2018-2019學(xué)年高一地理下學(xué)期課時(shí)同步綜合檢測(cè)17

1、章末綜合檢測(cè)卷（二）（測(cè)試時(shí)間：45分鐘滿分：100分）一、選擇題1. 如圖為歐洲西部某沿海城鎮(zhèn)功能分區(qū)圖，圖中的實(shí)線為等高線（單位：米），海防堤是為應(yīng)對(duì)海平面上升1米而設(shè)計(jì)的。從服務(wù)功能、環(huán)境保護(hù)等角度考慮，圖中功能分區(qū)最合理的是（A.住宅區(qū)工業(yè)區(qū)商業(yè)區(qū)B.工業(yè)區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)D.住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)解析：位于市中心，人流量和車流量較大，應(yīng)為商業(yè)區(qū)； 位 于市中心的外圍，既便于購(gòu)物，也便于上下班，應(yīng)為住宅區(qū)；位于 沿海地區(qū)，也位于與盛行風(fēng)向垂直的郊外， 對(duì)城市環(huán)境影響不大，應(yīng) 為工業(yè)區(qū)。答案：C2. 功能區(qū)在城市中的區(qū)位及其變化是（）A .商業(yè)區(qū)都位于城市幾何中心B. 工業(yè)

2、區(qū)逐漸向市區(qū)外緣移動(dòng)C .文化區(qū)接近商業(yè)區(qū)布局D .功能區(qū)一旦形成，不會(huì)發(fā)生變化解析：商業(yè)區(qū)多位于城市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口；為了 降低生產(chǎn)成本，保護(hù)城市環(huán)境，工業(yè)區(qū)逐漸向市區(qū)外緣移動(dòng)；文化區(qū) 不一定接近商業(yè)區(qū)布局；功能區(qū)形成后也會(huì)發(fā)生變化。答案：B3. 下圖為某特大城市中心商務(wù)區(qū)白天人口與夜間人口密度變化圖。白天人口主要指工作人口，夜間人口主要指居住人口。中心商務(wù)A .中心商務(wù)區(qū)地價(jià)高于工業(yè)區(qū)B.中心商務(wù)區(qū)工業(yè)用地減少C .住宅區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離D .工業(yè)區(qū)與中心商務(wù)區(qū)分離解析：從圖中可以看出，1970佃90年間中心商務(wù)區(qū)白天人口 和夜間人口密度變化越來(lái)越大，即人口白天到中心商務(wù)區(qū)工作

3、，夜間 到住宅區(qū)休息，體現(xiàn)出住宅區(qū)和中心商務(wù)區(qū)的分離。答案：C讀某城區(qū)分布圖，完成45題。呂城市建成區(qū)原國(guó)逍線 ft國(guó)道越河流貶流嗣4帝戀線4. 該城市布局中，各種布局最合理的是（）A .處布局高級(jí)住宅區(qū)B.處大型港口倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)C .處為城市外遷的水泥廠D.處沿江商業(yè)區(qū)5. 關(guān)于城市國(guó)道改道的說(shuō)法正確的是（）A .更加方便市民出行，提供多種出行方式B.引導(dǎo)城市建成區(qū)在空間上往北和東發(fā)展C .使過(guò)境車輛繞過(guò)城市，緩解城區(qū)交通擁堵D .使進(jìn)入城市車流減少，限制城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展解析：第4題，圖中風(fēng)頻玫瑰圖顯示，該地最小風(fēng)頻為東南風(fēng)， 水泥廠嚴(yán)重污染大氣，布局在處較適宜，同時(shí)處有鐵路和新國(guó)道 穿過(guò)，交通便利，

