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1、秦嶺故道 歷史資料秦嶺故道(歷史資料)/2009-04-16 16:30:01秦嶺故道秦嶺是中國的代表性山脈,和黃河一樣,因為長期以來孕育著中華文化的發(fā)詳?shù)兀惨驗榕c十三朝故都緊密相連,形成中國文化不可缺少的元素。出于對外聯(lián)系,互通有無的需要,從遠古時起人們就逢山開路,遇水疊橋,把物資,信息從一個地方傳到另一個地方,基于此,關(guān)中就有了南方的水果,北方的牛羊,東方的海鹽,西方的珠玉。與走出關(guān)中,穿越秦嶺完成溝通與交流相輔相成為,也就是歷朝歷代是秦嶺山中開成的故道。秦嶺故道因為到達的地域不同可分為東線中線與西線三組,東線大致可以總結(jié)成從關(guān)中去河南,其中除了出潼關(guān)的道路不翻越秦嶺以外,東線有名的當屬

2、藍武道:唐時出長安城到商州(今商州市)又名商山路。傳說藍武道開辟于商周時間,自長安出發(fā),過灞河橋后向東南折行,過藍田縣坡底村上七盤嶺,繞蘆山,過藍橋,途經(jīng)藍田關(guān)(今牧護關(guān)),翻越秦嶺,順七盤河下至黑龍口,過麻街,經(jīng)商州丹鳳縣后出武關(guān),過商南縣富水鎮(zhèn)出陜西省,經(jīng)西峽縣、內(nèi)鄉(xiāng)縣至南陽。古代文獻上也有叫武關(guān)道的,大致如此。周秦漢唐以來,南方才子到長安科舉,南方稅賦交到北方府庫,基本上就走這條路。中線故道大致上是由長安向南到金州(安康市)的,到安康后順漢江河直下到湖廣地區(qū)。此路由于水路或其地區(qū)經(jīng)濟原因,相對不發(fā)達,但也有由所經(jīng)山谷命名的庫谷道、義谷道、錫谷道等。這幾條道路開辟天隋唐時期,但都是山間小路

3、,宋元后才有正式驛道記載,三個谷口都是長安東南近藍田地區(qū)的幾個山谷,庫谷道是產(chǎn)河支流庫峪河流出秦嶺的山谷,走向為東出長安,經(jīng)引鎮(zhèn)回折南入庫峪,溯流而上翻越秦嶺,過十八里小嶺,陰溝口,閻王溝,黃家店,石灣鋪,攔馬河,表德鋪至鎮(zhèn)安縣,循乾佑河而下,經(jīng)長哨,東坪,青銅至兩河關(guān)進入旬水谷地,又經(jīng)趙灣,甘溪至旬陽縣,折西沿漢江北到金州。義谷道,錫谷道是到達鎮(zhèn)安前的另兩條驛道,到鎮(zhèn)安后與庫谷道匯合。相對于東西二線,中線是最不發(fā)達的驛路.西線是通往漢中乃至四川的重要通道,無數(shù)的歷史典故,人文遺跡讓西線更具神秘色彩,西線故道首推子午道:自古長安南下,經(jīng)今西安南郊杜城村,入今長安縣子午鎮(zhèn)附近子午谷,溯谷而上至土

4、地梁,越梁沿灃水支流至喂子坪附近灃水河谷,溯谷南行至子午關(guān);過子午關(guān)后南行,越秦嶺主脊到寧陜縣沙溝街,循漢江支流旬河而下,經(jīng)高關(guān)場、江口鎮(zhèn)、沙坪街、大西溝,翻越月河梁至月河坪,南渡月河順腰竹溝行,于古桑墩附近越腰竹嶺進入漢江另一支流池河沿,循池河南下,經(jīng)營盤、胭脂壩、新礦、龍王街、鐵爐鎮(zhèn)入石泉縣境,經(jīng)梧桐寺、迎風街、石佛寺、筷子鋪、后營至池河鎮(zhèn),過馬嶺關(guān)繞漢江北側(cè)九里十三灣至石泉縣城;自石泉縣城向西北,經(jīng)古堰、繞峰街至西鄉(xiāng)縣子午鎮(zhèn),過子午河入洋縣境,復經(jīng)金水鎮(zhèn)、酉水鎮(zhèn)、龍亭進入漢江平原,過洋縣、城固縣城到達漢中。這一道路起于北子午鎮(zhèn),前期經(jīng)過子午谷,穿子午關(guān),大致與子午線相平行,南出南子午谷,

