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1、本word文檔可編輯修改 建筑1.1.1.1.1.1目錄1編制目 的 .2應(yīng)急處置基本原則 .3事故類型和危害程度分析 .4事件分級(jí) .5應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) .6預(yù)防與預(yù)警 .7信息報(bào)告 .8應(yīng)急響應(yīng) .9后期處置 .10應(yīng)急保障 .11培訓(xùn)和演練 .11112344889關(guān)注我 實(shí)時(shí)更新 最新資料 1編制目 的高效有序地做好本企業(yè)突發(fā)交通事故 的應(yīng)急處置和救援工 作,避免或最大程度地減輕交通事故造成 的損失,保障員工 生命和企業(yè)財(cái)產(chǎn)安全,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。1.1編制依據(jù)中華人民共和國(guó)交通法中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法電力企業(yè)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則中國(guó)能源建設(shè)集團(tuán)西北電力建設(shè)甘肅工 程有限公司制定應(yīng)
2、急預(yù)案制度1.2適用范圍本預(yù)案適用于本大城風(fēng)電項(xiàng)目突發(fā)交通事故 的應(yīng)急處置和應(yīng)急救援工 作。2應(yīng)急處置基本原則遵循“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理” 的方針,堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合 的原則。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工 負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng),最大限度 的減少突發(fā)事件造成 的損失。3事故類型和危害程度分析3.1事故風(fēng)險(xiǎn) 的來(lái)源、特性3.1.1 道路狀況、作業(yè)環(huán)境、氣候變化等自然環(huán)境影響 的不安全因素,如雨、雪、霜、霧天氣,山路險(xiǎn)路,節(jié)假日繁忙交通,施工 現(xiàn)場(chǎng)狹窄復(fù)雜等;3.1.2 機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和裝置不可靠;3.1.3 酒后駕車、疲勞駕駛、搶超搶會(huì)、超速行駛、超載行駛、人
3、貨混載等司乘人員不安全行為。3.2事故類型、影響范圍及后果3.2.1 發(fā)生交通事故可能導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞、火災(zāi)、生產(chǎn)設(shè)備物資損壞影響機(jī)組檢修工 期、生產(chǎn)運(yùn)行值班人員無(wú)法正常交接班。3.2.2 車輛傷害,企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起 的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓等造成 的傷亡事故。4事件分級(jí)1 根據(jù)交通事故嚴(yán)重程度、涉及范圍等,劃分為特別重大交通事故(通事故(級(jí))、一般交通事故(級(jí))和輕微交通事故(級(jí))四級(jí)。4.1特大交通事故I級(jí))、重大交特大交通事故:指一次造成死亡 3人以上,或者重傷 11人以上,或者死亡 1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡 2人,同時(shí)重傷 5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失 6萬(wàn)元以
4、上 的事故。4.2重大交通事故重大交通事故:指一次造成死亡 1至2人,或者重傷 3人以上 10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失為3萬(wàn)元以上 6萬(wàn)元以下 的事故。4.3一般交通事故一般交通事故:指一次造成重傷 1至2人,或者一次輕傷 3人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元 的事故。4.4輕微交通事故輕微交通事故;指一次造成輕傷 1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失(機(jī)動(dòng)車事故)不足1000元,或者財(cái)產(chǎn)損失(非機(jī)動(dòng)車事故)不足 200元 的事故。5應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)5.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)5.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、安全主管成員:車管部門(mén)、物資供應(yīng)部、安監(jiān)部、施工 隊(duì)班組、運(yùn)行部門(mén)等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人5
5、.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu) 的職責(zé)5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(1)(2)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)提供車輛交通事故應(yīng)急所需 的資源;負(fù)責(zé)在事故發(fā)生時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急計(jì)劃,指揮救援工 作,并上報(bào)相關(guān)主管部門(mén)。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)職責(zé):協(xié)助組長(zhǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)救援 的各項(xiàng)工 作;負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急計(jì)劃 的培訓(xùn)與演練。(3)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):負(fù)責(zé)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援 的各項(xiàng)工 作,事故現(xiàn)場(chǎng) 的保護(hù),無(wú)關(guān)人員 的疏散,醫(yī)療機(jī)構(gòu) 的聯(lián)系,傷員 的運(yùn)送,事故善后工 作,事故調(diào)查取證,設(shè)備物資損壞情況鑒定及重新準(zhǔn)備,運(yùn)行人員值班安排調(diào)整等。2 5.2.2 傷員解救處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)調(diào)動(dòng)起重機(jī)械、工 具等破拆車輛,解救因車輛顛
