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文檔簡介

1、交通事故自救與預(yù)防1 第三章 交通事故自 救與預(yù)防 交通事故自救與預(yù)防2 第一節(jié) 交通事故自救基本原則及 預(yù)防方法 一、交通事故自救的基本原則 (一)搶救順序 1先呼救、報(bào)警,再搶救。 2先搶救人員,后搶救財(cái)物。 3先搶救重傷人員,后搶救輕傷人員。 交通事故自救與預(yù)防3 (二)自救要點(diǎn)(詳細(xì)自救方法見本書第九章避險(xiǎn) 自救實(shí)用醫(yī)學(xué)方法) 1止血 2保持呼吸道暢通 3移開卡壓物 4避免二次損傷 5防止復(fù)合傷 6加強(qiáng)自我保護(hù) 7保持冷靜,保存體力 交通事故自救與預(yù)防4 二、交通事故預(yù)防要點(diǎn) 1自覺遵守道路交通法規(guī),樹立交通安全意識(shí)。 2要樹立交通安全觀念,時(shí)時(shí)提高警惕。 3熟悉路線地形,記住易出事故

2、地段。 4走路留神,見到各種車輛提前避讓,防止意外肇 事。 5騎車、駕車要慢速行駛,復(fù)雜地段要緩緩而行。 6一旦發(fā)生交通事故,應(yīng)發(fā)揚(yáng)革命人道主義精神, 迅速進(jìn)行自救或互救。 7危急時(shí)刻人能想起的任何一個(gè)電話可能都有幫助, 不管是110、120、119還是SOS或者家人的電話都 可以撥打。 交通事故自救與預(yù)防5 第二節(jié) 常見交通事故的逃生與自救 一、迎面撞車的防護(hù) 發(fā)生撞車時(shí),應(yīng)迅速橫移滑下座位,如果是單獨(dú)駕車,就 應(yīng)該立即倒向旁邊的乘客座位,同時(shí)以雙手抱頭,以免方向盤 擠壓胸部受傷。 經(jīng)驗(yàn)證明,副駕駛位是最危險(xiǎn)的座位,如果坐在該處的話, 首先要抱住頭部躺在座位上,或者雙手握拳,用手腕護(hù)住前額,

3、 同時(shí)屈身抬膝護(hù)住腹部和胸部。 后座人員最好的防護(hù)辦法就是迅速向前伸出一只腳,頂在 前面坐椅的背面,并在胸前屈肘,雙手張開,保護(hù)頭面部,背 部后挺,壓在坐椅上。 即使沒有時(shí)間,車禍時(shí)應(yīng)迅速用雙手用力向前推扶手或椅 背,兩腳一前一后用力向前蹬,這樣,撞擊力消耗,緩沖身體 前沖的速度,從而減輕受害的程度。 相撞時(shí)切忌喊叫,應(yīng)該緊閉嘴唇,咬緊牙齒,以免相撞時(shí) 咬壞舌頭。 汽車相撞發(fā)生火災(zāi)的可能性極大,所以撞擊一停止,盡快 設(shè)法離開汽車。 交通事故自救與預(yù)防6 二、翻車時(shí)的逃生 駕車時(shí)正確系安全帶是發(fā)生翻車事故安全逃生的基礎(chǔ), 如果發(fā)生翻車事故,最重要的是要將車輛熄火,再進(jìn)行如下 步驟以確保安全逃生:

4、 1雙手撐住車頂,抬起雙腳用力蹬住儀表臺(tái),將身體牢牢 撐在坐椅中。 2單手將安全帶解開,并向車門方向盡量收攏,以避免逃 生時(shí)造成纏繞。 3雙手撐好,雙腳松開,身體向副駕駛座車頂?shù)瓜?,形?蹲的姿態(tài)。而如果副駕位置有乘客,則副駕人員先出車外, 因駕駛位置有方向盤,會(huì)影響逃生速度。 4如果車門無法開啟,應(yīng)打碎側(cè)面車窗逃生。由于車窗韌 性很好,應(yīng)使用尖銳物品敲擊,并注意擊打玻璃上角。 乘車若遇翻車或墜車時(shí): 1應(yīng)迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的椅腳,身體盡量 固定在兩排座位之間,隨車翻轉(zhuǎn)。 2車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí),乘客不要盲目跳車,應(yīng)在車輛 停下后,打開車門、緊急出口或擊碎車窗再有序撤離。 交通事

5、故自救與預(yù)防7 三、跳車逃生 特別提醒:除非車輛即將沖出懸崖、車 至河堤、沖向建筑物、車內(nèi)著火等留在車上 必死無疑的情況,不要隨便企圖從疾駛的車 輛中跳下。 跳車前作好必要的準(zhǔn)備:打開車門,脫 開安全帶,身體抱成團(tuán)頭部緊貼胸前,前 膝并緊,肘部緊貼于胸側(cè),雙手捂住耳部, 腰部彎曲,從車上滾出。可以順勢滾動(dòng),不 要與地面硬抗。 交通事故自救與預(yù)防8 四、火車失事 火車發(fā)生事故通常有兩類:與其他火車相撞或者火車出軌。當(dāng)火車 事故發(fā)生時(shí),在這種事故中幾乎不可能完全不受傷,但是可以采取一些 防護(hù)措施以盡量減少事故造成的傷害。出軌的征兆是緊急的剎車,劇烈 的晃動(dòng),而且車廂向一邊傾倒。這時(shí)應(yīng)該預(yù)計(jì)到將會(huì)在

