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文檔簡介
1、第一部分 一 道路與交通1、影響城市道路系統(tǒng)布局的因素主要有三個:城市在區(qū)域中的位置(考慮城市外部交通聯(lián)系和自然地理條件);城市用地布局結(jié)構(gòu)與形態(tài)(城市骨架關(guān)系);城市交通運輸系統(tǒng)(市內(nèi)交通聯(lián)系)。2、 城市道路的規(guī)劃分類-快速路、主干路、次干路和支路城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求(1)滿足組織城市用地的骨架要求(2)滿足城市交通運輸?shù)囊螅?)滿足各種工程管線布置的要求給水管、雨水管、污水管、電力電纜、照明電纜通訊電纜、供熱管道、煤氣管道及地上架空線桿;應(yīng)與城市人防工程規(guī)劃結(jié)合 (4)滿足城市環(huán)境的要求城市的通風(fēng)道 ;減少車輛噪聲影響;歷史文化價值的街道與名勝古跡要加以保護 3、城市道路系統(tǒng)的空
2、間布置(1)城市干路網(wǎng)類型 從形式上,常見的城市道路網(wǎng)可歸納為四種類型:方格網(wǎng)式、放射式、自由式和混合式 1)道路的功能必須同毗鄰道路的用地的性質(zhì)相協(xié)調(diào)。2)城市道路系統(tǒng)完整、交通均衡分布。3)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和道路用地面積率。 4)城市道路系統(tǒng)要有利于實現(xiàn)交通分流。 5)城市道路系統(tǒng)要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件。 6)城市道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對外交通有方便的聯(lián)系。 4、城市道路系統(tǒng)的技術(shù)空間布置(1)交叉口距離 道路類型 快速路 主干路 次干路 支路 設(shè)計車速(km/h) 80 40-60 40 30 交叉口間距(m) 1500-2500 700-1200 350-500 150-250
3、 (2)道路網(wǎng)密度城市干路網(wǎng)密度 =城市干路總長度/城市用地總面積(km/k)建議大城市選用4-6 km/k,中小城市選用5-6 km/k。城市道路網(wǎng)密度=城市道路總長度/城市用地總面積(km/k)城市道路總長度包括所有城市道路的總長度。建議選用7-8 km/k左右。(3) 道路紅線寬度 道路紅線是道路用地和兩側(cè)建設(shè)用地的分界線,即道路橫斷面中各種用地總寬度的邊界線,道路紅線寬度又成為路幅寬度. 一般情況下,道路紅線就是建筑紅線,即為建筑不可逾越線,.但許多城市在道路紅線外側(cè)另行劃定建筑紅線,增加綠化用地,并為將來道路紅線向外擴展留有發(fā)展余地.項目 快速路主干路 次干路 支路 紅線寬度(米)
4、60-100 40-70 30-50 20-30 道路紅線內(nèi)的用地包括車行道、步行道、綠化帶、分隔帶等四部分,車行道又可以分為機動車道、非機動車道、公交專用道、停車道、避車道等;步行道又 稱為人行道;分割帶又有中央分隔帶、車道隔離帶、綠化分隔帶之分。(4)道路橫斷面類型(車行道劃分為標(biāo)準(zhǔn)) 1)一塊板道路橫斷面:一塊板道路的車行道可以用機動車專用道、自行車專用道以及大量作為機動車與非機動車混合行駛的次干路及支路。2)兩塊板道路橫斷面:兩塊板道路用中央分隔帶(可布置低矮綠化)將車行道分成兩部分。 3)三塊板道路橫斷面:三塊板道路通常利用兩條分隔帶將機動車流和自行車流( 非機動車)分開 ,一般三塊
5、板橫斷面適用于機動車交通量不十分大,而有一定的車速和車流通暢要求,自行車交通量又較大的生活性道路或客運交通干路。4)四塊板道路橫斷面 :就是在三塊板道路橫斷面的基礎(chǔ)上,增加中央分隔帶,解決對向機動車相互干擾的問題。 (5)城市道路橫斷面設(shè)計一條車道的寬度快速路:3.75米,一般道路:3.5米,路緣:0.5米 自行車道寬度 1.0-1.1米/條 一般4條以上可以設(shè)獨立車道 人行道的寬度 36米 或68米分車帶(綠化隔離帶)36米(6)城市道路橫斷面選擇與組合 城市快速路應(yīng)該是封閉的汽車專用路,其橫斷面應(yīng)采用分向通行的兩塊板形式 ;城市交通性干路的橫斷面應(yīng)該是機動車快車道與機非混行的慢車道的組合形
6、式;城市生活性主干路宜布置為機、非分行的三塊板或分向通行的兩塊板橫斷面;次干路和支路宜布置為一塊板橫斷面。 6、根據(jù)城市交通的停車要求,可以將停車設(shè)施分為六種類型:城市出入口停車設(shè)施。交通樞紐停車設(shè)施。生活居住區(qū)停車設(shè)施。城市各級商業(yè)、文化娛樂中心附近的公共停車設(shè)施。城市外圍大型公共活動場所停車設(shè)施。道路停車設(shè)施 第一部分 二 城市對外交通規(guī)劃1、城市對外交通的概念:以城市為基點,與城市外部空間(其他城市、鄉(xiāng)村)進行聯(lián)系的各種交通運輸?shù)目偡Q。 交通方式主要包括鐵路、公路、航空、水運(內(nèi)河和海洋)。城市與對外交通的緊密聯(lián)系1 城市對外交通運輸是城市形成與發(fā)展的重要條件。2.城市對外交通線路和設(shè)施