6、覆、變形被困于車內(nèi) 的人員;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)傷員緊急救治和護(hù)理工 作,負(fù)責(zé)醫(yī)療機(jī)構(gòu) 的聯(lián)系,組織傷員 的運(yùn)送;或協(xié)助救援部門(mén)解救傷員和協(xié)助醫(yī)療救護(hù)部門(mén)做好傷員 的運(yùn)送。5.2.3 現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)處置工 作組職責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組職責(zé):做好現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工 作,負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),或協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員疏散工 作。5.2.4 善后工 作處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)傷亡人員事故善后處理及家屬撫慰工 作。5.2.5 事故調(diào)查處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)人證、物證 的事故調(diào)查、取證工 作。5.2.6 設(shè)備物質(zhì)處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)設(shè)備物資損壞鑒定及聯(lián)系廠商重新發(fā)貨或加工 工 作。5.2.7 運(yùn)輸處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)應(yīng)急
7、車輛 的調(diào)配,確保人員、設(shè)備物資 的運(yùn)送。5.2.8 運(yùn)行值班處置工 作組職責(zé)負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行人員 的調(diào)配,確保生產(chǎn)正常進(jìn)行。6預(yù)防與預(yù)警6.1風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)6.1.1 異常氣候變化由總經(jīng)理工 作部負(fù)責(zé)與地方政府氣象管理部門(mén)聯(lián)系、或通過(guò)相關(guān)氣象網(wǎng)站獲取。6.1.2 山路險(xiǎn)路、異常路況由車管部門(mén)負(fù)責(zé)與地方政府公安交通部門(mén)聯(lián)系、 或通過(guò)相關(guān)公安交通網(wǎng)站獲取。6.1.3 車輛安全部位和裝置不可靠由車管部門(mén)檢查、監(jiān)測(cè)。6.1.4 駕駛員精神狀態(tài)由車管部門(mén)檢查、監(jiān)測(cè)。6.1.5 車輛從出發(fā)地至目 的地 的正常時(shí)間由車管部門(mén)監(jiān)測(cè)。6.2預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)6.2.1 異常氣候變化由總經(jīng)理工 作部負(fù)責(zé)提供詳細(xì) 的氣象資
8、料, 并負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部區(qū)域網(wǎng)上發(fā)布?xì)庀笮畔⒑陀檬謾C(jī)短信方式發(fā)至相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。3 6.2.2 山路險(xiǎn)路、異常路況由車管部門(mén)負(fù)責(zé)在車管部門(mén)和駕駛員內(nèi)發(fā)布。6.2.3 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜由該區(qū)域管理部門(mén)負(fù)責(zé)在本部門(mén)、 車管部門(mén)和駕駛員內(nèi)發(fā)布。6.2.4 車輛未按時(shí)到達(dá)目 的地由車管部門(mén)負(fù)責(zé)在車管部門(mén)和駕駛員內(nèi)發(fā)布。6.2.5 各相關(guān)部門(mén)、相關(guān)人員接到預(yù)警信息后,做好安全交底,加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)教育,同時(shí)要加強(qiáng)車輛“三檢”,對(duì)精神狀態(tài)不佳 的駕駛員暫時(shí)停駕,將事故消除在萌芽狀態(tài)。6.3預(yù)警結(jié)束異常氣候、危險(xiǎn)路況消除后,由原該項(xiàng)預(yù)警發(fā)布部門(mén)按照原來(lái)發(fā)布方式進(jìn)行發(fā)布預(yù)警結(jié)束。7信息報(bào)告7.1本項(xiàng)
9、目部24小時(shí)應(yīng)急值班電話:7.2交通事故發(fā)生后,除立即報(bào)警外(交警122、急救 120),要立即匯報(bào)車班班長(zhǎng)、車管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告項(xiàng)目部交通安全辦公室、安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)人、分管副總經(jīng)理;如為運(yùn)送生產(chǎn)物資設(shè)備 的,還須報(bào)告物資供應(yīng)部、設(shè)備部負(fù)責(zé)人;如為運(yùn)送運(yùn)行生產(chǎn)值班人員,還須報(bào)告發(fā)電部、運(yùn)行部門(mén)負(fù)責(zé)人。如發(fā)生人身重傷 的一般交通及以上事故,還須匯報(bào)總經(jīng)理工 作部、總經(jīng)理;發(fā)生重大及以上交通事故,由總經(jīng)理工 作部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告分項(xiàng)目部總經(jīng)理工 作部,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)項(xiàng)目部總經(jīng)理工 作部。如發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,則由安全監(jiān)察部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告分項(xiàng)
