汽車設(shè)計離合器課程設(shè)計

1、汽車設(shè)計離合器課程設(shè)計12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。汽車設(shè)計課程設(shè)計離合器設(shè)計說明書姓名：范小南班級： B110210學(xué)號： B1102102312020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。目錄一、離合器設(shè)計的目的及相關(guān)概述. 11.1離合器基本功用 .11.2離合器相關(guān)結(jié)構(gòu)的介紹 .11.3離合器的設(shè)計要求 .21.4拉式膜片彈簧的優(yōu)點 . .3二、離合器摩擦片參數(shù)的確定 .32.1摩擦片相關(guān)參數(shù)確定之前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備.32.1.1后背系數(shù)確定 .32.1.2單位壓力的確定 .42.1.3摩擦因數(shù)、摩擦面數(shù)和離合器間隙.42.2摩擦片參

2、數(shù)的選擇 .52.2.1初選摩擦片參數(shù)外徑D、內(nèi)徑 d 和厚度 b .52.2.2離合器傳遞最大轉(zhuǎn)矩.62.3摩擦片參數(shù)的校核 . .62.3.1摩擦片最大圓周速度的校核 .62.3.1單位滑磨功的校核 .6三、膜片彈簧的設(shè)計 .63.1膜片彈簧參數(shù)的設(shè)計 .73.2膜片彈簧參數(shù)的校核 .9四、主要零部件的設(shè)計 .104.1扭轉(zhuǎn)減震器的設(shè)計 .1022020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。4.2扭轉(zhuǎn)用彈簧的設(shè)計 .124.3從動盤轂的設(shè)計 .144.4離合器蓋結(jié)構(gòu)的設(shè)計 .154.5壓盤的設(shè)計 .144.5.1設(shè)計要求 .154.5.2壓盤幾何尺寸及材料的確定 . .

3、154.5.3壓盤的校核 .164.6支撐環(huán).16五、操縱機(jī)構(gòu) .165.1操縱機(jī)構(gòu)的簡介 .165.2離合器踏板行程計算 . .185.3踏板力計算 .13六、設(shè)計小結(jié) .19七、參考文獻(xiàn) .21附錄 .2232020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。一、離合器設(shè)計的目的及相關(guān)概述了解乘用車離合器的構(gòu)造，掌握離合器的工作原理，了解從動盤總成的結(jié)構(gòu)，掌握從動盤總成的設(shè)計方法，了解壓盤和膜片彈簧的結(jié)構(gòu)，掌握壓盤和膜片彈簧的設(shè)計方法，經(jīng)過對以上幾方面的了解，從而熟悉轎車離合器的工作原理，同時，學(xué)會如何查找文獻(xiàn)資料、相關(guān)書籍，培養(yǎng)學(xué)生動手設(shè)計項目，掌握單獨設(shè)計課題和項目的方法

4、，從而設(shè)計出滿足整車要求并符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、具有良好的制造工藝性，結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)的乘用車離合器，為以后從事汽車方面的工作或工作設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)，經(jīng)過這次課程設(shè)計，使學(xué)生充分認(rèn)識到設(shè)計工程所需要的步驟，以及自身所應(yīng)具備的專業(yè)素質(zhì)，未進(jìn)入社會提供良好的學(xué)習(xí)機(jī)會，對與由學(xué)生向工程技術(shù)人員轉(zhuǎn)變具有重要的現(xiàn)實意義。1.1 離合器基本功用離合器一般安裝在發(fā)動機(jī)和變速器之間，其主動部分與發(fā)動機(jī)飛輪相連，從動部分與變速器相連。1）在汽車起步時，經(jīng)過離合器主、從動部分的滑磨而使它們的轉(zhuǎn)速逐漸接近，以確保汽車起步平穩(wěn)。2) 當(dāng)變速器換擋時，經(jīng)過離合器主、從動部分的迅速分離來切斷動力的傳遞，以減輕齒輪的沖擊，保證

5、換擋時工作平穩(wěn)。3) 當(dāng)離合器轉(zhuǎn)矩超過其所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩時，其主、從動部分之間將產(chǎn)生滑磨，以防止傳動系統(tǒng)過載。1.2離合器相關(guān)結(jié)構(gòu)的介紹12020 年 4 月 19 日文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請聯(lián)系改正。膜片彈簧離合器總成由膜片彈簧、離合器蓋、壓盤、傳動片和分離軸承總成等部分組成。1）離合器蓋離合器蓋一般為120o 或 90o 旋轉(zhuǎn)對稱的板殼沖壓結(jié)構(gòu)，經(jīng)過螺栓與飛輪連接在一起。離合器蓋是離合器中結(jié)構(gòu)形狀比較復(fù)雜的承載構(gòu)建，壓緊彈簧的壓緊力最總都要由它來承受。2）膜片彈簧膜片彈簧是離合器最重要的壓緊元件，在其內(nèi)孔圓周表面上開有許多均布的長徑內(nèi)槽，在槽的根部制成較大的長圓形或矩形孔，能夠穿過支撐鉚釘，這部分稱之為分離指；從窗孔底部直彈簧外圓周的部分形狀像一個無底寬邊碟子，其截面為截圓錐形，稱之為碟簧部分。3）壓盤壓盤的結(jié)構(gòu)一般是環(huán)形盤狀鑄件，離合器經(jīng)過壓盤與發(fā)動機(jī)緊密相連。壓盤靠近外圓周面處有繼續(xù)的環(huán)形職稱凸臺，最外緣均布有三個或四個傳力凸耳。4）傳動片離合器結(jié)合時，飛輪驅(qū)動離合器蓋帶動壓盤一起轉(zhuǎn)動，并經(jīng)過壓盤與從動盤摩擦片之間的摩擦力使從動盤轉(zhuǎn)動；離合器分離時，壓盤相對于離合器蓋做