叉車傷害應(yīng)急處置方案 叉車作業(yè)現(xiàn)場處置方案

1、叉車傷害應(yīng)急處置方案 叉車作業(yè)現(xiàn)場處置方案 一、 事故危險性分析 1.1. 事故類型：碾壓人員、傳動機構(gòu)失效、貨物滑落等 叉車因其司機視線盲區(qū)多，叉起重物時嚴(yán)重影響司機視線。且其傳動機構(gòu)、 生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。事故種類主要有：司機視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車碾壓人員事故、側(cè)翻、起重鏈和貨叉架變形傷人、傳動機構(gòu)失效或所載貨物重心不穩(wěn)導(dǎo)致貨物滑落事故等。1.2. 事故發(fā)生的區(qū)域和名稱：現(xiàn)場叉車作業(yè)區(qū)域 1.3. 事故發(fā)生時間及影響 事故發(fā)生時間不定。事故可造成人員受傷、胸部腹部被戳傷、人被碾壓等，嚴(yán)重時可造成設(shè)備損壞、人員傷亡及財產(chǎn)損失。1.4. 事故前可能

2、出現(xiàn)的征兆 事故前可能會出現(xiàn)剎車不靈;司機視線被貨物遮擋;貨物裝載不穩(wěn)等。二、 應(yīng)急工作職責(zé) 崗位 工作職責(zé) 備注 檢修班長 及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員進(jìn)行應(yīng)急處理，并按程序進(jìn)行匯報?，F(xiàn)場人員 按照班長指令進(jìn)行應(yīng)急處理，搶救受傷人員，搶修被事故破壞的設(shè)備、設(shè)施。叉車司機 將叉車移至安全區(qū)域。三、 應(yīng)急處置 3.1. 事故應(yīng)急處置程序 (1) 發(fā)現(xiàn)情況立即報告中控室及班組長。(2) 根據(jù)情況關(guān)閉事故區(qū)域電源及設(shè)備電源。(3) 通知值班領(lǐng)導(dǎo)，匯報事故情況。(4) 搶救受傷人員，撥打120急救中心救援。(5) 要求無關(guān)人員撤離現(xiàn)場，并拉起警戒線。3.2. 現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 3.2.1. 事故發(fā)生后，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人

3、首先組織現(xiàn)場人員進(jìn)行自救、互救，并向中控室、班組長報告。3.2.2. 班長接到報告后立即到達(dá)事故位置，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況，下達(dá)應(yīng)急救援指導(dǎo)意見。3.2.3. 現(xiàn)場急救人員在接到事故報告后，根據(jù)發(fā)生事故的性質(zhì)，攜帶專用防護(hù)器材及專用工具，穿戴安全防護(hù)服裝，迅速到達(dá)指定現(xiàn)場。首先控制、清理或隔離危險源(叉車事故區(qū)域)，防止連鎖事故的發(fā)生;及時搶救傷員;劃定警戒區(qū)域、設(shè)置警戒帶等明顯標(biāo)志，部署警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場的原始狀態(tài)做出記錄和標(biāo)記。3.2.4. 班長根據(jù)事故類別、救援工作的需要通知有關(guān)人員做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備。3.2.5. 技術(shù)保障人員為現(xiàn)場救援工作提供技術(shù)上的咨詢;對事

4、故現(xiàn)場救援工作提出具體的技術(shù)處置方案及安全措施。3.2.6. 事故和險情的嚴(yán)重程度超出公司應(yīng)急救援指揮部的應(yīng)急救援處置能力時，公司應(yīng)及時上報開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局應(yīng)急辦，同時根據(jù)實際情況，歸入開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系，行使開發(fā)區(qū)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援指揮部賦予的相關(guān)職責(zé) 。3.2.7. 當(dāng)事故擴大時，啟動專項應(yīng)急預(yù)案，并做好預(yù)案銜接工作。3.3. 現(xiàn)場應(yīng)急處置聯(lián)系方式及匯報要求 3.3.1. 應(yīng)急處置電話：3.3.2. 應(yīng)急處置聯(lián)系人：檢修班班長 值班領(lǐng)導(dǎo) 3.3.3. 事故報告基本要求：(1) 事故發(fā)生的時間、地點、人員受傷情況及設(shè)備類型;(2) 事故發(fā)生初步情況，包括事故簡要經(jīng)過、現(xiàn)

