新任三副應(yīng)知應(yīng)會

1、船舶提升三副應(yīng)知應(yīng)會試題答案問答題（消防類）1、請列舉出與船舶相關(guān)的主要國家消防法規(guī)、主管機關(guān)的消防規(guī)定：答：中華人民共和國消防法；公安部的機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定；交通部的運輸船舶消防管理規(guī)定；公安部、交通部、船舶工業(yè)總公司的船舶修理防火防爆管理規(guī)定。2、 舉出與三副職務(wù)直接相關(guān)的公司體系文件：答：sms-26船舶應(yīng)急演習(xí)、訓(xùn)練與培訓(xùn)須知；qi-sms-29船舶救生設(shè)備維護保養(yǎng)、試驗和檢查須知；qi-sms-28船舶消防設(shè)施與滅火器具維護保養(yǎng)、試驗和檢查須知；qi-sms-27船舶消防安全管理規(guī)定；qi-smq-03船舶安全管理和安全操作基本要求qi-smt-08機艙消防應(yīng)

2、急操作規(guī)程qi-smt07機艙應(yīng)急設(shè)備管理須知3、現(xiàn)行的74國際海上人命安全公約（solas公約）配套版本應(yīng)包括那些文本？答：74公約2001年綜合文本；74公約2000修正案；國際消防安全系統(tǒng)規(guī)則；國際救生設(shè)備規(guī)則。4、 五星旗船舶與方便旗船舶消防、救生設(shè)備的配備與維護保養(yǎng)應(yīng)滿足那些要求？答：滿足74solas公約及其修正案的要求；滿足船旗國主管機關(guān)的要求；滿足船舶所入船級社的要求；滿足船公司體系文件的要求。5、 74solas公約2000修正案對船舶消防安全管理提出那些新要求？答：要求船舶編制配備：消防培訓(xùn)手冊；消防安全操作手冊；消防設(shè)備維護保養(yǎng)計劃。6、 公司對船舶消防責(zé)任制的規(guī)定：答：

3、船長為船舶防火責(zé)任人，對船舶防火安全負責(zé)；大副、輪機長、事務(wù)長對其部門防火安全負責(zé)；船員對其工作場所和居住處所防火安全負責(zé)。7、 緊急逃生呼吸裝置禁用范圍？答：緊急逃生呼吸裝置不得用于救火、進入缺氧空艙或液貨艙，也不得供消防員穿著。8、 廚房固定二氧化碳滅火設(shè)備的用途？為什么有的有，有的無固定二氧化碳滅火設(shè)備？答：用來撲救廚房排煙管道內(nèi)火災(zāi)。廚房排煙管道上方如有居住處所或廚房排煙管道附近有可燃材料必須配備固定二氧化碳滅火設(shè)備，目的是防止火災(zāi)蔓延。如排煙管道上方無居住處所或排煙管道四周無可燃材料可不配。9、 請分別說明a級、b級防火門的作用答：a級防火門經(jīng)1小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗，能防止煙及火焰的通過

4、。b級防火門經(jīng)半小時標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗，能防止火焰的通過。10、滅火時應(yīng)掌握的基本原則?答：救人重于救火，先控制后撲救。11、火災(zāi)產(chǎn)生的煙霧對人員的主要危害？答：火災(zāi)事故中，80%人員因煙霧中毒窒息死亡。因不完全燃燒，產(chǎn)生一氧化碳、二氧化碳、氰化氫等有毒氣體：一氧化碳與血紅蛋白結(jié)合，阻礙血紅蛋白對氧氣的輸送，造成人員窒息死亡；二氧化碳含量超5%時，對人體產(chǎn)生麻醉作用，致使人員昏迷；氰化氫直接對大腦產(chǎn)生作用造成人員昏迷喪失知覺。12、如何計算機艙、貨艙二氧化碳所需量？答：機艙取艙容40，每公斤二氧化碳自由體積056立方米；機艙容積 40056 等于所需公斤數(shù)貨艙取艙容30，每公斤二氧化碳自由體積056

