運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革調(diào)整工作方案(參考四)_第1頁(yè)
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1、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革調(diào)整工作方案精品文檔,僅供參考PERSONAL 運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革調(diào)整工作方案運(yùn)輸結(jié)構(gòu)改革調(diào)整工作方案 一、總體目標(biāo) 深入貫徹綠色運(yùn)輸發(fā)展理念,加快地方鐵路建設(shè),推進(jìn)貨運(yùn)交通結(jié)構(gòu)調(diào)整,推廣長(zhǎng)途鐵運(yùn)+短途汽運(yùn)模式,引導(dǎo)企業(yè)貨物運(yùn)輸由公路運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)變,有效增加鐵路貨運(yùn)能力和運(yùn)輸比例,到xxxx年底,全市貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化,全市大宗貨物年貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè),以及新建物流園區(qū),原則上全部修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn);鐵路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高,具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)大宗貨物鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到xx%以上。 二、主要任務(wù) (一)鐵路運(yùn)輸占比目標(biāo)任務(wù)。 按照一手抓既有

2、,一手抓在建的要求,本著建成一條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)、增加一家企業(yè)鐵路運(yùn)輸目標(biāo)任務(wù)的要求,xxxx年度全市具備鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸條件的xx家重點(diǎn)企業(yè),大宗貨物鐵路運(yùn)輸平均占比達(dá)到xx%以上。 主城區(qū)范圍內(nèi)x家企業(yè):xx鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司、xx馬頭發(fā)電有限公司鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到xx%以上;xx東郊熱電有限責(zé)任公司鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到xx%以上;xx熱電股份有限公司鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到xx%以上。 非主城區(qū)范圍內(nèi)xx家企業(yè):xx礦業(yè)集團(tuán)有限公司、峰峰集團(tuán)有限公司、xx邯峰發(fā)電有限責(zé)任公司、xx龍山發(fā)電有限責(zé)任公司、天津鐵廠有限公司鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到xx%以上;新興鑄管股份有限公司、xx峰煤焦化有限公司、xx華豐能源科技發(fā)

3、展有限公司、xx普陽(yáng)鋼鐵有限公司、武安市陽(yáng)邑發(fā)煤站、邯濟(jì)鐵路廣平站貨場(chǎng)鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到xx%以上。 具體目標(biāo)任務(wù)詳見(jiàn)附件x。 (二)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。 加快推進(jìn)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)列入文件中的武安市裕華鋼鐵有限公司、xx元寶山工業(yè)集團(tuán)有限公司、xx太行鋼鐵集團(tuán)有限公司、xx國(guó)際陸港有限公司、xx華增達(dá)國(guó)際物流有限公司、xx龍鳳山鑄業(yè)有限公司、xx華信特種鋼鐵有限公司、xx永洋特鋼集團(tuán)有限公司、xx陸港保稅物流有限公司、館陶建業(yè)物流園、青島保稅港區(qū)xx(xx)功能區(qū)、成安物流園、邱縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和中鐵加倫xxLNG物流園等鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目,有關(guān)縣(市、區(qū))政府要高度重視,安排專(zhuān)人專(zhuān)班盯辦鐵路

4、專(zhuān)用線(xiàn)推進(jìn)工作,確保在xxxx年全部開(kāi)工建設(shè)。 具體目標(biāo)任務(wù)詳見(jiàn)附件x。 積極推進(jìn)年貨運(yùn)量在xxx萬(wàn)噸以上大型工礦企業(yè)修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。主要涉及河鋼集團(tuán)邯鋼公司老區(qū)退城整合工程、xx東郊熱電有限責(zé)任公司、xx市正大制管有限公司、xx市友發(fā)鋼管有限公司、金鼎重工有限公司、磁縣鑫盛煤化工有限公司、xx市裕泰焦化有限公司、武安市新峰水泥有限責(zé)任公司等x家企業(yè)修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn),有關(guān)縣(市、區(qū))政府要加快推進(jìn)前期準(zhǔn)備工作,力爭(zhēng)xxxx年底實(shí)現(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。 具體目標(biāo)任務(wù)詳見(jiàn)附件x。 三、支持政策 對(duì)具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)及鐵路運(yùn)輸占比較高的企業(yè),將在生產(chǎn)調(diào)控、電價(jià)運(yùn)價(jià)、土地指標(biāo)等方面給予政策支持和獎(jiǎng)勵(lì)。 (一)積極爭(zhēng)取

