高速工作簡報

1、樂自高速工作簡報（第23期）樂自高速公路（井研段）建設協(xié)調指揮部辦公室 2010年12月27日市政府組織召開樂自高速工作推進會12月23日，市政府組織召開樂自高速工作推進例會，市委常委、常務副市長夏 代榮、市人大常委會副主任蔣加強參會并作了重要講話。會議 在聽取了樂自高速樂山段 16標段施工進展情況和存在的問題 匯報后，夏副市長強調，一是要盡快協(xié)調落實施工圖紙與炸材 問題，二是業(yè)主要盡快確定紅線外房屋處理意見，三是桿管線 搬遷要加快進度，不能影響施工建設進度，四是線外工程與地 材供應要進一步明確落實。夏副市長還高度評價了井研段的建 設協(xié)調工作，要求其他區(qū)縣向井研學習。迎難而上，全力推進桿管線搬

2、遷工作征地拆遷結束后，桿管線搬遷難一直都是制約高速公路建設施工的瓶頸。為給井 研施工的3個施工單位創(chuàng)造寬松的建設環(huán)境，樂自高速井研指 揮部迎難而上，多次召開專題工作會，研究部署桿管線搬遷工 作。搬遷補償明確了“原規(guī)模、原標準、原功能”的基本原則， 協(xié)議簽訂采取了先易后難、循序漸進的工作方法，逐步完成桿 管線部門搬遷方案與補償資金的敲定。截止12月25日，縣指揮部已先后與縣廣播電視寬帶綜合信息網(wǎng)絡有限責任公司、縣 興業(yè)供水有限責任公司、聯(lián)通井研縣分公司授權的四川盈和通 信建設工程有限公司簽訂了搬遷協(xié)議，并與四川移動通信有限 責任公司樂山分公司就拆遷方案與補償資金達成一致意見，形 成會議紀要，正按

3、移動公司報批程序辦理搬遷協(xié)議簽訂手續(xù)， 同其他桿管線部門的談判正緊鑼密鼓的進行。針對部分桿管線部門沒有簽訂搬遷補償協(xié)議，指揮部辦公 室工作人員不畏艱難，不辭辛苦，制定嚴密措施，加強溝通協(xié) 調，動之以情，曉之以理，有序推進桿管線搬遷工作，確保了 不影響施工建設進程，有力支持了樂自高速公路井研段建設工 作。【工程動態(tài)】樂自高速公路井研段轄四、五、六3個項目合同段，起訖樁號K16+700K44+800,全長28.1公里，其中井研境內 21.692 公里，市中區(qū)茅橋鎮(zhèn)、九龍鄉(xiāng)及榮縣來牟鎮(zhèn)6.408公里。截止12月25日，三個標段均已完成項目部駐地建設，累計修筑施工便道17.2公里。四標段：全長10.1

4、公里，起訖樁號 K16+700K26+800, 含馬踏服務區(qū)，工程總造價1.984億元。共有大橋 4座、涵洞36座、人行天橋2座，土石方總量約 240萬帚，附屬防護工程 約5萬m。截止12月25日，已全面完成試驗室和拌合場建設， 修筑紅線內縱向施工便道3公里。目前正在準備5座涵洞和1處碎石樁的開工。五標段：全長8.8公里，起訖樁號 K26+800K35+600,含 三江互通，工程總造價 2.2238億元。共有大橋3座，分離式立 交1座，互通立交1座，天橋2座，涵洞31道，土石方總量約 360萬方。截止12月25日，已修整施工便道 4.2KM,清表1800001, 完成導線點復測與加密，正在進行原地表復測工作；拌合站建 設、料場硬化、試驗室設備材料標定已全部完成，正在進行砼 配比工作。六標段：全長9.2公里，起訖樁號 K35+600K44+800,工 程總造價1.86億元。共有大橋7座、分離式立交橋 7座、涵洞 27道，路基土石方約 225萬m,防護及排水2.6萬mt截止12 月25日，已全面完成實驗室建設，修筑施工便道 10公里；完 成1 #拌合站建設，正在進行2#拌合站的場地平整；清表1000卅、 換填砂類土 1500卅，正在進行K39段軟基處理。報：王東書記、陳有波縣長、魯志杰副書記、張祝清代理主任、劉榮主席、徐江副縣長、李宗海副縣長、陳玉忠副調研員、市交通局、市樂自路指揮部