高三物理二輪專題質(zhì)量評估1

1、（時間：45分鐘滿分：100分） 、選擇題（本題共9個小題，每小題 7分，共計63分每小題至少一個答案正確，把正確 選項前的字母填在題后的括號內(nèi)） 1. （2012 高考新課標全國卷）伽利略根據(jù)小球在斜面上運動的實驗和理想實驗，提出了慣性 的概念，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ).早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的 是（） A. 物體抵抗運動狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性 B. 沒有力的作用，物體只能處于靜止狀態(tài) C. 行星在圓周軌道上保持勻速率運動的性質(zhì)是慣性 D. 運動物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運動 解析：慣性的定義是物體保持靜止或勻速直線運動的性質(zhì)叫慣性，所以A正確；如果

2、沒 有力，物體將保持靜止或勻速直線運動，所以B錯誤；行星在軌道上保持勻速率的圓周 運動的原因是合外力與需要的向心力總是相等，所以C錯誤；運動物體不受力，它將保 持勻速直線運動狀態(tài)，所以 D正確。 答案：AD 2. 如圖所示，質(zhì)量為 M半徑為R、內(nèi)壁光滑的半球形容器靜止放在 粗糙水平地面上，O為球心，有一勁度系數(shù)為 k的輕彈簧一端固定 在半球底部 0處，另一端與質(zhì)量為 m的小球相連，小球靜止于 點，已知地面與半球形容器間的動摩擦因數(shù)為口，OP與水平方向的夾角為 0 = 30,下 列說法正確的是（） A. 小球受到輕彈簧的彈力大小為 fmg 一 1 B. 小球受到容器的支持力大小為 ？mg C.

3、小球受到容器的支持力大小為mg D.半球形容器受到地面的摩擦力大小為 mg C 解析：小球受力分析如圖所示，由幾何關(guān)系可知，F(xiàn)n= F彈，由平 衡條件得：2FNSin 0 = mg可得：Fn= F彈=mg故 A、B錯誤， 正確；取半球形容器、彈簧和小球為一系統(tǒng)，由平衡條件可以得出, 地面對半球形容器的摩擦力為 0, D錯誤. 答案：C 3.如圖所示，在傾角為 0的光滑斜面上有兩個用勁度系數(shù)為k的輕質(zhì) 彈簧相連的物塊 A、B,質(zhì)量均為m開始時兩物塊均處于靜止狀態(tài). 現(xiàn) 下壓A再靜止釋放使 A開始運動，當物塊B剛要離開擋板時，A的加速度的大小和方向為 A. 0 B. 2gsin 0，方向沿斜面向下

4、 C. 2gsin 0，方向沿斜面向上 D. gsin0，方向沿斜面向下 解析：當B剛要離開擋板時，彈簧彈力大小為 F= mn 0,彈簧處于伸長狀態(tài)；對 A進 行受力分析，重力沿斜面向下的分力 mgjin 0，彈簧彈力沿斜面向下的拉力 F,故A的 加速度大小為2gsin 0，方向沿斜面向下，故 B正確. 答案：B 4. 在歡慶節(jié)日的時候，人們會在夜晚燃放美麗的焰火，按照設(shè)計，某種型號的裝有焰火的 禮花彈從專用炮筒中射出后，在4 s末到達離地面100 m的最高點時炸開，構(gòu)成各種美 麗的圖案.假設(shè)禮花彈從炮筒中射出時的初速度是V。，上升過程中所受的平均阻力大小 始終是自身重力的 k倍，那么V0和k

5、分別等于（重力加速度g取10 m/s 2）（） A. 25 m/s,1.25 B. 40 m/s,0.25 C. 50 m/s,0.25 D .80 m/s,1.25 解析：由題意：Vot/2 = h, h= 100 m,解得 V0 = 50 m/s. 2 由 vo= at，解得 a= 12.5 m/s , 又kmg+ mg= ma解得k= 0.25，故C正確. 答案：C 5. 某物體做直線運動的 v t圖象如圖甲所示，據(jù)此判斷圖乙 所受合力，x表示物體的位移）四個選項中正確的是（ （F表示物 解析：由題圖可知：02 s 物體做勻加速直線運動，F(xiàn) 為正，2 s6 s加速度為負，F(xiàn) 為負.6 s

6、8 s加速度為正, F為正，通過判斷斜率的正負來確定加速度的正負, A錯、B 對.在4 s時位移最大，C錯、D錯. 答案：B 6在固定于地面的斜面體上垂直安放了一個擋板，截面為圓的柱狀物 體甲放在斜面上，半徑與甲相等的光滑圓球乙被夾在甲與擋板之 間，乙沒有與斜面接觸而處于靜止狀態(tài)，如圖所示.現(xiàn)在從球心處 對甲施加一平行于斜面向下的力F使甲沿斜面方向緩慢地移動, 至甲與擋板接觸為止. 設(shè)乙對擋板的壓力為 Fi,甲對斜面的壓力為 F2,在此過程中（） A. Fi緩慢增大，F(xiàn)a緩慢增大 B. Fi緩慢增大，F(xiàn)a保持不變 C. Fi緩慢減小，F(xiàn)a緩慢減小 D. Fi緩慢減小，F(xiàn)a保持不變 解析：對乙受

