5000噸奧貝球鐵生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、5000噸奧貝球鐵項(xiàng)目可行性研究報(bào)告1 總論1.1項(xiàng)目名稱： 5000噸奧貝球鐵(adi)1.2項(xiàng)目承擔(dān)單位： *市龍祥機(jī)械有限公司1.3項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 *1.4申請(qǐng)項(xiàng)目簡(jiǎn)述1.4.1奧貝球鐵的特性 奧貝球鐵(簡(jiǎn)稱adi）是將普通球鐵(石墨為球狀，基體為鐵素體+珠光體)通過(guò)適當(dāng)?shù)牡葴卮慊鸲@得奧氏體(高韌性)與貝氏體(高強(qiáng)耐磨)組織的金屬結(jié)構(gòu)材料。其性能大大優(yōu)于普通球鐵和鋼，主要特性是：(1) 特高的強(qiáng)度與耐磨性，又具有中等韌性。幾種材料性能如表l1。 表ll幾種材料性能情況材質(zhì)抗拉強(qiáng)度 b mpa屈服強(qiáng)度0.2 mpa伸長(zhǎng)率 %硬度hb主要金屬組織性能特點(diǎn)石墨基體強(qiáng)度韌性耐磨普通鐵鑄（ht)15

2、0-3500150-225片狀珠光體低特高低鐵素體球鐵（qt)400-500250-3200518130-240球狀鐵素體中高中珠光體球鐵（qt）600-700370-42023190-305球狀珠光體高中高奧貝球鐵（adi）800-1600500-1300110260-550球狀?yuàn)W氏體+貝氏體特高中特高鑄造碳鋼（zg)400-640200-3401025奧氏體+珠光體+鐵素體中特高中軋制碳鋼315-610195-2751530鐵素體+珠光體+馬氏體中特高低正火回火合金鋼（9crmo)1121780-8219321-331奧氏體+馬氏體+貝氏體特高中高(2)減震性好，使用時(shí)噪音比鋼低1-5db

3、。(3)低溫性能比鋼好，適用于低溫下使用。(4)工作過(guò)程的不斷自硬性。工作面在使用過(guò)程中不斷產(chǎn)生自硬性，不斷提高強(qiáng)度和耐磨效果。(5)制造成本比鋼低，材料利用率高。 綜上所述，adi 的優(yōu)點(diǎn)是：高(機(jī)械性能高)、長(zhǎng)（使用壽命長(zhǎng))、易(成型容易)、省(節(jié)省原材料)、低(低噪音、低溫性能好、低成本）。而本項(xiàng)目采取的少、無(wú)合金奧貝球鐵，方案除具有上述優(yōu)點(diǎn)外，通過(guò)合理的配方和先進(jìn)鐵水凈化技術(shù)減少合金加入量，不但進(jìn)一步降低了生產(chǎn)成本，還提高了產(chǎn)品性能。1.4.2奧貝球鐵的用途 由于adi具有高強(qiáng)度、耐磨、耐沖擊、減震及加工硬化等特性，可代替高強(qiáng)度灰鐵及球鐵件、高強(qiáng)度碳鋼與合金鋼的鑄件、鍛件、焊接件及表面

4、淬火件。適用于以下幾個(gè)方面： (1 )汽車工業(yè)：汽車變速箱齒輪、螺旋傘齒輪、內(nèi)環(huán)齒輪等，汽車曲軸、連桿、差速器十字軸、彈簧座、彈簧支架、連接套筒、后拖鉤支承座、襯套等。美國(guó)福特汽車公司已設(shè)計(jì)生產(chǎn)百萬(wàn)輛車的adi曲軸生產(chǎn)線； (2)鐵路工程：火車輪、制動(dòng)塊、緩沖塊、懸掛桿、支架等，在芬蘭已批量投產(chǎn)，取代原鑄鋼件，其耐磨性提高數(shù)倍； (3)通用機(jī)械：空壓機(jī)的曲軸、造紙機(jī)齒輪、磨片、鏈輪等； (4)工程機(jī)械：壓路機(jī)壓輥、挖掘機(jī)挖掘齒、履帶扳、鑿巖機(jī)缸體、機(jī)頭、破碎機(jī)錘頭、鍔板等； (5)冶金機(jī)械：軋鋼機(jī)的軋輥、滾道齒輪等，煉焦設(shè)備的篩焦板等； (6) 其它：糧油機(jī)械中的耐磨件，如榨螺、襯圈等；水泥機(jī)

5、械的磨球、襯板等。l .4.3.項(xiàng)目前景及社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義 由于adi具有良好的綜合性能，適用于要求高強(qiáng)度、高耐磨、高疲勞強(qiáng)度且兼有韌性的零件。在汽車、火年、建材、化工、冶金、農(nóng)機(jī)、糧油機(jī)械、工程機(jī)械等行業(yè)，取代原合金球鐵件、鑄鋼(合金鋼)件、鍛鋼件、焊接件等，且生產(chǎn)成本大大低于其他工藝制造的具有相同使用性能要求的同類產(chǎn)品，因而奧貝球鐵應(yīng)用的前景非常廣闊。 目前英、美、德、芬蘭等國(guó)家已大批量生產(chǎn)adi汽車螺旋傘齒輪、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，芬蘭國(guó)家鐵道部已采用adi火車輪等。美國(guó)福特汽車公司生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展中心通過(guò)試驗(yàn)試制得出adi曲軸比原鍛鋼或珠光體曲軸，疲勞強(qiáng)度提高一倍，抗拉強(qiáng)度提高35，延伸率提高40，而成

6、本大幅度降低，已建立了大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)線。我國(guó)如仍用原材質(zhì)，落后的差距將愈來(lái)愈大。急需開發(fā)應(yīng)用新材料促進(jìn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以提高產(chǎn)品的性能，降低生產(chǎn)成本，節(jié)省能耗，增強(qiáng)產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 我國(guó)是鑄件生產(chǎn)大國(guó)，也是國(guó)際市場(chǎng)指望的鑄件產(chǎn)品出口的主要國(guó)家，但我國(guó)目前鑄件產(chǎn)品技術(shù)含量低，限制了出口，對(duì)要求高強(qiáng)度、高耐磨并兼有韌性的產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口。自產(chǎn)的高錳鋼、合金鋼等鑄件，成本較高或使用壽命較短。據(jù)統(tǒng)計(jì)2009年我國(guó)工程機(jī)械零件如挖掘齒、錘頭等，進(jìn)口額達(dá)5.2億美元，而出口額僅為1.5億美元，逆差3.7億美元。因此我國(guó)應(yīng)大力推廣生產(chǎn)adi挖掘齒、履帶板、錘頭等易損件，取代進(jìn)口，力爭(zhēng)擴(kuò)大出口創(chuàng)匯。