5、立方米；貨艙容積 30056 等于所需公斤數(shù)13、 如何估算呼吸器能夠使用的時間？答：查看氣瓶壓力、鋼瓶容量，一個人每分鐘呼吸量40升空氣；壓力容量40 等于時間（分）。14、檢查各類通風(fēng)筒時，如何認定已符合psc檢查的要求？答：通風(fēng)筒開關(guān)方向標(biāo)志清晰，通風(fēng)筒標(biāo)明所屬部位名稱；通風(fēng)筒不得有銹爛穿孔，檔火板能夠完全關(guān)閉，防火網(wǎng)完好。15、如何驗收送船的消防、救生設(shè)備及器材？答：消防、救生設(shè)備必須持有船檢部門檢驗證書；查驗船檢檢驗證書所適用范圍符合國際航行船舶使用；生產(chǎn)廠合格證書、生產(chǎn)日期、有效日期、使用說明；型號、規(guī)格、數(shù)量；妥善保管各類證書。16、在消防、救生演習(xí)結(jié)束后，如何對演習(xí)進行有效的評

6、估？答：演習(xí)結(jié)束后講評時，應(yīng)對船員在消防、救生演習(xí)的工作適任情況進行評估，不稱職的人員進行合理調(diào)整，確保每一應(yīng)急崗位的船員都具有適應(yīng)能力；對演習(xí)的質(zhì)量進行評估，是否符合實戰(zhàn)需要，找出存在的問題，提出改進建議；對設(shè)備的操作情況進行評估，提出改進意見；發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷，及時整改，保持設(shè)備完好。17、簡述裝載危險品貨物的要求？答： a.船舶必須有危險品適裝證書；b.必須根據(jù)國際危規(guī)和代理提供的資料認真核對危險貨物的：國際海運危規(guī)類別；聯(lián)合國編號；正確運輸品名及技術(shù)學(xué)名；特性；包裝；識別標(biāo)志；應(yīng)急措施；積載要求或注意事項；裝卸、運輸、儲存注意事項。c.在裝船前必須取得經(jīng)主管機關(guān)簽發(fā)認可的準(zhǔn)運單、裝箱證明

7、書等。放射性物品還應(yīng)取得包裝證書劑量檢查證明書。索取所裝危險品貨物相應(yīng)標(biāo)志備用。d.嚴(yán)格按國際危規(guī)要求和本船的危險貨物適裝證書范圍配裝。e.將所要裝載的危險品貨物的具體的積載和管理要求、注意事項通知值班人員，并列表公布，使全體船員熟知。f. 申請港監(jiān)監(jiān)裝，裝妥后取得監(jiān)裝證書。g. 裝船時檢查箱子外表、箱門、鉛封和標(biāo)志均是否正常。18、目前最新的國際海運危險貨物規(guī)則是那一年版的？通常幾年換版？答：目前最新的國際海運危險貨物規(guī)則是2002年版的。（第31版）2年換版。19、船舶明火作業(yè)需進行哪些審批，獲準(zhǔn)后方可進行？明火作業(yè)應(yīng)特別注意的安全事項？答：在港口需進行明火作業(yè)，必須向港務(wù)監(jiān)督部門申請，獲

8、準(zhǔn)后方可進行。明火作業(yè)僅限審批獲準(zhǔn)項目，不得擅自擴大明火作業(yè)范圍，超過作業(yè)時限。船舶在港口以外水域進行明火作業(yè)，須由部門長提出申請，經(jīng)船長批準(zhǔn)，并按“明火作業(yè)勞動安全措施檢查確認表”（fqi-smp-31-a）所列內(nèi)容逐項檢查確認后方可進行。船長在審批前要對作業(yè)現(xiàn)場進行檢查，確認符合安全作業(yè)條件，落實各項安全措施，方可批準(zhǔn)作業(yè)。同時必須查核焊工持有合格的上崗證。20、三副為船舶消防救生安全管理人，如何做好消防救生安全管理工作？答：在船長、大副領(lǐng)導(dǎo)下實施消防安全管理工作。1、執(zhí)行ism規(guī)則，嚴(yán)格按照公司安全管理體系文件要求操作，保證體系文件正常運轉(zhuǎn)。2、按公約及船旗國主管機關(guān)的要求配備管理消防設(shè)

