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文檔簡(jiǎn)介

1、倒車?yán)走_(dá)基礎(chǔ)知識(shí)一、 什么是倒車?yán)走_(dá)倒車?yán)走_(dá)全稱叫“倒車防撞雷達(dá)”,也叫“泊車輔助裝置”, 或稱“倒車電腦警示系統(tǒng)”。倒車?yán)走_(dá)是汽車泊車安全輔助裝置,由超聲波傳感器、攝像頭(俗稱探頭)、控制器和顯示器、報(bào)警器(喇叭或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示提示車輛周圍障礙物的情況。解除了駕駛員泊車時(shí)前后左右探視所引起的困擾,并幫助駕駛員最大范圍的掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性。 二、 倒車?yán)走_(dá)的作用當(dāng)車輛倒車時(shí),掛進(jìn)倒車檔,倒車?yán)走_(dá)同時(shí)自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài),探測(cè)器顯示器被點(diǎn)亮,主機(jī)和系統(tǒng)啟動(dòng)。在控制器的控制下,由裝置于車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波,遇到障礙物,產(chǎn)生回波信號(hào),

2、傳感器接收到回波信號(hào)后經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,從而計(jì)算出車體與障礙物之間的距離,判斷出障礙物的位置,再由顯示器顯示距離并發(fā)出警示信號(hào),目前的倒車?yán)走_(dá)主要具備的就是判斷障礙物的距離,并作出提示,以獲得有關(guān)障礙物的信息,駕駛者便于判斷。從而使駕駛者倒車時(shí)不至于撞上障礙物。整個(gè)過程,駕駛者無須回頭便可知車后的情況,使停車和倒車更容易、更安全。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)主要是協(xié)助停車,退出倒檔或當(dāng)相對(duì)移動(dòng)速度超過某一車速時(shí)(一般為5公里/小時(shí))系統(tǒng)功能將會(huì)停止工作或失效。 三、工作原理倒車?yán)走_(dá)其實(shí)跟我們所知道的雷達(dá)是一樣的,是根據(jù)蝙蝠在黑夜里高速飛行而不會(huì)與任何障礙物相撞的原理設(shè)計(jì)開發(fā)的。通過感應(yīng)裝置發(fā)出超聲波,然后

3、通過反射回來的超聲波來判斷前方有沒有障礙物,以及障礙物的距離,大小,方向,形狀等。,以下先簡(jiǎn)單介紹其工作原理及一些相關(guān)的事項(xiàng)。1)超聲波測(cè)距原理聲音是一種波,一般我們?nèi)硕苈牭铰曇舻念l率范圍為避免2020KHZ,超過20KHZ的,我們稱為超聲波。超聲波既然也是一種聲音,在空氣中的傳播速度也等于音速340米/秒。超聲波遇到障礙物后,一部分反彈回來,那么,通過發(fā)射出超聲波到接收到回波之間的時(shí)差,還有音速,就能計(jì)算出障礙物的距離。我們用一個(gè)超聲波傳感器來發(fā)射超聲波,同時(shí)它又可以收到回波,我們也稱為探頭(超聲波探測(cè)器)。我們所使用的超聲波頻率,一般為40KHZ。所以我們所算出的障礙物距離都是指障礙物

4、到超聲波傳感器表面的距離。2)超聲波傳感器的檢知角度發(fā)射超聲波具有一定的角度范圍,一般范圍如下:水平發(fā)射角度: 90度垂直發(fā)射角度: 60度3)影響超聲波探測(cè)的因素超聲波傳感器的檢知角度只是發(fā)射超聲波覆蓋區(qū),而覆蓋區(qū)內(nèi)的障礙物是否能被探測(cè)到,則與以下因素有關(guān):1、一般情況下,超聲波的發(fā)射規(guī)律為反射角,因此,反射是否能被成功捕捉與反射面有關(guān)。2、當(dāng)然,反射面的大小,自然會(huì)影響到反射波的強(qiáng)度3、另外,障礙物會(huì)吸收掉一部分超聲波,反射回去的只是其中一部分,而吸收多少,反射多少,則與障礙物的材質(zhì)和表面處理有關(guān)。一般地說,疏松、多孔的表面較易吸收音波而導(dǎo)致反射效率較低,不易被偵測(cè)到。4、超聲波在空氣中傳

