我國物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及應對策略

1、我國物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及應對策略作者：呂俊宇 于秀芝來源：企業(yè)文化2017年第20期摘要：我國物流企業(yè)發(fā)展迅猛。鑒于人力資源在企業(yè)發(fā)展中的重要作用，在企業(yè)管理過程中，對人力資源的開發(fā)和管理應引起足夠的重視。本文分析了我國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀并指出在人力資源管理過程中存在的問題，最后提出應對策略。關鍵詞：物流企業(yè)；人力資源管理；問題；對策隨著國內企業(yè)管理水平的不斷提高、市場競爭壓力的不斷增強，人力資源在企業(yè)中的地位變得日益重要。對于在世界的物流行業(yè)中艱難生存的我國物流企業(yè)來說尤其如此，在各方面實力均很難與競爭對手抗衡的情況下，如何獲得并用好優(yōu)秀的員工，就決定了我國物流企業(yè)未來的發(fā)展方向。

2、一、我國物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀目前，我國物流市場已成為全球成長最快的市場。我國物流市場規(guī)模持續(xù)擴大，市場主體加速分化，市場集中度顯著提高。尤其“十二五”時期，我國物流企業(yè)通過技術、管理和組織的創(chuàng)新，整合優(yōu)化物流資源，使得新的商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)。物流企業(yè)從市場的被動位置向主動位置的轉變，離不開一支高素質的人才隊伍。這就必然要求我國物流企業(yè)要認真對待未來競爭中的人力資源管理策略問題。二、我國物流企業(yè)人力資源管理發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題我國物流企業(yè)在人力資源管理方面優(yōu)勢劣勢、機會威脅并存。對于我國物流企業(yè)而言，其人力資源管理工作正是在這樣的環(huán)境背景下開展工作，結合企業(yè)的現(xiàn)狀，我國物流企業(yè)人力資源管理存在的問題主

3、要有以下幾點：（一）用人觀念偏差，員工得不到重視我國物流企業(yè)起步較晚，大都是由原來計劃經(jīng)濟時代的倉儲、運輸?shù)绕髽I(yè)轉制而來，體制落后，而且大量是以民營企業(yè)性質存在。大多數(shù)物流企業(yè)對人力資源管理的理解仍然停留在傳統(tǒng)的人事管理上，沒有把人作為一種活的資源很好的加以利用，導致大量的人才沒能夠充分的發(fā)揮自身的效益，造成企業(yè)人才浪費。（二）缺乏行之有效的員工考核激勵機制在我國物流企業(yè)中，實行的薪酬待遇各不相同，但是在物質和精神兩方面都存在激勵不足。一方面多數(shù)物流企業(yè)在支付員工的薪酬上形式單一，很少為員工上社會保險。另一方面又沒能夠在精神上滿足員工的各種需求，缺乏具有企業(yè)特色文的非物質激勵。所以企業(yè)很難吸引

4、和留住人才。（三）員工培訓制度不完善我國物流企業(yè)存在一些追求短期利益行為，沒有建立完善的員工培訓體系，隨著企業(yè)的不斷快速發(fā)展，員工的知識技能得不到及時更新，無法提升自己。（四）沒有校企合作，物流人才供需脫節(jié)物流是一個朝陽行業(yè)，急需大量的物流管理操作和經(jīng)營的專門人才，特別是高級物流人才。市場供給增加的同時培養(yǎng)的物流學生與實際工作崗位不相適應造成了物流人才的供需矛盾。物流企業(yè)對物流人才的大量需求，而很多高校的物流專業(yè)畢業(yè)生沒有辦法如愿進入物流行業(yè)。企業(yè)對物流人才的多層次需求，人才市場的供需不能對接，企業(yè)自身對物流人才的培養(yǎng)缺乏經(jīng)驗等現(xiàn)狀，使得企業(yè)的人力資源管理工作陷入僵局。三、應對策略（一）轉變用

5、人觀念，視員工為資源我國物流企業(yè)要想有效實施人力資源管理，企業(yè)要明確自身狀況，對人力資源需求有較好的分析，能夠做出較為準確的預測和判斷。更為重要的是企業(yè)人力資源管理部門能夠制定出符合企業(yè)發(fā)展需要的機制，重視企業(yè)文化的塑造，明確員工發(fā)展的目標，提升員工成長所必須的激勵制度、薪資制度和上升渠道。（二）建立科學合理的用人激勵機制在企業(yè)文化的指導下，建立一種符合企業(yè)實際的積極向上激勵文化，把員工放在他所適合的崗位上，充分挖掘人自身的潛能；重視合理的薪酬和福利規(guī)劃，通過合理的薪酬和福利規(guī)劃，增強企業(yè)對人才的吸引力，能夠在較短時間內吸引優(yōu)秀的人才到企業(yè)供職；科學設計績效管理體系，績效管理是企業(yè)實現(xiàn)目標、整

6、合人力以及開發(fā)員工能力的重要戰(zhàn)略措施。（三）建立和完善培訓制度一方面，建立健全企業(yè)培訓機制。做好對企業(yè)員工的培訓工作，制定出切實可行、科學合理的員工培訓開發(fā)計劃。另一方面，分層次安排培訓活動。對新入職的員工，企業(yè)可以通過入職培訓對新入職的員工提供一個導向，讓新入職的員工盡快的適應工作環(huán)境；對在職的基層員工，培訓方向主要側重于對員工物流基礎知識、崗位技能操作和新技術的培訓；對管理層人員，培訓方向主要側重于企業(yè)管理理念和戰(zhàn)略規(guī)劃的培訓，提升管理人員的管理能力和水平。（四）通過校企合作，定單式培養(yǎng)人才高校畢業(yè)生是企業(yè)人力資源的重要來源，訂單式培養(yǎng)模式在國外已經(jīng)相當成熟，在國內正起步，利用高校相對完整

7、的現(xiàn)代物流學科體系，及其較雄厚的師資力量，建立訂單班，重點培養(yǎng)適應該物流企業(yè)人才需求的專業(yè)技能，如開設物流信息技術，重點培養(yǎng)能用物流信息技術從事配送中心、企業(yè)物流系統(tǒng)等的高級人才，真正做到人才培養(yǎng)定制化。參考文獻：1楊長輝.物流企業(yè)人力資源管理體系的建立與實施J.當代經(jīng)濟，2013（12）：96-97.2韓立秋.加強建設物流企業(yè)人力資源管理的重要性J.物流管理，2008（6）：22-23.3何黎明.2015年上半年我國物流企業(yè)發(fā)展形勢回顧與分析J.物流技術與應用，2015（16）：18-20.4陳蕙清.關于現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理的思考J.當代經(jīng)濟，2011（3）：9-12.5陳蕙清.人力資源管理工作在大型物流企業(yè)中的應用J.當代經(jīng)濟，2010（6）：38-45.6安兆中.關于物流企業(yè)人力資源管理的構建J.現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2011（1）：19-23.7朱應玉.中小物流企業(yè)人