7、的布局直接影響到城市的發(fā)展方向、城市布局、城市干路走向以及城市景觀等。3 城市對外交通的線路和設(shè)施要與城市道路交通系統(tǒng)形成有機的銜接和轉(zhuǎn)換。一、 鐵路交通規(guī)劃 4.1 中間站 選址原則: 客貨合一的小車站,多設(shè)在中小城市,采用橫列式布置,間距約20-40km。鐵路客貨站在城市同側(cè),貨站在城市同側(cè),客站在成市對側(cè)或客站在城市同側(cè),貨站在成市對側(cè)。4.2 客運站 選址原則: 在中、小城市,可位于市區(qū)邊緣,大城市則深入城市,位于市中心區(qū)(或邊緣),距離中心城區(qū)23km。(p299) 客運站與城市道路: 應(yīng)與城市的主要干路相銜接,以方便聯(lián)系市各部分及其他聯(lián)運對外交通設(shè)施(車站、碼頭),同時要協(xié)調(diào)鐵路與
8、市內(nèi)公交、長途汽車和商業(yè)服務(wù)的關(guān)系,方便出行。4.3 貨運站的位置選擇原則:原則:一方面要盡量滿足貨物運輸?shù)慕?jīng)濟合理性;另一方面也要盡量減少對城市的干擾。 貨運站按其性質(zhì)分別設(shè)于服務(wù)區(qū)內(nèi),以到發(fā)為主的綜合性貨運站,一般應(yīng)深入市區(qū),接近貨源和消費地區(qū);以某種大宗貨物為主的專業(yè)性貨運站,一般應(yīng)在市區(qū)外圍;不為本市服務(wù)的中轉(zhuǎn)貨物裝卸站則應(yīng)設(shè)在郊區(qū),接近編組站和水路聯(lián)運碼頭;危險品和有礙衛(wèi)生的貨運站,應(yīng)設(shè)在市郊,并有一定安全隔離地帶。4.4 編組站的位置選擇 一般考慮原則:1.妥善處理與城市的關(guān)系,避免與城市相互交叉。一般安排在城市郊區(qū)(遠期規(guī)劃市區(qū)界限以外)2. 編組站位置應(yīng)便利集納車輛。 3. 密
9、切結(jié)合地形地質(zhì)水文等自然條件來建設(shè)。三、公路交通規(guī)劃2、公路的分類和分級1)按性質(zhì)分類:國道 省道 縣道 鄉(xiāng)道 專用道路 2)按任務(wù)、功能和適應(yīng)的交通量分級 高速公路:封閉的多車道專用汽車路,是國家級和省級的干線公路 一二級公路:一、二級公路常用作聯(lián)系高速公路和中等以上城市的干線公路 三級公路:作聯(lián)系縣和城鎮(zhèn)的集散公路 四級公路:作溝通鄉(xiāng)、村的地方公路 4.公路規(guī)劃注意的問題1)要有利于城市與市域內(nèi)各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,適應(yīng)城鎮(zhèn)體系發(fā)展的規(guī)劃要求;2)干線公路要與城市道路網(wǎng)有合理的聯(lián)系;3)要逐步改變公路直接穿過小城鎮(zhèn)的狀況,并注意防止新的沿公路進行建設(shè)的現(xiàn)象。 公路與城市的幾種基本聯(lián)接方式1
10、)沿城市外圍切線通過2)利用入城道路引導(dǎo)3)部分城市交通干道與公路對外交通聯(lián)結(jié)的方式4)環(huán)路相連5)通過外環(huán)與內(nèi)環(huán)聯(lián)結(jié)6)公路與城市道路各自成系統(tǒng),互不干擾7)高速公路通過互通式立交控制2)貨運站、技術(shù)站供應(yīng)城市日常生活用品的貨運站應(yīng)布置在城市中心區(qū)邊緣; 以工業(yè)產(chǎn)品、原料和中轉(zhuǎn)貨物為主的貨運站應(yīng)布置在工業(yè)區(qū)、倉庫區(qū)或貨物較為集中的地區(qū),亦可設(shè)在鐵路貨運站、碼頭附近,便于組織水路聯(lián)運 ; 貨運站結(jié)合城市物流中心的規(guī)劃布局進行布置,并要與城市交通干道有好的聯(lián)系。 技術(shù)站主要負責(zé)清洗、檢修(保養(yǎng))汽車的工作,要求的用地面積較大,且對居民有一定的干擾。 技術(shù)站一般設(shè)在市區(qū)外圍靠近公路線附近,與客、貨
11、站都能有方便的聯(lián)系,要避免對居住區(qū)的干擾。3) 公路過境車輛服務(wù)站 可在對外公路交會的地點或城市入口處設(shè)置公路過境車輛服務(wù)設(shè)施 。這些設(shè)施可與城市邊緣的小城鎮(zhèn)結(jié)合設(shè)置,亦有利于小城鎮(zhèn)的發(fā)展。四、航空港在城市中的布局1、航空港位置的選擇1)用地條件:用地平坦 5 3% ; 工程地質(zhì) :要特別注意盡量避開滑坡、溶洞、濕陷量較大的黃土等不良土壤、地質(zhì)條件差的地段及淹沒區(qū)。 少占農(nóng)田2)凈空限制、防止噪聲干擾 對于機場的位置以在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)為宜,即機場跑道軸線方向宜于城市市區(qū)平行或者城市邊緣相切,而不宜穿越市區(qū)。3)氣象條件 不能有煙霧、陰霾、暴風(fēng)雨等氣候,跑道方向與主導(dǎo)風(fēng)向相平行 4)滿足通
