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文檔簡介

1、江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼有限公司新建項目工程生產(chǎn)廠房鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計批準:審核:編制:第一章編制說明31.1編制說明31.2編制依據(jù)31.3施工執(zhí)行的規(guī)范標準 3第二章工程概述32.1工程概況: 32.2工程特點4第三章工程管理目標43.1工程工期目標43.2工程質(zhì)量目標: 53.3工程安全目標:5第四章施工部署54.1安裝部署54.2吊裝機械54.3吊裝順序5第五章 項目資源配置 65.1管理組織機構(gòu)及人員安排 65.2相關(guān)勞動力配備 65.3施工現(xiàn)場施工設(shè)備的配備 75.4現(xiàn)場安裝用電 95.5現(xiàn)場平面布置 9第六章 施工準備96.1. 施工準備96.2鋼結(jié)構(gòu)測量校正 116.3構(gòu)件進

2、場和卸貨: 116.4進場構(gòu)件驗收要點: 127.5鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理 12第七章 鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案 127.1鋼柱吊裝方案 127.2. 支撐系統(tǒng)的安裝 187.3 .吊車梁安裝方案 187.4鋼屋架梁的吊裝 217.5高強螺栓安裝方案 237.6鋼結(jié)構(gòu)焊接方案 26第八章 安全施工措施328.1安全文明施工目標 328.2安全文明施工組織體系 328.3施工安全保證措施 348.4文明施工保證措施 418.5構(gòu)件安裝安全操作措施 421)高空墜落、物體打擊應(yīng)急預(yù)案 432)火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案453)機械傷害應(yīng)急預(yù)案 464)食物中毒、傳染病應(yīng)急預(yù)案 475)觸電應(yīng)急預(yù)案47第九章與監(jiān)理單位的配

3、合第一章編制說明1.1編制說明我單位將把該項目作為公司目前的主要工程,確保人力、物力、機具的配備,在業(yè) 主單位的指導(dǎo)下,加強與監(jiān)理、總包單位等的協(xié)調(diào)工作,按照編制的施工作業(yè)計劃按時、 優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù),并保證工程質(zhì)量符合國家標準。1.2編制依據(jù)1.2.1相關(guān)圖紙等資料。122.國家相關(guān)建筑安裝工程文明施工規(guī)范、標準。1.3施工執(zhí)行的規(guī)范標準1.3.1 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50205-20011.3.2 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標準GB50221-20011.3.3 建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程JGJ81-20021.3.4 鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程JGJ82-911.3.5 建

4、筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-871.3.6 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程CECS102 981.3.7 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20011.3.8 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范GB50018-2002第二章工程概述2.1工程概況:2.1.1工程名稱:江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼新建項目工程2.1.2工程地點:普陀山路與九華山路交界處2.1.3建設(shè)單位:江蘇現(xiàn)代綜合特殊鋼有限公司2.1.4設(shè)計單位:無錫信息電子一院2.1.3廠房簡介:(1) 工程結(jié)構(gòu)特點:本工程為單層門式剛架結(jié)構(gòu)廠房,建筑高度 20米,總建筑面積約21000m2。主廠房 為三跨車間,每跨間距23米,廠房長為248米。柱間距

5、為8米。(2) 主體結(jié)構(gòu):鋼柱要有雙肢H型格構(gòu)柱、H形柱,最大尺寸為800mrK 400mm板厚620mryi按 類分為格構(gòu)柱、抗風(fēng)柱、墻架柱等;本工程按系統(tǒng)主要分為鋼柱系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、吊車 梁系統(tǒng)、屋面及墻面系統(tǒng)。鋼柱系統(tǒng)主要包括格構(gòu)柱;吊車梁系統(tǒng)主要包括吊車梁、制動桁架、制動板等; 支撐系統(tǒng)主要為柱間支撐;屋面系統(tǒng)主要包括鋼屋架、鋼托架、水平支撐、系桿等;墻 面系統(tǒng)主要包括墻架柱、抗風(fēng)桁架、山墻柱等。(3) 材料選用:本工程鋼結(jié)構(gòu)部分格構(gòu)柱、墻架柱、吊車梁、屋架梁、抗風(fēng)柱等鋼材材質(zhì)均采用 Q345B或 Q345C級鋼。次要構(gòu)件如支撐部分鋼材材質(zhì)為 Q235B2.2工程特點2.2.1鋼柱單件

6、尺寸大、重量大,給現(xiàn)場施工中吊裝及焊接帶來相當(dāng)大難度,施工前編 制現(xiàn)場吊裝、焊接工藝施工方案,焊接過程中應(yīng)采取厚板焊接工藝(如焊前預(yù)熱及焊后 保溫等工藝措施)。2.2.4施工范圍大,各種構(gòu)件布置必須分類就近堆放,盡量減少材料的二次搬運,同進 須合理安排起重機行走路線,以提高工效,鋼結(jié)構(gòu)在安裝過程中,須做好冬季施工安全 措施。2.2.5構(gòu)件品種多:本工程因各種鋼構(gòu)件均需工廠加工制作,然后運輸至工地,各種構(gòu) 配件必須有組織、有計劃按圖紙要求分類編號,小構(gòu)件須分類打包做到有條不紊。第三章工程管理目標3.1工程工期目標現(xiàn)場施工工期目標:即90日歷天。見附件1:施工進度計劃表3.2工程質(zhì)量目標:確保工程

7、質(zhì)量達到合格標準。3.3工程安全目標:3.3.1六項重大事故為零,即:重大火災(zāi)、重大爆炸、重大設(shè)備、重大生產(chǎn)、重大交通、 人身傷亡事故為零。3.3.2重傷率為零。3.3.3輕傷率低于2%。確保0傷亡率目標的實現(xiàn)。第四章施工部署4.1安裝部署所有構(gòu)件工廠制作,對于如格構(gòu)式鋼柱、鋼屋架、抗風(fēng)桁架、吊輔桁架等超長構(gòu)件 如果制作時分段,則現(xiàn)場地面拼裝然后整件吊裝。吊車梁整榀運輸?shù)浆F(xiàn)場吊裝。利用項目管理的科學(xué)手段對項目進行有效部署, 使鋼柱系統(tǒng)安裝、吊車梁系統(tǒng)安裝、 屋面系統(tǒng)安裝、墻面系統(tǒng)安裝各階段形成流水, 充分組織各項資源,確保工程工期目標 的實現(xiàn)。4.2吊裝機械根據(jù)本工程的特點及難點,針對構(gòu)件單重