7、本項(xiàng)目在奧貝球鐵生產(chǎn)應(yīng)用方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。*市龍祥機(jī)械有限公司擬利用成熟技術(shù)，開發(fā)奧貝球鐵磨片、磨耗扳等產(chǎn)品，尤其是開發(fā)生產(chǎn)adi材質(zhì)風(fēng)鎬缸體鑄件，該風(fēng)鎬的性能要求高于歐洲adi標(biāo)準(zhǔn)1564、美國(guó)astm897以及日本jisg5503的同類牌號(hào)。而該產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上銷售十分看好，同時(shí)也有較高的經(jīng)濟(jì)效益。1.4.4風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目在實(shí)施過(guò)程中，存在一定的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。（1）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) adi產(chǎn)品是否能達(dá)到用戶使用要求與產(chǎn)品性能.（機(jī)械性能、金相組織、化學(xué)成分）有關(guān)，產(chǎn)品的性能是否達(dá)到要求除了工藝因素以外，原材料、氣溫、空氣濕度等也是影響產(chǎn)品性能的重要因素。在大批量工業(yè)化生產(chǎn)的條件下，較難保證

8、上述因素與小批量生產(chǎn)環(huán)境完全一致，而國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有生產(chǎn)、配套成熟的自動(dòng)化adi等溫火熱處理生產(chǎn)線。因此，大批量生產(chǎn)adi產(chǎn)品時(shí)，須創(chuàng)造一定的工藝設(shè)備條件。同時(shí)，對(duì)重要的原輔材料的質(zhì)量，必須嚴(yán)格按工藝要求撿驗(yàn)把關(guān)，以保證adi產(chǎn)品的品質(zhì)，把技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)降低到最低程度。(2）市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) adi具有優(yōu)良的綜合性能，逐步在機(jī)械、冶金、礦山、輕工、汽車等行業(yè)被廣泛采用，歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家adi產(chǎn)品的產(chǎn)量以每年15的速度遞增。但是，我國(guó)目前還沒(méi)有adi的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，供設(shè)計(jì)和生產(chǎn)部門來(lái)用。另外，由于經(jīng)濟(jì)的原因與國(guó)外一些同類產(chǎn)品相比，我們的選材要求相對(duì)要低一些，因此市場(chǎng)是本項(xiàng)目產(chǎn)品的最大風(fēng)險(xiǎn)。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及我過(guò)綜合國(guó)力的

9、增強(qiáng)，此風(fēng)險(xiǎn)會(huì)越來(lái)越小。我國(guó)是鑄件出口大國(guó)，奧貝球鐵鑄鋼件產(chǎn)品的出口規(guī)模也越來(lái)越大，關(guān)鍵是要大力投入資金，盡快批量、規(guī)模生產(chǎn)，搶占國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，才能抓住機(jī)遇，因勢(shì)利導(dǎo)，化風(fēng)險(xiǎn)為利益。1.5項(xiàng)目計(jì)劃指標(biāo) 本項(xiàng)目執(zhí)行期間預(yù)計(jì)投資3000萬(wàn)元，項(xiàng)目完成時(shí)達(dá)到生產(chǎn)生產(chǎn)adi產(chǎn)品5000噸的能力。 1.5.1.主要要經(jīng)濟(jì)目標(biāo) 建設(shè)規(guī)模： 年產(chǎn)量5000噸 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值： 10530萬(wàn)元 利 潤(rùn)： 3669萬(wàn)元 投資回收期： 3.1年1 .5.2主要技術(shù)性能指標(biāo) adi產(chǎn)品達(dá)到的主要技術(shù)性指標(biāo)： 抗拉強(qiáng)度 b=860mpa，伸長(zhǎng)率10，硬度hrc29； 抗拉強(qiáng)度 b=1000mpa，伸長(zhǎng)率4，硬度hrc30 ；

10、 抗拉強(qiáng)度 b=l 200mpa，伸長(zhǎng)率2，硬度hrc41。 針對(duì)不同的產(chǎn)品，其抗拉強(qiáng)度、硬度、伸長(zhǎng)率可調(diào)整。1.6可行性研究結(jié)論 adi具有良好的綜合性能，適應(yīng)于制造要求高強(qiáng)度，高耐磨，高疲勞強(qiáng)度并兼有一定韌性的零件。符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)技術(shù)政策，符合我國(guó)國(guó)情，具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。項(xiàng)目建成后，將會(huì)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 項(xiàng)目具有很高的技術(shù)含量，提出的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)不僅達(dá)到和滿足國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求，而且也是切實(shí)可行的。 該公司擁有一批生產(chǎn)、操作的技術(shù)骨干，并具有生產(chǎn)adi產(chǎn)品的工藝及基本設(shè)備基礎(chǔ)，能夠生產(chǎn)adi材質(zhì)的風(fēng)鎬缸體、磨漿機(jī)磨片及鐵路機(jī)軌用的磨耗板等產(chǎn)品，完全有能力完成項(xiàng)目的

11、各項(xiàng)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。2產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度分析2 .1國(guó)內(nèi)外adi發(fā)展概況2.1.1國(guó)外adi概況 adi是一種新型的高性能、低成本工程材料。1970年芬蘭宣布研制成功adi，并用于生產(chǎn)，在英、美、法、加等13個(gè)國(guó)家申請(qǐng)了專利，美國(guó)相繼也宣布制成adi。上世紀(jì)80年代以來(lái)，adi在國(guó)外迅速發(fā)展應(yīng)用，已召開了六屆adi國(guó)際會(huì)議。 芬蘭是adi的創(chuàng)始國(guó)，目前該項(xiàng)技術(shù)仍處于國(guó)際領(lǐng)先地位，有成熟的科研、生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。芬蘭compnenta公司是芬蘭最大的鑄造生產(chǎn)企業(yè)，其產(chǎn)品輻射英、法、等14個(gè)國(guó)家（城市）。目前，芬蘭、英國(guó)、美國(guó)、日本、瑞士、德國(guó)等6國(guó)已制訂了adi國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，1997年cen(歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員