6、車廂中摔倒。趕 快用外套罩住頭部和上身,保護(hù)它們不受亂飛的玻璃和其他物體的撞擊。 如果座位不近門窗應(yīng)留在原位,保持不動(dòng);若接近門窗,應(yīng)盡快離開; 火車碰撞時(shí)須抓住牢同的物體,緊靠在牢同物體上,低下頭,下巴緊貼 胸前,以防頸部受傷。 如果車廂看起來不會(huì)再傾斜或者翻滾,待在車廂里等待救援是最安 全的。因?yàn)樘嚱Y(jié)果不容樂觀,身體會(huì)以全部沖力撞向路軌。此外還可 能發(fā)生其他危險(xiǎn),例如碰到通電流的路軌、飛脫的零件,或掉到火車蓄 電池破裂而漏出的酸液上。 火車出軌造成的燃油外泄容易引發(fā)火災(zāi)。如果你聞到煙味,或者看 到大火,應(yīng)盡快遠(yuǎn)離火車。如果你被困在火車上,不能從車門逃生應(yīng) 該用行李砸開車窗,從車窗里跳下來

7、。在跳下之前,最好用外套或者毛 毯緊緊裹住自己,防止被玻璃劃傷。小心鐵軌上可能有電,以及泄露在 車廂外的燃料可能會(huì)引發(fā)大火。 交通事故自救與預(yù)防9 五、車輛落水后的逃生 1汽車剛落水時(shí),往往不會(huì)立即沉沒,在車輛沉沒 前,若有可能,應(yīng)棄車逃出。 2汽車剛?cè)胨畷r(shí),水的壓力會(huì)使車門很難打開,若 有機(jī)會(huì)可以搖下車窗,從中逃出。 3汽車沉入水中,不要急于打開車窗和車門,應(yīng)關(guān) 閉車門和所有門窗,阻止水涌進(jìn);然后,打開車燈, 以便營救人員施救時(shí)及時(shí)找到目標(biāo);當(dāng)水位到達(dá)下 頜時(shí),表示汽車內(nèi)外壓力差不多相等,作一個(gè)深呼 吸,然后打開車門或車窗跳出,假如車門打不開, 可用修車工具或在手上纏上衣服后打碎車窗玻璃。

8、如果可能,車內(nèi)人應(yīng)手牽手一起出來。 交通事故自救與預(yù)防10 六、乘船出游遇險(xiǎn)逃生 1船艇撞到礁石、浮木或其他船只,都可能導(dǎo)致船體洞穿,但是并不一定 馬上下沉,也許根本不會(huì)下沉。應(yīng)該來得及穿上救生衣,發(fā)出求救信號(hào), 手機(jī)、信號(hào)彈和燃燒的衣物都可以發(fā)出求救信號(hào)。 2除非是別無他法,否則不要棄船。一旦決定棄船,請工作人員的指揮下, 先讓婦女兒童登上救生筏或者船上救生衣,按順序離開事故船只。注意 穿著救生衣要像系鞋帶那樣打兩個(gè)結(jié)。 3如果來不及登上救生筏或者救生筏不夠用,不得不跳下水里,就應(yīng)迎著 風(fēng)向跳,以免下水后遭飄來的漂浮物的撞擊。跳時(shí)雙臂交疊在胸前,壓 住救生衣。一雙手捂住口鼻,以防跳下時(shí)進(jìn)水。

9、眼睛望前方,雙腿并攏 伸直,腳先下水。不要向下望,否則身體會(huì)向前撲摔進(jìn)水里,容易使人 受傷,如果跳的方法正確,并深屏一口氣,救生衣會(huì)使人在幾秒之內(nèi)浮 出水面,如果救生衣上有防濺兜帽。應(yīng)該解開套在頭上。 4跳水一定要遠(yuǎn)離船邊,跳船的正確位置應(yīng)該是船尾,并盡可能地跳遠(yuǎn), 不然船下沉?xí)r渦流會(huì)把人吸進(jìn)船底下。 5跳進(jìn)水中要保持鎮(zhèn)定,既要防止被水上漂浮物撞傷,又不要離出事船只 太遠(yuǎn)。如果事故船在海中遇險(xiǎn),要耐心等待救援,看到救援船只揮動(dòng)手 臂示意自己的位置。如果在江河湖泊中遇險(xiǎn),如果很容易游上岸邊,請 嘗試。如果水速很疾,不要直接朝岸邊游去,而應(yīng)該順著水流游向下游 岸邊,如果河流彎曲,應(yīng)游向內(nèi)彎,那里較