5、場破壞情況、已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡和涉險人數(shù)、初步估計的直接經(jīng)濟損失、初步確定的事故等級、初步判斷的事故原因;(3) 已經(jīng)采取的措施;(4) 報告人姓名、聯(lián)系電話;(5) 其他有必要報告的情況。四、 注意事項 4.1. 操作叉車時不能疲勞和酒后駕駛;啟動前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。4.2. 叉車傷害造成的受傷部位可能遍及我們?nèi)砀鱾€部位，如胸部、腰部、脊柱、四肢等，有些傷害會造成人體多處受傷，后果非常嚴(yán)重?，F(xiàn)場急救對搶救受傷者非常關(guān)鍵，如果現(xiàn)場急救正確及時，不僅可以減輕傷者的痛苦，降低事故的嚴(yán)重程度，而且可以贏得搶救時間，甚至挽救受傷人員的生命。4.3. 發(fā)生

6、叉車傷害事故后，現(xiàn)場人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜，迅速對受傷人員進(jìn)行檢查。急救檢查應(yīng)先看神志、呼吸，接著摸脈搏、聽心跳，再查瞳孔，有 條件者測血壓。檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化，根據(jù)傷者的情況，有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應(yīng)急措施。4.4. 遵循“先救命、后救肢”的原則，優(yōu)先處理顱腦傷、胸傷、肝、脾破裂等危及生命的內(nèi)臟傷，然后處理肢體出血、骨折等傷。4.5. 如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落 對人員造成二次傷害。4.6. 如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷 人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止

7、人員受傷加劇。支起叉車時必須采 取措施防止叉車翻車。4.7. 如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移 開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。4.8. 檢查傷者呼吸道是否被舌頭、分泌物或其他異物堵塞;如果呼吸已經(jīng)停止，立即實施人工呼吸;如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進(jìn)行心肺復(fù)蘇;如果傷者出血，進(jìn)行必要的止血及包扎。4.9. 大多數(shù)傷員可以毫無顧忌地抬送醫(yī)院，但對于頸部、背部嚴(yán)重受損者要慎重，以防止進(jìn)一步受傷：讓患者平臥并保持安靜，如有嘔吐但無頸部骨折時，應(yīng)將其頭部側(cè)向一邊以防止噎塞;動作輕緩地檢查患者，必要時剪開其衣服，避免突然挪動增加患者痛苦;救護(hù)人員既要安慰

8、患者，自己也應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，以消除患者的恐懼。4.10. 不要給昏迷或半昏迷者喝水，以防止液體進(jìn)入呼吸道而導(dǎo)致窒息，也不要用拍擊或搖動的方式試圖喚醒昏迷者 。4.11. 當(dāng)傷員身體有外傷出血現(xiàn)象時，應(yīng)及時采取止血措施。常用的止血方法有如下幾種：4.7.1. 傷口加壓法 這種方法主要適用于出血量不太大的一般傷口，通過對傷口的加壓包扎，減少出血，讓血液凝固。其具體做法是如果傷口處沒有異物，用干凈的紗布、布塊、手絹、繃帶等物或直接用手緊壓傷口止血;如果出血較多時，可以用紗布、毛巾等柔軟物墊在傷口上，再用繃帶包扎以增加壓力，達(dá)到止血的目的。4.7.2. 手壓止血法 臨時用手指或手掌壓迫傷口靠近心端的動脈，

9、將動脈壓向深部的骨頭上，阻斷血液的流通，從而達(dá)到臨時止血的目的。這種方法通常是在急救中和其他止血方法配合使用，其關(guān)鍵是要掌握身體各部位血管止血的壓迫點。手壓法僅限于無法止住傷口出血，或準(zhǔn)備敷料包扎傷口的時候。施壓時間切勿超過15分鐘。如施壓過久肢體組織可能因缺氧而損壞，以致不能康復(fù)，繼而還可能需要截肢。4.7.3. 止血帶法 這種方法適合于四肢傷口大量出血時使用。主要有布止血帶絞緊止血、布止血帶加墊止血，橡皮止血帶止血三種。使用止血帶法止血時，綁扎松緊要適宜，以出血停止、遠(yuǎn)端不能摸到脈搏為好。使用止血帶的時間越短越好，最長不宜超過3小時。并在此時間內(nèi)每隔半小時(冷天)或1小時慢慢解開、放松一次

