國內(nèi)BMS電池管理系統(tǒng)企業(yè)一覽

1、國內(nèi) BMS 電池管理系統(tǒng)企業(yè)一覽電池管理系統(tǒng)( BATTERY MANAGEMENT SYSTEM )主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測；電池 狀態(tài)估計(jì)；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡 管理和熱管理等。目前國內(nèi)企業(yè)參差不齊，而真正規(guī)?；袌鰬?yīng)用的并 不多，筆者綜合行業(yè)情況就 BMS 電池管理系統(tǒng)企業(yè)做梳 理，希望給電芯企業(yè)和 PACK 企業(yè)以參考。上海妙益電子科技發(fā)展有限公司上海妙益電子科技發(fā)展有限公司成立于 2007 年，位于 上海市北工業(yè)園區(qū)。目前妙益產(chǎn)品主要分為三個(gè)系列 BMS 電池管理系統(tǒng)、 CAN 總線組合儀表系列、 CAN 總線 電控模塊系列 (車身控制系統(tǒng) )。200

2、8 年妙益電子公司開始致力于電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能基站 等大型電源管理系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)，是國內(nèi)技術(shù) 領(lǐng)先、市場占有率高的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng) (BMS) 供應(yīng) 商，并為多家 BMS 廠家貼牌。妙益憑借著優(yōu)異的性價(jià)比以及保姆式服務(wù)，受到了業(yè)內(nèi)的一致好評(píng)。妙益 BMS 除了基本的單體電壓、總電壓、總電流 SOC 基本功能外還能夠?qū)崿F(xiàn)單體溫度測量、能量可控均 衡、語音報(bào)警、數(shù)據(jù)記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控、輸出控制等功能。 BMS 電池管理系統(tǒng)憑借原有車身總線系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，抗 干擾能力強(qiáng)、性能穩(wěn)定，并且與妙益車身總線系統(tǒng)能夠無 縫連接。BMS 電池管理系統(tǒng)目前標(biāo)配于中國動(dòng)力 （深圳中銅 ）、 雙登集團(tuán)、深圳溫斯

3、頓電池、天能集團(tuán)、春蘭清潔新能 源、江蘇中興派能電池，等鋰電池廠商，國外的有印度 Hybrutos Racing ，巴西 Adelco ，意大利 KRC scooter ，瑞 士 Kozan Rehatechnik 、 SRM University 等等， CAN 總線 組合儀表、 CAN 總線電控模塊標(biāo)配于廈門金龍聯(lián)合汽車股 份有限公司、廈門金龍旅行車股份有限公司、浙江金華青 年汽車、中通客車、亞星客車、中大客車等。深圳市科列技術(shù)有限公司深圳市科列技術(shù)有限公司 （簡稱“科列技術(shù)” ） 成立2于010年3 月，位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。公司專注于 純電動(dòng)客車、混合動(dòng)力客車、純電動(dòng)乘用車

4、及純電動(dòng)特種 車等不同領(lǐng)域鋰電池所需管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷售。公司產(chǎn) 品主要有電動(dòng)大巴 BMS 解決方案、電動(dòng)轎車 BMS 解決方 案、低速電動(dòng)車 BMS 解決方案 等。科列技術(shù)研發(fā)帶有“主 動(dòng)均衡、無線傳輸”核心技術(shù)功能的 BMS 產(chǎn)品能夠顯著解 決鋰離子動(dòng)力電池組不一致性等問題，其“高壓管理”技術(shù)達(dá) 到國內(nèi)絕緣監(jiān)測 等級(jí)最高，高達(dá) 1000V 的母線漏電監(jiān)測， 確保人身安全。2011 年，公司承接深圳大運(yùn)會(huì)千余輛新能源大巴的鋰 電池管理工程。除了深圳之外，公司還服務(wù)了廈門、武 漢、昆明、沈陽等多個(gè)城市電動(dòng)公交車輛。科列技術(shù) BMS 產(chǎn)品成功應(yīng)用于中通純電動(dòng)大巴、宇通純電動(dòng)大巴、海格 純電動(dòng)大巴