12、會(huì))又制訂了統(tǒng)一的歐洲adi標(biāo)準(zhǔn)enl564。國(guó)外adi在汽車、鐵路、冶金及通用機(jī)械等方面得到了廣泛應(yīng)用。(1)齒輪 adi的最早用途之一是生產(chǎn)齒輪,早期應(yīng)用的有芬蘭kymi kymmene公司生產(chǎn)的各種|產(chǎn)品，包括通用工程齒輪箱，軋鋼廠的傳動(dòng)裝置、水泥廠用的大型拼合環(huán)形齒輪、轉(zhuǎn)窯及森林機(jī)械等；近期的應(yīng)用有比利時(shí)van de wiele 公司生產(chǎn)的地毯和天鵝絨織機(jī)的齒輪和凸輪，cdc公司(康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司和ji case公司的合資企業(yè))生產(chǎn)柴油機(jī)用正時(shí)齒輪，目前康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)上的好幾種齒輪都用adi材料制造。 在adi材料諸多應(yīng)用中，最引人注目的是adi材料取代18crmnti鑄鋼用來(lái)制造汽

13、車后橋螺旋傘齒輪，而這一應(yīng)用是由美國(guó)通用汽車公司率先開始的。1976年12月美國(guó)通用汽車公司宣布他們已經(jīng)成功地用adi材料取代鑄鋼制造汽車后橋螺旋傘齒輪，緊接著1977年在部分pontacs汽車上安裝了這種齒輪。從i 978年起， 通用汽年公司將這種齒輪作為標(biāo)準(zhǔn)零件安裝在許多該公司生產(chǎn)的貨車和客運(yùn)小汽車上。 芬蘭kymi kymmene冶金公司也在上世紀(jì)70年代成功開發(fā)制造了adi汽車后橋螺旋傘齒輪，多年的使用結(jié)果令人滿意。 adi傘齒輪和其它齒輪成功地開發(fā)和應(yīng)用，引起了許多國(guó)家和制造商的關(guān)注。繼通用汽車公司之后，許多國(guó)家積極開展這方面的研究。研究開發(fā)的結(jié)果是：瑞士、德國(guó)和美國(guó)的公司合作開發(fā)生

14、產(chǎn)汽車后橋螺旋傘齒輪，在1986年已達(dá)到4500套/月的生產(chǎn)能力，據(jù)稱成本降低30。1984年 fis cher公司生產(chǎn)的adi汽年后轎螺旋傘齒輪已有數(shù)千套裝車，目前均已大批量生產(chǎn)。 adi 材料成功地取代鍛鋼用來(lái)大規(guī)模生產(chǎn)汽車后橋齒輪，它和鍛鋼傘齒輪相比，具有下面幾方面的優(yōu)勢(shì)： a . 原材料成本下降； b有好的鑄造性能和等溫淬火前的機(jī)械加工性能，可延長(zhǎng)工具壽命，提高加工速度，縮短熱加工周期； c 簡(jiǎn)化了熱處理環(huán)節(jié)，減少了熱處理變形； dadi對(duì)切口的敏感性較低，表面上的凸凹不平點(diǎn)被迅速磨掉，可減少對(duì)精整工藝的需求，加工要求少，且最終加工表面質(zhì)量提高； e 由于高強(qiáng)度、中韌性及有一層石墨膜，

15、adi齒輪具有優(yōu)良的抗咬合性、抗磨損和抗擦傷能力，特別是在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下，adi具有自潤(rùn)滑性能，石墨膜還可降低摩擦系數(shù)和運(yùn)轉(zhuǎn)溫度，并可提高傳動(dòng)效率； f. 材料密度比鍛鋼小約10%，而形狀大小與鍛鋼齒輪相同，其重量減輕； g. 具有良好的減震性，運(yùn)行過(guò)程中噪音小。 (2)曲軸 adi潛在的大市場(chǎng)之一是用于對(duì)材料強(qiáng)度要求特別高的曲軸和連桿等承受變動(dòng)載荷的零件。adi曲軸已在1.6l的柴油機(jī)上應(yīng)用。美國(guó)一些公司如國(guó)際哈維斯特公司、福特汽車公司和克萊斯勒公司應(yīng)用了adi曲軸，聲稱獲得了潛在的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)效益。美國(guó)的瓦格納鑄件公司和瑞士的蘇爾壽兄弟公司用adi材料生產(chǎn)了空調(diào)、冰箱、壓縮機(jī)曲軸。國(guó)外adi凸

16、輪軸也正被廣泛采用(如v一6 汽車機(jī)上使用的adi凸輪軸）。 (3)傳動(dòng)裝置 名美國(guó)通用汽車公司大量生產(chǎn)用于前驅(qū)動(dòng)輪裝置的tripot外殼；芬蘭kymi kymmene 公司為 oy sisuauto ab 公司生產(chǎn)差速器十字軸；瑞士georg fischer公司為四輪驅(qū)動(dòng)轎車提供了有限滑動(dòng)差速器鑄件。 (4)汽車、牽引車懸掛件 美國(guó)先進(jìn)鑄造產(chǎn)品公司為載重牽引車懸掛裝置提供了耐磨閘瓦減振器，為歐洲車輛制造商（如瑞典薩伯斯堪尼亞公司等）生產(chǎn)了火車彈簧座和支架。 (5)工程及建筑設(shè)備 美國(guó)先進(jìn)鑄造產(chǎn)品公司生產(chǎn)以及卡特彼勒公司采用的產(chǎn)品有：石塊檔板用以保護(hù)履帶式裝載機(jī)最終傳動(dòng)裝置外殼；車架驅(qū)軸外殼用

17、以保護(hù)推土機(jī)上車架組件支架驅(qū)軸的端部；履帶護(hù)扳用以保持推土機(jī)上底盤滾輪之間的履帶的準(zhǔn)直。英國(guó)正在生產(chǎn)的零件包括挖掘機(jī)的挖掘齒、公路風(fēng)動(dòng)鉆的鑄件（這是目前英國(guó)生產(chǎn)量最大的adi零件)。 (6)鐵路工程 瑞典skf公司為鐵路年輛生產(chǎn)的軸箱；瑞士蘇爾壽兄弟公司生產(chǎn)鐵路軌道保養(yǎng)機(jī)械鎬臂；芬蘭國(guó)家鐵路所用的貨車的吊桿和中間桿；芬蘭制造的火車車輪；美國(guó)先進(jìn)鑄造產(chǎn)品公司為美國(guó)貨車所提供的軸承組件的頂蓋。 (7)其它應(yīng)用 日本潼田晴光等人為解決adi機(jī)加工硬化問(wèn)題，開發(fā)了特殊二級(jí)等溫淬火工藝，試制了空調(diào)壓縮機(jī)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)圓盤。由于具有大量生產(chǎn)時(shí)較好的機(jī)加工性，已有全自動(dòng)特殊二級(jí)等溫淬火處理線開始大量生產(chǎn)。 日本