10、。每次放松12分鐘，放松時可用指壓法暫時止血。不到萬不得已時不要輕易使用止血帶，因為上好的止血帶能把遠(yuǎn)端肢體的全部血流阻斷，造成組織缺血，時間過長會引起肢體壞死。4.12. 轉(zhuǎn)送是危重傷病員經(jīng)過現(xiàn)場急救后由救護(hù)人員安全送往醫(yī)院的過程，是現(xiàn)場急救過程中的重要環(huán)節(jié)。因此，必須尋找合適的擔(dān)架，準(zhǔn)備必要的途中急救力量和器材，盡可能調(diào)度速度快、震 動小的運輸工具。骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運。同時，應(yīng)注意掌握各種傷病員搬運方法的不同：上肢骨折的傷員托住固定傷肢后，可讓其自行行走;下肢骨折的需用擔(dān)架抬走;脊柱骨

11、折傷員，用硬板或其他寬布帶將傷員綁在擔(dān)架上;昏迷病人，頭部可稍墊高并轉(zhuǎn)向一側(cè)，以免嘔吐物吸入氣管。4.13. 在進(jìn)行滅火搶險時，一定要使用正確的滅火器具。4.14. 當(dāng)班人員一定要分工明確，沉著冷靜，做好事故發(fā)生后的一切處置工作。4.15. 如遇到突發(fā)情況，一定按照事故應(yīng)急處置方案進(jìn)行。叉車傷害應(yīng)急處置方案第一章總則第一條為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟的發(fā)展，根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求，結(jié)合我單位的實際情況，制定本預(yù)案.第二條本預(yù)案為我單位根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援

12、工作的程序和組織原則.第三條本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括以下的事故:等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故.第四條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強合作的原則.第五條本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行.第二章應(yīng)急處理機構(gòu)和職責(zé)第六條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強、周志明任副組長，

13、以下人員為組員:杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等.所有小組成員必須保證24小時通信暢通.第七條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;(二)核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;(三)落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施.第八條組長的主要職責(zé)(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作.第九條副組長的職責(zé):周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強副組長負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援

14、措施工作.第十條組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作.第三章預(yù)防與應(yīng)急措施第十一條本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時備查.新市場營銷法則 助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷 食品餐飲營銷 建筑房產(chǎn)營銷 消費品營銷第十二條本單位叉車在日常運行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下:1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛2、叉車司機擅自教別人駕駛叉車3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露

15、5、燃料油、發(fā)動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等.第十三條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點為本公司重點監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況.第十四條本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點和實施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管.第四章事故報告與現(xiàn)場保護(hù)第十五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報告，做到:(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;(二)嚴(yán)格保護(hù)事故

16、現(xiàn)場;(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報告的同時，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報告.第十六條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場.第十七條第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時報告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門.事故的報告時限為兩小時內(nèi)，報告方式除電話報告外，還要以傳真方式報告.第十八條本單位事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;(二)事故發(fā)生地點;(三)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);(四)事故設(shè)備名稱;(五)事故類

17、別;(六)人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況.第五章應(yīng)急處理第十九條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施.特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守.特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案.當(dāng)組長不在時，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作.第二十條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大.為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，

18、需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照.第二十一條在應(yīng)急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件.第二十二條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作.叉車傷害應(yīng)急處置方案一、事故處理的原則事故處理堅持“四不放過原則”即：1.事故原因沒查清不放過;2.事故責(zé)任者沒有受到嚴(yán)肅處理不放過;3.廣大職工沒有受到教育不放過;4.防范措施沒有落實不放過。二、事故的處理(一)車輛事故現(xiàn)場的處理車輛事故現(xiàn)場是指發(fā)生事故的車輛和傷亡人員以及事故相關(guān)的所有痕跡的地點或場所。事故現(xiàn)場分為原始現(xiàn)場、變動現(xiàn)場、恢復(fù)現(xiàn)場、偽造現(xiàn)場。1.原始現(xiàn)場事故發(fā)生后，所肇事車輛，傷、亡人員及相關(guān)物體保持事故發(fā)生時的原始狀態(tài)，這種現(xiàn)場稱作原始現(xiàn)場。2.變動現(xiàn)場因受各種因素的影響，改