5、中央、省級(jí)政策支持。 市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市自然資源和規(guī)劃局、市財(cái)政局等部門(mén)要積極與上級(jí)部門(mén)溝通對(duì)接,爭(zhēng)取中央、省級(jí)關(guān)于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整公轉(zhuǎn)鐵等方面的政策支持,大力推進(jìn)我市公轉(zhuǎn)鐵工作。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市自然資源和規(guī)劃局、市財(cái)政局) (二)對(duì)公轉(zhuǎn)鐵企業(yè)給予生產(chǎn)調(diào)控政策支持。 在制定季度重點(diǎn)行業(yè)生產(chǎn)調(diào)控方案時(shí),統(tǒng)籌鐵路運(yùn)輸在生產(chǎn)調(diào)控中比例,對(duì)具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)且利用鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),或沒(méi)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)但利用鐵路運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),適當(dāng)增加生產(chǎn)負(fù)荷比例。鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)及鐵路運(yùn)輸?shù)目?jī)效權(quán)重提高到整個(gè)生產(chǎn)調(diào)控環(huán)境績(jī)效評(píng)

6、價(jià)體系的xx%,即xx分。其中,具有自有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的企業(yè)得x分,其大宗物料及產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸比例不低于xx%的得x分。沒(méi)有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)但利用長(zhǎng)途鐵運(yùn)+短倒汽運(yùn)(新能源汽車(chē)或達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē),xxxx年底后需達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn))的企業(yè),其大宗物料及產(chǎn)品的鐵路運(yùn)輸比例不低于xx%的得x分;鐵路運(yùn)輸比例在x-xx%之間的按線(xiàn)性比例計(jì)分。運(yùn)量數(shù)據(jù)由市發(fā)展改革委提供并作為下一季度生產(chǎn)調(diào)控環(huán)境績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)。利用新能源汽車(chē)或達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)(xxxx年底后需達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn))的汽車(chē)從鐵路貨場(chǎng)中轉(zhuǎn)到企業(yè)的運(yùn)輸,不受環(huán)保生產(chǎn)調(diào)控限制。(牽頭單位:市生態(tài)環(huán)境局、市發(fā)展改革委;責(zé)任單位:有關(guān)縣市、區(qū)政府管委會(huì)) (

7、三)公轉(zhuǎn)鐵企業(yè)差別化電價(jià)獎(jiǎng)懲政策。 根據(jù)生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)要求,對(duì)在公轉(zhuǎn)鐵中的重點(diǎn)企業(yè)(大宗貨物年貨運(yùn)量xxx萬(wàn)噸以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū))在現(xiàn)行目錄銷(xiāo)售電價(jià)或市場(chǎng)交易價(jià)格基礎(chǔ)上實(shí)行差別化電價(jià)政策。對(duì)沒(méi)有按要求建設(shè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)或具有鐵路專(zhuān)用線(xiàn)沒(méi)有完成鐵路運(yùn)輸年平均占比xx%的企業(yè),按照市發(fā)展改革委、市生態(tài)環(huán)境局關(guān)于對(duì)逾期未完成超低排放改造的鋼鐵等企業(yè)實(shí)行差別化電價(jià)政策的通知加價(jià)征收超額電費(fèi)。征收的超額電費(fèi),由各縣(市、區(qū))政府(管委會(huì))負(fù)責(zé)對(duì)接xx供電公司用于支持推進(jìn)公轉(zhuǎn)鐵等工作。(牽頭單位:市發(fā)展改革委;責(zé)任