18、已正式生產(chǎn)鏈輪，代替鍛鋼，降低了成本。 國(guó)外用adi制造的高應(yīng)力熱軋輥，其直徑超過(guò)1米，重量達(dá)50噸，它含ni2.03.0, mo 0.51.0，經(jīng)300320等溫淬火而獲得。 1995年9月在北京召開的第61屆世界鑄造會(huì)議上發(fā)表了關(guān)于adi的論文5篇，荷蘭作者介紹了本國(guó)政府組織汽車商、鑄造商、熱處理廠共同開發(fā)卡車adi零部件的情況，該項(xiàng)目技術(shù)依托delft工業(yè)大學(xué)，研制出卡車后軸總成分中的穩(wěn)定器支座、軸承座、彈簧座及防磨板等adi零件，重量減少了10.35%37.7%，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)室疲勞試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。俄國(guó)將“奧貝球鐵及其在汽車部件中的應(yīng)用”列為國(guó)家研究課題，研制出工程用和軍用重型汽車上的曲

19、軸和傳送齒輪。 2.2國(guó)內(nèi)adi概況 我國(guó)是世界上研究和應(yīng)用adi最早的幾個(gè)國(guó)家之一，上世紀(jì)70年代中期adi在卡車齒輪上已有試用。1987年和1991年召開了兩屆全國(guó)adi學(xué)術(shù)研討會(huì)，發(fā)表的論文近百篇，但僅限于生產(chǎn)低性能的adi產(chǎn)品，如：磨球、襯板等，對(duì)中高性能的adi產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用很少。存在的主要問(wèn)題是原材料、熔煉及熱處理工藝控制不當(dāng)，沒(méi)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，以致設(shè)計(jì)和生產(chǎn)部門不敢改用等。 目前我國(guó)應(yīng)用最多的是adi耐磨零件，已有數(shù)千噸adi磨球投入使用并取得了滿意效果。對(duì)adi進(jìn)行研制試制的科研單位、大專院校和企業(yè)單位在全國(guó)多達(dá)十幾家，并在adi的研究和制造方面取得可很大的進(jìn)展。 上世紀(jì)九十年代以

20、來(lái)，本項(xiàng)目的技術(shù)依托單位湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院，在有關(guān)單位的協(xié)助下，集中力量對(duì)adi進(jìn)行了系統(tǒng)的研制和工業(yè)化生產(chǎn)的開發(fā)。1998年l 0月湖北省科委主持鑒定了“少、無(wú)合金奧貝球鐵的研制及生產(chǎn)”項(xiàng)目，專家鑒定結(jié)論：“奧貝球鐵材質(zhì)及生產(chǎn)工藝應(yīng)用在機(jī)械零件批量生產(chǎn)上，具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。制定的“奧貝球鐵件”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平?！?999年以后，湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院又協(xié)助有關(guān)廠家生產(chǎn)出工程機(jī)械上的adi的配件（履帶板、挖掘齒、鍔板、錘頭等)、造紙機(jī)械中磨漿機(jī)上的多種磨片、軋鋼機(jī)上的小型軋輥等產(chǎn)品，近期又開發(fā)了美國(guó)英格索蘭公司(ingersollrand)的adi風(fēng)鎬缸體鑄件，該產(chǎn)品性能要求b895m

21、pa、0.2655mpa、9、k105j、hb 269321高于美國(guó)及歐洲adi標(biāo)準(zhǔn)。3. 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容、方案 3.1本項(xiàng)目規(guī)模按年產(chǎn)量5000噸奧貝球鐵產(chǎn)品設(shè)計(jì)。生產(chǎn)綱領(lǐng)見(jiàn)表31。 表3-1 年生產(chǎn)綱領(lǐng)序號(hào)產(chǎn)品名稱生產(chǎn)綱領(lǐng)（件、套）單件（套）重（kg）總量（t）1風(fēng)鎬缸體20000408002磨漿機(jī)磨片20000346803曲軸600003018004汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪200000816005磨耗板6000021206合計(jì)5000 3.2*市龍祥機(jī)械有限公司位于河南省*市*鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，緊鄰京廣鐵路、京珠高速，107國(guó)道，占地80畝，廠區(qū)地勢(shì)平坦，且水、電、汽系統(tǒng)較為完備。本項(xiàng)目需用廠房2500平方米

22、，配電房360平方米，空壓站房240平方米，倉(cāng)庫(kù)600平方米(包括原材料、倉(cāng)庫(kù)、毛坯庫(kù)、成品庫(kù))。 3 .3全年運(yùn)輸量見(jiàn)表32 表32年運(yùn)輸量表序號(hào)名稱年運(yùn)輸量（t/年）1運(yùn)進(jìn)主要原材料（金屬爐料） 輔助原材料（造型、筑爐材料）5170 6777 合計(jì)119472運(yùn)出成品鑄件 廢砂、爐渣、廢鐵屑5000 6175合計(jì)11175 4.工藝技術(shù)路線、設(shè)備選型及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 4.1運(yùn)輸設(shè)備投資 50萬(wàn)元 4.2.1 土建，根據(jù)工藝要求，生產(chǎn)性配套設(shè)施廠房防火笛級(jí)ii級(jí)，自然采光，采光中等精確度iii級(jí)，磚混結(jié)構(gòu)。土建工程費(fèi)用估算251萬(wàn)元。 4.2.2 生產(chǎn)給排水投資估算 52.32萬(wàn)元。 4

23、.2.3供電設(shè)備投資估算 設(shè)備(含運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)) 59.95萬(wàn)元 車間配電及照明 41萬(wàn)元 廠區(qū)線路 10萬(wàn)元 合計(jì)： 1l0.95萬(wàn)元4.2.4空壓站設(shè)備投資估算 設(shè)備(含運(yùn)雜費(fèi)、安裝費(fèi)) 20.4萬(wàn)元 廠區(qū)及車間管道 l0萬(wàn)元 合計(jì)： 30.4萬(wàn)元4.3工藝技術(shù)路線，設(shè)備選型及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。生產(chǎn)工藝流程如下： 造型（芯） 材料型砂型芯性能檢驗(yàn) 配砂（制芯） 粗加工 澆注球化孕育處理 入庫(kù)出廠清理造型（機(jī)線）熱處理精加工成品 熔化 爐料 機(jī)械性能金相組織化學(xué)成分加熱溫度保溫時(shí)間鑄態(tài)金相組織 毛坯外表廢品 鑄型緊實(shí)率模溫澆注溫度球化率爐前c、si、及爐溫原材驗(yàn)化驗(yàn)料 產(chǎn)品檢驗(yàn) 工序檢測(cè)控