12、訊導(dǎo)航要求5)生態(tài)學(xué)影響: 避免鳥禍問題; 6)服務(wù)范圍 大、特大城市可設(shè)置數(shù)個航空港; 7)公用設(shè)施條件的支撐(水電及燃料供應(yīng)); 8)發(fā)展余地6、航空港與城市的聯(lián)系與城市的距離:據(jù)統(tǒng)計,1020公里居多數(shù),在30公里以內(nèi)合適。與城市的聯(lián)系高速公路、軌道交通、直升機。減少地面交通時間,30分鐘為宜。五、港口在城市中的布局4、港口的規(guī)劃原則 1)港口選址應(yīng)與城市總體規(guī)劃布局相協(xié)調(diào); 2)港口建設(shè)應(yīng)與區(qū)域交通綜合考慮;3)港口建設(shè)與工業(yè)布置要緊密結(jié)合 ; 4)合理進行岸線分配與作業(yè)區(qū)布置 :5) 加強集疏運(水陸聯(lián)運)的組織。 第二部分 城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃城市基礎(chǔ)設(shè)施分工程性基礎(chǔ)設(shè)施和社會性基礎(chǔ)設(shè)
13、施“七通一平” 指供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣、道路通,土地平整。“三通一平”:指供水、供電、道路通,土地平整。一 城市供水工程規(guī)劃總的步驟:預(yù)測用量-找源頭-布置管網(wǎng)城市供水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容:預(yù)測城市用水量;進行水資源的供需平衡分析;確定城市水廠的布局和供水能力;布置輸水管(渠)、配水干管和其他配水設(shè)施;劃定城市水源保護區(qū)范圍,提出水源保護措施。二 、水源的保護:按時常年監(jiān)視,防止污染水源; 設(shè)立水源保護區(qū),可為一級、二級和準(zhǔn)保護區(qū); 取水點100m半徑內(nèi)要禁止捕撈、泊船、游泳等; 取水點上游1000m以內(nèi)至下游100m不得有工業(yè)及生活污 水排入.(2)配水管網(wǎng)分類:干管、支管、接
14、戶管。干管:管徑200mm以上;支管:管徑至少100mm,大城市100-200mm,同時供給消防用水的管徑150mm;接戶管:視用戶水量而定,管徑20mm。 供水系統(tǒng)布置形式 統(tǒng)一給水系統(tǒng) 分質(zhì)給水系統(tǒng) 分區(qū)供水系統(tǒng) 并聯(lián)分區(qū)和串聯(lián)分區(qū)主要管網(wǎng)形式:樹枝狀網(wǎng)和環(huán)狀網(wǎng)二 城市排水工程規(guī)劃城市排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容 確定排水體制; 提出雨水、污水利用原則、劃分排水分區(qū)、布置雨水干管和其他雨水設(shè)施;估算污水量,確定污水處理率和處理深度;確定污水處理廠布局,布置污水干管和其他污水設(shè)施。體制分類:(掌握)合流制包括直排式合流制和截流式合流制;分流制包括完全分流制和不完全分流制3、污水處理廠選址原則:(掌
15、握) 應(yīng)設(shè)在地勢較低處,便于城市污水自流入廠內(nèi),同時考慮不受洪水的威脅。 宜設(shè)在水體附近,盡量無提升,合理布置出水口。 必須位于集中給水水源的下游,并設(shè)在城鎮(zhèn)、工廠廠區(qū)及居住區(qū)的下游和夏季主導(dǎo)風(fēng)向的下方。宜設(shè)在地質(zhì)條件較好的地段,便于施工、降低造價。 要考慮污泥的運輸和處置,宜靠近公路和河流。要有良好的水電供應(yīng),保證運轉(zhuǎn)。注意近遠期結(jié)合,考慮擴建的可能。排水工程系統(tǒng)布置形式:截留,扇形,分區(qū),分散布置一般新建的排水系統(tǒng)宜采用分流制。在附近有水量充沛的河流或近海,發(fā)展又受到限制的小城鎮(zhèn)地區(qū)可以采用合流制。三 城市供電工程規(guī)劃1、電源分類: 城市發(fā)電廠和電源變電所(站)。大中型城市,電源變電所電壓
16、為220kv550kv;小城市為110kv35kv。2、火電廠選址要點 1)應(yīng)位于城市的邊緣或外圍,布置在城市主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向,與城市生活區(qū)保持有一定距離;2)應(yīng)有便利的運輸條件,大中型火電廠應(yīng)靠近鐵路、公路或港口,盡可能設(shè)置鐵路專用線。應(yīng)可能接近燃料產(chǎn)地,靠近煤源,減少運輸負擔(dān);3)大型電廠應(yīng)首先考慮靠近水源,應(yīng)滿足地質(zhì)防震防洪等要求;4)廠址標(biāo)高應(yīng)高于百年一遇的水位;5)廠址選擇應(yīng)充分考慮出線條件,留有適當(dāng)?shù)某鼍€走廊寬度。3、電源變電站選址要點位于城市外圍和邊緣,便于進出線避開易燃易爆設(shè)施,避開大氣嚴(yán)重污染及嚴(yán)重鹽霧區(qū)滿足防洪、抗震要求不得布置在國家重點保護的文物用地上,協(xié)調(diào)與風(fēng)景名勝區(qū)軍事