8、及相關(guān)技術(shù)參數(shù),確定50T汽車吊和25T汽車吊配合吊裝。吊機的性能見附件 2。50T履帶吊工作范圍:柱間支撐系統(tǒng)安裝、鋼屋架系統(tǒng)安裝;25T汽車吊工作范圍:吊車梁系統(tǒng)、墻面系統(tǒng)安裝;4.3吊裝順序根據(jù)工程特點以及其它分項工程配合需求, 將該項目按照四個區(qū)(施工段)進行劃 分。即A區(qū)為1跨、B區(qū)6跨、C區(qū)3跨、D區(qū)3跨。以上四區(qū)的項目實施順序為 A區(qū) -B區(qū)-C區(qū)-D區(qū),并確保相關(guān)分項工程的交叉施工。4.4區(qū)域內(nèi)安裝工藝流程基礎(chǔ)復(fù)測-格構(gòu)柱吊裝-格構(gòu)柱校正、杯口基礎(chǔ)二次灌漿-柱間支撐安裝-托架安 裝一鋼屋架系統(tǒng)安裝一吊車梁及其制動系統(tǒng)安裝一墻架系統(tǒng)安裝(包括山墻)一零星構(gòu)件安裝油漆補涂交工驗收。

9、第五章 項目資源配置5.1管理組織機構(gòu)及人員安排根據(jù)該鋼構(gòu)工程特點,而且為適應(yīng)工程需要,工程按項目組織施工,組成以項目經(jīng) 理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子,對該工程的質(zhì)量、工期、安全、成本和現(xiàn)場文明施工等全面負責(zé)的 職責(zé)組織機構(gòu)。5.2相關(guān)勞動力配備勞動力進場計劃油漆工 廠探傷工 _雜工焊工 口鉚工 _電工 匚吊車司機 -起重工 測量工5.3施工現(xiàn)場施工設(shè)備的配備序號品名規(guī)格單位數(shù)量用途裝用1汽車吊40噸臺1構(gòu)件吊裝2鐵扁擔(dān)8噸根2桁架、屋架結(jié)構(gòu)吊裝3鋼絲繩022、$ 612根若干結(jié)構(gòu)吊裝、安全繩具/、4卡環(huán)10#、 6#個若干結(jié)構(gòu)吊裝5自動卡環(huán)50噸/16噸個12結(jié)構(gòu)吊裝(配套卡環(huán)規(guī)格)6吊裝夾具3噸個6鋼

10、梁吊裝87吊欄個20安裝及焊接用8防墜器個5吊裝用9活動扳手8寸-20寸把30緊固螺栓10扭矩扳手把3高強螺栓緊固小11手動葫蘆1-5噸個30臨時固定、校正用型機12電動扳手M20-M24個4高強螺栓緊固13角向磨光機$ 125臺20焊縫打磨具/、14電鉆把15圍護施工15自攻槍把15圍護施工16氧氣、乙炔套15切割用17硅整流焊機SS-400臺32鋼柱、鋼梁焊接焊18碳弧氣刨機SS-630套2焊接返修接19烤箱臺3烘烤焊條及 測 量 機20空氣壓縮機V-1.05/10臺2氣刨、等離子切割供氣21磁力鉆臺222保溫桶個32焊條保溫具/、23活動焊機房個4裝焊機24配電柜個3電纜傳遞供配電25配

11、電箱個若干施工用電三級保護26電纜線米若干供電27超聲波探傷機臺238經(jīng)緯儀J2臺331全站儀臺132水準儀S3臺233鏑燈個25.4現(xiàn)場安裝用電主要用電設(shè)備一覽表:機具名稱臺數(shù)單臺用電量合計用電量暫載率P1 (KW)1電焊機400型1523 KW34565%2242空壓機27.5KW1550%7.53烘箱25KW1070%0.74其它80KW805312.2整個鋼結(jié)構(gòu)安裝工程,根據(jù)以上主要用電設(shè)備,計算總負荷:PC=1.1X KxE其中同期系數(shù)K=0.75則:1.1 x 0.75X 312.2 258KW以上用電量僅考慮安裝部分用電,由于工藝方面還未具體明確部分大、 寬、長構(gòu)件的 現(xiàn)場部件組

12、裝工作。5.5現(xiàn)場平面布置鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場除考慮工人宿舍和活動場地外,另考慮60卅臨時倉庫及500川拼裝場地。第八早施工準備6.1.施工準備6.1.1施工技術(shù)準備1)組織技術(shù)部和工程部熟悉審核圖,做好圖紙會審和技術(shù)設(shè)計交底工作2) 隨施工進度做好分階段的施工組織設(shè)計和分項施工方案,并且做好審批、貫徹和 交底工作。3)對項目管理班子人員進行崗前培訓(xùn),技術(shù)安全交底。4) 進場前查看現(xiàn)場,核實甲方是否完成三通一平工作和具備施工條件,進場后立即 做好工程形象設(shè)計。5)對施工班組進行技術(shù)安全交底及培訓(xùn),完成三級安全教育培訓(xùn)工作。6.1.2基礎(chǔ)質(zhì)量檢測 格構(gòu)柱基礎(chǔ)位置偏差達到施工要求,并由現(xiàn)場監(jiān)理單位發(fā)出鋼

13、結(jié)構(gòu)安裝指令后, 方可進行鋼結(jié)構(gòu)安裝工作。 杯型基礎(chǔ)位置的準確度直接影響結(jié)構(gòu)最終的安裝質(zhì)量,施工中需密切配合土建施 工單位,確保連接件的定位尺寸偏差符合下表要求:項目允許偏差支撐面標咼 3.0水平度1/1000地腳螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出長度+30.0; 0螺紋長度+30.0; 0預(yù)留孔中心偏移10.0在進行部分基礎(chǔ)混凝土施工時要用玻璃絲布對地腳螺栓進行保護,防止螺栓絲扣被混凝土污染,并不得將螺栓絲扣劃傷。6.1.3構(gòu)件及輔助材料準備: 根據(jù)施工方案準備足夠的輔助材料,用現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝。 根據(jù)現(xiàn)場實際編制周、月計劃編制構(gòu)件需求計劃,協(xié)調(diào)公司構(gòu)件運輸按照需求計劃 進行。 進場構(gòu)件必須具備:

14、原材質(zhì)量證明書、原材復(fù)檢報告、鋼構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量合格證、 焊接工藝評定報告、焊接施焊記錄、焊縫外觀檢查報告、焊縫無損檢測報告、構(gòu)件尺寸檢驗報告。6.1.4格構(gòu)柱安裝質(zhì)量控制 位移及垂直度控制:柱根部位移偏差要求不大于5mn,垂直度不大于H/1000且不大于 25mm 標高控制:控制桁車梁下牛腿標高,偏差要求為+3mm 5mm6.2鋼結(jié)構(gòu)測量校正6.2.1測量準備工作施測之前,編制鋼結(jié)構(gòu)安裝測量方案,確定可行的測量方法。按照先總體后局部的 原則,布設(shè)平面控制網(wǎng),以控制鋼結(jié)構(gòu)總體偏差。對施工中所使用的儀器、工具進行檢 校,以保證施工精度。對地腳螺栓進行檢測,要求螺栓上下垂直,水平位置精確。所有測量工具