5、輸時(shí)也會(huì)衰減,所以同一個(gè)反射面,同樣的角度,距離越遠(yuǎn),反射和反射的超聲波衰減越大,越不易被測(cè)到。5、以上幾個(gè)方面簡(jiǎn)單的說,就是:角度、大小、表面材質(zhì)和距離。這些因素綜合起來,決定障礙物是否會(huì)被探測(cè)到。4)探測(cè)不良根據(jù)以上原理,我們?nèi)菀椎弥铝蓄愋偷恼系K物不易被偵測(cè):1、障礙物為銳角反射面為錐行物體或是過低的水管。2、鐵絲網(wǎng)、繩索之類的過于細(xì)小的物體。3、棉質(zhì)或表面易吸收聲波的物體。4、低于地表的溝渠。5)誤判我們一般使用的超聲波頻率為40KHZ,如果有同樣的頻率的其他干擾,如金屬聲,切割機(jī),電鉆、高壓氣體排放聲等,則可能因?yàn)楦蓴_而導(dǎo)致誤判。另外,還有下列情況也可能導(dǎo)致誤判:1、草地行車或崎嶇

6、不平路面2、傳感器表面附著異物3、相對(duì)速度高于5公里/小時(shí)四、安裝步驟及注意事項(xiàng)1)安裝步驟1、先根據(jù)探頭的數(shù)量,按照?qǐng)D示最佳高度和寬度分配,使用所配探頭打孔。2、探頭穿入孔中,調(diào)整探頭的方向和軸向,把線理順。3、將主機(jī)盒電源1紅線與倒車連正線連線好,黑線對(duì)地對(duì)應(yīng)好,如有電源線索黃線與剎車燈正極連接。4、將顯示器(此時(shí)顯示器暫未固定,而是放在車尾)與主機(jī)盒連接好,探頭暫不接。5、不要發(fā)動(dòng)汽車,掛倒車檔或踩剎車,此時(shí)車燈亮,顯示小數(shù)點(diǎn)或顯示屏應(yīng)被點(diǎn)亮,表明倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)進(jìn)入正常的檢測(cè)狀態(tài)。6、將一只探頭插入主機(jī)盒對(duì)應(yīng)的接口中,人站在探頭正前方1米以內(nèi),應(yīng)能正常探測(cè),并見相應(yīng)的數(shù)碼顯示距離和顏色對(duì)應(yīng)

7、燈做相應(yīng)變化。拔下該只探頭,按同樣的方法檢查其它探頭,檢查完畢后,將所有探頭同時(shí)插入到對(duì)應(yīng)的接口上。2)安裝注意事項(xiàng)1. 本系統(tǒng)的顯示器與主機(jī)盒都是一 一 對(duì)應(yīng)的,探頭與主機(jī)盒可以互換。2. 本程序的設(shè)計(jì)為:當(dāng)檢測(cè)到危險(xiǎn)區(qū)之內(nèi),聲音為常鳴或報(bào)“停車”,如有指示標(biāo)示則變?yōu)榧t色顯示以警示作用,司機(jī)應(yīng)立即停車,通常不會(huì)顯示0.3米以內(nèi)的距離(如0.1 0.2)。3. 探頭的安裝要松緊適宜,并要修整探頭安裝孔,不能有毛刺。4. 探頭如果安裝于鐵的擋板上,可能會(huì)影響探測(cè)結(jié)果,需要包裹電工絕緣膠布。5. 主機(jī)避免安裝于易受干擾的位置,如排氣管、電器布線附近。6. 在進(jìn)行安裝時(shí),必須將車置于熄火狀態(tài)。7.