17、設(shè)施、通信設(shè)施機場等的關(guān)系。4、電壓等級 電力線路電壓等級有:500 kv、330kv、220kv(城市送電)、110kv、66kv、35kv(高壓配電)、10kv(中壓配電)、380v/220v(低壓配電)共八類。5、 供電半徑 變電的電壓等級(kv)變電所二次電壓(kv)合理供電半徑(km)500 220 200-300330 220、110 100-200220 110、66、35、10 50-100110 10 15-5066 10 5-1535 10 5-1010 0.25-8市內(nèi)35-500kv架空電力線路規(guī)劃走廊寬度(掌握)線路電壓等級kv高壓線走廊寬度(m)50060-7533
18、03545220304066,11015253515-206、供電線路和布置原則電力線路分為架空線路和地下電纜線路兩類。1)架空電力線路規(guī)劃 應(yīng)根據(jù)城市地形、地貌特點和城市道路網(wǎng)規(guī)劃。 沿道路、河渠、綠化帶架設(shè)。 路徑做到短接、順直,減少同道路、河流、鐵路等的交叉,避免跨越建筑物; 35kv及以上高壓架空電力線路應(yīng)規(guī)劃專用通道,并加以保護; 規(guī)劃新建的66kv及以上高壓架空線路,不應(yīng)穿越城市中心區(qū)或重要風(fēng)景旅游區(qū); 宜避開空氣嚴(yán)重污染區(qū)或有爆炸危險品的建筑物、堆場、倉庫等。2)電力電纜線路的規(guī)劃 市區(qū)送電線路和高、中壓配電線路有下列情況的地段應(yīng)采用電纜線路: 架空線路走廊技術(shù)上難以解決時;狹窄
19、街道,繁華市區(qū)高層建筑地區(qū)及市容環(huán)境有特殊要求的;重點風(fēng)景旅游地區(qū)的某些地段;對架空線嚴(yán)重腐蝕的地段。低壓線路有下列情況的地段應(yīng)采用電纜線路 負荷密度較高的市中心區(qū);建筑面積較大的新建居民樓群、高層住宅區(qū);不宜通過架空線的主要街道或重要地區(qū);其他經(jīng)濟技術(shù)比較,采用電纜線路比較合適時。四 城市燃氣工程規(guī)劃1、燃氣種類 燃氣按來源分類,可分為四大類:天然氣、人工煤氣、液化石油氣、生物氣。2、液化石油氣供應(yīng)基地的選址(掌握) 液化石油氣儲配站屬于甲類火災(zāi)危險性企業(yè),站址應(yīng)選擇在城市邊緣,與服務(wù)站之間的平均距離不超過10km;與相鄰建筑物應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)范所規(guī)定的安全防火距離; 站址應(yīng)選擇在所處地區(qū)全年最
20、小頻率風(fēng)向的上風(fēng)側(cè);夏季風(fēng)的下風(fēng)側(cè); 應(yīng)遠離名勝古跡、游覽地區(qū)和油庫、橋梁、鐵路樞紐站、飛機場、導(dǎo)航站等重要設(shè)施; 站址應(yīng)是平坦開闊,不宜積存液化石油氣的地段,并避開地震帶、地基沉陷和雷擊地區(qū)。3、輸配管道的壓力可分為四級,高壓、次高壓、中壓、低壓。4、管網(wǎng)分為地下管網(wǎng)和架空管網(wǎng)1)輸氣管網(wǎng)的一般布置原則 應(yīng)結(jié)合城市總體規(guī)劃和有關(guān)專業(yè)規(guī)劃進行; 應(yīng)減少跨、穿越河流、水域、鐵路等工程,以減少投資; 為確保供氣可靠,一般各級管網(wǎng)沿道路布置; 避免與高壓電纜平行敷設(shè)。 二、城市供熱系統(tǒng)分類1. 集中供熱2.分散供熱1) 熱源 :實際建設(shè)中最廣泛應(yīng)用的熱源形式基本上為區(qū)域鍋爐房和熱電廠。(工業(yè)余熱、地
21、然、太陽能)2)熱源布局原則a、熱電廠選址:盡量靠近熱負荷中心,一般的輸送距離為34km 熱電廠要有方便的交通條件 要有一定的防護距離,減少對城市人口稠密環(huán)境區(qū)的影響,廠區(qū)附近要留出一定寬度的衛(wèi)生防護帶; 滿足地質(zhì)建設(shè)條件要求b、鍋爐房選址: 靠近熱負荷比較集中的地區(qū); 利于自然通風(fēng),全年運行的鍋爐房宜位于居住區(qū)和主要環(huán)境保護區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的上風(fēng)向; 位置應(yīng)根據(jù)遠期規(guī)劃在擴建端留有余地。3)供熱管網(wǎng)規(guī)劃(1)供熱管網(wǎng)的平面布置原則 1)主要干管應(yīng)該靠近大型用戶和熱負荷集中的地區(qū);2)通常敷設(shè)在道路一邊,或者人行道下面,盡量減少埋深;3)穿越河流或大型渠道時,可架設(shè)單獨管橋城市供熱管網(wǎng)的敷設(shè)
22、、:地下敷設(shè)和架空敷設(shè)兩類六 城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃三、城市環(huán)境衛(wèi)生公共設(shè)施規(guī)劃1、公共廁所 公共廁所的密度、間距、建筑面積、用地根據(jù)用地類型確定:1) 居住用地:密度35座/k,間距500-800米,建筑面積30-60座,獨立式公廁面積在60-100座。舊城區(qū)取高限,新區(qū)宜取中低限。2)公共設(shè)施用地:密度4-11座/k,間距300-500米,建筑面積50-120座,獨立式公廁面積在80-170座.3 )工業(yè)和倉儲用地:密度1-2座/k,間距800-1000米,建筑面積30座,獨立式用地面積為60座。4)在城市下范圍內(nèi)設(shè)置公共廁所:商業(yè)區(qū)、市場、客運交通樞紐、體育文化場館、游樂場所、廣場、大型社