9、備，負責(zé)編制船舶消防設(shè)備、設(shè)施維護保養(yǎng)計劃，并依據(jù)制定的計劃對消防設(shè)備、設(shè)施進行維護保養(yǎng)，按主管機關(guān)的要求定期對消防設(shè)備、設(shè)施進行試驗和檢查，確保設(shè)備正常完好，即刻可用。3、按公約及船旗國主管機關(guān)的要求配備管理救生設(shè)備、設(shè)施，負責(zé)編制船舶救生設(shè)備、設(shè)施維護保養(yǎng)計劃依據(jù)制定的須知對救生設(shè)備、設(shè)施進行維護保養(yǎng)，按主管機關(guān)的要求定期對救生設(shè)備、設(shè)施進行試驗和檢查，確保設(shè)備正常完好，即刻可用。4、開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表、船員應(yīng)變卡，經(jīng)大副審核、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行；負責(zé)編制救生艇、救生筏船員名單，及時分發(fā)救生艇、救生筏負責(zé)人。（救生艇副指揮也應(yīng)持有一份該艇船員名單）5、負責(zé)配備訓(xùn)練手冊（海事局出版）

10、，編寫消防培訓(xùn)手冊、消防安全操作手冊并對其修定完善，保證其內(nèi)容符合船舶實際需要。6、對主管的消防救生設(shè)備、設(shè)施進行自查、自糾，接受psc和fsc檢查，對提出的缺陷和要求，及時整改和完善，并按體系文件要求予以關(guān)閉。7、按規(guī)定對船員進行救生、消防知識培訓(xùn)和設(shè)備、設(shè)施操作技能培訓(xùn)。8、定期向船長、大副報告消防、救生安全工作情況，及時報告消防救生安全重大問題。21、使用水滅火應(yīng)注意的問題？答：水滅火對船舶穩(wěn)性產(chǎn)生影響，水會形成自由液面，降低初穩(wěn)性高度；如大量的水進入上層建筑會直接提高重心高度，使穩(wěn)性減小，使用水滅火應(yīng)減少盲目噴水，及時排水；水是一種導(dǎo)體，不能撲救電器火災(zāi)，必須切斷電源，否則易造成滅火人

11、員觸電死亡；水不能撲救與水產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的金屬類火災(zāi)、水不能撲救油類火災(zāi)；水漬造成的損失有時比火災(zāi)損失還要大；船舶消防水由消防泵提供，因此不能無限制的接通消防水帶，以防壓力降低，減小消防水射程及水柱的沖擊力。22、每次消防演習(xí)應(yīng)包括的內(nèi)容？（1）使用通用應(yīng)急報警系統(tǒng)、有線廣播或其他通信系統(tǒng)發(fā)出演習(xí)信號或信息，將乘客和船員召集到集合地點。（2）向集合地點報到，準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中所述任務(wù)。（3）啟動消防泵，至少使用2支水槍，證明水滅火系統(tǒng)工作正常。（4）檢查消防員裝備及其個人救助設(shè)備。（5）檢查有關(guān)的通訊設(shè)備。（6）檢查并試驗操作演習(xí)區(qū)域的水密門、防火門、擋火風(fēng)閘和通風(fēng)系統(tǒng)的主要進出口風(fēng)門。（7）