5、、廈門金旅混合動(dòng)力大巴、蘇州金龍純電動(dòng)大 巴等多品牌車型。惠州市億能電子有限公司惠州市億能電子有限公司的汽車 BMS 產(chǎn)品，型號(hào)是有 EV01 、EV02 、 EV03 、EV04 、EV05 系列。 EV02 系統(tǒng)主 要應(yīng)用于電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，采用分布式系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，每 個(gè)管理系統(tǒng)有一個(gè)主控單元 (BCU) ，多個(gè)檢測單 元 (BMU) ；EV03 系列 BMS 主要應(yīng)用于純電動(dòng)乘用車和混合動(dòng)力乘用 車電池系統(tǒng)，也可應(yīng)用于純電動(dòng)商用車和混合動(dòng)力商用車 電池系統(tǒng)，采用分散式結(jié)構(gòu)， 由主控單元、高壓檢測單元 和若干從控單元組成。2008 年 6 月，億能電子與北京交通大學(xué)合作研發(fā)生產(chǎn) 的純電動(dòng)汽車

6、電池管理系統(tǒng)運(yùn)用于北京奧運(yùn)專用大巴； 2010 年 3 月，億能電子 BMS 系統(tǒng)應(yīng)用于上海世 博會(huì)申沃 純電動(dòng)大巴； 2010 年 12 月，億能電子 BMS 系統(tǒng)完成廣汽 AE 混合動(dòng)力電池包系統(tǒng)集成工程下線并交付客戶。 新 能源科技有限公司新能源科技有限公司 （簡稱 ATL） 總部位于香港，是致力 于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生 產(chǎn)和營銷的高新科技企業(yè)。 ATL 的鋰離子電池 在電動(dòng)交通 工具市場得到廣泛應(yīng)用，其可以提供從裸電芯到電芯模 塊，以及復(fù)雜的擁有完整電源管理系統(tǒng)和通訊能力的電池 組。不論客戶購買的是單個(gè)電芯還是完整 電池箱系統(tǒng)或子 系統(tǒng)， ATL 都將為客戶

7、在系統(tǒng)集成的全過程提供設(shè)計(jì)和技 術(shù)支持。東莞鉅威新能源有限公司東莞鉅威新能源有限公司位于東莞市松山湖高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司專注于電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)研究，具有 完整的電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、工程實(shí)施、 運(yùn) 營維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和能力。鉅威 PW-EV BMS 、PW E-Bus BMS 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)主要由電池管理單元 BMU 和主電池 管理系統(tǒng) MBMS 以及可配 置的外圍傳感器和執(zhí)行器組成， 是一種電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車以及電動(dòng)大巴專用的電池 管理系統(tǒng)，適用于各種類型和成組方式以及成組規(guī)模的動(dòng) 力電池組，實(shí)現(xiàn)了 動(dòng)力電池組內(nèi)主動(dòng)均衡及動(dòng)力電池管 理，尤其適用于動(dòng)力電池配置靈活多樣的電動(dòng)

8、汽車等應(yīng)用 場合。寧波拜特測控技術(shù)有限公司寧波拜特測控技術(shù)有限公司 （ 簡稱“寧波拜特” ） 成立于 2006 年，位于浙江省寧波市北侖區(qū)保稅西區(qū)，是由中國寶 安集團(tuán)控股的一家致力于新能源技術(shù)開發(fā)、產(chǎn) 品設(shè)計(jì)、生 產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。電池管理系統(tǒng)為寧波拜 特公司主要產(chǎn)品。 2007 年 3 月，公司為上汽榮威 750 燃料 電池轎車提供全套 BMS 服務(wù)。公司客戶客戶群涵蓋各知名電池廠商、整車廠商等， 知名電池廠商如比克、比亞迪、力神、浙江佳貝斯、江蘇 伊思達(dá)、新鄉(xiāng)中科等，整車廠商如一汽、東風(fēng)、上汽、江 淮、鄭州日產(chǎn)、深圳五洲龍、北汽福田、奇瑞、眾泰等國 內(nèi)一流車廠。深圳市超思維電子

9、股份有限公司深圳市超思維電子股份有限公司主要致力于新能源鋰 電池的保護(hù)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)。超思維是廣東省鋰 離子電池保護(hù)電路板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擬定單位之一，國家高新 技術(shù)企業(yè)。全力開發(fā)的華為 BBS4840 鋰電池通信保護(hù)板得 到華為公司認(rèn)可。華霆 （常州 ）動(dòng)力技術(shù)有限公司華霆（常州）動(dòng)力技術(shù)有限公司于 2013 年 3 月落戶常州 科教城，由美資企業(yè) SINOELECTRIC POWERTRAIN CORPORATION 、江 蘇高投創(chuàng)新價(jià)值創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)、 常州高投創(chuàng)業(yè)投資有限公司、常州龍城英才創(chuàng)業(yè)投資有限 公司共同出資成立。 2013 年 7 月，公司位于科教城的常州 工廠正式 啟用。該工