10、目部安全生產(chǎn)部,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)部。7.3如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,由安全監(jiān)察部在1個(gè)小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)氐胤秸踩O(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)省級(jí)地方電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)。7.4報(bào)告內(nèi)容主要包括:報(bào)告單位、報(bào)告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報(bào)告時(shí)間,事故發(fā)生 的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)情況;事故 的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況 的初步估計(jì);事故原因 的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取 的措施、效果及下一步工 作方案;其他需要報(bào)告 的事項(xiàng)。8應(yīng)急響應(yīng)8.1響應(yīng)分級(jí)4 按照人身事故 的嚴(yán)重程度和影響范圍,應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為特別重大(級(jí)響應(yīng) )、重大(級(jí)響應(yīng) )、較大 (級(jí)響應(yīng) )、一般 (
11、級(jí)響應(yīng) )四級(jí)。8.1.1 交通事故應(yīng)急響應(yīng)堅(jiān)持屬地為主 的原則。在廠區(qū)發(fā)生 的交通事故,主要由項(xiàng)目部組織實(shí)施應(yīng)急救援;在其他地方發(fā)生 的交通事故,應(yīng)迅速通知當(dāng)?shù)?的交警部門(mén),同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)。8.1.2 發(fā)生特別重大交通事故則啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員傷亡 的,傷員解救運(yùn)送小組、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組、善后工 作小組、事故調(diào)查小組、運(yùn)輸小組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失 的,現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組、事故調(diào)查小組、運(yùn)輸小組同時(shí)響應(yīng)。8.1.3 發(fā)生重大交通事故則啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員傷亡 的,傷員解救運(yùn)送小組、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組、善后工 作小組、事故調(diào)查小組、運(yùn)輸小組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失 的,現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)小組、事故調(diào)查小
12、組、運(yùn)輸小組同時(shí)響應(yīng)。8.1.4 發(fā)生一般交通事故則啟動(dòng)三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員輕、重傷 的,傷員解救運(yùn)送小組、事故調(diào)查小組、運(yùn)輸小組同時(shí)響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失 的,運(yùn)輸小組響應(yīng)。8.1.5 發(fā)生輕微交通事故則啟動(dòng)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。發(fā)生人員輕傷 的,運(yùn)輸小組響應(yīng);僅發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失 的,運(yùn)輸小組響應(yīng)。8.1.6 以上涉及到生產(chǎn)設(shè)備物資運(yùn)輸和運(yùn)行生產(chǎn)值班人員運(yùn)送 的交通事故,設(shè)備物資小組和運(yùn)行值班小組同時(shí)響應(yīng)。8.2響應(yīng)程序8.2.1 交通事故發(fā)生后,成立事故應(yīng)急處理指揮部,根據(jù)相應(yīng)響應(yīng)級(jí)別宣布響應(yīng)啟動(dòng) 的責(zé)任者擔(dān)任總指揮,并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案??傊笓]視情及時(shí)主持召開(kāi)指揮部成員會(huì)議,研究部署應(yīng)急處置工 作。
13、必要時(shí),總指揮親自帶領(lǐng)有關(guān)專業(yè)小組人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮和參與處置工 作。8.2.2 特別重大交通事故(I級(jí))由總經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案。8.2.3 重大交通事故(級(jí))由分管總經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案。8.2.4 一般交通事故(級(jí))由車管部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案。8.2.5 輕微交通事故(級(jí))四級(jí)由車管部門(mén)負(fù)責(zé)人擔(dān)任總指揮并下令迅速啟動(dòng)本預(yù)案。8.2.6 開(kāi)通與現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部、各應(yīng)急行動(dòng)組 的通信聯(lián)系,隨時(shí)掌握事故應(yīng)急處置進(jìn)展情況。5 8.2.7 根據(jù)事態(tài)發(fā)展和應(yīng)急處置工 作進(jìn)展情況,指揮部及時(shí)組織協(xié)調(diào)各專業(yè)小組,根據(jù)職責(zé)分工 采取行動(dòng)。8.2.8 根