12、檢查供隨后棄船用的必要裝置。23、請說明solas2000修正案對船舶配備消防水帶長度的要求：答：消防水帶的長度應(yīng)至少10m，但不超過下述長度：機器處所不超過15m；其他處所和開敞甲板不超過20m；最大型寬超過30m船舶的開敞甲板不超過25m。24、請說明solas公約要達到的消防安全目標(biāo)：防止火災(zāi)和爆炸的發(fā)生；減少火災(zāi)造成的生命危險；減少火災(zāi)對船舶、船上貨物和環(huán)境的破壞危險；將火災(zāi)和爆炸抑制、控制和撲救在失火起源的艙室內(nèi)；為乘客和船員提供充分和隨時可用的 脫險通道。25、請說明使用手動報警按鈕的程序：答：手動報警按鈕遍布起居處所、服務(wù)處所和控制站，任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)應(yīng)立即就近使用報警按鈕發(fā)出報警

13、信號，設(shè)置在駕駛臺及控制站的火災(zāi)探測器和指示裝置發(fā)出聲、光火警信號；值班人員應(yīng)立即進行處置，確認火警后立即按下警報按鈕，向全船發(fā)出火災(zāi)警報，進入應(yīng)變部署程序；如控制站的火災(zāi)探測器2分鐘內(nèi)信號未備注意，自動向全船報警。進入應(yīng)變部署。26、請說明船舶消防演習(xí)應(yīng)包含的全部內(nèi)容：船舶的消防演習(xí)每月應(yīng)進行一次，每次完成下列內(nèi)容的一個或數(shù)個，全部內(nèi)容應(yīng)在半年內(nèi)完成。（1）船上滅火戰(zhàn)斗組織體系，報告發(fā)現(xiàn)失火，下達滅火命令程序和船員相互聯(lián)絡(luò)方法。（2） 消防員裝備包括自給式呼吸器使用方法。（3） 區(qū)別不同的失火的類型和應(yīng)選用的滅火介質(zhì)，辨別火源，判斷火勢的擴延，和爆炸可能。（4） 在注滿煙氣的封閉處所如何采取

14、安全措施。（5） 處理廚房火災(zāi)。（6） 處理機器處所火災(zāi)。（7） 船長應(yīng)能熟練地向地方主管機關(guān)及公司報告，向可能提供幫助的各方面進行聯(lián)絡(luò)。（8） 對于客船應(yīng)進行通知乘客，組織并幫助乘客安全地撤離至集合站或登乘站的演習(xí)。（9） 對于貨船，應(yīng)使船員熟悉貨船裝貨處所的探火和滅火系統(tǒng)。（10）對裝運危險貨物的船舶，應(yīng)使船員知道貨物特性，潛在的危險和失火時應(yīng)采取的安全措施。（11）每次演習(xí)應(yīng)予記錄，有條件的船舶應(yīng)通過計算機進行管理。問答題（救生類）1、 開航前，三副應(yīng)做好的工作？答：開航前應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表、船員應(yīng)變卡，經(jīng)大副審核、船長批準(zhǔn)后公布執(zhí)行；負責(zé)編制救生艇、救生筏船員名單，及時分發(fā)救生艇、救

15、生筏負責(zé)人；（救生艇副指揮也應(yīng)配有一份該艇船員名單）檢查消防救生設(shè)備，填寫出航報告，報船長。2、個人救生設(shè)備的一般性能要求：答：在30c+65c的空氣溫度范圍內(nèi)存放不致?lián)p壞。在1c+30c的海水溫度范圍內(nèi)可使用。在有利于搜尋、探測的位置張貼逆向反光材料。有鮮明易見的顏色（橙色）有利于搜尋、探測。3、對救生筏容器外觀檢查的注意事項？答：容器上應(yīng)標(biāo)明：制造廠名或商標(biāo)、出廠號碼、認可機關(guān)名稱和乘員定額救生筏應(yīng)標(biāo)明最近檢驗日期、下次檢驗日期、滿足solasxx年修正案首纜長度、允許存放的高度，降落須知，救生筏所屬船名、船籍港標(biāo)志首纜與靜水壓力釋放器的正確連接。4、救生艇內(nèi)脫開操縱裝置使用應(yīng)注意的事項？

