jié)及韌帶的嚴重損傷；當振動頻率和人體內臟器官的固有頻率接近時，還會由于引起共振而造成內臟器官損傷，導致呼吸加快、血壓改變、心跳加快、心肌輸出血量減少等； 在消化系統(tǒng)方面則會導致胃腸蠕動增加、胃下垂、胃液分泌和消化能力下降、 肝臟的解毒功能代謝發(fā)生障礙等；在神經系統(tǒng)方面則會造成失眠、 交感神經興奮、 腱反射減退或手指顫動等。 人長期處于振動環(huán)境中， 會由于接觸不同頻率的振動而受到不同程度的傷害。形成事序

7、觸發(fā)故危險號事件原因事后果件1. 設備、管道、管天然件 、 閥氣泄門、法蘭漏爆等 部 件人員1炸性 腐蝕，變 傷亡氣體 形 ， 移 設備達爆 位，和破 損壞炸極 裂；2. 超限壓;3.靜 電 聚積設備1. 檢 修易爆時，為采介質去 堵 盲人員倒流板 與 系2進入統(tǒng) 切 斷傷亡管道措施，在設備內部易 燃 氣損壞形成體 存 在爆炸下 動 火性混而爆炸。建議措施1. 輸送氣體的管道、管件、閥門、法蘭等部件應保證無腐蝕，變形，移位和破裂以及保溫層完好； 2. 應定期檢測管道， 嚴重腐蝕的管道和管件要及時更換； 3. 嚴格控制工藝指標，不得超過設計壓力運行，嚴禁強烈震動；防止超壓；靜電導除。4. 設置可

8、燃氣體報警儀。5. 選用防爆電機。6. 禁止違章動火。7. 在處理設備故障和設備檢修時，必須穿好防靜電工作服。1. 檢修動火前必須按規(guī)定抽堵盲板， 專人負責，確保盲板質量，并不得隨意代替，切斷與生產系統(tǒng)的聯系，檢修完畢后及時抽掉盲板。 2. 加強維護管理。 3.檢修前必須進行徹底置換，吹洗，排盡后，置換不 合 格開車。合物2. 檢 修動 火 前未 作 動火分析，設備為 辦 動3違章損傷火 許 可動火證，引起人員傷亡易 燃 介質 發(fā) 生設備爆炸超設備溫、4儀 表 失損傷超壓未及靈人員傷亡時發(fā)現不 與 生產 系 統(tǒng)隔 絕 動火；檢修前 后 未檢修按 規(guī) 定抽 堵 盲設備未與5板，或盲損傷生產板 質 量人員系統(tǒng)不合格；傷亡隔絕檢 修 后未 及 時抽 掉 盲板 而 造成 運 行中超壓；電 氣 設電氣 備 或 線設備6設備 路 長 期或線 過負荷，損傷路短 路 或受 外 界殘存天然氣質，動火前先作動火分析， 確認合格后方可動火。4. 嚴格遵守操作規(guī)程。 5. 保證安裝質量，確保設備密封。6. 檢修后，置換動火分析合格開車。動火作業(yè)必須嚴格執(zhí)行動火制度，并采取嚴格的防范措施。1. 溫度、壓力表應定期校驗，不合格的