15、必須進行計量鑒定,實測人員根據(jù)鑒定書進行讀數(shù)調(diào)整。6.2.2控制網(wǎng)施測6.2.2.1平面控制網(wǎng)測量基準點布設(shè)在軸線偏1m線交叉位置,基準點位預(yù)埋10cmX 10cm鋼板,用鋼針刻劃 十字線定點,線寬0.2mm控制點的距離相對誤差應(yīng)小于 1/15000。6.2.2.2 控制網(wǎng)布設(shè)原則 控制點位應(yīng)選在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、拘束度大的部位。 網(wǎng)形盡量與建筑物平行,閉合,且分布均勻。 基準點間相互通視,所在位置應(yīng)不易沉降、變形,以便長期保存。6.3構(gòu)件進場和卸貨: 構(gòu)件進場根據(jù)現(xiàn)場安裝有計劃、有順序地搬入現(xiàn)場,不會發(fā)生在現(xiàn)場長時間堆放的 現(xiàn)象。 卸車時構(gòu)件要放在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌匣蛘砟旧?,注意不要使?gòu)件變形和扭曲。要求

16、準備兩副卸貨用吊索、掛鉤等輔助用具周轉(zhuǎn)使用,以 節(jié)省卸貨時間。 運送構(gòu)件時,輕拿輕放,不可拖拉,以避免將表面劃傷。 構(gòu)件放在地面時,不允許在構(gòu)件上面走動。 卸貨作業(yè)必須由工地有資質(zhì)的人員負責(zé),對構(gòu)件在運輸過程中發(fā)生的變形,與有關(guān)人員協(xié)商米取措施在安裝前加以修復(fù) 卸貨時,應(yīng)防止構(gòu)件從車上落下,應(yīng)設(shè)置維護欄以避免傷害第三者。6.4進場構(gòu)件驗收要點: 檢查構(gòu)件出廠合格證、材料試驗報告記錄、焊縫無損檢測報告記錄、焊接工藝評定、 板材質(zhì)量證明等隨車資料。 檢查進場構(gòu)件外觀:主要內(nèi)容有構(gòu)件撓曲變形、節(jié)點板表面破損與變形、焊縫外觀 質(zhì)量、焊縫坡口幾何尺寸、構(gòu)件表面銹蝕和板材表面質(zhì)量等,若有問題,應(yīng)立即通知加

17、 工廠,并會同有關(guān)部門決定處理方案。7.5鋼構(gòu)件現(xiàn)場堆放管理根據(jù)工程需要現(xiàn)場設(shè)置多個構(gòu)件堆放場。詳見施工總平面布置圖。構(gòu)件分批進場,鋼柱沿安裝就位位置放置。鋼柱、鋼梁下須加墊木,并且須注意預(yù) 留穿吊索的空間。小件及零配件應(yīng)集中保管于倉庫,作到隨用隨領(lǐng),如有剩余,應(yīng)在下班前作退庫處 理。倉庫保管員對小件及零配件應(yīng)嚴格作好發(fā)放領(lǐng)用記錄及退庫記錄。所有構(gòu)件運到現(xiàn)場,必須加以保護,如有需防銹的構(gòu)件,采取遮蓋措施,避免構(gòu)件 受雨淋而生銹。第七章鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案7.1鋼柱吊裝方案7.1.1吊裝機械選擇本工程鋼柱包括格構(gòu)柱、墻柱、抗風(fēng)柱等,其中最重的為格構(gòu)式組合鋼柱,最重達25噸左右,最重最長組合鋼柱從柱

18、底到柱頂高度29.035米,其他鋼柱重量較輕。如格構(gòu)柱分段運至現(xiàn)場,在地面拼裝焊接完成后整體吊裝。施工現(xiàn)場的土質(zhì)為碎石 土質(zhì),地面全部為碎石回填,推土機推平,壓路機壓實,地基承載力滿足各種起重設(shè)備。7.1.2吊裝準備工作1)基礎(chǔ)復(fù)測、放線(1)基礎(chǔ)復(fù)測由土建施工單位配合鋼結(jié)構(gòu)安裝單位進行基礎(chǔ)的復(fù)測, 并將格構(gòu)柱的縱橫中心線用 墨線彈于基礎(chǔ)頂面,并量出中心線到杯口距離是否大于格構(gòu)柱 1/2寬度,如不能滿足格 構(gòu)柱安裝,要求土建單位提前剔鑿混凝土;并測量基礎(chǔ)底標高,如基礎(chǔ)底標高高于柱底 板底面標高,要求土建單位剔鑿混凝土。(2)格構(gòu)柱柱身彈線在格構(gòu)柱基礎(chǔ)頂面位置、牛腿位置、柱頂位置彈出縱橫中心線;

19、現(xiàn)場實測牛腿頂面 至柱底板距離,并在柱身高于基礎(chǔ)頂1.5m處用紅油漆做上三角標識,根據(jù)實測結(jié)果計算出墊板厚度,并事先將墊板墊于基礎(chǔ)坑底,每處墊板塊數(shù)不超過5塊,用以控制格構(gòu) 柱牛腿標高。7.1.3機具的選擇吊裝機具(以格構(gòu)式組合鋼柱為例)根據(jù)鋼柱的重量和安裝高度,采用50T汽車吊吊裝。鋼絲繩鋼柱重量為25噸,鋼柱吊裝采用鐵扁擔(dān)雙吊點吊裝。鋼絲繩下端綁扎在鋼柱柱 頂下方桁車梁上方人孔處,鋼絲繩與鋼柱之間用切割好的管皮墊好,防止吊裝時鋼柱棱角磨損鋼絲繩;鋼絲繩上方與鐵扁擔(dān)之間用卡環(huán)連接,故每根承擔(dān)12.5噸。索具與鉛垂 線的設(shè)計夾角為0o,按0o夾角考慮:索具所承受的拉力為:F=12.5T/cos

20、0 =12.5T因捆綁吊索用的鋼絲繩的安全系數(shù) K=6-8,按最小的安全系數(shù)K=6計算,所選鋼 絲繩的破斷拉力為P1=12.5T X 6=75T=750000N由 P=500d2 得 d2 =P/500=750000/500=1500故鋼絲繩直徑d=42 mm鋼絲繩的長度可選用6米2根,1米的2根,鋼絲繩的型號公稱抗拉強度1670MPa 6*37+1的42mn鋼絲繩,繩扣選用機器壓制的鉛頭繩扣??ōh(huán)選用/W-74FWWVVWWJ-W-選用20噸卡環(huán)4個;-f*r-J-4- m-. V-m- JW- m - c.-4- -* - j-.7.1.5 吊裝方法鋼柱吊裝采用單機旋轉(zhuǎn)法吊裝。為確保吊裝安