8、大雨、大雪、過冷、過熱、過濕天氣,探頭積雪、積泥、結(jié)冰、路面凹凸不平、沙地、斜坡,溝渠等情況下,有可能會(huì)影響探測(cè)效果。3)故障原因及排除1、出現(xiàn)常鳴現(xiàn)象,首先,檢查探頭是否出問題,若探頭無誤,那便是主機(jī)問題。2、進(jìn)入倒車?yán)走_(dá)狀態(tài)時(shí)顯示器無顯示,先檢查顯示器是否完好,若無,再檢查電源線是否未接上或松動(dòng),或汽車電源是否有電。3、若顯示器只顯示同一個(gè)數(shù)據(jù),首先檢查探頭是否探測(cè)到地面,若無這種情況,就檢查某一個(gè)探頭是否出現(xiàn)故障。 4、若只有數(shù)據(jù)顯示,但無聲音,此種情況是探頭問題,則需更換探頭。5、平時(shí)應(yīng)保持探頭表面清潔,如有玷污,破損,應(yīng)及時(shí)清理更換。五、產(chǎn)品特點(diǎn)(倒車影像雷達(dá)系統(tǒng))公司現(xiàn)在銷售的倒車

9、雷達(dá)已經(jīng)開始使用了數(shù)字無盲區(qū)可視倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),做到真正無盲區(qū)探測(cè),真人語(yǔ)音提示音和實(shí)況圖像,高清顯示屏顯示。其工作原理就是當(dāng)掛入倒擋后,系統(tǒng)即自動(dòng)啟動(dòng),內(nèi)嵌在車后保險(xiǎn)杠上的四個(gè)超聲波傳感器開始探測(cè)后方的障礙物,同時(shí)攝像頭捕捉影像,經(jīng)控制器在前置顯示器上同時(shí)顯示車后畫面、障礙物距離、方位等。當(dāng)距離障礙物1.5米時(shí),報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出“嘀嘀”聲,隨著障礙物地靠近,“嘀嘀”聲的頻率增加,并輔助語(yǔ)音提示距離,當(dāng)汽車與障礙物間距小于0.3米時(shí),系統(tǒng)將發(fā)出持續(xù)播報(bào)“停車、停車”語(yǔ)音警示音,以便駕駛員得到提醒,并采取措施。小資料:倒車?yán)走_(dá)的發(fā)展倒車?yán)走_(dá)的技術(shù)源自德國(guó),目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)相當(dāng)普及,被廣大車主認(rèn)可

10、,消費(fèi)市場(chǎng)也日趨成熟。經(jīng)過十余年的發(fā)展,倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)已經(jīng)過了六代的技術(shù)改良,不管從結(jié)構(gòu)外觀上,還是從性能價(jià)格上,這六代產(chǎn)品都各有特點(diǎn),使用較多的是蜂鳴器提示、數(shù)碼顯示、液晶顯示和倒車影像雷達(dá)這幾種。 第一代 倒車?yán)忍嵝选暗管囌?qǐng)注意”!想必不少人還記得這種聲音,這就是倒車輔助的第一代產(chǎn)品,現(xiàn)在只有小部分工程用車還在使用。只要司機(jī)在倒車過程中掛上倒檔,它就會(huì)響起,提醒周圍的人注意。從某種意義上說,它對(duì)司機(jī)并沒有直接的幫助,不是真正意義上的的倒車?yán)走_(dá)。點(diǎn)評(píng):汽車在倒車狀態(tài),語(yǔ)音提示路人小心,成本較低,主動(dòng)防范性差,對(duì)駕駛?cè)藛T沒有直接作用,基本屬于淘汰產(chǎn)品。第二代 蜂鳴器提示這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開