16、答：施放前，必須檢查脫開操縱裝置機械保護（聯(lián)鎖裝置）處在安全復(fù)位位置，吊艇鉤得到支撐保護。在水中起吊救生艇，吊艇鉤掛妥后，必須將脫開操縱裝置復(fù)位，檢查脫開操縱裝置機械保護（聯(lián)鎖裝置）處在安全復(fù)位位置，吊艇鉤得到支撐保護。5、如何處置從海事局購置的 訓(xùn)練手冊？答：應(yīng)在訓(xùn)練手冊的船舶資料頁上填寫本船資料；訓(xùn)練手冊的內(nèi)容應(yīng)和本船設(shè)備進行對照，對與本船設(shè)備的操作使用不相符的內(nèi)容應(yīng)進行修定，保證訓(xùn)練手冊的內(nèi)容符合本船實際狀況。6、配備自由降落式救生艇的船舶雷達應(yīng)答器如何配備及存放？答：配備2只，1只存放在救生艇內(nèi)，另1只存放在駕駛臺附近。7、接送引水員的安全工作有哪些？答：負責(zé)做好引航員登離船裝置的安裝

17、，對引航員登離船的安全工作進行監(jiān)督，所有登離相關(guān)設(shè)備在使用前應(yīng)進行嚴(yán)格檢查和試驗，選擇安全通道護送引航員前往或離開駕駛臺。駕駛員護送引航員時應(yīng)帶好與駕駛臺聯(lián)系的通訊工具；備好2根安全繩，直徑不小于28mm，如引航員有要求，將安全繩牢固地系在船上；備妥帶自亮燈的救生圈；備妥1根拋纜繩。夜晚應(yīng)備妥適當(dāng)?shù)恼彰鳌?、 何謂封閉處所？進入封閉處所有何規(guī)定？答：封閉處所系指：開口僅限于出入口；難以自然通風(fēng)；非設(shè)計為連續(xù)有人工作的處所；包括但不限于：貨艙、燃油艙、壓載艙、泵艙、雙層底艙、壓縮機艙、隔離空艙、空艙、污水艙、保護層間、發(fā)動機曲柄箱、各類容器、管道、管弄、爐窯、溝槽、窨井、狹小艙室。進入規(guī)定如下：

18、應(yīng)嚴(yán)格按照體系文件“（qi-smp-09）進入封閉處所作業(yè)安全規(guī)則”執(zhí)行。填寫“（fqi-smp-09a）封閉處所進入許可書”報船長批準(zhǔn)。按“（fqi-smp-09b）進入封閉處所作業(yè)勞動安全措施檢查確認表”逐一確認后按章進行。9、開敞式救生艇施放的操作程序？答：檢查并旋緊艇底塞，放下兩根救生索；打開救生艇吊艇臂保險柄；放妥登艇軟梯；解除所有的救生艇系固鋼索；操縱救生艇放艇機操作柄，將救生艇放降至艇舷平登艇甲板，依靠定位索將救生艇緊緊貼近船舷處；系帶救生艇首纜；迅速帶妥并收緊止晃索；解除定位索；發(fā)出救生艇艇員登艇命令，人員登艇；按救生艇座位坐好，啟動救生艇艇機，艇機操作柄位于停車位置；松出止晃

19、索，待止晃索不吃力時解除止晃索；檢查四周水域確認無障礙，降落救生艇至水面；脫救生艇前后吊艇鉤；放艇人員從軟梯或救生索登上救生艇；解除救生艇首纜；使用艇篙，操縱救生艇，迅速駛離母船。10、船舶、救生艇、救生筏遇險火焰信號配備標(biāo)準(zhǔn)？答：駕駛臺附近配備12只降落傘火焰信號救生艇內(nèi)配備4只降落傘火焰信號、6只手持火焰信號、2只漂復(fù)煙霧信號救生筏內(nèi)配備4只降落傘火焰信號、6只紅光火焰信號、2只漂復(fù)煙霧信號11、救生艇那些部位應(yīng)配有識別標(biāo)色、標(biāo)志？答：艇首兩側(cè)：船名、船籍港艇內(nèi)排水閥明顯顏色標(biāo)色救生艇脫開操作手柄明顯顏色標(biāo)色艇員坐位標(biāo)色空中識別標(biāo)志12、救生圈及其附件的配備要求有那些？答：駕駛臺每舷配備1

