高速公路維修施工安全管理

1、高速公路維修施工安全管理1 影響高速公路維修施工的安全因素影響高速公路維修施工的安全因素，歸納起來可以將其分為主觀因 素和客觀因素。主觀因素是施工單位營造的，是需要根據(jù)客觀條件 的變化不斷規(guī)范和完善的，也是施工單位要做好的主要工作?？陀^ 因素是道路交通和氣候特點條件本身存在的，由于公路交通和氣候 條件的復(fù)雜和隨機性，所以客觀環(huán)境因素是難以控制的。要保證施 工安全，就需要在主觀方面努力，并不斷認(rèn)識和適應(yīng)客觀因素。1.1 影響安全施工的主觀因素(1) 施工組織的因素：在高速公路上實施維修施工，需要有嚴(yán)密的組 織和嚴(yán)格的管理。從施工準(zhǔn)備、進(jìn)入現(xiàn)場、布置設(shè)施、維護(hù)交通秩序到施工結(jié)束、清理現(xiàn)場、恢復(fù)交通

2、等，每個環(huán)節(jié)的安全措施都要 正確有效。經(jīng)常發(fā)生施工人員對安全重要性及規(guī)范了解不深，常常存在懶惰和 僥幸心理，不按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立標(biāo)志和劃分施工區(qū)?，F(xiàn)場管理人員有時存 在著特權(quán)思想，對施工現(xiàn)場安全管理疏忽，檢查不嚴(yán)而引發(fā)事故。 為此一定要通過教育施工人員，規(guī)范行為，嚴(yán)格制度以防止事故發(fā) 生。(2) 施工方式的因素：選擇何種施工方式，可能決定施工現(xiàn)場周圍的 安全程度。臨時施工時為節(jié)省時間，不愿設(shè)置過多的標(biāo)志和設(shè)施， 而長時間施工又希望施工區(qū)劃定的越大越好，有時甚至全幅封閉。 此時施工現(xiàn)場大了，認(rèn)為安全了，其實通行空間變的狹窄，交通擁 擠更易引發(fā)交通事故，甚至波及到施工人員的安全。因此，合理劃 定施工區(qū)與合

3、理選擇施工方式直接影響到安全問題。1.2 影響安全施工的客觀因素(1) 道路本身的因素：包括路面的狀態(tài)、坡道、彎道、橋梁，以及承 擔(dān)的交通量情況等。特別是在維修路段附近，路面的工作狀況往往 不會令人滿意，加之行車斷面狹窄，車速減慢，會造成某種程度的 擁擠或暫時滯留，這會在一定程度上惡化不安全因素。(2) 天氣的因素：包括氣象、季節(jié)以及由此帶來的光線、視線等因素， 以及行駛車輛性能及路面狀況帶來的各種影響，這類影響具有雙重 性，既有一定的規(guī)律性和預(yù)見性，也有偶然隨機性。施工單位要以 根據(jù)經(jīng)驗，采取有效的預(yù)防措施，將此類影響盡可能減小。(3) 交通方面的因素：這方面的因素是最難以把握和控制的，它包

4、括 行駛車輛本身的技術(shù)性能、行駛狀態(tài)和載重情況等。除此之外，還 包括駕駛員的因素，如駕駛員的技術(shù)水平、經(jīng)驗、工作狀態(tài)。2 做好施工現(xiàn)場的安全管理 多數(shù)情況下，高速公路的維修施工是在不封閉或不完全封閉交通的情況下進(jìn)行的，因此所面臨的安全問題比較復(fù)雜，隨時隨地會由于 意想不到的原因出現(xiàn)安全問題。高速公路的維修施工經(jīng)常移動作業(yè)， 安全問題容易受到忽視，有關(guān)安全標(biāo)志設(shè)置的程度也不如固定施工 時那樣鮮明和醒目。因此發(fā)生安全問題的機率也比較多?，F(xiàn)場管理 人員和施工人員要特別注意這個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格管理，為施工人員創(chuàng)造 更好、更安全的施工環(huán)境。做好高速公路的安全管理首先要按照公安部道路作業(yè)交通安全標(biāo) 志、交通部公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 、公路工