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1、大廠回族自治縣職業(yè)技術(shù)教育中心新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)規(guī)劃一、專業(yè)背景 隨著全球能源危機(jī)加劇和巴黎協(xié)定確定的節(jié)能減排 目標(biāo)帶來(lái)的壓力,節(jié)能環(huán)保已成為時(shí)代主題。新能源汽車作 為傳統(tǒng)汽車的替代品,是汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。 2000 年國(guó)家制定了新能源汽車發(fā)展目標(biāo), 并相繼出臺(tái)獎(jiǎng)補(bǔ)政 策。作為京津冀協(xié)同發(fā)展的核心區(qū),新能源汽車將逐步成為 交通工具的主導(dǎo)。然而,新能源汽車保養(yǎng)與維修人才培養(yǎng)尚 為短板,目前很少有中職學(xué)校開(kāi)設(shè)新能源汽修專業(yè),加之傳 統(tǒng)汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),使新、老汽車保養(yǎng)和維修成為朝 陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。據(jù)人社部統(tǒng)計(jì), 2015 年全國(guó)汽修行業(yè)從業(yè)人員達(dá) 2607 萬(wàn)人,技能人才缺口達(dá) 250
2、 萬(wàn)人。以大廠縣為例,近年 來(lái)汽修企業(yè)不斷增加, 但從業(yè)人員經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的不足 25%, 遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展需求。因此,開(kāi)設(shè)新能源汽車運(yùn)用與維 修專業(yè),培養(yǎng)新能源汽車保養(yǎng)與維修方面的技能人才是經(jīng)濟(jì) 和市場(chǎng)發(fā)展的客觀需求,也是站位京津冀協(xié)同發(fā)展,加快供 給側(cè)改革的高端選擇。二、專業(yè)建設(shè)方案(一)專業(yè)性質(zhì)新能源汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為普通中專,學(xué)制三年,招 收初中畢業(yè)生。(二)培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)中、高端新能源汽車運(yùn)用與維修方面的技能人才。 方向定位是:1. 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車機(jī)械維修與保養(yǎng)中級(jí)技能人 才;2. 汽車電路檢測(cè)與維修中級(jí)技能人才;3. 汽車鈑金與噴漆中級(jí)技能人才;4. 汽車美容與裝飾裝潢高級(jí)技
3、能人才。 第一學(xué)年主要完成文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)。第二學(xué)年 根據(jù)學(xué)生特長(zhǎng)和興趣愛(ài)好,按上述四個(gè)方向采取師父帶徒弟 的方式進(jìn)行定向培養(yǎng)。 第三學(xué)年, 對(duì)畢業(yè)后直接就業(yè)的學(xué)生, 安排入企頂崗實(shí)習(xí),強(qiáng)化技能鍛煉;對(duì)參加高考的學(xué)生強(qiáng)化 文化課與專業(yè)理論課教學(xué)。(三)招生時(shí)間及規(guī)模2017 年開(kāi)始招生,計(jì)劃招生 72 名,開(kāi)設(shè) 2 個(gè)教學(xué)班。 以后逐年增加招生人數(shù),到 2022 年本專業(yè)在校生達(dá)到 432 名, 開(kāi)設(shè) 12 個(gè)教學(xué)班。(四)學(xué)生出路1. 簽約新能源汽車檢測(cè)中心、汽車維修中心、汽車4S店、北京奔馳、北汽集團(tuán)等企業(yè);2. 自主創(chuàng)業(yè);3. 升學(xué)。(五)專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)施建設(shè)1. 建設(shè)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)室
4、8 個(gè),分別為:新能源汽車實(shí)訓(xùn) 室、新能源汽車底盤實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車變速箱實(shí)訓(xùn)室、新 能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室( 2 個(gè))、汽車電器實(shí)訓(xùn)室、多媒體仿 真教學(xué)實(shí)訓(xùn)室、 4S 店模擬實(shí)訓(xùn)中心; 建設(shè)新能源汽車實(shí)習(xí)車 間1個(gè),面積2000川(待建)。2. 各類實(shí)訓(xùn)設(shè)備 118 臺(tái)(件、套) 。(六)師資隊(duì)伍除語(yǔ)、數(shù)、外等文化基礎(chǔ)課外,還需配備專業(yè)課教師 18 名。分別是:1. 汽車機(jī)械基礎(chǔ)方向教師 1 名;2. 汽車電工電子方向教師 1 名;3. 汽車材料方向教師 2 名;4. 機(jī)械識(shí)圖教師 2 名;5. 新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修理實(shí)一體指導(dǎo)教師 3 名;6. 新能源汽車底盤構(gòu)造與維修理實(shí)一體指導(dǎo)教師
5、3 名;7. 新能源汽車電器設(shè)備與維修理實(shí)一體指導(dǎo)教師3 名;8. 新能源汽車檢測(cè)診斷技術(shù)理實(shí)一體指導(dǎo)教師 3 名。 教師解決方案是:學(xué)?,F(xiàn)有專業(yè)課教師 2 名,合作企業(yè) 提供實(shí)訓(xùn)課教師 4 名,采取政府購(gòu)買服務(wù)方式招聘理實(shí)一體 課教師 12 名。三、教學(xué)與管理(一)采取校企合作運(yùn)行模式,與合作企業(yè)共同進(jìn)行專 業(yè)建設(shè)。學(xué)校提供場(chǎng)地、實(shí)訓(xùn)設(shè)施以及部分師資;合作企業(yè) 提供技術(shù)、市場(chǎng)信息、就業(yè)資源和部分實(shí)訓(xùn)課教師。雙方共 同制定教學(xué)計(jì)劃、課程規(guī)劃、考核標(biāo)準(zhǔn),組織實(shí)施教學(xué)管理等活動(dòng)(二)加強(qiáng)課程體系建設(shè)。一是按照現(xiàn)有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和相 關(guān)技術(shù)要求開(kāi)發(fā)實(shí)用適用的校本教材,為新能源汽車課程體 系提供支撐;二是通過(guò)創(chuàng)客空間平臺(tái)招募新能源汽車研發(fā)團(tuán) 隊(duì),推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)落地生根。 組織師生參與研發(fā)活動(dòng), 從根本上掌握新能源汽車機(jī)械、電氣原理,形成深層次技能 結(jié)構(gòu)。(三)實(shí)施以項(xiàng)目為載體的教學(xué)方法。根據(jù)不同方向的 技能要求,確定多個(gè)教學(xué)項(xiàng)目,圍繞項(xiàng)目組織教學(xué),做到完 成一個(gè)項(xiàng)目即形成一個(gè)方向技能,提高教學(xué)的針對(duì)性和實(shí)效 性。并且采用階段性考核措施,考
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