24、制 4.4.1工作制度及年時(shí)基數(shù) 采用兩班制生產(chǎn) 工人年時(shí)基數(shù)l 810h設(shè)備年時(shí)基數(shù)如下表：設(shè)備類別全年工作日(d )每日工作小時(shí)數(shù)年時(shí)基數(shù)（h）電爐25483740造型線25483740清理25483740熱處理25483860一般設(shè)備25483860 4.4.2 熔化工部 奧貝球鐵要求鑄造的球鐵毛坯化學(xué)成分和金相組織基本穩(wěn)定一致，并要求低磷、低硫及高溫鐵水，熱處理后才能獲得穩(wěn)定的機(jī)械性能，沖天爐熔煉難以保證質(zhì)量。故選用目前國(guó)產(chǎn)先進(jìn)的中頻感應(yīng)快速熔煉爐，比一般的中頻或工頻電爐熔煉速度快，電耗低。 選用型號(hào)：gwj1.510000.51。 主要參數(shù)為：額定容量1.5t，額定功率1000kw，

25、電耗600kwht 工作溫度1600，熔化率1.66th 生產(chǎn)率：年熔化量為1.66th 3740h/年=6208.4 t年 年產(chǎn)鑄件：按設(shè)備利用率80，鐵水成品率（除去廢品、澆冒口)62計(jì)年產(chǎn)鑄件為6208.4t/年8062=3079.4t/年 選用2臺(tái)套(四個(gè)爐體)，年產(chǎn)鑄件6158.8 t年，即滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)5000t年的要求。 在熔煉工部新增1臺(tái)(3t)行車及爐料日耗庫(kù)、稱量裝置、鐵水包等。兩臺(tái)電爐共用冷卻水池100m，高位水箱20m。 4.4.3造型工程 a水平連續(xù)鑄造型材生產(chǎn)線 水平連續(xù)鑄造球鐵型材(棒、方形、矩形料)是當(dāng)代國(guó)內(nèi)先進(jìn)工藝、被國(guó)家列為高新技術(shù)項(xiàng)目。 用連續(xù)的球鐵型材可加

26、工成齒輪、軸、套、銷、輥、模具等產(chǎn)品，通過(guò)等溫淬火處處理為奧貝球鐵。 該新工藝的主要優(yōu)點(diǎn)：組織致密、石墨細(xì)小、機(jī)械性能高、疲勞強(qiáng)度比砂型鑄造提高50、機(jī)加工性能好、表面光潔、尺寸精度高、連鑄球鐵型材成品率98 以上，而且連續(xù)生產(chǎn)的勞動(dòng)強(qiáng)度低、條件好、排污少。 水平連鑄生產(chǎn)線流程為：出料壓斷同步切割澆包電爐 熔煉保溫包結(jié)晶冷卻牽引 全生產(chǎn)線的硬件設(shè)施包括保溫爐、系列結(jié)晶爐、二次冷卻器、牽引裝置、同步切割裝置、壓料裝置、出線裝置、主控室及測(cè)檢儀表、液壓控制、分機(jī)控制泵站及支撐輥、輔具等十個(gè)部分。 生產(chǎn)線的額定生產(chǎn)率為3000t年 b曲軸鐵模復(fù)砂生產(chǎn)線 一般曲軸材質(zhì)為qt7002 ,富康轎車曲軸牌號(hào)

27、為qt740-3.近年來(lái)美、英等國(guó)改用奧貝球鐵，機(jī)械性能大幅度提高，比鍛鋼或珠光體球鐵的抗拉強(qiáng)度提高30以上，疲勞強(qiáng)度和延伸率提高到1倍以上，將抗拉強(qiáng)度提升到900-1000mpa，伸長(zhǎng)率提高到4-9%。為了趕超世界先進(jìn)水平，本項(xiàng)目擬生產(chǎn)奧貝球鐵曲軸。湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院指定的“奧貝球鐵件”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抗拉強(qiáng)度1000mpa時(shí)，伸長(zhǎng)率為4，故完全可以生產(chǎn)致密曲軸。傳統(tǒng)的曲軸鑄造工藝是砂型。補(bǔ)縮冒口較大（約占鑄件重的20%左右）且鑄造廢品較多。近年發(fā)展的鐵模復(fù)砂是一項(xiàng)先進(jìn)的鑄造工藝，金屬模型內(nèi)表面復(fù)上一層6-8mm的復(fù)膜樹脂砂，在原膜中直接加熱硬化，其優(yōu)點(diǎn)是，取消補(bǔ)縮冒口，節(jié)省金屬材料20%左右，

28、提高鑄件的尺寸精度及表面光潔度，減少機(jī)加工余量，不用砂處理設(shè)備，復(fù)膜砂用量?jī)H為曲軸重量的6-10%(砂型鑄造為500-800%)強(qiáng)化了鑄件冷卻速度，細(xì)化組織、提高機(jī)械性能。 選用zef25雙工位鐵模復(fù)砂造型機(jī)生產(chǎn)線。全線包括主輔機(jī)等13臺(tái)套和鐵模等共6套工藝裝置，工藝流程如下： 主機(jī)zef25鑄件澆注 廢砂落砂開型冷卻合型下芯 砂箱返回 該線主要技術(shù)指標(biāo)為： 全線占地面積： 50m6m=300m 生產(chǎn)量： 2535型h 總功率： 72kw 總耗氣量： 600mh(壓力5.56kgcm。)按25型/h、每型2根曲軸、設(shè)備利用率70、工藝成品率80計(jì)年產(chǎn)鑄件數(shù)：25型h 2件型 3740h年708

29、0=104720件年年產(chǎn)鑄件重量：按每件重 30kg/件計(jì)為104720件0.03t件=31416t/ 年 c.z148造型機(jī)為生產(chǎn)奧貝球鐵齒輪(帶輪輻)、磨耗板等產(chǎn)品，選用頂箱微震壓實(shí)造型機(jī)z148j型。 該機(jī)主要技術(shù)參數(shù)為： 生產(chǎn)率：40型h 砂箱內(nèi)尺寸：800630 300mm，工作臺(tái)面尺寸：900730mm 耗氣量：8m/min 按每型4-8件，鐵水量約50kg/型，鑄件重34kg/型設(shè)備利用率50，工藝成品率72%計(jì)。 年產(chǎn)鑄件40型/h0.034t/型3740h/年50%72%=1831.1t/年 選用一組(上、下型各一臺(tái))二臺(tái)。備用一組二臺(tái)，共2組4臺(tái)。d.漏模造型機(jī) 造型機(jī)生產(chǎn)