21、全和避免吊機停轉(zhuǎn)次數(shù),該工程鋼結(jié) 構(gòu)吊裝按行進路線的先后順序吊裝施工,且吊裝時先吊裝豎向構(gòu)件,后吊裝平面構(gòu)件, 以減少建筑物的縱向長度安裝累計誤差。7.1.6鋼柱安裝格構(gòu)柱先行吊裝有柱間支撐的區(qū)域,然后以柱間支撐為基準再向兩側(cè)吊裝。a. 爬梯及纜風(fēng)繩綁扎格構(gòu)柱吊裝前,先在格構(gòu)柱上綁扎爬梯,爬梯與鋼柱的連接必須牢固可靠。 除爬梯 與鋼柱焊接相連外,每隔3m左右用8#鐵絲把鋼柱與爬梯連接,以防爬梯晃動。綁扎爬 梯的目的是為了摘除吊裝鋼柱的吊繩及方便以后上下施工作業(yè)。另外在地面上事先在柱頭上不影響安裝的部位,綁扎好纜風(fēng)繩。這樣,減少高空作業(yè),以確保安全。b. 鋼柱起吊鋼柱的吊裝由起重工綁鉤并負責(zé)指揮

22、吊裝。 吊車起吊鋼柱時,邊緩慢起鉤邊緩慢回 轉(zhuǎn)使柱子豎直起來,使柱底板離地面保持 40cm60cm緩慢回轉(zhuǎn)吊車臂直至柱子處在基 礎(chǔ)的上方。3弋、樣x 7x x 7 jf ?(b)(a)平面布置;(b)旋轉(zhuǎn)過程;1柱平放時,2起吊中途,3直立旋轉(zhuǎn)法吊裝示意簡圖c. 鋼柱就位臨時固定和脫鉤所吊鋼柱回轉(zhuǎn)至基礎(chǔ)上方時,操作起重工各自站好位置,用手扶穩(wěn)柱子,對準杯型 基礎(chǔ)口。同時可以借助撬棍撬柱底腳,使柱底腳對準杯型基礎(chǔ),然后起重工指揮吊車緩 慢落鉤。當(dāng)柱底緩慢落至基礎(chǔ)底時,將柱身上中心線與基礎(chǔ)杯口中心線對正,用經(jīng)緯儀控制鋼柱垂直度,如傾斜就在鋼柱傾斜方向鋼楔打向基礎(chǔ)與格柱之間縫隙,直至格構(gòu)鋼柱基本垂直

23、打鋼楔固定后,張拉纜風(fēng)繩固定鋼柱(由于格構(gòu)柱兩個柱腳間距為3500mm,柱腳截面為H700*400*20*22所以只進行2個方向張拉,即垂直柱腳間距 3500的方向) 起重工通過爬梯爬上柱頂,卸扣落鉤。d. 格構(gòu)柱的垂直度可由經(jīng)緯儀控制,當(dāng)有偏差時,采用液壓千斤頂及纜風(fēng)繩進行 校正,底部空隙用墊鐵墊;位移校正可用千斤頂頂正。其誤差控制見下表。鋼柱觀測校正圖鋼柱吊裝圖鋼柱臨時固定圖(纜風(fēng)繩與地面夾角不大于45度)在實際工作中,常把成排的格構(gòu)柱都豎起來,然后進行校正。這時可把兩臺經(jīng)緯儀 分別安置在縱橫軸線一側(cè),偏離中線一般不得大于 3m在吊裝屋架時或安裝豎向構(gòu)件 時,還須對鋼柱進行復(fù)核校正。鋼柱安

24、裝的允許偏差應(yīng)符合下表要求:項目允許偏差(mm柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0柱基準點標咼+3.0,-5.0撓曲矢咼H/1000, 15.0柱垂直度25.07.1.7二次灌漿格構(gòu)柱吊裝校正完成后才可進行灌漿,通常在校正完畢后三天內(nèi)完成,以免因其他 原因造成結(jié)構(gòu)體移位,灌漿材料應(yīng)采用細石混凝土,使柱底板與基礎(chǔ)完全接觸,灌漿砼標號比柱基礎(chǔ)砼標號高一級。灌漿前準備工作,削除砼表面過高處使灌漿厚度至少保持4cm以上,去除砼表面的細微物,油脂、泥土等不良物質(zhì),而保持適當(dāng)粗糙。一端及兩 側(cè)而之模板亦需高出板面,且留出間隔,并稍具傾斜,以使插入木棒或鋼筋。灌漿料必 須以拌和機拌和,若以手拌和,則缺乏流動

25、性而使水易增加,造成收縮之危險。一經(jīng)灌 注,必須連續(xù)不斷進行作業(yè),直到灌漿從周圍出為止,灌漿料必須從一側(cè)開始,未完成 前不可中斷。灌注后,保持濕潤狀態(tài)保養(yǎng)至少七天。二次灌漿以現(xiàn)場用量滿足 20-30m3時灌漿一次,方法采用混凝土澆灌車加設(shè)溜槽 完成澆筑。72支撐系統(tǒng)的安裝1)支撐系統(tǒng)應(yīng)貫穿于格構(gòu)柱吊裝,進行流水施工作業(yè)。支撐系統(tǒng)的構(gòu)件較輕,可選用40T汽車吊均可滿足吊裝要求,條件具備可多個作業(yè)面同時作業(yè)。2)支撐系統(tǒng)按總體的部署要求及時安裝,安裝位置準確,達到設(shè)計要求,確保鋼結(jié) 構(gòu)整體剛度和穩(wěn)定性,安排專人、專項、專車組織施工。3)支撐的起吊點要使支撐構(gòu)件在空中形成安裝角度,避免安裝時去調(diào)整,

26、構(gòu)件不容易就位,可縮短作業(yè)時間。為了使就位后便于工人摘鉤,減少高空作業(yè),可采用“活卡”即半自動卡環(huán)綁扎。4)柱間支撐多為傾斜構(gòu)件,吊裝采用兩點綁扎,一邊鋼絲繩綁扎、一邊采用手拉葫 蘆進行綁扎,起鉤時將構(gòu)件調(diào)整至安裝角度。7.3.吊車梁安裝方案7.3.1施工方法本工程吊車梁的安裝高度為標高 10米和標高15m長度均為12m吊車梁最重35 噸。在周圍的格構(gòu)柱安裝完成并二次灌漿后、制動系統(tǒng)安裝完成后,進行區(qū)域內(nèi)吊車梁的安裝。7.3.2吊裝機具的選用根據(jù)吊車梁的重量及安裝位置,吊車梁可以由40噸汽車的單機完成吊裝,采用2點 綁扎式吊裝;1)15米高度的吊車梁:吊機臂長選用31米,回轉(zhuǎn)半徑9米時,起重量