10、淺并且水流速度較慢。請?jiān)?那里上岸或者等待救援。 交通事故自救與預(yù)防11 第三節(jié) 遵守交通法規(guī),確保人身安全 一、以交通法規(guī)為準(zhǔn)則,確保交通安全 1行人交通安全 條例要求行人必須遵守下列規(guī)定: (1)須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路右邊行走。 (2)橫過車行道時(shí),須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行 橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫 道,須注意車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的,須直 行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過街天橋或地 道的,須走人行過街天橋或地道。 (3)列隊(duì)通行道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過兩人。須緊靠車行道右邊 行進(jìn)。 (4)列隊(duì)橫過行車道時(shí),須從人行

11、橫道迅速通過;沒有人行橫道 的,須直行通過。 交通事故自救與預(yù)防12 2騎自行車的交通安全 條例第58條要求自行車駕駛?cè)吮仨氉袷叵铝幸?guī)定: (1)轉(zhuǎn)彎前必須減速慢行,向后觀望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。 (2)超越前車時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛。 (3)通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下 車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行 駛。 (4)不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。 (5)不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。 (6)不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛。 (7)大中城市市區(qū)不準(zhǔn)騎自行車帶人。 其它規(guī)定也有遵守,各行其道。 交通事故自救與預(yù)防13 3乘車人交通安全

12、條例要求乘車人必須遵守下列規(guī)定: (1)乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車, 待車停穩(wěn)后,先上后上; (2)不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車; (3)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)品乘坐公共汽車、電車、出租車 和長途汽車; (4)機(jī)動(dòng)車行駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車; (5)乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐在車廂欄板上。 有下列情況不應(yīng)乘車,以免發(fā)生危險(xiǎn): 第一,發(fā)現(xiàn)車輛破損,聲音異常時(shí);發(fā)現(xiàn)駕駛員精神狀態(tài)不佳、 酒后駕車時(shí);發(fā)現(xiàn)車輛不正常運(yùn)行、客貨混載、違章超載時(shí); 發(fā)現(xiàn)客車有其他違反操作規(guī)程時(shí)。 第二,惡劣天氣如大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不坐汽車長途跋涉。 第三,病中無人陪

13、伴不要乘車。 交通事故自救與預(yù)防14 二、預(yù)防各種交通事故。確保人身安全 1行人的交通安全常識(shí) 步行外出時(shí)要注意行走在人行道內(nèi),在 沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過馬路 時(shí)須走過街天橋或地下通道,沒有天橋和地 下通道的地方應(yīng)走人行通道;在沒劃人行橫 道的地方橫過馬路時(shí)要注意來往車輛(“先看左, 后看右”,因?yàn)槲覈鴮?shí)行的是右側(cè)通行制), 不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時(shí),要聽 從交通民警的指揮并遵守交通信號(hào);在設(shè)有 護(hù)欄或隔離墩的道路上不得橫過馬路。 交通事故自救與預(yù)防15 2騎車人交通安全常識(shí) 騎車外出的人員,出行前要先檢查一下 車輛的鈴、閘、鎖、牌是否齊全有效,保證 沒有問題后方可上路。在

14、道路上要在非機(jī)動(dòng) 車道內(nèi)行駛,沒有劃分車道要靠右邊行駛。 通過路口時(shí)要嚴(yán)守信號(hào),停車不要越過停車 線;不要繞過信號(hào)行駛;不要騎車逆行;不 扶肩并行;不雙手離把騎車;不攀扶其他車 輛;不在便道上騎車。在橫穿四條以上機(jī)動(dòng) 車道或中途車閘失效時(shí),須下車推行;騎車 轉(zhuǎn)彎時(shí)要伸手示意,不要強(qiáng)行猛拐。 交通事故自救與預(yù)防16 3乘車(船)交通安全常識(shí) 乘車(船)時(shí)要先下后上,排隊(duì)上車,不 要亂擁亂擠以免踩傷或碰撞。車(船)停穩(wěn)時(shí)才 能上下車,不能搶車、扒車。乘車時(shí)不可將 頭或手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途汽 車,一定要忍住瞌睡。避免睡眠時(shí),若司機(jī) 急剎車,巨大的慣性可能給你造成傷害。 交通事故自救與預(yù)防17 4乘飛機(jī)交通安全常識(shí) (1)登機(jī)后,熟悉機(jī)上安全出口;聽、閱有關(guān)航空安全的知識(shí);有不清楚的 地方要及時(shí)請教乘務(wù)人員。 (2)飛機(jī)起飛、著陸時(shí)必須系好安全帶;飛行途中應(yīng)按要求系好安全帶。 (3)遇空中減壓應(yīng)立即戴上氧氣面罩。 (4)飛機(jī)緊急著陸和迫降時(shí),要保持正確的姿勢:彎腰,雙手在膝蓋下握住, 頭放在膝蓋上,兩腳前伸緊貼地板。 (5)飛機(jī)失事前的預(yù)兆:機(jī)身顛簸;飛機(jī)急劇下降;機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)煙霧;機(jī)身 外出現(xiàn)黑煙;發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,一直伴隨的飛機(jī)轟鳴聲消失;在高空飛行時(shí) 發(fā)出一聲巨響;

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