23、會停車場、公園等人流集散場所。2、廢物箱 布置在道路兩側(cè)及各類交通客運設(shè)施、公共設(shè)施、廣場、社會停車場的出入口附近。 設(shè)置在道路兩側(cè)的廢物箱,其間距按道路功能劃分:1)商業(yè)、金融業(yè)街道:50100米 2)主干路、次干路、有輔路的快速路:100-200米; 3)有人行道的快速路:200-400米3、 垃圾收集點:服務(wù)半徑不超過70米4、 生活垃圾轉(zhuǎn)運站 盡量靠近服務(wù)區(qū)域中心或垃圾產(chǎn)生量最多且交通運輸方便的地方,不宜設(shè)在公共設(shè)施集中區(qū)域和靠近人流、車流集中的地方。 生活垃圾轉(zhuǎn)運站用地面積與轉(zhuǎn)運量有關(guān),150-450噸/天,用地面積在2500-10000之間;50150噸/天,用地面積在800-30
24、00之間。5、 生活垃圾及衛(wèi)生填埋場 原則上應(yīng)在城市建成區(qū)外選址建設(shè)。不能在水源保護區(qū)內(nèi)設(shè)垃圾填埋場。 生活垃圾填埋場距大、中城市規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于5km,距小城市規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于2km,距居民點應(yīng)大于0.5km。場內(nèi)應(yīng)設(shè)置寬度不小于20米的綠化隔離帶,場地四周設(shè)置寬度不小于100米的防護綠地或生態(tài)綠地。6、生活垃圾焚燒廠 布置在城市規(guī)劃建成區(qū)以外或邊緣,廠區(qū)周圍綠化隔離帶寬度不小于10米并沿周邊設(shè)置。七 城市通信工程規(guī)劃1、通信種類:包括 郵政通信和 電信通信 2、郵政局所,較多設(shè)置在城市中心區(qū)。城市郵電支局所工程暫行技術(shù)規(guī)定查閱其建筑面積、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn),網(wǎng)點服務(wù)半徑。3、郵政局所選址原則 1)在
25、鬧市區(qū),居民集聚區(qū)、文化游覽區(qū)、公共活動場所、大型工礦企業(yè)、大專院校等地;2)交通便利,良好的出入;3)符合總規(guī)要求。郵政處理中心選址原則 遵循以上原則外,優(yōu)先考慮布置在客運火車站附近。4、郵政服務(wù)網(wǎng)點:報刊亭,158;郵亭8-12,城市內(nèi)分散靈活布置。5、電信局所1)局所選址原則: 接近計算的線路網(wǎng)中心; 避開靠近110kv以上變電站和線路的地點; 兼營業(yè)服務(wù)的局所一般宜在城市中心選址; 單局制,通常將電信局設(shè)置在區(qū)域中心或者靠近中心處或用戶交換機處; 多局制,則將電信局所設(shè)置在各個中心位置。2)電信局規(guī)模特大城市、大城市:2030萬門,多個樞紐局;中等城市:20萬門一下,12個樞紐局;小城
26、市:10萬門一下,1個。電信局規(guī)劃參考指標(biāo): 局所容量2萬3萬4萬5萬6萬8萬10萬占地面積2000250030003500400045005000服務(wù)人口(萬)2.83.14.14.65.76.27.17.78.69.211.4-1214.3-15.410萬門以上可著實際情況增加用地面積。八 城市防災(zāi)規(guī)劃城市防災(zāi)規(guī)劃的主要內(nèi)容1)確定防洪和抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)2)提出防災(zāi)對策措施3)布置防災(zāi)設(shè)施4)提出防災(zāi)設(shè)計規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)2)消防站轄區(qū)(掌握) 城區(qū)內(nèi)轄區(qū)面積不大于7k,5分鐘內(nèi)到達轄區(qū)邊緣;水上消防站至轄區(qū)水域邊緣距離不大于30 k,30分鐘內(nèi)可以到達轄區(qū)邊緣。轄區(qū)劃分要結(jié)合地形、水系、城市道路網(wǎng)
27、結(jié)構(gòu),不宜跨越大的河流、城市快速路、鐵路干線和高速公路。消防站選址要求1) 陸上消防站選址布置在轄區(qū)適中位置便于車輛迅速出動的主、次干路的臨界地段,距道路交叉口不宜小于30米。距道路紅線不小于15米; 若轄區(qū)內(nèi)有危險品,則消防站應(yīng)布置在常年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng),距離大于200米。 2)水上消防站選址 宜布置在城市港口、碼頭等設(shè)施的上游,不應(yīng)布置在河道轉(zhuǎn)彎處級電站、大壩附近; 若轄區(qū)內(nèi)有危險品,則消防站應(yīng)布置在上游,距離大于200米4、消防基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃:消防通信、消防供水、消防車通道消防供水:供水管網(wǎng)宜成環(huán)狀,結(jié)合城市供水系統(tǒng)布置。消火栓沿道路布置,間距120米為宜,服務(wù)半徑為150米;當(dāng)?shù)缆穼挾却笥?/p>