11、始。倒車時(shí),如果車后1.5米0.2米處有障礙物,轟鳴器就會(huì)開始工作。轟鳴聲越急,表示車輛離障礙物越近。點(diǎn)評(píng):沒有語(yǔ)音提示,也沒有距離顯示,雖然司機(jī)知道有障礙物,但不知道障礙物在車后的具體方位,很難確定障礙物離車有多遠(yuǎn),對(duì)駕駛員幫助不大。因功能單一,品質(zhì)比較穩(wěn)定,故障率低,基本只停留在整車廠安裝居多,市面上已經(jīng)少有銷售。第三代 數(shù)碼波段顯示比第二代進(jìn)步很多,可以顯示車后障礙物離車體的距離。如果是物體,在1.5米開始顯示;如果是人,在0.9米左右的距離開始顯示。這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式,數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字,而波段顯示產(chǎn)品由三種顏色來區(qū)別:綠色代表安全距離,表示障礙物離車體距離有0.8米以上;

12、黃色代表警告距離,表示離障礙物的距離只有0.60.8米;紅色代表危險(xiǎn)距離,表示離障礙物只有不到0.4米的距離,你必須停止倒車。點(diǎn)評(píng):第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起,比較實(shí)用,成本較低,目前后裝市場(chǎng)仍有大量銷售,能夠滿足倒車基本需要,但產(chǎn)品略顯低檔,安裝在車內(nèi)不太美觀,無法滿足高端客戶需求 第四代液晶熒屏顯示這一代產(chǎn)品有一個(gè)質(zhì)的飛躍,特別是顯示器改用了液晶屏,屏幕更大,且?guī)П彻饣虿势?,開始出現(xiàn)動(dòng)態(tài)顯示系統(tǒng),顯示器上就會(huì)出現(xiàn)模擬汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離,首次應(yīng)用了真人語(yǔ)音提示。不用看屏幕,也能夠準(zhǔn)確把握距離。點(diǎn)評(píng):動(dòng)態(tài)顯示,色彩清晰漂亮,外表美觀精巧,可以直接粘貼在儀表盤上,安裝很方便,

13、在產(chǎn)品功能和外觀上著實(shí)上了一個(gè)臺(tái)階,曾經(jīng)占據(jù)了倒車?yán)走_(dá)市場(chǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間。第五代內(nèi)視鏡式倒車?yán)走_(dá)這款倒車?yán)走_(dá)把車內(nèi)后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和防眩光等多項(xiàng)功能整合在一起,并巧妙的增加了原車內(nèi)后視鏡的視線范圍,是目前市面上安裝效果整體感比較不錯(cuò)的倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),但市場(chǎng)保有量不大。點(diǎn)評(píng):因?yàn)槠渫庑尉褪且粔K倒車鏡,所以可以不占用車內(nèi)空間,直接安裝在車內(nèi)倒視鏡的位置。而且顏色款式多樣,可以按照個(gè)人需求和車內(nèi)裝飾選配,不過成本稍高,普及率不是很廣泛。第六代倒車影像雷達(dá)(目前公司正在熱銷的產(chǎn)品)涵蓋了上述倒車?yán)走_(dá)的所有電氣性能及所有功能,并增加了TFT液晶真彩顯示屏和攝像頭,已經(jīng)過3年的發(fā)展改進(jìn),且通過了各項(xiàng)測(cè)試,屬于第六代產(chǎn)品,目前有儀表臺(tái)式、內(nèi)后視鏡式、原車DVD接入式、并設(shè)計(jì)開發(fā)了各種專車專用配套攝像頭,是專門為高檔轎車設(shè)計(jì)生產(chǎn)的。點(diǎn)評(píng):從外觀上來看,這套系統(tǒng)比第五代產(chǎn)品更為精致典雅;功能上,它除了具備前述產(chǎn)品的所有功能之外,還整合了高檔轎車具備的影像系統(tǒng),通過車后安裝的高清攝像頭,可以在顯示

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