4、也利于水泥廠運(yùn)輸原料和產(chǎn)品， 故處是水泥廠的 合理位置。位于河流的交匯處，建大型港口倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)較合適。第5題，國(guó)道是過(guò)境交通線路，為了減輕對(duì)城市市內(nèi)交通的干擾， 一般要 繞城而過(guò)。圖中顯示老國(guó)道穿過(guò)市區(qū)會(huì)干擾市內(nèi)交通， 新國(guó)道繞城而 過(guò)不會(huì)干擾市內(nèi)交通。答案：4.C5.C下表是商品等級(jí)（數(shù)字越大，等級(jí)越低）與中心地等級(jí)關(guān)系表，下 圖是中心地市場(chǎng)區(qū)域圖。讀圖表，回答 67題。諭7地 品尊嬢、ABC1VF /3VVV47V5VV6VVV7VVV87VV9VVV107VV6. 關(guān)于中心地等級(jí)的比較，正確的是（）A. ABvCB. AvBvCC. ABCD. AC7. 圖中甲地居民要購(gòu)買4、5級(jí)商品，應(yīng)去

5、的中心地最適合的是（ ）A. B6B. C6C. AD. B1解析：第6題，從中心地銷售商品的等級(jí)及圖中 A、B、C城市 的服務(wù)范圍可得出：A中心地等級(jí)最高，其次為 B中心地，C中心 地的等級(jí)最低。第7題，從左表可知4、5級(jí)商品只有A、B中心地 才有，所以只能到這兩種中心地去購(gòu)買，再結(jié)合圖中甲地與 A、B兩 類中心地的距離，根據(jù)就近原則，甲地離中心地 Bi最近，所以到Bi 最適合。答案：6.C7.D2012年夏季北京市連續(xù)遭受幾次嚴(yán)重的城市內(nèi)澇影響，閱讀表 格中提供的數(shù)據(jù)，完成89題。位置降水量/mm徑流總量/mm地表徑流/mm地下徑流/mm1-4- /X 口蒸發(fā)量/mm城市中心區(qū)675.04

6、0533768270郊外平原區(qū)644.5267961713778城市建設(shè)導(dǎo)致了（）A .市區(qū)蒸發(fā)量減少B.郊區(qū)徑流總量減少C .市區(qū)地下徑流增加D .郊區(qū)降水量減少9. 要減輕內(nèi)澇對(duì)北京市中心區(qū)的影響， 下列措施合理的是（）A .將市中心的地表水調(diào)往郊區(qū)B.提倡營(yíng)造“綠色屋頂”和“綠色陽(yáng)臺(tái)”C .擴(kuò)大城市的規(guī)模D .城市建設(shè)中盡可能保護(hù)天然池塘、河道解析：第8題，由表格中的數(shù)據(jù)資料可以看出，市區(qū)和郊區(qū)相比 較，降水量大，徑流總量大，地表徑流量大，地下徑流量小，蒸發(fā)量 小，由此可以確定由于城市建設(shè)導(dǎo)致蒸發(fā)量減少。故A正確。第9題，根據(jù)題意要減少市區(qū)的內(nèi)澇，當(dāng)雨季出現(xiàn)時(shí)將市中心的地表水調(diào) 往郊區(qū)是

7、無(wú)法實(shí)施的，故 A錯(cuò)。營(yíng)造“綠色屋頂”和“綠色陽(yáng)臺(tái)” 可以改變城郊熱力環(huán)流，但無(wú)法改變地表徑流，故B錯(cuò)。擴(kuò)大城市規(guī)模一定會(huì)加劇內(nèi)澇，故 C錯(cuò)。城市建設(shè)中保護(hù)天然池塘、河道、 植被可以增加地下徑流，減少地表徑流。故 D正確。答案：&A 9.D下圖是“我國(guó)某大城市各類土地付租能力隨距離遞減示意圖 ”。 讀圖完成1012題。10. 當(dāng)線變成線時(shí)，住宅功能區(qū)可拓展到()A .一環(huán)路B.二環(huán)路C .三環(huán)路D .環(huán)城路11. 近年該市的工業(yè)部門大部分由城區(qū)遷移到郊區(qū)，主要原因是( )城區(qū)用地緊張，地租上漲 城市交通網(wǎng)的不斷完善 為了 緩解城區(qū)日益嚴(yán)重的環(huán)境污染郊區(qū)廉價(jià)勞動(dòng)力豐富人口向 郊區(qū)遷移B.D .A