28、60米時,宜雙側(cè)布置。消防車通道:1)當(dāng)建筑物邊界部分長度超過150米或總長度超過220米時,應(yīng)設(shè)置穿過建筑物的消防車通道;2)高層建筑宜設(shè)環(huán)形消防車道,或沿兩長邊設(shè)消防車道;超過3000座 的體育館、會堂、占地面積大于3000的展覽館等公共建筑,宜設(shè)置環(huán)形消防車道;3)盡端式消防車道的回車場面積大于12m*12m;4)消防車道的凈寬和凈高大于4m;5)按中心線計消防車通道間距不宜超過160米。三 城市防洪排澇規(guī)劃1、防洪標(biāo)準(zhǔn)大城市按100年一遇洪水位標(biāo)準(zhǔn),以200年一遇特大值校核;一般城鎮(zhèn)按20-50年一遇洪水頻率考慮。2、城市防洪排澇設(shè)施防洪安全布局、防洪排澇工程措施和非工程措施三方面1)
29、防洪安全布局 基本原則:城市建設(shè)用地應(yīng)避開洪澇、泥石流災(zāi)害高風(fēng)險區(qū);應(yīng)根據(jù)洪澇風(fēng)險差異,合理布局;(用地性質(zhì)不同,人員集聚度不同,受災(zāi)后損失和影響不同)為行洪和雨水調(diào)蓄留出足夠的空間;尤其江河沿岸城市,上游匯水面積內(nèi)的洪水需要有足夠的行洪通道,在城市布局中河道兩岸必須留出用地,不能無控制的擠占行洪空間。2)防洪排澇設(shè)施 擋洪:堤壩、防洪閘;泄洪:河道整治、新建排洪河道和截洪溝等; 蓄滯洪:分蓄洪區(qū)、調(diào)洪水等;排洪:排澇泵站,通過動力強排低洼區(qū)積水;山區(qū)和丘陵城市,防洪重點是河道整治和山洪防治;平原地區(qū):加強堤防建設(shè)。3)非工程設(shè)施 行洪通道管理、蓄滯洪區(qū)管理、洪水預(yù)警預(yù)報、超標(biāo)洪水應(yīng)急措施、防
30、洪排澇設(shè)施保護等;行洪通道管理-城市藍線保護規(guī)劃;防洪排澇設(shè)施應(yīng)納入城市黃線管理辦法保護。3、防護排澇設(shè)施規(guī)劃 在城市規(guī)劃中,常見的防洪排澇工程設(shè)施有防護堤、截洪溝、排澇泵站等1)防護堤:確定堤防走向、堤型、堤距和堤頂標(biāo)高。堤頂標(biāo)高不應(yīng)低于設(shè)計洪水位標(biāo)高0.5米。2) 截洪溝:適宜于沿江地面標(biāo)高低于一定洪水位,市區(qū)全部或部分雨水需要強排的城市。截洪溝應(yīng)在地勢較高的地段,基本上平行于等高線布置。3)排澇泵站:應(yīng)根據(jù)排水分區(qū)、雨水灌渠布置、城市水系格局等因素確定,排水分區(qū)內(nèi)的自然水體應(yīng)盡可能的保留,以增加調(diào)蓄能力。四 抗震減災(zāi)規(guī)劃3、抗震減災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施(掌握)-避震疏散場地、疏散通道和生命線工程。
31、1)避震疏散場地:廣場、學(xué)校操場、小區(qū)綠地等(臨時),疏散半徑為500m;市、區(qū)級公共綠地,體育場等空間,可作為災(zāi)后人員安置,疏散半徑1000m以上。 2)疏散通道:與城市主要道路相結(jié)合,與疏散場地相連;一般不應(yīng)小于15米。城市出入口,中心城市不小于4個,大城市不小于8個。3)生命線工程:要有保障緊急救援的交通、通信、消防、醫(yī)療等救護措施和供水供電等設(shè)施。五 人防規(guī)劃 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)模按照戰(zhàn)時留成人口人均1.5計算,一般說來,戰(zhàn)時留城人口約占城市總?cè)丝诘?0%-40%。在居住區(qū)規(guī)劃時,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),在成片居住區(qū)內(nèi)應(yīng)按建筑面積的2%來設(shè)置防空工程。九 城市用地豎向規(guī)劃一、定義(掌握) 城市用地豎向
32、規(guī)劃:城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)(地段),為滿足道路通暢、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求,對自然地形進行利用、改造,確定坡度、控制高程和平衡土石方而進行的規(guī)劃設(shè)計。 臺階式 平坡式基本內(nèi)容1、結(jié)合城市用地選擇、研究自然地形、充分利用地形、少占農(nóng)田;2、各項控制標(biāo)高問題;3、 配合地形和滿足交通;4、組織好土石方工程;5、城市環(huán)境的立體空間美觀要求第三部分 城市規(guī)劃實施管理 “一書兩證”-建設(shè)項目選址意見書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證和建設(shè)工程規(guī)劃許可證 (三)建設(shè)項目選址規(guī)劃管理的內(nèi)容和依據(jù)(掌握)1.內(nèi)容- 建設(shè)項目選址類問題從性質(zhì)、規(guī)模、布局、經(jīng)濟、實施這五個方面進行研究。性質(zhì):土地使用性質(zhì)規(guī)