30、量約6型h，每型鑄件平均20kg/型。 按設(shè)備利用率50，工藝成品率72，共7臺(tái)套。 年產(chǎn)鑄件6型h0 .02t型3740h/年 50727臺(tái)=1131t年。4.4.4砂處理工部 由于前述造型工部a、b不用型砂，僅z148j造型及漏模造型用型砂，按生產(chǎn)綱領(lǐng)生產(chǎn)有關(guān)鑄件僅1200t/年，按設(shè)備能力1831.1+1131=2962.1t/年。 用砂量按鑄件重量的8倍計(jì)算，為2962.1t年8=23696.8t/年。 選用s1120d型混砂機(jī)。生產(chǎn)率20t/h，設(shè)備利用率50計(jì)。年混砂量為20t/h3860h/年50=38600t/年。一臺(tái)混砂機(jī)已滿足生產(chǎn)要求，備用一臺(tái)，共選2臺(tái)套。 砂處理工部配用

31、篩砂機(jī)、松砂破碎機(jī)、帶式永磁分離機(jī)、斗式提升機(jī)、舊砂再生機(jī)及皮帶運(yùn)輸機(jī)等，將型砂輸送到z148j造型機(jī)及漏模造型機(jī)上的砂斗中，供造型用。4.4.5制芯工部 軋輥、曲軸、齒輪等產(chǎn)品需少量泥芯，采用樹脂自硬砂芯，選用s204樹脂自硬混砂機(jī)。生產(chǎn)率為50kg/次，20次/h，按設(shè)備利用率50計(jì)年混砂量為0. 05t/次20次/h3860h/年50=1930t/年。根據(jù)生產(chǎn)綱領(lǐng)的泥芯用砂量為300t/年。 選用兩臺(tái)s204混砂機(jī)（備用一臺(tái)）。4.4.6清理工部 鑄件清理主要是z148j造型機(jī)及漏模造型機(jī)生產(chǎn)的榨螺、齒輪等產(chǎn)品，總量約為900-2000t/年。備用設(shè)備為： a慣性震動(dòng)落砂機(jī)，l128型，

32、生產(chǎn)率20t/h，設(shè)備利用率為50計(jì)，年落砂鑄件20t/h3860h/年50=37400t/年，一臺(tái)已足夠滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)要求。 b拋丸清理滾筒，q3113c型，生產(chǎn)率2. 3-3 .5t/h。設(shè)備利用率按50計(jì)，年清理鑄件：2.3t/h3860h/年50=4301t/年。 c單鉤拋丸清理機(jī)q378c型，生產(chǎn)率約為1000kg/h，設(shè)備利用率50計(jì)，年清理鑄件lt/h3860h/年50=1870t/年。4.4.7奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目新增設(shè)備見(jiàn)附表新增設(shè)備明細(xì)表4.4.8新增工藝投資： 奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目工藝總投資：2200萬(wàn)元，其中，新增設(shè)備購(gòu)置費(fèi)：800萬(wàn)元。4 .5奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)4

33、.5.1職工人員組成 奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目（含熔化、造型、制芯、砂處理、澆鑄、清理)共需職工120人。組成如下： (1)熔化工部l 6人； (2)曲軸鐵模復(fù)砂生產(chǎn)線l 8人； (3)水平連鑄型材生產(chǎn)線14人； (4)z148j造型機(jī)及漏模造型機(jī)24人； (5)制芯8人； (6)砂處理6人； (7)澆注12人； (8)消理12人； (9)管理技術(shù)人員10人；4 .5.2鑄件產(chǎn)值、產(chǎn)量 按生產(chǎn)綱領(lǐng)鑄件產(chǎn)量5000t/年； 按鑄件價(jià)值(不含熱處理及加工)21000元/t，產(chǎn)值10530萬(wàn)元。4.5.3新增設(shè)備臺(tái)數(shù)49臺(tái)套4 .5.4奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如表3-2：表3-2 奧貝球鐵鑄造項(xiàng)目主

34、要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)據(jù)一主要數(shù)據(jù)1年產(chǎn)合格奧貝球鐵鑄件噸50002年銷售收入萬(wàn)元105303工作人員總數(shù)人720其中：工人人660管理、工程技術(shù)人員人104新增主要設(shè)備總數(shù)臺(tái)（套）495鑄造生產(chǎn)面積平方米2780二主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)1鑄造生產(chǎn)面積年產(chǎn)合格鑄件噸/平方米1.812每一職工年產(chǎn)合格鑄件噸/人41.83每一工人年產(chǎn)合格鑄件噸/人45.64每套主要設(shè)備產(chǎn)量噸/臺(tái)套100.45全員勞動(dòng)生產(chǎn)率萬(wàn)元/人年14.64.6熱處理車間主要工藝說(shuō)明4.6.1奧貝球鐵對(duì)熱處理工藝及設(shè)備的要求熱處理是奧貝球鐵獲得最終優(yōu)良性能的關(guān)鍵，需要嚴(yán)格控制鑄件的奧氏體化加熱溫度與保溫時(shí)間，等溫淬火溫度與保溫時(shí)

35、間。并且在奧體化加熱保溫后需盡快浸入鹽浴等溫淬火爐內(nèi)（一般不許超過(guò)一分鐘）。故需臺(tái)式高溫電阻爐、鹽浴等溫淬火爐。4.6. 2熱處理設(shè)備的選用 a奧氏體化加熱：選用rt2105-9型臺(tái)車式高溫電阻爐，功率105kw，最高加熱溫度950，裝載工件量1.6t/爐。每爐平均加熱、保溫時(shí)間4 h,加熱溫度880-910，按設(shè)備利用率80計(jì)。 生產(chǎn)率為1.6t爐025爐/h 3860h/年80=1235t/年 選用2臺(tái)，年熱處理1235t/年2=2470t/年 b.等溫淬火：自制2m及4m等溫淬火鹽浴爐各一臺(tái)套，年等淬鑄件1500t及3000t，共計(jì)4500t/年。 c.對(duì)于要求特高性能的汽車齒輪等產(chǎn)品的