27、為50噸,起升高度為35米,吊鉤到吊 車梁底6.5米。2)12.5米高度的吊車梁:吊機臂長選用27米,回轉(zhuǎn)半徑8米時,起重量為13.55噸,起升咼度為25.787米。 滿足吊車梁安裝的需要。7.3.3吊裝索具單機吊裝所需吊索以最重鋼梁8噸為例。兩點綁扎,每根索具承擔(dān)4噸,索具與構(gòu)件的設(shè)計夾角為a =60。,按60。計算,索具所承受的拉力為F=4T/cos30 o=4.62T安全系數(shù)按K =6計算,所選鋼絲繩的破斷拉力為P=4.62T X 6=27.713T=277130N根據(jù)破斷拉力公式P=500d得d=24 mm故鋼絲繩選取直徑為24伽即可滿足要求。因采用捆綁式2點綁扎,最小的鋼絲繩 長度為

28、10米,綁扎示意圖如下:AHD6-14000鋼梁吊裝示意圖 桁車梁吊裝示意圖溜繩依然選用公稱抗拉強度1670MPa直徑24mm的鋼絲繩,長度不小于10m,鋼絲繩卡扣采用人工插接,其插接長度視編插方法確定,通常編插長度不于30d。7.3.4吊車梁吊裝吊車梁吊裝前,吊車梁與格構(gòu)柱連接的零件要求全部連接準備好,條件許可則盡量把面漆施工完后再行吊裝。并且在鋼梁兩端拴棕繩作溜繩,這樣有利于保持鋼梁空中平衡,防止碰撞鋼柱及其它物件,以提高安裝效率。鋼梁的吊裝鋼絲繩綁好后,先在地面 試吊,離支撐面10cm左右,觀察其是否水平、歪斜。如果不合格應(yīng)落地重新綁扎吊點, 直至滿意,這樣有利于空中安裝作業(yè)。安裝鋼梁時

29、,當(dāng)鋼梁徐徐下落到接近安裝部位時,作業(yè)人員方可伸手去觸摸鋼梁, 并用帶圓頭的撬棍穿眼、對位,安裝螺栓固定。嚴禁鋼梁沒有吊裝到位,作業(yè)人員就用 手生拉硬拽強行就位的現(xiàn)象發(fā)生。這樣比較危險,容易發(fā)生難以預(yù)料的事故。穿高強螺 栓時,必須用過眼樣沖將高強螺栓孔調(diào)整到最佳位置,而后穿入高強螺栓,不得將高強螺栓強行打入,以防損壞高強螺栓,影響結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量。采取相同辦法吊裝其他鋼梁。7.3.5吊車梁就位校正吊車梁吊裝就位后,應(yīng)立即用相應(yīng)規(guī)格螺栓將吊車梁與格構(gòu)柱用相應(yīng)的連接件臨時 固定。由于鋼吊車梁體大、量重在校正時有必要的可使用吊機輔助。吊車梁標高調(diào)整:吊車梁的頂面標高主要由構(gòu)件的加工精度和鋼柱牛腿上表面標

30、高 來控制,如有偏差,則用薄鋼板墊在鋼牛腿承重板上進行調(diào)節(jié)。吊車梁縱向軸線調(diào)整:縱向軸線調(diào)整在標高調(diào)整結(jié)束后進行。調(diào)整軸線時,按設(shè)計 要求的吊車軌道的跨度,在鋼柱上用鋼絲拉通長中心線作為基準線,調(diào)整時以此為標準,將吊車梁中心線調(diào)整到標準范圍以內(nèi)。同時檢查吊車梁下翼緣中心線與牛腿支座處加筋 板是否在同一位置,如有誤差則進行調(diào)整。把吊車梁和鋼柱間的連接件緊固后,按設(shè)計 要求現(xiàn)場焊接連接件與牛腿的角焊縫。7.3.6吊車梁安裝注意事項1)吊車梁吊裝前鋼柱標高必須在規(guī)范允許偏差以內(nèi),且垂直度和平面位置基本準 確到位。2)吊車梁出廠前派專人到工廠檢查合格方可出廠,主要為上撓和旁彎現(xiàn)象。3)連接螺栓規(guī)格品種

31、安裝時注意區(qū)分,不可混淆,常規(guī)做法為:吊車梁與鋼柱角鋼 間的連接件為高強螺栓;鋼柱間支撐區(qū)域全部為高強螺栓。4)吊車梁調(diào)整時盡量從單列柱中間往兩側(cè)山墻方向調(diào)整,以減少安裝所造成的累計 誤差.5)吊車梁與吊車梁的連接板,常用為 10mm由于構(gòu)件在加工、安裝過程中存在各 項誤差,在加工時應(yīng)準備一部份不同板厚的連接板用于現(xiàn)場調(diào)整,防止出現(xiàn)連接板中心 與牛腿支座加勁板偏移超差,影響結(jié)構(gòu)安全和表面觀感。6)吊車梁吊裝松鉤前其上下翼緣必須分別與格構(gòu)柱有可靠連接。737吊車梁安裝一般項目允許偏差(見下表)一般項目允許偏差1梁的跨中垂直度h /5002側(cè)向彎曲矢咼1 /1500 ,且不應(yīng)大于10.03垂直上拱

32、矢咼10.04兩端支座 中心位安裝在鋼柱上時對牛腳中心的偏移5.0安裝在砼柱上時對定位軸線的偏移5.05吊車梁支座加勁板中心與柱子承壓板加勁板中 心的偏移t /267同跨間內(nèi)同一橫 截面吊車梁頂面 咼差支座處10.0其它處15.0同跨間內(nèi)同一橫截面下掛式吊車梁底面咼差10.08同列相鄰兩柱間吊車梁頂面高差1 /1500,且不應(yīng)大于10.09相鄰兩吊車 梁接頭部位中心錯位3.0上承式頂面咼差1.0下承式頂面咼差1.010同跨間任一截面的吊車梁中心跨距 10.011軌道中心對吊車梁腹板軸線的偏移t /27.4鋼屋架梁的吊裝7.4.1鋼屋架梁的拼裝鋼屋架梁構(gòu)件分為二-三段運到現(xiàn)場,按構(gòu)件的編號在吊裝

33、機械起重能力允許的 范圍內(nèi)設(shè)置拼裝場地,避免構(gòu)件的二次倒運,以提高安裝的工作效率。在地面進行整平夯 實后,用H型鋼制作胎架,用水準儀抄平后即可進行拼裝。鋼架拼裝的示意圖如下:拼裝時必須檢查鋼屋架梁端板接縫情況, 如果有超標現(xiàn)象,應(yīng)使用角向砂輪機按照垂直受力方向進行打磨或使用火焰進行矯正。742吊裝機械本工程屋跨度較大,為32米,重量近7噸,安裝高度在20米。選用50噸汽車吊、 25噸汽車吊抬近吊裝,選用臂長 54m回旋半徑12m起升高度35米,起重量為28.2 噸。滿足屋架的吊裝。743鋼屋架梁的吊裝鋼屋架梁拼裝好后,采用鐵扁擔(dān)四點綁扎吊裝,綁扎點設(shè)在構(gòu)件的位置如下圖示 綁扎好后需要進行試吊,

