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文檔簡(jiǎn)介

1、 煙臺(tái)萬(wàn)華搬遷一體化及PO/AE一體化項(xiàng)目110kV線路安裝工程跨越作業(yè)專項(xiàng)安全施工方案煙臺(tái)東源送變電工程有限責(zé)任公司2013年6月一、跨越情況簡(jiǎn)介:煙臺(tái)萬(wàn)華搬遷一體化項(xiàng)目及PO/AE一體化項(xiàng)目110kV線路工程在#1-#2塔之間跨越206國(guó)道路標(biāo)30號(hào)西邊大約80米處;#3839#塔之間跨越206國(guó)道路標(biāo)36號(hào)大約100米處;#10-#11塔之間跨越榮烏高速G18高速路標(biāo)V2-056號(hào)的南邊40米處。本工程竣工后導(dǎo)線在40度氣溫下對(duì)公路地面的最小高度為16米,滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中最小距離14米的要求。二、跨越方案確定根據(jù)跨越現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,本方案決定采用鋼管、毛竹搭設(shè)混合型立體跨越架(如附圖所示)

2、。根據(jù)架線時(shí)線寬為6m,并考慮交叉角因素,本電力線路與高速公路的跨越交叉角為85,確定跨越架長(zhǎng)度為18米,寬度為路面寬32米,高度為10米。三、跨越架的搭設(shè):1、在本側(cè)線路中心線下方選擇立桿位置,寬度應(yīng)超過(guò)上相和中相導(dǎo)線外緣各2米。兩側(cè)均搭設(shè)立體結(jié)構(gòu)架,立桿間距不得大于2m。2、由于立桿無(wú)法埋土,應(yīng)綁掃地桿,斜撐桿角度應(yīng)小于60。3、橫桿上下距離不超過(guò)1.2m。4、兩側(cè)立體結(jié)構(gòu)架搭設(shè)完畢后使用35mm2鋼絲繩做拉線,使用小號(hào)地錨固定拉線(地錨應(yīng)挖在防護(hù)網(wǎng)之外),拉線對(duì)地夾角不得大于60。5、封頂采用4道35mm2鋼絲繩聯(lián)結(jié)公路兩側(cè)立體結(jié)構(gòu)主架,上鋪6排毛竹,毛竹均勻分布在雙向車道上方。封頂時(shí)注

3、意觀察來(lái)往車輛。6、封頂完成后應(yīng)檢查各處是否牢固。封頂是否合格。7、跨越架全高10米,封頂毛竹距路面最小距離不得小于6米。四、跨越架的拆除1、拆除跨越架前應(yīng)先檢查撐桿是否牢固。必要時(shí)安裝內(nèi)拉線。2、先拆除封頂毛竹,拆除時(shí)注意觀察來(lái)往車輛。3、拆除時(shí)應(yīng)自上向下逐根拆除,拆除架體工程中應(yīng)使架體受力平衡。五、安全措施1、國(guó)道和高速公路車輛較多,應(yīng)按國(guó)道和高速公路有關(guān)規(guī)定在距離施工處一定距離設(shè)置安全警示牌。2、施工人員應(yīng)注意來(lái)往車輛,盡量站在架子外側(cè)。3、跨越架的搭設(shè)應(yīng)由下而上,并有專人送桿和接桿,不準(zhǔn)擲桿。登桿人員應(yīng)扎安全帶且應(yīng)站在架子的外側(cè)。4、跨越架的中心必須在線路的中心線上,其長(zhǎng)度、寬度和高度

4、必須符合跨越架與被跨越物之間的最小安全距離??缭郊鼙仨氂袚螚U和拉線,以保證跨越架的穩(wěn)定性,立桿和最底層撐桿必須有掃地桿,并與立柱牢固連接,固定拉線應(yīng)使用小號(hào)地錨。5、跨越架搭設(shè)完畢后,需經(jīng)安檢人員檢查合格后方可投入使用。6、搭設(shè)跨越架應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護(hù)人。跨越架兩側(cè)來(lái)車方向一定距離應(yīng)設(shè)醒目的施工慢行標(biāo)志,并有專人負(fù)責(zé)車輛的指揮。7、跨越架的寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m,且架頂兩側(cè)應(yīng)裝設(shè)外伸羊角,以防止導(dǎo)引繩滑落。8、跨越架的立桿應(yīng)垂直、應(yīng)綁掃地桿。跨越架的橫桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。9、搭設(shè)跨越架時(shí),應(yīng)有防止架身傾倒的措施??缭郊軆啥思傲U間應(yīng)設(shè)支桿和拉線。支桿和拉線與地面的夾角不得大于6010、跨越

5、架的搭設(shè)過(guò)程中,工作人員必須戴安全帽并不得站在架身內(nèi)側(cè)作業(yè),架上作業(yè)人員必須扎安全帶。作業(yè)人員不得上下拋擲工具及材料,必須專人傳遞。11、跨越架上應(yīng)懸掛醒目的警告標(biāo)志。六、危險(xiǎn)源辯識(shí)及預(yù)控措施:1、車輛較多,車速較快,易發(fā)生交通事故;防范措施:施工期間邀請(qǐng)高速公路管理單位來(lái)員監(jiān)督,施工路段兩端各50米之外設(shè)置“施工警示牌”、應(yīng)設(shè)專人觀察來(lái)往車輛情況,并經(jīng)常提醒施工人員。所有上路面人員必須穿反光背心。2、跨越架搭設(shè)及拆除過(guò)程中架體傾倒;防范措施:搭跨越架必須在每一根站桿都做好撐桿后方可施工其他站桿,拆除時(shí)必須有防止傾倒的臨時(shí)撐桿或拉線。3、高空作業(yè)時(shí)易發(fā)生高空墜落或高空落物事故。防范措施:高空作業(yè)必須正確使用安全防護(hù)用品,傳遞物品嚴(yán)禁拋擲。附圖1:交叉跨越處斷面示意圖跨

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