8、單位:有關(guān)縣市、區(qū)政府管委會(huì),市生態(tài)環(huán)境局、xx供電公司) (四)制定重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)新搬遷整合的前置條件。 對(duì)年運(yùn)量xxx萬(wàn)噸的大型工礦企業(yè)及物流園區(qū)新建項(xiàng)目,必須把修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)作為一項(xiàng)前置條件,企業(yè)新建項(xiàng)目要與鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)同步規(guī)劃、同步報(bào)批、同步開(kāi)工建設(shè)。(牽頭單位:市行政審批局;責(zé)任單位:市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市自然資源和規(guī)劃局) 四、保障措施 (一)建立聯(lián)席會(huì)議制度。 為切實(shí)發(fā)揮各級(jí)各部門(mén)工作積極性,形成工作合力,共同做好我市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整公轉(zhuǎn)鐵工作,建立市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整公轉(zhuǎn)鐵工作聯(lián)席會(huì)議制度。聯(lián)席會(huì)議由市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市財(cái)政局、市自然資源和規(guī)劃

9、局、市生態(tài)環(huán)境局、市市場(chǎng)監(jiān)管局、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司xx貨運(yùn)中心、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司xx車(chē)站、中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司xx車(chē)務(wù)段、xx供電公司等xx個(gè)單位組成。市交通運(yùn)輸局為市聯(lián)席會(huì)議牽頭單位,建立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu),完善政府負(fù)責(zé)、交通牽頭、部門(mén)聯(lián)動(dòng)的推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)公轉(zhuǎn)鐵工作機(jī)制,做到標(biāo)本兼治、綜合施策,政策引導(dǎo)、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),重點(diǎn)突破、系統(tǒng)推進(jìn),形成分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合協(xié)調(diào)的良好局面。 各級(jí)各部門(mén)要本著屬地管理、部門(mén)監(jiān)管、企業(yè) 負(fù)責(zé)的原則,按照鐵路運(yùn)輸、項(xiàng)目建設(shè)分類(lèi)推進(jìn),采用堵疏并舉措施,強(qiáng)力推動(dòng)公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸工作。 (二)嚴(yán)格責(zé)任分工。 各級(jí)各部門(mén)要根據(jù)職責(zé)分工研究制定責(zé)任

10、清單,明確任務(wù)目標(biāo)、完成時(shí)限、責(zé)任要求。市發(fā)展改革委負(fù)責(zé)總體推進(jìn)、調(diào)度協(xié)調(diào)、通報(bào)督導(dǎo)等工作。中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司xx貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸?shù)谋U瞎ぷ鳎皶r(shí)提供鐵路服務(wù),保證運(yùn)力,支持和幫助企業(yè)大宗物料運(yùn)輸由公路轉(zhuǎn)為鐵路運(yùn)輸,按時(shí)準(zhǔn)確提供鐵路運(yùn)輸數(shù)據(jù)和建議。市交通運(yùn)輸局、市公安局等執(zhí)法部門(mén)要夯實(shí)聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,做好公路超限超載治理工作,加大對(duì)重型貨車(chē)超限超載的檢查、懲處力度,加強(qiáng)大型貨運(yùn)車(chē)輛通行秩序管理,嚴(yán)格執(zhí)行大型貨車(chē)?yán)@行主城區(qū)管控措施,依法查處報(bào)廢車(chē)、尾氣排放超標(biāo)車(chē)輛,對(duì)環(huán)保排放不達(dá)標(biāo)且未通過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)審驗(yàn)的重型貨運(yùn)車(chē)輛不予辦理道路運(yùn)輸證。加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治,加大對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛淘汰更新的補(bǔ)助力度,促進(jìn)中長(zhǎng)距離大宗貨物運(yùn)輸向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移。各新聞媒體要強(qiáng)化新聞媒體輿論和社會(huì)輿論監(jiān)督,為企業(yè)鐵路運(yùn)輸創(chuàng)造良好的社會(huì)氛圍,確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)高質(zhì)量完成。 (三)加強(qiáng)督導(dǎo)考核。 市交通運(yùn)輸局、市發(fā)展改革委要充分發(fā)揮牽總協(xié)調(diào)作用,搞好

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