20、只4公斤救生圈，并配有15分鐘煙霧、自亮組合信號每舷至少1個救生圈配備1根可浮救生索至少50的救生圈配備自亮燈船尾至少配備1個救生圈13、請說明救生艇、艇架須檢查的關(guān)鍵部位？答：救生艇艇架底座、吊艇臂端部滑輪組、各導(dǎo)向滑輪座、吊艇動滑車及救生艇吊艇座尤其是艇龍骨固定螺栓的強度；救生艇脫開裝置、限位開關(guān)、剎車裝置是否正常。14、對船員救生培訓(xùn)應(yīng)做到：答：每月對船員進行一次救生培訓(xùn)，二個月為一期；每期的內(nèi)容應(yīng)覆蓋船上全部救生設(shè)備。15、救生衣配備要求：答：船上每個人員應(yīng)配備件救生衣，另外：配備供值班人員使用的救生衣，存放在駕駛臺、機艙、控制室等有人值班的場所。為設(shè)置在很遠地方的救生艇（筏）配備救生

21、衣。救生衣的存放處應(yīng)有明顯標(biāo)志。16、什么叫旋回圈？試解釋下列旋回要素：反移量、縱距、橫距、旋回初徑、旋回直徑和旋回中心。答：船舶在舵力作用下作旋回運動，其重心運動的軌跡曲線叫作旋回圈。反移量：船舶重心向轉(zhuǎn)舵反側(cè)橫移的水平距離?？v距：船舶開始轉(zhuǎn)舵時到航向轉(zhuǎn)過90時，其重心位置之間的縱向距離。橫距：船舶開始轉(zhuǎn)舵時到航向轉(zhuǎn)過90時，其重心位置之間的橫向距離。旋回初徑：船舶開始轉(zhuǎn)舵時到航向轉(zhuǎn)過180時，其重心位置之間的橫向距離。旋回直徑：船舶定常回轉(zhuǎn)時的旋回直徑。旋回中心：船舶重心運動軌跡曲線的曲率中心。17、.內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的不合格項所要求的糾正期限為多長時間？答：一般二周，至多一個月 18、對船員消

22、防培訓(xùn)應(yīng)做到：答：每月對船員進行一次消防培訓(xùn)，二個月為一期；每期的內(nèi)容應(yīng)覆蓋船上全部消防設(shè)備。19、航行中，發(fā)現(xiàn)人員落水，你如何處理？答：立即向人員落水一舷發(fā)出舵令，并停車，擺開船尾，防止車葉擊傷落水人員；拋投救生圈給落水者；并指派人員搜尋落水人員；發(fā)出人員落水警報，記錄船位，進入救生布署20、每次棄船演習(xí)應(yīng)包括的內(nèi)容？答：使用通用報警系統(tǒng)、有線廣播或其他通信系統(tǒng)發(fā)出信號或信息，將乘客和船員召集到集合地點。 向集合地點報到，準(zhǔn)備執(zhí)行應(yīng)變部署表中所述任務(wù)。 檢查乘客和船員的穿著。 檢查是否正確穿好救生衣。 完成降落準(zhǔn)備工作后，至少降下1艘救生艇。 啟動并操作救生艇發(fā)動機。 操作降落救生筏所用的吊

23、筏架（指吊放式救生筏）。 模擬搜救被困乘客。 介紹無線電救生設(shè)備的使用。21、航行中進行棄船演習(xí)，應(yīng)遵守那些要求？（1） 操縱要在具有經(jīng)驗的高級船員的監(jiān)督下，在風(fēng)平浪靜并水面無障礙的條件時進行。（2） 操練開始前，負責(zé)的高級船員應(yīng)將程序須知通知艇上船員。（3） 可行時，操縱應(yīng)在母船處于最小干舷時進行。在艇下水之前，艇的發(fā)動機應(yīng)當(dāng)是開動的。（4） 除非是全封閉艇，否則應(yīng)戴頭盔。（5） 應(yīng)穿救生衣，如適當(dāng)?shù)脑挻┥戏澜煌е写瑔T應(yīng)為適當(dāng)于訓(xùn)練的最小數(shù)目。（6） 全封閉救生艇，除了為更好地觀察降落情況可打開舵手艙口外，其余一切開口均應(yīng)關(guān)閉。（7） 從降落開始前整個過程中，負責(zé)降放的高級船員與駕駛臺

