零擔(dān)與整車貨物運輸計費方式

1、頁眉零擔(dān)貨物運輸計費方式零擔(dān)貨物運輸概念零擔(dān)貨物運輸是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物 （不夠整車運 輸條件）時，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。 托運一批次 貨物數(shù)量較少時，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進(jìn)行運輸在 經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進(jìn)行運輸， 運輸部門按 托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。零擔(dān)貨物的重量、里程、計費單位：一、零擔(dān)貨物以千克為重量單位，起碼重量為十千克，不足十千克者，按十 千克計算，超過十千克者以實際重量計算，尾數(shù)不足十千克時，四舍五入。二、零擔(dān)貨物運輸?shù)挠嬞M里程按省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門核定的營 運里

2、程計算，未核定的里程按實際運行里程計算。計費里程的單位為：公里，不足一公里的尾數(shù)四舍五入。三、零擔(dān)貨物重要的確定：一般貨物按毛重計算；輕泡貨物 （一千克重的貨物，體積超過三立方分米或每立方米貨物，重量不足三百三十三千克）以貨物包裝的最高、最長、最寬部分計算體積，以三立方分米折算一千克或每立方米折算 三百三十三千克重量計算。四、零擔(dān)貨物運費以元/千克公里為單位，運費尾數(shù)以角為單位，不足一角 的四舍五入。每張零擔(dān)貨票的起碼運費為五角。運費的計算包括運費和其他雜費項目：1）渡費：車輛如需過渡運行，由起運站代收渡費；2）標(biāo)簽費3）標(biāo)志費4）聯(lián)運服務(wù)費：通過兩種以上的運輸工具的聯(lián)合運輸以及跨省（市）的

3、公路聯(lián)運，核收聯(lián)運服務(wù)費；5）中轉(zhuǎn)包干費：聯(lián)運中轉(zhuǎn)換裝所產(chǎn)生的裝卸、搬運、倉儲、整理包裝勞務(wù)等費用，實行全程包干，起運站一次核收；6）退票費：受理承運后貨主要求退運，按規(guī)定收取已發(fā)生的勞務(wù)費用及消耗票證的印制成本費用；7）保管費8）快件費：應(yīng)貨主要求辦理快件運輸，收取快件費；9）保價（保險）費：對貴重物品實行保價運輸，制定收費標(biāo)準(zhǔn)按貨物按貨物價值的百分比算。零擔(dān)貨物運費計算公式零擔(dān)貨物運費二計費重量X計費里程X零擔(dān)貨物運價 +貨物運輸其他費用頁眉整車貨物運輸計費方式整車貨物運輸?shù)暮x托運人一次托運的貨物在3t(含以上或雖不足3t ,以上，托運人一次托運的 貨物在含3t)以上，或雖不足，但其性質(zhì)

4、，體積，形狀需要一輛3t及以上汽 車運輸?shù)?及以上汽車運輸?shù)模?性質(zhì)，體積，形狀需要一輛 及以上汽車運輸?shù)模?均為整車運輸。為明確運輸責(zé)任，整車貨物運輸通常是一車一張貨票，一個發(fā)貨人。為此,汽車運輸企業(yè)應(yīng)選派額定載重量與托運量相適應(yīng)的車輛裝運整車貨物。一個托運人托運整車貨物的重量(毛重)低于車輛額定載重量，為合理使用車 輛的載重能力時，可以批裝另一托運人托運的貨物，即一車二票或多票，但貨物總重量不得超過車輛額定載重量。整車貨物的重量、里程、計費單位：整批輕泡貨物的高度、長度、寬度以不超過有關(guān)道路交通安全規(guī) 定為限，按車輛標(biāo)記噸位計算重量。包車運輸：按車輛的標(biāo)記噸位計算重量。散裝貨物：如沙、礦石、木材等，按體積、按有關(guān)單位統(tǒng)一規(guī)定 的重量換算標(biāo)準(zhǔn)計算重量。集裝箱運輸：以箱作為計量單位，不按箱內(nèi)貨物實際重量計算。貨票與運雜費結(jié)算(1) 根據(jù)托運單和運輸線路，確定計費里程(2) 確定貨物的貨運種別，查得規(guī)定的運價(或費率)(3) 按“價規(guī)”確定貨物的計費質(zhì)量(4) 根據(jù)下列公式算出運費F=WLP(5) 根據(jù)具體情況確定雜費項目，并按“價規(guī)”計算雜費(6) 累計運費與雜費，確定運價費計算公式：整車運費=(發(fā)