8、 .C .12. 近年該市大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)逐漸從市中心向二、三環(huán)路遷移，主要原因是（）二、三環(huán)路地租比市中心低市中心交通擁堵 二、三環(huán)路人流量更大 城市交通網(wǎng)的不斷完善市中心人口減少A .B.C .D .解析：第10題，根據(jù)圖示及各類土地付租能力隨距離遞減示意 圖可知，當(dāng)線變成線時(shí)，住宅區(qū)可拓展到三環(huán)路。第 11題，由 于市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問(wèn)題日益突出，為了降低 成本、保護(hù)環(huán)境，工廠紛紛外遷。第 12題，影響商業(yè)布局的主要因 素是市場(chǎng)和交通，近年來(lái)，大型綜合商場(chǎng)和超級(jí)市場(chǎng)從市中心向二、 三環(huán)路遷移，一方面由于二、三環(huán)路地租較低，能夠降低經(jīng)營(yíng)成本； 另一方面是由于中心市場(chǎng)

9、的萎縮；更重要的是二、三環(huán)路交通便利， 能夠?yàn)樯虡I(yè)活動(dòng)帶來(lái)大量消費(fèi)人群，滿足其市場(chǎng)需求。答案：10.C11.B 12.D生態(tài)城市是許多城市的發(fā)展方向。結(jié)合某地區(qū)生態(tài)園林城市模式 圖，回答1314題。市中心. 帶隹bL中右* 出貳中*7并朗恰E3舉牝梧a 工業(yè)倉(cāng)庫(kù).時(shí)外衣通用電曰加!tit帶13. 關(guān)于圖示，下列說(shuō)法不正確的是（）A .生態(tài)園林城市中生態(tài)用地比重較大，因而不會(huì)產(chǎn)生“熱島效 應(yīng)”B.動(dòng)植物園苗圃可以在一定程度上保護(hù)居住區(qū)環(huán)境免受直接污C.該城市的道路網(wǎng)布局形式可以緩解市中心區(qū)的交通擁堵?tīng)顩rD .外環(huán)工業(yè)倉(cāng)庫(kù)集中但不連片，為城市的建設(shè)發(fā)展留有余地14 .在下列城市發(fā)展措施中，與生態(tài)城

10、市的建設(shè)最吻合的是（ ）A .興建交通設(shè)施，保證車流暢通B.保護(hù)濕地，增加綠地，減少?gòu)U物排放C .興建高樓大廈，保證人有所居D .發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)，增加社會(huì)物質(zhì)財(cái)富解析：第13題，生態(tài)園林城市仍會(huì)出現(xiàn)城市 “熱島效應(yīng)”綠地 只能減小城市的“熱島效應(yīng)”第14題，A項(xiàng)是解決城市交通擁擠的 措施，C項(xiàng)是解決住房緊張的措施，D項(xiàng)是促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施； 只有B項(xiàng)與生態(tài)城市的建設(shè)相吻合。答案：13.A14.B15. 北京和深圳是我國(guó)城市化進(jìn)程對(duì)比比較明顯的兩個(gè)城市，下表是有關(guān)兩城市城市化的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（城市化率等于暫住人口和戶籍非 農(nóng)人口之和與總?cè)丝诘谋戎担?。材料所示時(shí)段，北京和深圳城市化主 要表現(xiàn)有（）年

11、份/年1980198619921999總?cè)丝?/萬(wàn)北京904.31 032.41 124.81 250深圳33.2993.56260.9405.13戶籍非農(nóng)人口 /萬(wàn)北京510.4586.8656.3747.2深圳6.7626.4557.3995.05暫住人口 /萬(wàn)北京18.661.279.9150.2深圳1.242.11180.68285.28A.城市人口增長(zhǎng)都以戶籍人口為主B.城市化水平都是以快速持續(xù)增長(zhǎng)C .深圳城市化速度遠(yuǎn)快于北京D .深圳城市人口超過(guò)北京解析：材料所示時(shí)段，北京城市人口中以戶籍人口為主； 北京的 城市化水平增長(zhǎng)可分為兩個(gè)階段：1980佃86年代表的20世紀(jì)80 年代城