5、經(jīng)南子午鎮(zhèn),古時一直叫子午道。三國時魏延與諸葛亮反目,就說如果是他領(lǐng)兵,從子午道出兵,入坐長安久矣。這一道路也可向東南進入安康.西線的另一要道當數(shù)駱儻道,因發(fā)于秦嶺山的西駱峪所以也叫駱谷道,也因嶺南為胥水谷地也叫駱胥道,駱谷道于三國時期始見歷史記載,其經(jīng)行路線大致為:自古長安西南行,經(jīng)戶縣至周至,西南行30里從西駱谷入秦嶺,越駱谷關(guān),逆黑河支流陳家河上游翻越老君嶺,沿八斗河、大蟒河谷上行,溯黑河西源越秦嶺至后畛子,老縣城,都督門,進入漢江支流胥河上源,再向西南翻越興隆山至酉河上游的洋縣華陽鎮(zhèn),沿酉河經(jīng)茅坪過八里關(guān),又越貫嶺梁經(jīng)白草驛,出儻谷口,循儻水河谷至洋縣,沿漢江北岸渡胥水,經(jīng)流王城、城固

6、縣城、柳林鎮(zhèn)到達漢中。西線最平坦的一條驛道當屬褒斜道。因沿渭水支流斜水與漢水支流褒水兩條河谷而行,北入口在眉縣斜谷,南出口在漢中褒谷,故稱褒斜道。此道歷史最為悠遠,華陽國志引蜀志稱其始通于三皇五帝,讀史方輿記要稱:褒斜之道,夏禹發(fā)之,是秦漢時期咸陽、長安通往陜南、四川的主要驛路。史記稱關(guān)中南往巴蜀,棧道千里,無所不通,唯褒斜綰轂其口。其經(jīng)行路線大致為:自古長安經(jīng)戶縣折西過周至、眉縣,由斜谷口入秦嶺,沿斜水東側(cè)南行,經(jīng)鸚鵡嘴、下寺灣,越老爺嶺入桃川谷,西過靈丹廟、杜家坪,登五里坡,進入褒水上源之一的紅巖河上游(今太白縣城所在地嘴頭鎮(zhèn)),再折向西南行,經(jīng)兩河口、關(guān)山街、古跡街、西江口鎮(zhèn)、孔雀臺、馬

7、道鎮(zhèn)、褒姒鋪,穿石門或越七盤嶺出褒谷口,經(jīng)褒城到達漢中。西線驛道名氣最大的當屬陳倉道。因必須穿越大散關(guān)因而又叫散關(guān)道。此道開辟于先秦時期,秦末漢初已成為溝通關(guān)中與巴蜀的慣行路線,劉項相爭時劉邦明修棧道,暗渡陳倉即由此道北伐關(guān)中。唐代辟為驛道,逐漸替代其他棧道,成為長安通往巴蜀的主要驛道。其經(jīng)行路線大致為:自長安循隴關(guān)道西行,至鳳翔折南至陳倉(今寶雞東),西南行入秦嶺至玉女潭,穿越散關(guān)翻越黃牛嶺至黃花川,沿故道水行至鳳縣,入故道川,經(jīng)馬嶺寨、兩當縣、固鎮(zhèn)、河池縣、長舉縣至興州治所順政縣,復東南行經(jīng)興城關(guān)、分水嶺后渡沮水至西縣(今勉縣西),折西南經(jīng)百牢關(guān)至金??h(今寧強縣金牛鎮(zhèn)),再沿金牛道入蜀或經(jīng)褒城至漢中。詩仙李白的一首行路難更讓這千年陳倉故道名揚海內(nèi)外。古代的驛道,棧道是中國古代文明不可或缺的一部分,

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