3液壓執(zhí)行元件20210414gz試題

1、3液壓執(zhí)行元件20210414gz試題一.填空題：1.液壓執(zhí)行元件有( )和（）兩種類型，這兩者不同點(diǎn)在于：（）將液壓能變成直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的機(jī)械能，（）將液壓能變成連續(xù)回轉(zhuǎn)的機(jī)械能。2.液壓馬達(dá)按其扭矩和和轉(zhuǎn)速的大小可分為（）馬達(dá)和（）馬達(dá)。3.液壓泵的實(shí)際流量比理論流量（）；而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量（）。4.在液壓傳動(dòng)中，液壓缸是（）元件，它將輸入的（）能轉(zhuǎn)換成（）能。5.液壓缸按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的不同可分為（）缸( )缸和擺動(dòng)缸三類。液壓缸按其作用方式不同可分為（）式和（）式兩種6.活塞缸按其活塞桿結(jié)構(gòu)不同可分為（）和（）兩種。7.活塞缸其固定方式有（）固定和（）固定兩種。8.單桿液壓缸可采用

2、（）連接，使其活塞桿伸出速度提高。9.兩腔同時(shí)輸入壓力油，利用（有效作用面積差）進(jìn)行工作的單活塞桿液壓缸稱為差動(dòng)液壓缸。它可以實(shí)現(xiàn)（）的工作循環(huán)。10.對(duì)于差動(dòng)液壓缸，若使其往返速度相等，則活塞面積應(yīng)為活塞桿面積的（）。11.為了使雙作用單活塞桿液壓缸差動(dòng)連接時(shí)的運(yùn)動(dòng)速度與非差動(dòng)連接時(shí)縮回的速度相等，活塞與活塞桿的直徑比值應(yīng)為（）。12.（）缸和（)缸用以實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)，輸出推力和速度；（擺動(dòng)）缸用以實(shí)現(xiàn)小于300的轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出轉(zhuǎn)矩和角速度。13.柱塞缸的主要特點(diǎn)是是柱塞與缸筒（）要求，缸筒內(nèi)孔不需（），甚至可以（）。運(yùn)動(dòng)時(shí)由缸蓋上的（）來導(dǎo)向，所以它特別適用在（）的場(chǎng)合。14.柱塞缸的柱塞運(yùn)動(dòng)速

3、度與缸筒內(nèi)徑（），只與（）直徑和（）有關(guān)。15.為使柱塞缸能正、反向都靠液壓力驅(qū)動(dòng)，常將柱塞缸（）布置使用。16.如圖所示的增壓缸，如果D1=2D2,則p2（）p1。17.（）式液壓缸由兩個(gè)或多個(gè)活塞式液壓缸套裝而成，可獲得很長(zhǎng)的工作行程。18.活塞式液壓缸一般由（）、（）、緩沖裝置、放氣裝置和（）裝置等組成。19.液壓缸的泄漏主要是由（）和（）造成的。20.液壓缸的密封裝置用以防止油液的（）。21.液壓缸常用的密封方法有（）和（）兩種。22.為了防止活塞在行程的終點(diǎn)與前后端蓋板發(fā)生碰撞，引起噪音，影響工件精度或使液壓缸損壞，常在液壓缸前后端蓋上設(shè)有（）。23.活塞缸筒內(nèi)如存留（），將使液壓缸

4、在低速時(shí)產(chǎn)生爬行、顫抖等現(xiàn)象，換向時(shí)易引起（）。24.液壓缸的排氣裝置有（）和（）。25.排氣裝置應(yīng)設(shè)在液壓缸的（）位置。二.判斷題：1.液壓馬達(dá)可正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、變速、加速，容易無級(jí)調(diào)速。大速比。（）2.徑向柱塞馬達(dá)屬于高速小轉(zhuǎn)矩。（）3.液壓馬達(dá)輸出的是壓力和流量，輸入的是轉(zhuǎn)矩和角速度。（）4.液壓缸是用來將液體的(壓力能)轉(zhuǎn)換為(機(jī)械能)的能量轉(zhuǎn)換裝置。（）5.由于油液在管道中流動(dòng)時(shí)有壓力損失和泄漏，所以液壓泵輸入功率要小于輸送到液壓缸的功率。( )6.作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)的速度就越快。（）7.一般情況下，進(jìn)入油缸的油壓力要低于油泵的輸出壓力。（）8.單出桿活塞缸活塞兩邊的作用面

5、積不相等，若作用面積之比為2：1，輸入此缸兩腔的流量相等，則活塞往復(fù)速度之比為（）。9.雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。（）10.雙活塞桿液壓缸由于活塞兩端作用面積相等，理論上其往復(fù)速度相等。（）11.雙活塞桿液壓缸缸筒固定時(shí)液壓缸運(yùn)動(dòng)所占長(zhǎng)度與活塞桿固定的不相等。（）12.在某一液壓設(shè)備中需要一個(gè)完成很長(zhǎng)工作行程的液壓缸，宜采用雙桿式液壓缸。（）13.在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度一樣，采用單出桿活塞式液壓缸。( )14.單活塞桿液壓缸缸筒固定時(shí)液壓缸運(yùn)動(dòng)所占長(zhǎng)度與活塞桿固定的不相等 ( )15.液壓缸的差動(dòng)連接可提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度

6、。（）16.利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)的回路，一般用于空載 ( )17.增壓液壓缸可以不用高壓泵而獲得比該液壓系統(tǒng)中供油泵高的壓力。（）18.液壓缸的排氣裝置一般置于缸體的下方。（）三.單項(xiàng)選擇題：1.驅(qū)動(dòng)液壓泵的實(shí)際扭矩（）其理論驅(qū)動(dòng)扭矩。液壓馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩（）其理論輸出扭矩。A.大于，大于B.大于，小于C.小于，大于D.小于，小于2.雙作用雙桿活塞液壓缸，當(dāng)活塞桿固定時(shí)，運(yùn)動(dòng)所占的運(yùn)動(dòng)空間為缸筒有效行程的倍數(shù)（）。A.1倍；B.2倍；C.3倍；D.4倍3.一般單出桿液壓缸在快速縮回時(shí)，往往采用（）。A.無桿腔進(jìn)油有桿腔回油B.差動(dòng)連接C.有桿腔進(jìn)油無桿腔回油D.兩個(gè)方向速度都一樣4.活塞直徑為活塞桿直徑2倍的單桿液壓缸，當(dāng)兩腔同時(shí)與壓力油相通時(shí)，則活塞（）。A、不動(dòng)；B、動(dòng)，速度低于任一腔單獨(dú)通壓力油；C、.動(dòng)，速度高于任一腔單獨(dú)通壓力油。5.單桿活塞液壓缸作為差動(dòng)液壓缸使用時(shí)，若使其往復(fù)速度相等，其活塞面積應(yīng)為活塞桿面積