24、和艇之間應(yīng)用雙向無線電話保持通訊。（8） 如可行，在降艇、收艇以及艇靠近船舶時，應(yīng)采取措施確保船舶的推進器不在轉(zhuǎn)動。（9） 做好向在訓(xùn)練操縱中的艇提供援助的準(zhǔn)備工作，如可行應(yīng)做好降下第二艘艇的準(zhǔn)備工作。（10）在降艇和收艇后，應(yīng)進行情況總結(jié)，以鞏固學(xué)到的東西。22、航行中，值班駕駛員遇到那些情況，應(yīng)立即通知船長？答：按照船長的命令；遇到或預(yù)料到能見度不良時；對通航狀況或他船的動態(tài)產(chǎn)生疑慮時；對保持航向感到困難時；對船位有任何懷疑時；主機及遙控裝置、舵機或任何重要航行設(shè)備、報警或指示儀發(fā)生故障時；無線電設(shè)備發(fā)生故障時；在惡劣天氣中，懷疑可能對船舶造成危害；遇到任何航行危險時；任何其他緊急情況或疑

25、慮時。23、對船員消防救生培訓(xùn)基本要求及授課的內(nèi)容？1、船舶每個月1次，2個月為1期對船員進行包括船舶全部救生設(shè)備、消防設(shè)備的使用及消防知識的訓(xùn)練與授課。2、 授課內(nèi)容：船舶消防設(shè)備的用法、救生設(shè)備的用法及海上救生須知。3、 對每位船員的培訓(xùn)課程應(yīng)包括：（1） 船舶氣漲式救生筏的操作與使用。（2） 低溫保護問題，低溫急救護理以及其它合適的急救方法。（3） 在惡劣氣候和惡劣海況中，使用船舶救生設(shè)備所必須的專門課程。（4） 消防設(shè)備的操作與使用。24、與接送引航員相關(guān)的安全工作有哪些？答：負責(zé)做好引航員登離船裝置的安裝，對引航員登離船的安全工作進行監(jiān)督，所有登離相關(guān)設(shè)備在使用前應(yīng)進行嚴(yán)格檢查和試驗

26、，選擇安全通道護送引航員前往或離開駕駛臺。駕駛員護送引航員時應(yīng)帶好與駕駛臺聯(lián)系的通訊工具；備好2根安全繩，直徑不小于28mm，如引航員有要求，將安全繩牢固地系在船上；備妥帶自亮燈的救生圈；備妥1根拋纜繩。夜晚應(yīng)備妥適當(dāng)?shù)恼彰鳌?5、試述測定磁羅經(jīng)自差有哪幾種方法？測定和記錄磁羅經(jīng)自差的必要性？在航行中有條件時你是如何抓住時機測定磁羅經(jīng)自差的？選擇及填空題（藍色為答案）：1、 手提式泡沫槍每分鐘至少能產(chǎn)生：a.1立方米泡沫 b. 1.5立方米泡沫 c. 2立方米泡沫 d. 3立方米泡沫2、 每具干粉滅火器的容量至少：a.3kg b.5kg c.6kg d.8kg 3、 每具二氧化碳滅火器的容量至少：a.3kg b.5kg c.6kg d.8kg 4、 每具泡沫滅火器的容量至少：a.6升 b.9升 c.10升 d.13.5升 5、 每套呼吸器應(yīng)配備備用氣瓶至少：a.2只 b.3只 c.5只 d.10只6、救生衣燈