14、據(jù)交通事故應(yīng)急處置工 作 的需要,應(yīng)急指揮部有權(quán)緊急調(diào)集相關(guān)人員、救助物資、交通工 具和相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。8.2.9 發(fā)生重大交通事故(級(jí))后,要及時(shí)向上報(bào)告應(yīng)急響應(yīng)情況。由總經(jīng)理工 作部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告分項(xiàng)目部總經(jīng)理工 作部,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)項(xiàng)目部總經(jīng)理工 作部。如發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,則由安全監(jiān)察部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)報(bào)告分項(xiàng)目部安全生產(chǎn)部,在 3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)集團(tuán)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)部。如果發(fā)生電力生產(chǎn)重大及以上交通事故,由安全監(jiān)察部在 1個(gè)小時(shí)內(nèi)向當(dāng)?shù)氐胤秸踩O(jiān)督管理部門(mén)報(bào)告,在3個(gè)小時(shí)內(nèi)上報(bào)省級(jí)地方電力監(jiān)管機(jī)構(gòu)。8.3應(yīng)急處置8.3.1 先期處置(1)在發(fā)生交通事故后車輛駕駛員
15、及車上人員第一步應(yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)痕跡物證,固定相關(guān)證據(jù),同時(shí)應(yīng)按規(guī)定匯報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目部應(yīng)急電話。(2)未造成人身傷亡及情節(jié)很輕 的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議 的,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng) 的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。事故現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定放置警示三角架,打開(kāi)車輛警示燈,在交警部門(mén)人員未到現(xiàn)場(chǎng)前派人做好其他車輛疏導(dǎo)。(3)造成人身傷亡 的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)或交通管理部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)應(yīng)匯報(bào)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)或項(xiàng)目部應(yīng)急電話,因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。(4)如果受傷人員必須立即治療,同時(shí)又找不到其他車輛協(xié)助運(yùn)送 的
16、情況,當(dāng)事人可以利用發(fā)生事故 的車輛送傷者到醫(yī)院救治,但在移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)前,必須將因移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)后無(wú)法確定 的車輛、人員倒地位置等進(jìn)行標(biāo)劃。當(dāng)事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進(jìn)行明顯標(biāo)注,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并做出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。(5)車輛在道路上發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通 的地方停放;難以移動(dòng) 的,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危6 險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警。8.3.2 應(yīng)急處置(1)發(fā)現(xiàn)事故車輛油箱內(nèi)油料泄漏時(shí),緊急疏散現(xiàn)場(chǎng)人員,嚴(yán)禁煙火及嚴(yán)禁使用通訊工 具等防火措施,將油箱漏油部位堵漏,
17、用沙石、泥土等覆蓋地面油污,同時(shí)將隨車滅火器準(zhǔn)備于現(xiàn)場(chǎng)待用。(2)發(fā)現(xiàn)有因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi) 的人員時(shí),及時(shí)調(diào)動(dòng)、使用起重機(jī)械、工 具等破拆車輛,解救被困人員。或協(xié)助公安消防部門(mén)等社會(huì)救援力量破拆車輛,解救被困人員。(3)在醫(yī)療救護(hù)部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,現(xiàn)場(chǎng)人員或事先到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng) 的應(yīng)急救援力量應(yīng)當(dāng)按照救護(hù)操作規(guī)程,對(duì)傷情危急 的傷員進(jìn)行止血、包扎等緊急處置。醫(yī)療救護(hù)部門(mén)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,向醫(yī)療救護(hù)部門(mén)人員說(shuō)明前期緊急情況,并協(xié)助醫(yī)療救護(hù)部門(mén)人員搶救受傷人員。(4)參加現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援 的人員,必須加強(qiáng)個(gè)人安全防護(hù)?,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部負(fù)責(zé)組織采取各種現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施,嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急人員進(jìn)出事故現(xiàn)場(chǎng)