34、有問題的及時調(diào)整綁扎吊索,滿足要求后方可起吊。起吊前在構(gòu)件的兩端設(shè)置溜繩,控制構(gòu)件的轉(zhuǎn)動,并在吊點的旁邊掛爬梯,方便操 作人員上下,保證其安全。吊裝時吊車起吊一定要緩慢上升,做到各吊點位置受力均勻 并保證鋼梁不變形為最佳狀態(tài),由經(jīng)驗豐富的專職起重指揮人員指揮,吊車起吊,緩慢扒桿,向兩端的鋼柱柱頂靠攏,達到安裝位置,再由工人在地面拉動梁上的溜繩,轉(zhuǎn)動 到位后,即可用板鉗來定柱梁孔位,用普通螺栓將鋼架與鋼柱連接,吊車松鉤。校正點焊后用高強螺栓替換普通螺栓。吊裝屋架時防止屋架產(chǎn)生側(cè)向變形, 在屋架的腹桿上面 沿著跨度方向用鐵絲綁扎圓木。示意圖如下圖示。鑰梁的起吊示意簡圖 NO.6- E)744鋼屋架

35、梁的固定、校正及其它構(gòu)件的安裝第一榀鋼屋架吊裝完成后使用四根攬風(fēng)繩加設(shè)臨時地錨固定,每兩根纜風(fēng)繩拉在 屋架長度1/3長度下弦處,在固定的同時,用吊錘檢查其垂直度,如偏差超出規(guī)范要求, 用纜風(fēng)繩調(diào)整;第二榀鋼屋架安裝完成后,立即安裝兩榀之間的下弦剪刀撐及拉桿,如偏差較大,以調(diào)整好的第一榀為基準,在兩榀鋼屋架之間拉設(shè)手拉葫蘆調(diào)整第二榀鋼屋 架,下弦之間剪刀撐及拉桿安裝完成后,立即調(diào)整每二榀鋼屋架的垂直度,調(diào)整完成后 進行二榀鋼屋架上弦之間的剪刀撐及拉桿的安裝。第一榀與第二榀鋼屋架及其之間的上下弦剪刀撐、拉桿安裝完成后形成框架,在安_n._ _ ”_ _. _ _ _ _ _. _ _ _ . ._

36、 - - _ .-._ _ _ _ _. _ _ _ _ _. _ _ _ _ _ _ _ _.- _ _ _ _ _. _ _ _ -_ _ _ _-= _r_ _ _ _ _ _ _ _ - _ - - J 亠 _ _ _ _ ._ =厶 _ _ _ *J _ _ _- _ -裝與下一榀鋼屋架之間的剪刀撐、拉桿時以第一榀與第二榀形成的鋼框架為基準,拉設(shè) 手拉葫蘆調(diào)整并安裝。J H JJ J JJT-1、.JJJ J屋架之間的剪刀撐、拉桿采用一鉤多吊形式進行吊裝,節(jié)省構(gòu)件起吊時間。7.5高強螺栓安裝方案本鋼構(gòu)工程大部分節(jié)點采用扭剪型高強螺栓,(只有吊車梁與鋼柱連接處采用大六角高強螺栓)7.5

37、.1高強度螺栓抽檢運到工地的高強度螺栓首先檢查其外觀、 連接副。外觀檢驗項目包括包裝、包裝箱 上的批號、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面必須有涂油保護,不應(yīng) 有出現(xiàn)生銹和沾染贓物,螺紋不得有損傷。檢驗數(shù)量:包裝數(shù)量抽查5%且不小于3箱。連接副抽檢比例。每批號每一種規(guī)格抽查8套。檢驗結(jié)果應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)用摩擦型 高強度螺栓連接副技術(shù)條件的規(guī)定,合格后方可使用??够葡禂?shù)試驗??够葡禂?shù)試驗以鋼結(jié)構(gòu)制造批為單位,由制造廠和安裝單位分 別進行,每批三組。以單項工程每 2000噸為一制造批,不足2000噸者視為一批。本工程設(shè)計的抗滑移系數(shù) Q235B為0.45。試驗所得的抗滑移系數(shù)最小值不小

38、于 0.45,否則必須對構(gòu)件摩擦面重新處理,并按規(guī)定重新試驗。7.5.2儲運和保管1)扭剪型高強螺栓連接副由一個螺栓、一個螺母、一個墊圈組成。高強度螺栓連 接副在運輸、保管過程中,輕裝、輕卸,防止損傷螺紋。按包裝箱上注明的批號、規(guī)格 分類保管在室內(nèi),堆放不宜過高,底部至少離開地面 20cm防止生銹和沾染臟物。2)工地安裝時,按當(dāng)天的安裝量領(lǐng)取。當(dāng)天未安裝完的必須妥善保管,不得亂扔、 亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋及沾染臟物。7.5.3高強度螺栓施工流程見下圖:工具準備螺栓準備摩擦面準備技術(shù)準備1 11晉通工具準備臨時螺栓準備1高強螺栓準備摩擦面檢查施工培訓(xùn)11J11r專用工具準備領(lǐng)用螺栓領(lǐng)用

39、螺栓螺栓孔檢查編寫技術(shù)交底iVi11r工具檢查及管理螺栓管理螺栓管理摩擦面清理技術(shù)交底1XT7.5.4高強度螺栓安裝1 )安裝高強螺栓時構(gòu)件的磨擦面應(yīng)保護干燥清潔,不得在雨中作業(yè)。2)摩擦面組裝前,用細鋼絲刷除去摩擦面上的浮銹,然后用臨時螺栓和沖釘組裝,每個節(jié)點上應(yīng)穿入的臨時螺栓和沖釘數(shù)量由安裝時可能承擔(dān)的荷載確定,并符合以下規(guī)定:不得少于螺栓總數(shù)的1/3 ;不得少于兩個臨時螺栓,沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺 栓的30%3)高強度螺栓在節(jié)點全部處理好后安裝,其穿入方向須一致,且便于緊固,嚴禁強行穿入高強度螺栓,如不能順利穿入時,螺栓孔要用絞刀或電動內(nèi)磨頭進行修整, 修 整后的孔徑不得大于1.2倍

40、螺栓直徑,修整時防止鐵屑落入板疊之間,修孔完成后用砂 輪磨去孔周圍的毛刺,同時掃清鐵屑。4)扭剪型高強螺栓墊圈在兩側(cè)各一個,在安裝高強度螺栓時應(yīng)對此加以區(qū)分。5)所有安裝螺孔,均不得采用氣割擴孔。7.5.5高強度螺栓擰緊1)高強度螺栓的擰緊分初擰、終擰。對于大型節(jié)點應(yīng)分為初擰、復(fù)擰、終擰。2) 初擰扭矩。不同直徑高強度螺栓的初擰扭矩值:M16為85N.m; M20為220N.m M24為3100N.m復(fù)擰扭矩等于初擰扭矩。3)終擰扭矩。高強螺栓緊固程度用電動扳手進行控制,并觀察尾部梅花頭擰掉情況,尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭矩達到合格質(zhì)量標準。尾部梅花頭未被擰掉者可 采用轉(zhuǎn)角法檢驗,對于個別