10、廠生產(chǎn)大巴快換式電池管理系統(tǒng)等新能源汽車的核心部件。產(chǎn)業(yè)鏈上，公司擁有重量級(jí)的上下 游合作伙伴天津力神電池企業(yè)和江淮汽車等整車企業(yè)。蘇州杰拓騰動(dòng)力科技有限公司蘇州杰拓騰動(dòng)力科技有限公司 (JTT Electronics Ltd.) 是 一家專業(yè)從事電池管理系統(tǒng)研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)的高 新技術(shù)企業(yè)。 JTT 致力 于打造成全球領(lǐng)先的清潔能源提供 商，以可持續(xù)的方式為世界帶來未來清潔能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。JTT 通過多年、持續(xù)地對(duì)各種類型電池的特性分析，充 分、深刻了解 不同體系、不同廠家電池的特性，量身定制 電池管理系統(tǒng)，從硬件設(shè)計(jì)到獨(dú)有的自適應(yīng)模型軟件算 法，完全保證電池系統(tǒng)的安全、可靠，有效地提高

11、電池應(yīng) 用效率， 延長電池系統(tǒng)壽命，區(qū)別于其它同類產(chǎn)品， JTT 讓電池管理系統(tǒng)擺脫保姆式的服務(wù)，真正成為無需維護(hù)的 產(chǎn)品。 比亞迪股份有限公司比亞迪股份有限公司的電動(dòng)汽車配套自己的電池及電 池管理系統(tǒng)。以比亞迪秦為例，其電池管理系統(tǒng)除具備基 本的電池能量管理、電池?zé)峁芾砉δ芡?，還具有電池單 體 自動(dòng)均衡功能。在整車運(yùn)行過程中，監(jiān)控整個(gè)電池包的單 體性能參數(shù)，通過電池均衡功能達(dá)到及時(shí)、自動(dòng)保養(yǎng)的目的，極大的減少了動(dòng)力電池保養(yǎng)的時(shí)間成本，延 長電池的 使用壽命，提升各階段的性能。杭州杰能動(dòng)力有限公司杭州杰能動(dòng)力有限公司 （簡稱“杰能動(dòng)力” ） 隸屬于眾泰控 股集團(tuán)有限公司，專業(yè)生產(chǎn)以電池管理系統(tǒng)

12、等為代表的新 能源汽車關(guān)鍵核心零部件。 2011 年 11 月， 杭州杰能動(dòng)力 有限公司沈陽分公司在沈陽國際軟件園成立，其產(chǎn)品方向 為新能源汽車的主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng)。公司主動(dòng)均衡式 電池管理系統(tǒng) ABM-BMS 的均衡 電流可以達(dá)到 5A 以上， 單體電池采樣精度 1mV 。搭載 ABM-BMS 的電池成組后的 電池充放電循環(huán)達(dá)到 1000 次以上。眾泰集團(tuán)目前生產(chǎn)的純 電動(dòng)汽車都應(yīng) 用了主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng)，使電池自身充 放電循環(huán)次數(shù)和續(xù)航里程效率提高 30% 以上。中航鋰電 （洛陽 ）有限公司中航鋰電 （洛陽 ）有限公司是中航工業(yè)集團(tuán)公司及所屬單 位共同投資組建，成飛集成控股的專業(yè)從事鋰

13、離子動(dòng)力電 池、電池管理系統(tǒng)研發(fā)及生產(chǎn)的高科技新能源公 司，位于 河南省洛陽市國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)。 2012 年 8 月，中航鋰電公司研發(fā)的“大電流主動(dòng)均衡電池管理系統(tǒng)”通過省級(jí)科技 成果鑒定。合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司合肥國軒高科動(dòng)力能源股份有限公司是一家擁有自主 知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)，成 立于 2006 年 5 月，位于新站區(qū)瑤海工業(yè)園。國軒高 科自 主研制的電池管理系統(tǒng)采用了 Central-Distributed 系統(tǒng)構(gòu) 架，整個(gè)系統(tǒng)由 1 個(gè)中央主控管理單元 (CBMU) 和多個(gè) (理 論計(jì)算不超過 64 個(gè))電池管理單元 (BMU) 及高壓強(qiáng)電單元

14、(HVU) 組成。該系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)檢測電池組中所有單節(jié)電池電 壓，電池組總電流、總電壓、環(huán)境溫度等多項(xiàng)參 數(shù)，具有 防止電池過充過放等多項(xiàng)保護(hù)功能，及信息傳輸有效、提 高電池利用效率，延長電池使用壽命。欣旺達(dá)電子股份有限公司欣旺達(dá)電子股份有限公司是以鋰離子電池模組的研 發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。 2014 年 9 月，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱公司擬使用自有資金1 億 元與 深圳市英威騰控制技術(shù)有限公司，共同投資設(shè)立深圳市欣 旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司，主要從事電動(dòng)汽車電池模組 及電源管理系統(tǒng)等相關(guān)業(yè)務(wù)。均勝電子均勝電子成立于 2004 年，總部位于中國寧波。公司是 中國優(yōu)秀的高速成長型