33、模:用地規(guī)模和建設(shè)規(guī)模(建筑用地面積和總建筑面積)布局:各類不同性質(zhì)用地的平面位置和相對關(guān)系經(jīng)濟:指經(jīng)濟可行性實施:建設(shè)實施方案(拆遷安置方式、分期建設(shè)方案、市政設(shè)施建設(shè)等)三、規(guī)劃條件的給定 (二)給定規(guī)劃條件的內(nèi)容和依據(jù)(掌握)1.規(guī)劃條件的內(nèi)容主要從建設(shè)工程的性質(zhì)、規(guī)模、布局、退線、退界、間距、日照、交通、綠化、市政、景觀等方面,對居住區(qū)修建性詳細規(guī)劃和單項建設(shè)工程提出限定條件。具體的規(guī)劃條件需要涵蓋以下內(nèi)容:(1)用地性質(zhì)應(yīng)符合總規(guī)、控規(guī)、土地利用總體規(guī)劃的用地范圍及性質(zhì),或包含在兼容性質(zhì)內(nèi);(2)建筑高度應(yīng)符合城市控制性詳細規(guī)劃高度控制方案和機場凈空控制要求;(3)退后用地邊界線,與
34、周圍滿足建筑間距要求;(4)容積率、建筑密度、綠地率符合控規(guī)要求;(5)保證消防間距、設(shè)置人防工程;(6)退后道路紅線、河道藍線、高壓走廊進行建設(shè);(7)位于文物保護單位周圍的、在歷史文化保護區(qū)內(nèi)的應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)劃要求;(8) 按要求設(shè)置停車位和妥善組織用地內(nèi)外交通;(9)居住區(qū)內(nèi)的公共服務(wù)設(shè)施應(yīng)符合有關(guān)居住區(qū)配建的指標(biāo)要求;(10)鄰近水源的應(yīng)根據(jù)性質(zhì)滿足水源保護管理條例;(11)涉及消防、防災(zāi)、園林、文物、環(huán)保、人防、保密、涉外安全、河湖的須按法規(guī)要求征求相關(guān)部門意見.表5.2.1 民用建筑的防火間距 (掌握)gbj 161987建筑設(shè)計防火規(guī)范 耐火等級一、二級三級 四級一二級6m7m
35、9m三級7m8m 10m 四級9m10m 12m(二)規(guī)劃核實的標(biāo)準(zhǔn)、驗灰線階段()擬建建筑與用地紅線間的距離;擬建建筑與相關(guān)規(guī)劃道路的距離;擬建建筑與相鄰建筑的距離;擬建建筑之間的距離;()滿足有關(guān)建筑間距規(guī)定,同時符合消防間距有關(guān)法規(guī)的前提下,施工誤差控制在審批尺寸的,同時絕對不超過米。、驗正負零階段 同上和建設(shè)項目正負零的高程誤差應(yīng)控制在米以內(nèi)。、結(jié)構(gòu)完工階段()應(yīng)重點對主體總平面圖位置層數(shù)和建筑高度進行審核。 ()同正負零階段標(biāo)準(zhǔn)。()建設(shè)工程主體因施工誤差造成高度變化,同時符合消防間距有關(guān)規(guī)定的,誤差應(yīng)控制在以下。、規(guī)劃驗收階段 具體標(biāo)準(zhǔn):建筑總平面位置、高度參照結(jié)構(gòu)完工標(biāo)準(zhǔn)。 建筑
36、物的層數(shù)不應(yīng)有增加或者減少。建筑面積因設(shè)計誤差、內(nèi)部平面調(diào)整等,誤差應(yīng)限制在總建筑面積的,且絕對值不超過。住宅建筑要和與其配套的公共設(shè)施和環(huán)境建設(shè)同步驗收:小區(qū)道路初步完工、綠地、地上車位騰退滿足相關(guān)要求。5、核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃驗收合格通知書。(三)違法用地和建筑查處的操作要求是否違法的標(biāo)準(zhǔn)(掌握) 未取得或者以欺騙手段取得或者擅自變更建設(shè)用地和建設(shè)工程規(guī)劃許可證的;占用道路、廣場、綠地、高壓線電線走廊和壓占地下管線進行建設(shè)的;未經(jīng)批轉(zhuǎn)開礦采石、挖沙取土、掘坑填塘等改變地形地貌,破壞城市環(huán)境,影響城市城市規(guī)劃實施的;對于取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證但超過許可證時效進行施工的建設(shè)工程。第四部分 城鄉(xiāng)規(guī)劃
37、法規(guī)及實務(wù)案例分析一、縱向體系1、 法律(全國人大、主席令)2、行政法規(guī)(國務(wù)院)3、地方性法規(guī)(省和有立法權(quán)的較大的城市的人大及常務(wù)委員會)4、部門規(guī)章 建設(shè)部部門規(guī)章(部令)5、地方政府規(guī)章(省、自治區(qū)、直轄市和市人民政府)二、橫向體系 -相關(guān)法律法規(guī)法律 法規(guī) 規(guī)章三、城鄉(xiāng)規(guī)劃技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系1、三個層次(掌握) 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 通用標(biāo)準(zhǔn) 專用標(biāo)準(zhǔn) 二、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃編制及案例分析 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃是在一定地域范圍內(nèi),妥善處理各城鎮(zhèn)之間,單個或數(shù)個城鎮(zhèn)與城鎮(zhèn)群體之間以及群體與外部環(huán)境之間的關(guān)系,以達到區(qū)域經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益最佳的發(fā)展。城市居住區(qū)詳細規(guī)劃編制及方案評析一、居住區(qū)規(guī)模及級別名稱居住區(qū)居住小