18、的管理程序?,F(xiàn)場(chǎng)救援指揮部根據(jù)事故具體情況,明確群眾安全防護(hù) 的必要措施,決定應(yīng)急狀態(tài)下群眾疏散 的范圍、方式、程序并組織實(shí)施。協(xié)助公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)治安秩序維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員疏散工 作,防止事故擴(kuò)大和蔓延,造成其他人員傷害。造成生產(chǎn)設(shè)備物資損壞,設(shè)備部要組織鑒定損壞程度。物資供應(yīng)部及時(shí)與廠商聯(lián)系另行發(fā)貨或設(shè)備物資重新制作。(5)(6)(7)運(yùn)行部門(mén)在沒(méi)有人員來(lái)接班 的情況下要堅(jiān)守崗位,使生產(chǎn)正常進(jìn)行。同時(shí)運(yùn)行部門(mén)要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整安排在項(xiàng)目部?jī)?nèi)休息 的其他運(yùn)行人員做好接班工 作,保證機(jī)組 的正常運(yùn)行。車管部門(mén)另行派專車接運(yùn)行人員回項(xiàng)目部上班。8.3.3擴(kuò)大應(yīng)急響應(yīng)道路交通事故自發(fā)生之日起
19、7日內(nèi),事故造成 的傷亡人數(shù)發(fā)生變化 的,提高相應(yīng) 的響應(yīng)級(jí)別,并按相應(yīng)級(jí)別進(jìn)行處置。8.4應(yīng)急結(jié)束7 (1)現(xiàn)場(chǎng)人員、車輛施救完畢后,清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)受損交通設(shè)施,恢復(fù)正常交通秩序,各個(gè)專業(yè)應(yīng)急小組完成現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急工 作后,即可宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束,撤銷應(yīng)急指揮部。(2)由原來(lái)宣布不同級(jí)別應(yīng)急響應(yīng) 的指揮者宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束,通知到各專業(yè)應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人。9后期處置9.1按照把事故損失和影響降低到最低程度 的原則,及時(shí)做好生產(chǎn)、生活恢復(fù)工 作。9.2及時(shí)開(kāi)展對(duì)事故中傷亡人員 的救治和事故善后處理工 作。9.3根據(jù)事故經(jīng)濟(jì)損失和責(zé)任認(rèn)定,由車管部門(mén)負(fù)責(zé)交通事故保險(xiǎn)和理賠工 作。9.4事故調(diào)查必須實(shí)事求是,尊
20、重科學(xué),嚴(yán)肅認(rèn)真,做到“四不放過(guò)”。9.5相關(guān)部門(mén)按照交通事故應(yīng)急預(yù)案 的要求,及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急救援物資和設(shè)備,恢復(fù)應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。10應(yīng)急保障10.1應(yīng)急隊(duì)伍10.1.1 按照項(xiàng)目部安全生產(chǎn)危急事件管理實(shí)施細(xì)則及各部門(mén)工 作職責(zé),各部門(mén)成立相應(yīng) 的應(yīng)急隊(duì)伍,并進(jìn)行專門(mén) 的技能培訓(xùn)和演練,并做好日常應(yīng)急準(zhǔn)備檢查工 作,確保危急事件發(fā)生后,按照突發(fā)事件具體情況和應(yīng)急指揮部 的指示及時(shí)到位,具體實(shí)施應(yīng)急處理工 作。10.1.2 應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)主要以適應(yīng)事故現(xiàn)場(chǎng)解救傷員和緊急救治和護(hù)理傷員為主。以各生產(chǎn)部門(mén)為單位建立相應(yīng) 的應(yīng)急處置工 作組,應(yīng)急救援人員應(yīng)以年齡為主(現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)除外)。45周歲以下10
21、.1.3 解救傷員主要培訓(xùn)如何配合起重機(jī)械起吊和使用工 具等破拆車輛,解救因車輛顛覆、變形被困于車內(nèi) 的人員。緊急救護(hù)主要培訓(xùn)事故現(xiàn)場(chǎng)急救知識(shí)、心肺復(fù)蘇術(shù)和常用 的止血、包扎、固定、搬運(yùn)技術(shù)等。10.2應(yīng)急物資與裝備:10.2.1 項(xiàng)目部有關(guān)部門(mén)要按照職責(zé)分工 做好車輛交通事故 的應(yīng)急處置所需主要物資、裝備,并加強(qiáng)日常檢查和維護(hù)工 作,保證應(yīng)急救援工 作 的需要,以及恢復(fù)工 作 的順利進(jìn)行。8 10.2.2 輪式起重機(jī)、救護(hù)車、交通車等由車管部門(mén)負(fù)責(zé)。10.2.3 鋼絲繩、千斤頂、液壓剪等工 具由各應(yīng)急處置工 作組負(fù)責(zé)。10.2.4 擔(dān)架、急救箱等急救藥品、物品由職工 健康管理部門(mén)負(fù)責(zé)。10.2.5 對(duì)于市場(chǎng)貨源充足,隨時(shí)需外購(gòu) 的應(yīng)急物資
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