36、熱處理，選用自動(dòng)控制的保護(hù)性氣氛熱處理妒，年熱處理量2000t/年。 4.6.3新增主要熱處理設(shè)備 (1)臺(tái)車式高溫電阻爐rt2-105-9 2臺(tái) (2)等溫淬火爐(2m及4m個(gè)一臺(tái)套） 2臺(tái)套 (3)保溫性氣氛熱處理爐 1臺(tái)套 (4)箱式高電阻爐 45kw 2臺(tái) (5)等溫淬火爐 200010001200 25kw 1臺(tái) (6)行車 3噸 1臺(tái)4.6.4工藝總投資 熱處理車間工藝總投資：900萬(wàn)元 其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi)：760萬(wàn)元 4.7理化試驗(yàn)檢測(cè)中心 4.7.1理化試驗(yàn)檢測(cè)中心的任務(wù)a. 承擔(dān)生產(chǎn)工序的檢測(cè)，以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、減少?gòu)U品、節(jié)能降耗。 b. 檢測(cè)產(chǎn)品的最終性能，作為產(chǎn)品合格出廠的依據(jù)

37、。 c. 所有檢測(cè)結(jié)果需按正規(guī)完善得紀(jì)錄表格紀(jì)錄，并按爐、次、日、月進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。4.7 .2 試驗(yàn)檢測(cè)的主要內(nèi)容a 工序檢測(cè)主要有： (1)原輔材利化驗(yàn)，符合工藝要求者才能使用； (2)爐前快速檢驗(yàn)化學(xué)成分及熔煉出爐鐵水溫度，調(diào)整合格后才能出爐； (3)球化孕育處理后檢測(cè)球化率，達(dá)到1-3級(jí)才能澆注： (4)澆鑄溫度的檢測(cè)，按工藝要求控制在20左右澆注； (5)型砂、型芯性能檢測(cè)。強(qiáng)度、透氣性、水分等主要指標(biāo)符合要求，才能使用； (6)造型檢測(cè)鑄型緊實(shí)度，金屬模的模溫等； (7)清理時(shí)檢測(cè)鑄件外在質(zhì)量，如澆冒口斷處狀況，表面粗糙度及缺陷等； (8)粗加工前檢測(cè)鑄件毛坯的鑄態(tài)金相組織； (9)

38、熱處理時(shí)檢測(cè)奧氏體化加熱溫度與保溫時(shí)間，等溫淬火溫度與保溫時(shí)間。 b產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)主要有： (1)檢驗(yàn)機(jī)械性能如b、hb、k等； (2)檢驗(yàn)金相組織，如球化級(jí)別、石墨大小級(jí)別、碳化物、磷共晶、貝氏體、奧氏體等； (3)檢驗(yàn)化學(xué)成分，如c、si、mn、p、s及合金元素含量等； (4)無(wú)損探傷檢驗(yàn)產(chǎn)品的內(nèi)部缺陷情況； (5)產(chǎn)品的尺寸精度，加工粗糙度等。4.7.3主要檢測(cè)儀器設(shè)備(1)we-30材料試驗(yàn)機(jī)一臺(tái)(2)q-2切割機(jī)一臺(tái)(3)m-2預(yù)磨機(jī)一臺(tái)(4)p-2拋光機(jī)一臺(tái)(5)xj-16a金相顯微鏡一臺(tái)(6)td-12單盤分析天平一臺(tái)(7)721分光光度計(jì)一臺(tái)(8)csl01電熱鼓風(fēng)干燥箱一臺(tái)(9

39、)srjk-2-13a定碳爐一臺(tái)(10)小型箱式電阻爐一臺(tái)(11)光電直讀光譜儀 pda-5500型 l臺(tái)套 (12)爐前快速多功能檢測(cè)儀 hzz-i型 1臺(tái)套 (13)增添合金元素的化驗(yàn)設(shè)備 1臺(tái)套 (14)爐前快速金相檢驗(yàn)裝置： 1臺(tái)套 (15)爐前金相顯微鏡 1臺(tái) (16)爐前金相拋光機(jī) 1臺(tái) (17)超聲波探傷儀 cds-22 l臺(tái) (18)里氏硬度計(jì) ht-2000 1臺(tái) (19)硬度計(jì) hl-d l臺(tái) (20)型砂試驗(yàn)儀 1臺(tái)套4 .7. 4試驗(yàn)檢測(cè)中心工藝總投資：210萬(wàn)元 其中設(shè)備購(gòu)置費(fèi)：185萬(wàn)元5. 原材料供應(yīng)及外部配套條件 為保證產(chǎn)品質(zhì)量，主要、大宗原材料及燃料均以固定渠

40、道供應(yīng)，并嚴(yán)格檢驗(yàn)后入庫(kù)存放。本項(xiàng)目全部利用國(guó)產(chǎn)原材利及設(shè)備。 該公司在多年的生產(chǎn)中已與原材料廠家建立了穩(wěn)定的供貨關(guān)系，供應(yīng)均有保障。 本項(xiàng)目產(chǎn)品所需原材料主要為：國(guó)產(chǎn)生鐵、稀土鎂硅合金、硅鐵、鉬鐵及銅等。本項(xiàng)日產(chǎn)品所需原材料及燃料年耗量詳見(jiàn)表5l。表5一l原材料及燃料耗量表序號(hào)材料名稱規(guī)格年耗量（t）備注1生鐵(gb1412-85)q1247002廢鋼（a3,30#,40#）本廠廢料5003鉬鐵（gb3649-87）femo6010.54銅（gb466-82）cu-215.55鎳（gb6516-86）ni-386硅鐵（gb2272-87）fesi75877球化劑-稀土鎂硅鐵合金（gb4138

41、-84）fesimg8re51008工業(yè)蘇打粉na2c03159保溫聚渣覆蓋劑t型2510鑄造用硅砂（gb9442-88）zgs98-21q-30600011復(fù)模砂15012膨潤(rùn)土（jb2735-80）pna-0.5-2050013煤粉smf-3040014樹脂515修補(bǔ)電爐石英砂sio29950合計(jì)125666.環(huán)境保護(hù)措施及安全6 .1噪聲 排煙、換氣、抽風(fēng)時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲；表面噴丸處理會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲；空壓站內(nèi)會(huì)產(chǎn)生較大的噪聲。 治理措施如下： a.抽風(fēng)裝置中的風(fēng)機(jī)集中設(shè)立在一可封閉的室內(nèi)，并在該房?jī)?nèi)的墻、頂、門、窗處設(shè)置防噪聲材料。 b.選用低噪聲風(fēng)機(jī)。 c.在風(fēng)機(jī)出口處均設(shè)置排