38、區(qū)居住組團人口(人)30000-5000010000-150001000-3000用地hm250-100 10-20 10以下三、居住區(qū)的用地構(gòu)成- 1)住宅用地2)公共服務(wù)設(shè)施用地3)道路用地4)綠化用地四、各類用地規(guī)劃布置(掌握)1)住宅:滿足通風(fēng)、日照間距、消防、朝向要求;2)公共設(shè)施:滿足服務(wù)半徑,一般居住區(qū)級8001200米,居住小區(qū)級400500米,居住組團級150-200米。3)道路: 級別居住區(qū)居住小區(qū)居住組團門前路車行道9米7米4米2.53米道路布置基本要求:出口間距不應(yīng)小于150米;不宜有過多的車道出口通向城市交通干道;盡端式道路長度不宜超過120米,在端頭處應(yīng)能便于回車,
39、回車場地不小于12*12米。4) 4)綠地 組成:公共綠地、專用綠地、宅旁綠地、街道綠地 盡可能利用綠地、坡地、洼地進化綠化;對原有的綠化、河湖水面自然景觀條件要充分利用。集中與分散,重點與一般,點線面結(jié)合的原則,已形成完整統(tǒng)一的綠地系統(tǒng)。居住區(qū)詳細規(guī)劃方案評析 從以下幾個方面入手:1)總體布局2)住宅布置3)配套共建(三類:公共管理類、商業(yè)服務(wù)設(shè)施類、教育、衛(wèi)生醫(yī)療類)4)道路系統(tǒng)5)綠化系統(tǒng)6)市政系統(tǒng) 螅羈莂薁薈襖莁莀螄袀羇蒃蚇螆羆薅袂肄羆芅蚅羀羅莇袀袆肄葿蚃螂肅薁蒆肁肂芁蟻肇肁蒃蒄羃肀薆螀衿肀芅薃螅聿莈螈肄肈蒀薁羀膇薂螆袆膆節(jié)蕿螂膅莄螅蚇膄薇薇肆膄芆袃羂膃荿蚆袈膂蒁袁螄膁薃蚄肅芀芃蕆罿
40、艿蒞螞裊羋蕆蒅螁羋芇蟻螇芇荿薃肅芆蒂蝿羈芅薄薂袇芄芄螇螃莃莆薀肂莂蒈螅羈莂薁薈襖莁莀螄袀羇蒃蚇螆羆薅袂肄羆芅蚅羀羅莇袀袆肄葿蚃螂肅薁蒆肁肂芁蟻肇肁蒃蒄羃肀薆螀衿肀芅薃螅聿莈螈肄肈蒀薁羀膇薂螆袆膆節(jié)蕿螂膅莄螅蚇膄薇薇肆膄芆袃羂膃荿蚆袈膂蒁袁螄膁薃蚄肅芀芃蕆罿艿蒞螞裊羋蕆蒅螁羋芇蟻螇芇荿薃肅芆蒂蝿羈芅薄薂袇芄芄螇螃莃莆薀肂莂蒈螅羈莂薁薈襖莁莀螄袀羇蒃蚇螆羆薅袂肄羆芅蚅羀羅莇袀袆肄葿蚃螂肅薁蒆肁肂芁蟻肇肁蒃蒄羃肀薆螀衿肀芅薃螅聿莈螈肄肈蒀薁羀膇薂螆袆膆節(jié)蕿螂膅莄螅蚇膄薇薇肆膄芆袃羂膃荿蚆袈膂蒁袁螄膁薃蚄肅芀芃蕆罿艿蒞螞裊羋蕆蒅螁羋芇蟻螇芇荿薃肅芆蒂蝿羈芅薄薂袇芄芄螇螃莃莆薀肂莂蒈螅羈莂薁薈襖莁莀螄袀
41、羇蒃蚇螆羆薅袂肄羆芅蚅羀羅莇袀袆肄葿蚃螂肅薁蒆肁肂芁蟻肇肁蒃蒄羃肀薆螀衿肀芅薃螅聿莈螈肄肈蒀薁羀膇薂螆袆膆節(jié)蕿螂膅莄螅蚇膄薇薇肆膄芆袃羂膃荿蚆袈膂蒁袁螄膁薃蚄肅芀芃蕆罿艿蒞螞裊羋蕆蒅螁羋芇蟻螇芇荿薃肅芆蒂蝿羈芅薄薂袇芄芄螇螃莃莆薀肂莂蒈螅羈莂薁薈襖莁莀螄袀羇蒃蚇螆羆薅袂肄羆芅蚅羀羅莇袀袆肄葿蚃螂肅薁蒆肁肂芁蟻肇肁蒃蒄羃肀薆螀衿肀芅薃螅聿莈螈肄肈蒀薁羀膇薂螆袆膆節(jié)蕿螂膅莄螅蚇膄薇薇肆膄芆袃羂膃荿蚆袈膂蒁袁螄膁薃蚄肅芀芃蕆罿艿蒞螞裊羋蕆蒅螁羋芇蟻螇芇荿薃肅芆蒂蝿羈芅薄薂袇芄芄螇螃莃莆薀肂莂蒈螅羈莂薁薈襖莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀
42、肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁
43、膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃
44、羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆
45、肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇
46、芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁
47、羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂
48、肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃
49、芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇
50、羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈
51、肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂芃莈蚆羈節(jié)薁蒈襖芁芀螄螀芀莃薇聿艿蒅螂羅羋薇薅袁莈芇螁螇羄荿薃蚃羃薂蝿肁羂芁螞羇羈莄袇袃羈蒆蝕蝿羀薈蒃肈罿羋蚈羄肈莀蒁袀肇蒂蚆螆肆膂葿螂肅莄螅肀肅蕆薈羆肄蕿螃袂肅艿薆螈肂莁螁蚄膁蒃薄羃膀膃螀衿腿芅薂裊腿蒈袈螁膈薀蟻聿膇芀蒄羅膆莂蠆袁膅蒄蒂螇芄膄蚇蚃芃芆蒀羂
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