41、不能用專用扳手進行終擰的高強度螺栓,可按計算確定的扭矩值進行終擰。其外露絲扣不得小于 2扣。4)初擰和復(fù)擰后的高強度螺栓用顏色在螺母上涂上標記。5)高強度螺栓在擰緊時應(yīng)按一定的順序施擰,一般由螺栓群中心順序向外擰緊。 兩個連接件的為先主要后次要的順序,H型鋼構(gòu)件為上翼緣、下翼緣、復(fù)板的順序,同 一節(jié)柱上梁、柱節(jié)點緊擰順序為先上梁柱接點再下梁柱節(jié)點,最后為中間梁柱節(jié)點。7.5.6高強度螺栓驗收1)對于扭剪型高強螺栓終擰檢查,采用扭矩扳手進行測力,終擰后的未扭斷扭剪型 高強螺栓梅花頭數(shù)量不大于螺栓總數(shù)的.5%2)高強度螺栓施工質(zhì)量有下列原始檢查驗收記錄:高強度螺栓連接副復(fù)驗數(shù)據(jù)、抗滑移系數(shù)試驗數(shù)據(jù)

42、、初擰扭矩、扭矩扳手檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等。7.6鋼結(jié)構(gòu)焊接方案761焊前準備1)將電焊機房吊到施焊區(qū)域,放置平穩(wěn)。接通主電源,連接焊機及烘箱電源,做好接地并調(diào)試。連接焊機龍頭線及地線,將地線并聯(lián)接在一起焊在鋼柱或鋼梁上 (如下 圖),焊接電纜線(龍頭線)從焊機至焊鉗的長度宜在 3050米,如因施工需要加長應(yīng) 考慮焊接電流的衰減。2)焊前根據(jù)不同焊材進行對焊條的烘干,并進行 120min保溫。酸性焊條進行 100150C烘焙,堿性焊條進行 350400C烘焙。烘焙好的焊條分別放在儲存箱中進行100150C保溫,隨取隨用。焊條重復(fù)烘干的次數(shù)不得超過兩次。焊條烘干要做好焊條 烘干記錄。%

43、3)準備焊接用吊籃或簡易腳手架,焊工個人工具及勞保安全用品。4)由焊接專業(yè)技術(shù)人員對焊工進行技術(shù)及安全交底,發(fā)給作業(yè)指導(dǎo)書。包括工程 概況,坡口形式,焊接方法、規(guī)格,焊接材料,焊縫質(zhì)量等級,焊縫工藝順序等內(nèi)容。7.6.2焊前檢查:1)在接到上一個工序的交接單后,方可進行下道工序施工。2)焊接前應(yīng)檢查安裝的螺栓是否終擰。3)按圖紙檢查坡口、間隙、鈍邊是否符合設(shè)計要求。是否有嚴重的錯邊現(xiàn)象(錯 邊w 3mm)4)焊前嚴格清理焊縫區(qū)域坡口 10cm范圍內(nèi)的鐵銹、油漆、水、雪、油污、灰塵 等雜物,按梁寬柱板寬配上工藝墊板。焊前檢查坡口根部間隙;檢查并清除坡口內(nèi)部影 響焊接質(zhì)量的缺陷。5)檢查保溫桶、烘

44、干箱的工作狀態(tài);檢查空壓機的運轉(zhuǎn)情況;檢查焊把、碳弧氣刨鉗的完好性能;檢查焊接材料的材質(zhì)證明、合格證等。763焊接順序:1)構(gòu)件接頭的現(xiàn)場焊接,應(yīng)符合下列要求: 完成安裝流水區(qū)段內(nèi)的主要構(gòu)件的安裝、 校正、固定(包括預(yù)留焊接收縮量); 確定構(gòu)件接頭的焊接順序,繪制構(gòu)件焊接順序圖;按規(guī)定順序進行現(xiàn)場焊接。焊口接頭形式較多,針對不同的焊口需制定不同的焊接工藝。如鋼板對接、T形接口等。根據(jù)不同的接口形式,進行不同焊接順序。手工電弧焊,焊接堆垛方式采用多層多道的堆垛方法, 窄道焊接。每道厚度不宜超 12 11 10 97 乂/_8 7 6543V2* 1 2 3過 3mm。 432 1 鋼柱滅弧點鋼梁

45、引弧點焊縫探傷合格后氣割切除,打磨、割去引弧板時應(yīng)留 510mm。同時作好防火工 作。4)焊接工藝參數(shù)參照下表執(zhí)行,具體按焊接作業(yè)指導(dǎo)書焊接位置接電流(AT-_焊條規(guī)格平焊橫焊 3.210012090110 4.0170190160180 5.02202405)梁和柱接頭的焊縫,宜先焊梁的下翼緣板,再焊其上翼緣板。先焊梁的一端, 待其焊縫冷卻至常溫后,再焊另一端,不宜對一根梁的兩端同時施焊。6)柱與柱接頭焊接,應(yīng)由兩名焊工在相對稱位置以相等速度同時施焊。柱兩相對 邊的焊縫首次焊接的層數(shù)不宜超過 4層。焊完第一個4層,清理焊縫表面后,轉(zhuǎn)90焊 另兩個相對邊的焊縫。這時可焊完8層,再換至另兩個相對

46、邊,如此循環(huán)直至焊滿整個 柱接頭的焊縫為止。7)預(yù)熱及保溫工藝:(厚板焊接的工藝另定)4 3 2 2341 5 6 7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7138)柱與柱、梁與柱接頭焊接試驗完畢后,應(yīng)將焊接工藝全過程記錄下來,測量出 焊縫的收縮值。9)當(dāng)風(fēng)速大于5m/s(四級風(fēng)),應(yīng)采取防風(fēng)措施方能施焊。10)焊接工作完成后,焊工應(yīng)在焊縫附近打上(或用記號筆寫上)自己的代號鋼印。 清理焊縫及近縫區(qū)表面。焊工自檢和質(zhì)量檢查員所作的焊縫外觀檢查以及超聲波檢查, 均應(yīng)有書面記錄。7.6.5焊接檢驗:1)焊縫的外觀檢查:a. 焊縫質(zhì)量的外觀檢查,應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的標準在焊縫冷卻后進行