42、氣消聲器。 d.離心風(fēng)機(jī)的裝置均采用風(fēng)機(jī)減震臺(tái)座。 e.噴丸處理采用密閉式吸塵罩進(jìn)行隔聲降噪。 f.空壓機(jī)房墻、頂、門窗設(shè)置吸聲降噪材料，進(jìn)氣管處設(shè)置吸氣消聲器，機(jī)座采用減震基礎(chǔ)進(jìn)行隔震消聲。 g.廠房周圍種植高大闊葉喬木。6.2污水處理 鑄件經(jīng)熱處理后，為防止化學(xué)腐蝕，須進(jìn)行清洗。選用水作清洗劑，清洗鑄件后，水中就含有硝鹽，若直接排放，就會(huì)造成環(huán)境污染。在熱處理工藝設(shè)計(jì)中選用鹽分離設(shè)備，使硝鹽回用，水也可循環(huán)使用。6 3勞動(dòng)保護(hù)和安全 6.3.1 設(shè)備之間距離及操作位采光應(yīng)符合工廠設(shè)計(jì)規(guī)范，車間內(nèi)主要通道應(yīng)通暢，車間設(shè)立定置管理圖。 6.3.2 電氣設(shè)計(jì)、安裝及使用均應(yīng)嚴(yán)格按照電氣方面有關(guān)安

43、全規(guī)范執(zhí)行(如外殼接地等)。6.3.3對(duì)于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部位，鐵、砂飛濺之處，均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)罩。6.3.4切實(shí)做好炎夏降溫、寒冬取暖的防護(hù)勞保工作，車間內(nèi)必須設(shè)有足夠的換氣裝置，保持空氣新鮮。6.3.5設(shè)置方便實(shí)用的、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)和生活用水。6.3.6設(shè)立更衣、休息間。6.3.7車間內(nèi)應(yīng)設(shè)立、張貼醒目安全標(biāo)志，尤其是易發(fā)事故危險(xiǎn)處。6.3.8制定安全生產(chǎn)和檢查的規(guī)章制度，對(duì)職工進(jìn)行安全操作培訓(xùn)，建立安全監(jiān)督制度。7.建設(shè)工期和進(jìn)度安排 本項(xiàng)目建設(shè)期為兩年，實(shí)施進(jìn)度安排如下： 第一年：完成項(xiàng)目可行性研究、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、場(chǎng)地總圖工程、土建工程施工和生產(chǎn)設(shè)備訂購(gòu)等工作： 第二年：完成設(shè)備安

44、裝調(diào)試，公用動(dòng)力、環(huán)保設(shè)備訂購(gòu)及安裝調(diào)試，完成人員培訓(xùn)工作，完成試生產(chǎn)，最終批量投產(chǎn)。8.項(xiàng)目實(shí)施管理、勞動(dòng)定員及人員培訓(xùn)8.1項(xiàng)目實(shí)施管理、勞功定員 本項(xiàng)目企業(yè)必須嚴(yán)格按照實(shí)施進(jìn)度管理實(shí)施，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織設(shè)置相應(yīng)組織管理體系及行政管理機(jī)構(gòu)。本項(xiàng)目職工定員720人。8.2入員培訓(xùn) 由于本項(xiàng)目是利用新技術(shù)、新材料生產(chǎn)新產(chǎn)品，工廠必須對(duì)操作人員、技術(shù)人員以及管理人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，考核合格后方能上崗。有關(guān)adi生產(chǎn)技術(shù)由湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)指導(dǎo)。工廠還應(yīng)定期組織職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，開展技術(shù)比武活動(dòng)，以提高全廠職工的技術(shù)素質(zhì)。9.投資估算及資金籌措9.1投資估算9.1.1 建設(shè)投資9.1.1.1估

45、算方法和依據(jù)(1)國(guó)內(nèi)工藝設(shè)備及其它設(shè)備原價(jià)均為實(shí)詢價(jià)；(2)設(shè)備安裝費(fèi)和工位器具均按機(jī)械工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)費(fèi)用指標(biāo)估算；(3)一般土建根據(jù)建筑面積及當(dāng)?shù)貑畏皆靸r(jià)估算，道路管線等公用工程按經(jīng)驗(yàn)指標(biāo)估算；(4)基本預(yù)備費(fèi)為工程費(fèi)用和其它費(fèi)用之和的8。9.1.1.2投資構(gòu)成 本項(xiàng)目建設(shè)投資3000萬(wàn)元； 其構(gòu)成為：設(shè)備購(gòu)置及安裝2040萬(wàn)元；建筑工程400萬(wàn)元；其它建設(shè)費(fèi)用320萬(wàn)元；預(yù)備費(fèi)240萬(wàn)元。9.1.2 流動(dòng)資金 按詳細(xì)法估算流動(dòng)資金，正常年份流動(dòng)資金需要量2600萬(wàn)元。9.2資金來(lái)源9.2.1 建設(shè)投資 企業(yè)自有資金 1800萬(wàn)元 申請(qǐng)銀行貸款 1200萬(wàn)元9.2.2流動(dòng)資金 申請(qǐng)銀行貸

46、款 1300萬(wàn)元 企業(yè)自籌 1300萬(wàn)元9.3資金使用計(jì)劃 2011年1-6月投資1800萬(wàn)元，占總投資的60，用于項(xiàng)目前期費(fèi)用，設(shè)備定貨和建筑工程。 2011年7-12月投資1200萬(wàn)元，占總投資的40，支付設(shè)備剩余貨款及設(shè)備安裝調(diào)試。國(guó)內(nèi)配套設(shè)施等費(fèi)用。投產(chǎn)初期投入鋪底流動(dòng)資金1300萬(wàn)元。10.財(cái)務(wù)分析10.1基本數(shù)據(jù)10.1.1生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品方案 項(xiàng)目形成年產(chǎn)奧貝球鐵件5000噸的能力。其中風(fēng)鎬缸體800噸，曲軸l800噸.，磨漿機(jī)磨片680噸，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪1600噸，磨耗板120噸。10.1.2 實(shí)施進(jìn)度和項(xiàng)目計(jì)算期 項(xiàng)目建設(shè)期1年，第2年投產(chǎn)，達(dá)到設(shè)計(jì)能力的80，第3年達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力，項(xiàng)目計(jì)算期15年。10.1.3職工定員 項(xiàng)目職工定員720人101.4 銷售收入及稅金 各產(chǎn)品銷售價(jià)(含稅)在當(dāng)前小批量供應(yīng)協(xié)議的基礎(chǔ)上，綜合考慮產(chǎn)業(yè)化后各影響價(jià)格下降程度的因素確定如