7、力分析如圖所示， 從圖示可以看出，隨著甲沿斜面方向緩慢地移動過程，擋板對乙的壓 力Fi 逐漸減小，因此乙對擋板的壓力為Fi也緩慢減小，對甲、乙整 體研究，甲對斜面的壓力 Fa始終等于兩者重力沿垂直斜面方向的分力， 因此大小不變，D正確. 答案：D來源： 7.甲、乙兩車在公路上沿同一方向做直線運動，在t = 0時，乙車在甲車前 50 m處，它們 的v t圖象如圖所示，下列對汽車運動情況的描述錯誤的是（） 冋(m*1) A. 甲車先做勻速運動再做勻減速運動 B. 在第20 s末，甲、乙兩車的加速度大小相等 C. 在第30 s末，甲、乙兩車相距 50 m D. 在整個運動過程中，甲、乙兩車可以相遇兩

8、次 解析：由題圖可知，甲車先做勻速運動，再做勻減速運動，A正確，由于t = 20 s時，兩 車v t圖線的斜率大小不同，故甲、乙兩車加速度大小不相等，B錯誤；在30 s內(nèi)，x 甲=400 m, x乙=300 m,故30 s時兩車相距 x甲一（x乙+ 50） = 50 m, C正確；且甲車在乙 車前，以后甲車不動，乙車繼續(xù)前進，一定出現(xiàn)兩車再次相遇，故C D正確. 答案：B (2)竹竿的長度. 解析：(1)01 s :以竿上的人為研究對象，根據(jù)題圖所示，演員處于失重狀態(tài)，其受到 豎直向上的摩擦力 Fi的大小為180 N，貝U mg- Fi2 =4 m/s , 方向豎直向下 1 s 末速度最大：V

9、m= ait i = 4 m/s. (2)1 s3 s :演員處于超重狀態(tài).此時竿上的人受豎直向上的摩擦力 F2的大小為360 N a2= mg =- 2時，加速度方向豎直向上 3 s內(nèi)人的位移(即竹桿的長度)應(yīng)為: 0+ VmVm+ 0 s = 2 11+12= 6 m. 答案：（1）4 m/s （2）6 m 11. (12分)某科研單位設(shè)計了一空間飛行器，飛行器從地面起飛時，發(fā)動機提供的動力方向 與水平方向夾角 a = 60,使飛行器恰沿與水平方向成0 = 30角的直線斜向右上方勻 加速飛行經(jīng)時間t后，將動力的方向沿逆時針旋轉(zhuǎn)60同時適當調(diào)節(jié)其大小，使飛行 器依然可以沿原方向勻減速飛行，飛

10、行器所受空氣阻力不計求: (1) t時刻飛行器的速率; (2)整個過程中飛行器離地的最大高度. 解析：(1)起飛時，飛行器受推力和重力作用，兩力的合力與水平方向成30 角斜向上，設(shè)動力為 F,合力為Fb,如圖所示. 在厶OFF中，由幾何關(guān)系得Fb= mg由牛頓第二定律得飛行器的加速度為 Fb m=g 則t時刻的速度v = at = gt. 推力方向逆時針旋轉(zhuǎn) 60,合力的方向與水平方向成30斜向下，推 力F 跟合力Fb 垂直，如圖所示. 此時合力大小為 Fb= mgin 30 飛行器的加速度大小為 mgin 30 到最高點的時間為 v gt a2 0.5 g= 2t 飛行的總位移為 12282

11、 3gt2 4 =gt + gt = 2gt 飛行器上升的最大高度為hm= x sin 30 .3 2 答案：（1） gt 4gt 12. (15分)如圖1所示，質(zhì)量 M= 1 kg的木板靜止在粗糙的水平地面上，木板與地面間的動 摩擦因數(shù)口 1 = 0.1，在木板的左端放置一個質(zhì)量n= 1 kg、大小可以忽略的鐵塊，鐵塊與 木板間的動摩擦因數(shù)口 2= 0.4，取g= 10 m/s 2. 4 2- (1)若木板長L= 1 m,在鐵塊上加一個水平向右的恒力F= 8 N，經(jīng)過多長時間鐵塊運動 到木板的右端? (2)若在鐵塊上的右端施加一個大小從零開始連續(xù)增加的水平向右的力 F,請在圖2中畫 出鐵塊受到木板的摩擦力 f2隨拉力F大小變化的圖象.(不要求寫出解答過程)設(shè)木板足 夠長. 解析：(1)鐵塊的加速度大小a1 = 2mg m 2 . . =4 m/s ,木板的加速度大小a2 = I2mg- 11 M+ m M g= 2 m/s 設(shè)經(jīng)過時間t鐵塊運動到木板的右端，則有 如t2- 代入數(shù)據(jù)解得t = 1 s 當F 11(