47、。梁柱構(gòu)件 以及厚板焊接件,應(yīng)在完成焊接工作24h后,對焊縫及熱影響區(qū)是否存在裂縫進行復(fù)查。b. 焊縫表面應(yīng)均勻、平滑,無折皺、間斷和未滿焊,并與基本金屬平緩連接,嚴 禁有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑、針狀氣孔和熔合性飛濺等缺陷。c. 所有焊縫均應(yīng)進行外觀檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有裂紋疑點時,可用磁粉探傷或著色滲透 探傷進行復(fù)查。d. 對焊縫上出現(xiàn)的間斷、凹坑、尺寸不足、弧坑、咬邊等缺陷,應(yīng)予補焊。補焊 焊條直徑不宜大于4mme. 修補后的焊縫應(yīng)用砂輪進行修磨,并按要求重新進行檢查。2)焊縫的超聲波探傷檢查應(yīng)按下列要求進行:a. 圖紙和技術(shù)文件要求全熔透的焊縫,應(yīng)進行超聲波探傷檢查。b. 超聲波探傷檢查應(yīng)

48、在焊縫外觀檢查合格后進行。焊縫表面不規(guī)則及有關(guān)部位不 清潔的程度,應(yīng)不妨礙探傷的進行和缺陷的辨認, 不滿足上述要求時事前應(yīng)對需探傷的 焊縫區(qū)域進行鏟磨和修整。c. 全熔透焊縫的超聲波探傷檢查數(shù)量,應(yīng)按設(shè)計文件要求。受拉焊縫應(yīng)100%僉查; 受壓焊縫可抽查50%當(dāng)發(fā)現(xiàn)有超過標準的缺陷時,應(yīng)全部進行超聲波檢查。d. 超聲波探傷檢查應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件規(guī)定的標準進行。超聲波探傷的檢查等級按鋼焊縫手工超聲波檢驗方法和探傷結(jié)果分級GB11345-89規(guī)定進行驗收。e. 超聲波檢查應(yīng)做詳細記錄,并寫出檢查報告。焊接技術(shù)人員根據(jù)探傷報告、結(jié) 構(gòu)特點,編制返修工藝,然后以技術(shù)交底的形式傳達給焊工。3)焊縫返修a.

49、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)的焊縫不合格部位,必須進行返修。并應(yīng)按同樣的焊接工藝進行補 焊,再用同樣的方法進行質(zhì)量檢查。b. 當(dāng)焊縫有裂紋、未焊透和超標準的夾渣、氣孔時,必須將缺陷清除后重焊。清 除可用碳弧氣刨或氣割進行。c. 焊縫出現(xiàn)裂紋時,應(yīng)由焊接技術(shù)負責(zé)人主持進行原因分析,制定出措施后方可 返修。當(dāng)裂紋界限清楚時,應(yīng)從裂紋兩端加長 50mn處開始,沿裂紋全長進行清除后再 焊接。d. 低合金結(jié)構(gòu)鋼焊縫返修,在同一處返修次數(shù)不得超過3次。對經(jīng)過3次返修仍不合格的焊縫,否則要更換母材,或由責(zé)任工程師會同設(shè)計和專業(yè)質(zhì)量檢驗部門協(xié)商處 理。應(yīng)會同設(shè)計或有關(guān)部門研究處理。碳弧氣刨的工藝參數(shù)碳棒直徑電弧長度空氣壓力極性

50、電流氣刨速度(mm)(mm)(Mpa)(A)(m/mi n)5120.39 0.59直流反接2500.5 1.06120.39 0.59直流反接2803000.5 1.07120.39 0.59直流反接3003501.0 1.27.6.6焊接工藝流程第八章安全施工措施必須堅決按照“安全第一,預(yù)防為主, 綜合治理”的方針和安全為了生產(chǎn),生產(chǎn) 必須安全的規(guī)定,全面實行“預(yù)控管理”,從思想上重視,行動上支持,控制和減少傷 亡事故的發(fā)生。8.1安全文明施工目標實施規(guī)范化、標準化現(xiàn)場管理,爭創(chuàng)安全文明工地。8.2安全文明施工組織體系在鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為組長, 生產(chǎn)經(jīng)理為副組長,專職安全員、各

51、部 組負責(zé)人為組員的項目安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,在項目形成縱橫網(wǎng)絡(luò)管理體制,并建立1)項目經(jīng)理職責(zé)負責(zé)貫徹執(zhí)行國家及上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)。督促本項目工程技術(shù)人員、工長及班組長在各項目的職責(zé)范圍內(nèi)做好安全工作,不違章指揮。組織制定或修訂項目安全管理制度和安全技術(shù)規(guī)程,編制項目安全技術(shù)措施計劃并組織實施。 在組織項目工程業(yè)務(wù)承包,確定安全工作的管理體制,明確各業(yè)務(wù)承包人的安全責(zé)任和考核指標,支持、指導(dǎo)安全管理人員的工作。健全和完善用工管理手續(xù)制度。認真做好 專業(yè)隊和上崗人員安全教育,保證他們的健康和安全。組織落實制作組織設(shè)計中安全技 術(shù)措施,組織并監(jiān)督項目工程制作中安全技術(shù)交底制

52、度和設(shè)備、設(shè)施驗收制度的實施。 領(lǐng)導(dǎo)、組織制作現(xiàn)場定期的安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)制作生產(chǎn)中不安全問題組織制定措施, 及時解決。對上級提出的生產(chǎn)與管理方面的問題要定時、定人、定措施予以解決。不打 折扣地提取和用好安全防護措施費, 落實各項安全防護措施,實行工地安全達標。每天 親臨現(xiàn)場巡查工地,發(fā)現(xiàn)問題通過整改指令書向工長或班組長交待。 定期召開工地安全 工作會,當(dāng)進度與安全發(fā)生矛盾時,必須服從安全。發(fā)生事故,要做好現(xiàn)場保護與搶救 工作,及時上報,組織配合事故的調(diào)查,認真落實制定的防范措施,吸取事故教訓(xùn)。2)安全生產(chǎn)經(jīng)理職責(zé)(安全生產(chǎn)直接責(zé)任人)認真執(zhí)行本企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和安全部門在安全生產(chǎn)方面的指示和規(guī)定,對本項目的職工在生產(chǎn)中的安全健康負全面責(zé)任。在計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作的同 時計劃、布置、檢查、總結(jié)和評比安全生產(chǎn)工作。經(jīng)常檢查制作現(xiàn)場的機械設(shè)備及其安 全裝置、鋼管架、工夾具、半成品堆放以及生活設(shè)施等是否符合安全文明要求。按時提 出本工程安全技術(shù)措施計劃項目,經(jīng)上級批準后負責(zé)對措施項目的實施。 制定和修訂本 項目的安全管理制度,經(jīng)上級批準后負責(zé)執(zhí)行。發(fā)生事故時,應(yīng)及時向主管領(lǐng)導(dǎo)和安全 部門報告,并協(xié)助安全部門進行事故的調(diào)查、登記和分析處理工作。開展各項安全

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