12、市化水平基本維持原狀，1992佃99年代表的20世紀(jì)90年 代城市化速度有所上升。深圳城市暫住人口增長(zhǎng)極快。從佃80年的3.6%快速增長(zhǎng)至 佃99年的70.4%,成為深圳人口的主要構(gòu)成；城市 化水平快速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)率高達(dá) 7.5%。答案：C二、綜合題16. 下圖為某城市規(guī)劃簡(jiǎn)圖，該城市常年盛行東北風(fēng)。讀圖，回 答下列問(wèn)題。(1) 若該城市主要功能區(qū)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和文化區(qū)，則商業(yè)區(qū)應(yīng)該是數(shù)碼 寸應(yīng)的區(qū)域。(2) a、b、c、d四處宜建高級(jí)住宅區(qū)的是 請(qǐng)分析原因(3) 計(jì)劃在甲、乙、丙、丁四地中選擇一處建設(shè)鋼鐵工業(yè)基地， 請(qǐng)選出最佳地點(diǎn)，并分析原因。解析：第(1)題，商業(yè)區(qū)一般位于市中

13、心公路交通干道會(huì)合處附 近。第(2)題，咼級(jí)住宅區(qū)一般布局在城市郊外環(huán)境優(yōu)美、地勢(shì)較咼、 交通便捷之處。第(3)題，鋼鐵工業(yè)基地選址既要考慮靠近原料、水 源、交通等利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的條件，還要考慮對(duì)城市環(huán)境的保護(hù)。答案：（1）（2）d 原因：位于盛行風(fēng)的上風(fēng)向，受工業(yè)廢氣污 染少；依山傍水、河流上游，環(huán)境優(yōu)美；靠近文化區(qū)等。（3）乙地。原因：位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向，對(duì)城市大氣污染 少；河流下游，對(duì)水源污染??；接近鐵礦等原料產(chǎn)地；接近公路、鐵 路、河流，交通便利；靠近河流，工業(yè)用水充足。17.結(jié)合材料，回答下列問(wèn)題。（14分）材料一 下表為某年我國(guó)部分區(qū)域資料。地區(qū)人均GDP/ 元第二產(chǎn)業(yè)增加值占

14、GDP比重/%第三產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重/%省外遷 入人口 占比/%遼寧11 01750.2139.010.19京津冀10 08746.9642.310.35山東940749.6935.460.10滬蘇14 41350.2541.270.46浙江12 90652.7436.260.60福建11 29343.6240.010.40廣東11 18050.3939.261.32材料二 下表示意2005年部分國(guó)家人口與城市人口比重項(xiàng)目中國(guó)印度巴西美國(guó)法國(guó)日本人口 /億12.9510.411.742.880.621.27城市人口比重/%37.727.981.777.4755789材料三 2005年部分國(guó)家人口自然增長(zhǎng)率與人均國(guó)民收入統(tǒng)計(jì)人口自然蠟飪率，驗(yàn) ”世界人均國(guó)民收入15105中國(guó)20-巴西日本人均國(guó)民10 15 20 25 so 35牝收人心11F美元)(1) 根據(jù)材料一判斷，城市化水平最咼的地區(qū)是()B.滬蘇A .京津冀C .浙江D .廣東(2) 根據(jù)材料二和材料三，簡(jiǎn)要評(píng)價(jià)巴西的城市化特點(diǎn)及其所產(chǎn)生的問(wèn)題。(3) 根據(jù)材料二和材料三，分析印度城市化水平的特點(diǎn)及原因。解析：第(1)題，城市化水平主要受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的制約，滬蘇地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高，第二、三產(chǎn)業(yè)比重大，城市化水平高。第(2)題，根據(jù)材料可知，巴西城市化水平較高，但人