收費站人員配置方案

1、高速公路收費站人員配置方案現(xiàn)結(jié)合高速公路各收費站車輛通行情況和管理現(xiàn)狀，制 定本方案。一、管理人員配置標(biāo)準(zhǔn)每個收費站配置 1 名站長， 1-3 名副站長。1 、收費站日均交通量 5000 輛以下的收費站配 1 名副 站長；2 、收費站日均交通量 5000 輛以上的收費站， 主線收費 站、主要區(qū)縣行政區(qū)域收費站、大型旅游景點收費站配 2 名 副站長；3 、收費站日均交通量 20000 輛以上的收費站，配 3 名 副站長。二、收費班長配置標(biāo)準(zhǔn)每個收費班組配置 1 名班長，收費站共計配置 4 名班長。收費站日均自然交通量 20000 輛（含）以上或分離式收 費站增配 3 名機動班長。三、收費人員配置

2、標(biāo)準(zhǔn) 收費人員配置根據(jù)收費站現(xiàn)場所需車道開啟數(shù)、收費人 員工作時間、工作強度及休假等多方面因素綜合確定。1、車道開啟數(shù) 根據(jù)重慶高速公路計重收費、年票制改革實施情況，將 自然車流折算成小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流（入口 300 車次 / 小時， 出口 160 車次 /小時），確定各收費站車道開啟數(shù)。小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流，取各站上一年 9 月中旬（法定假 日除外）最高自然車流的一天（ 24 小時， 白班和夜班）作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集日，對該日按白班和夜班分別確定最高自然車 流小時，再對確定的白班 / 夜班最高自然車流小時按出口和入 口分別提取自然車流（含ETC）,最后按對應(yīng)折算系數(shù)計算出收費站的小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流（出入

3、口車流折算系數(shù)詳見附 表 1、附表 2、附表 3）。（ 1 ）入口車道開啟數(shù)計算公式入口白班開道數(shù) = 【入口白班高峰小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流 /300 】（有小數(shù)且大于 0.2（含）的，舍小數(shù)取整 +1 ）入口夜班開道數(shù) = 【入口夜班高峰小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流/300 】（有小數(shù)且大于 0.2（含）的，舍小數(shù)取整 +1 ）（ 2 ）出口車道開啟數(shù)計算公式出口白班開道數(shù) = 【出口白班高峰小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流 /160 】（有小數(shù)且大于 0.2 （含）的，舍小數(shù)取整 +1 ）出口夜班開道數(shù) = 【出口夜班高峰小時標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)車流/160 】（有小數(shù)且大于 0.2 （含）的，舍小數(shù)取整 +1 ）2、系數(shù)說明（ 1

4、）根據(jù)重慶高速公路計重收費、年票制改革現(xiàn)狀，設(shè) 1.25/1.5 的機動系數(shù)（增長量） 。當(dāng)收費站開啟車道數(shù)為2 時，取 1.5 的機動系數(shù)（增長量） ；開啟車道數(shù)大于 2 時， 取 1.25 的機動系數(shù)（增長量） ；當(dāng)收費站為省際代發(fā)卡收費 站時，取 1.8 的機動系數(shù)（增長量） 。（ 2 ）充分考慮收費人員因年度帶薪年假等各方面因素 而造成人員短缺，滿足收費人員休假需求，設(shè) 1.1 的休假系 數(shù)。（ 3 ）省際收費站最低開道數(shù)按每個班 3 個車道核算人 數(shù)。3、收費人員計算方式（計算結(jié)果已含班長數(shù)）（1）車道開啟數(shù)為二車道的收費站 收費站收費員配置人數(shù) =【（出入口白班車道開啟數(shù)之和 +

5、出入口夜班車道開啟數(shù)之和） *2*1.5 （機動系數(shù) / 增長量） + 班長數(shù)】 *1.1 （休假系數(shù)） 。（2）車道開啟數(shù)為三車道及三車道以上的收費站 收費站收費員配置人數(shù) =【（出入口白班車道開啟數(shù)之和 + 出入口夜班車道開啟數(shù)之和） *2*1.25 （機動系數(shù) / 增長量） + 班長數(shù)】 *1.1 （休假系數(shù)） 。（3）ETC車道按實際投入使用數(shù)每個收費站增配1人附表1:出入口車流折算標(biāo)準(zhǔn)表1出口車流折算系數(shù)收費 信息客貨車 標(biāo)志分類特征類別 編號折算 系數(shù)免 費 車客車/ETC收費金額為010.5貨車收費金額為020.8綠色車36收 費 車客車一型/二型：收費金額在 5-200元（含）

6、41一型/二型：收費金額在 200元以上51.5三型/四型：收費金額在 5-200元（含）61三型/四型：收費金額在 200元以上71.5貨車一型/二型（二軸貨車）：收費金額在5-200元（含）81.5一型/二型（二軸貨車）：收費金額在200-500元（含）92一型/二型（二軸貨車）：收費金額在500元以上102.5三型/四型（三軸、四軸貨車）：收費金額在5-200元（含）112三型/四型（三軸、四軸貨車）：收費金額在200-500元（含）122.5三型/四型（三軸、四軸貨車）：收費金額在500元以上133五型（四軸以上貨車）：收費金額在5-200元（含）142.5五型（四軸以上貨車）：收費金額在200-500元（含）153五型（四軸以上貨車）：收費金額在500元以上164表2入口車流折算系數(shù)（路橋次票代收站點）車類客貨車標(biāo)志分類特征類別編號折算系數(shù)年票車客車/ETC一型 / 一型11三型 /四型21貨車一型/二型（二軸貨車）31三型/四型（三軸、四軸貨車）41.2五型（四軸以上貨車）51.4非年票車客車一型 / 一型61.8三型 /四型72.2貨車一型/二型（二軸貨車）82r三型/四型（三軸、四軸貨車）92.4五型（四軸以上貨車）103備注：路橋次票代收站點入口需要區(qū)分年票車和非年票車，折算系數(shù)執(zhí)行本表。表3