15、汽車電子供應(yīng)商之一， 2011 年 12 月在上海證交所上市。 2011 年均勝電子并 購德國普瑞。均 勝電子旗下普瑞公司向?qū)汃R i3 純電動(dòng)汽車提供電池管理系 統(tǒng)，成為國內(nèi)第一家向?qū)汃R公司提供電池管理系統(tǒng)的汽車 零部件企業(yè)。均勝電子提供的電 池管理系統(tǒng)由電池管理單 元和電芯監(jiān)控傳感單元兩個(gè)部分組成，通過給高壓電池進(jìn) 行均勻的充電來保證電池的最佳性能。目前普瑞正在研究 開發(fā)第二代電池管理系統(tǒng)。 杭州高特電子設(shè)備有限公 司杭州高特電子設(shè)備有限公司 （ 簡稱“高特電子” ） 成立于 1998 年，位于杭州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)。高特電子專業(yè)致力 于電池檢測設(shè)備和管理系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)和制 造。公司應(yīng)用 于電

16、動(dòng)汽車的動(dòng)力鋰電池組管理系統(tǒng)采用了獨(dú)特的雙向能 量轉(zhuǎn)移均衡技術(shù)，在相同均衡電流的情況下使均衡效率提 高了一倍，體積更小，效果更好，可 有效延長電池組使用壽命。對(duì)于電池 SOC 的計(jì)算，高特電子公司也采用了專利 技術(shù)，使得 SOC 的計(jì)算結(jié)果更加準(zhǔn)確。上海安科瑞電源管理系統(tǒng)有限公司上海安科瑞電源管理系統(tǒng)有限公司是安科瑞電氣股份 有限公司旗下專業(yè)從事新能源電力電子技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)與 應(yīng)用的企業(yè)，主營產(chǎn)品包括 APHEV KIT 插電式 混合動(dòng)力 汽車電力供應(yīng)系統(tǒng)、 AMS 鋰離子電池管理模塊 (BMS) 、 ASOC 電動(dòng)車電量精確估算儀、 ARP 正弦波逆變器等。AMS 電池管理模塊 (BMS)

17、負(fù)責(zé)檢測電池的電壓、充放 電電流以及溫度等信息，根據(jù)檢測到的電壓電流及溫度等 狀態(tài)來選擇充放電方式以及確定是否需要開啟均衡管理， 并且產(chǎn)生的異常狀態(tài)對(duì)電池進(jìn)行保護(hù)，確保電池安全使 用，延長電池使用壽命。淄博潔力電氣設(shè)備有限公司淄博潔力電氣設(shè)備有限公司 (簡稱“潔力電氣” ) 位于淄博 市高新區(qū)先進(jìn)制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新園。潔力電氣 BMS 電池管理系 統(tǒng)根據(jù)動(dòng)力電池的特性，將計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、 微電子控制技術(shù)、精密測量技術(shù)相融合，對(duì)動(dòng)力電池的各種運(yùn)行參數(shù) 進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控。該系統(tǒng)可以全時(shí)監(jiān)測每節(jié)單體電池的 電壓、電流、溫度及工作環(huán)境，將獲取 的采用信息及報(bào)警 信息通過 CAN 總線發(fā)送到整車控制器或其他控制單元，以 確保動(dòng)力電池安全可靠更優(yōu)化地工作。潔力電氣 BMS 電池管理系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，由中央 控制單元、信息采集單元、觸摸屏顯示、數(shù)據(jù)記錄單元及 外擴(kuò)展單元組成。其產(chǎn)品分為：鎳氫動(dòng)力電池管理系統(tǒng)、 鋰動(dòng)力電池管理系、鉛酸電池管理系統(tǒng)、純電動(dòng)汽車電池 管理系統(tǒng)等。深圳市銳深科技有限公司深圳市銳深科技有限公司 （簡稱“銳深科技” ） 位于深圳市 龍華大浪，是專精于鋰電池管理系統(tǒng)、微型車、相關(guān)系統(tǒng) 套件的研發(fā)制造商。銳深電池管理系統(tǒng)為各類動(dòng) 力鋰電池 組提供完善的保護(hù)，實(shí)現(xiàn)